Laevastik 2024, November
Selles artiklis räägime lennukikandja "Nõukogude Liidu laevastiku admiral Kuznetsov" (edaspidi - "Kuznetsov") ainsast lahingukampaaniast, mille käigus tema lennuk ründas tõelist vaenlast - Süüria "barmaley". Kuid enne selle kirjelduse jätkamist on vaja öelda paar sõna riigi kohta
Varasemates artiklites analüüsisime lahinguristlejate Derflinger ja Tiger disainifunktsioone ning kahtlemata ei võta nende laevade võrdlemine meil palju aega. Teoreetiliselt võivad 635 kg kaaluvad "Tiger" kestad läbida 62 mm kaablist 300 mm soomusvööd "Derflinger" ja ülemine
Selles artiklis püüame võrrelda lennukikandja "Nõukogude Liidu laevastiku admiral Kuznetsov" (edaspidi - "Kuznetsov") võimalusi teiste võimude, nimelt USA, Prantsusmaa ja Inglismaa lennukikandjatega. Võrdluseks võtame uusima ameeriklase Gerald R. Fordi, mitte vähem uue kuninganna Elizabethi ja muidugi
Niisiis, pärast väikest lüürilist kõrvalepõiget Jaapani lahinguristlejate teemal, pöördume tagasi inglise laevaehituse juurde, nimelt Tiigri loomise asjaolude juurde, millest sai nii-öelda 343-mm Briti lahinguristlejate "luigelaul" ja nende kõige täiuslikumad
Nagu me varem ütlesime, osutus raskelennukeid kandev ristleja "Nõukogude Liidu laevastiku admiral Kuznetsov" (edaspidi - "Kuznetsov") tsükli ühe artikli jaoks liiga suureks. Seetõttu uurisime enne selle kirjeldamise alustamist kolmes eraldi artiklis NSV Liidu lennukit kandvate laevade loomise ajalugu ja
Ruriku tulistamine Saksa laevade salgaga lõpetas pinnajõudude vastasseisu, kuid lahing Gotlandil polnud veel lõppenud. Nagu me varem ütlesime, nägi operatsiooniplaan ette allveelaevade paigutamist nende sadamate piirkonda, kust raskete Saksa laevade juurde pääseda
Rangelt võttes oleks selles kohas pidanud olema artikkel, mis on pühendatud Briti lahinguristlejale "Tiger", kuid kuna selle loomist mõjutas suuresti Vickersi laevatehases ehitatav "Kongo", on mõttekas anda see on eraldi artikkel. Jaapani lahinguristlejate ajalugu võtab oma osa
"Haugi" tüüpi allveelaevad. On ebatõenäoline, et kodumaisest mereväest on huvitatud vähemalt üks inimene, kes poleks neist laevadest kuulnud. "Haug" oli sõjaeelse Nõukogude mereväe kõige arvukam allveelaevade tüüp ja kokku ehitati 86 üksust. Kuna need on märkimisväärsed
Selles teie tähelepanu pööramas artiklis võrdleme lahinguristlejate "Lõvi" ja "Moltke" lahinguvõimalusi. Nagu teate, oli nende aastate sõjalaev kiiruse, suurtükiväe ja kaitselinnuse sulandumine ning alustuseks proovime hinnata inglise ja saksa laevu vaatenurgast
Selles artiklis võrdleme lahinguristlejate kuninganna Mary ja Seydlitzi võimalusi. Võrreldes nende eelkäijaid, eraldasime iga lahinguristleja kirjelduse eraldi artikliks ja seejärel veel ühe artikli, mis oli pühendatud nende võrdlusele, kuid "Seidlitzi" ja "kuninganna Mary" puhul
Nagu me varem ütlesime, osutus "Von der Tann" oma aja kohta tähelepanuväärseks laevaks, mis on lähedane lahinguristleja tasemele. Seetõttu pole üllatav, et järgmisel aastal (ja Saksa laevaehitajad kehtestasid vastavalt "laevastiku seadusele" ühe suure ristleja aastas) sakslased seda ei teinud
Lahinguristleja Moltke väljatöötamise ja laotamise ajal Saksamaal valmistati Inglismaal ette järgmist mererevolutsiooni, nimelt üleminekut 343 mm (13,5 tolli) relvadele. Kahtlemata oli see hiiglaslik samm edasi, avades maailmale superdreadnoughte ajastu. Aga on olemas
Kolme "Invinnsble" klassi lahinguristleja loomine tõi ilmselgelt Suurbritannia lahinguristlejate osas maailma liidriteks. Pärast Inglismaad hakkas ainult Saksamaa ehitama sama klassi laevu ja isegi mitte kohe, olles esialgu maha pannud üsna hämara "suure" ristleja
Varasemates artiklites uurisime üksikasjalikult maailma esimeste Invincible klassi lahinguristlejate ja Saksa "suure" ristleja Blucher loomise asjaolusid. Kõik need laevad olid vaatamata mõningatele positiivsetele omadustele ebaõnnestunud ja üldiselt tuleks neid pidada vigadeks
"Suure" ristleja "Blucher" lahingutee oli väga lühike-Briti lahinguristide kestad lõpetasid kiiresti tema mitte just helge karjääri. Väike episood Läänemerel, kui Blucheril õnnestus Bayani ja Pallase pihta tulistada mitu volle, naastes Wilhelmshaveni
Tsükli viimases osas kaalusime Vene mereväe hävitajate ja suurte allveelaevade vastaste laevade väljatöötamise (õigemini nende täielik puudumine) väljavaateid. Tänase artikli teemaks on ristlejad Pean ütlema, et NSV Liidus pöörati sellele laevaklassile kõige suuremat tähelepanu: sõjajärgsel perioodil ja kuni 1991. aastani
Artiklite sarjas "Briti laevaehituse vead" uurisime üksikasjalikult maailma esimeste "Invincible" klassi lahinguristlejate eeliseid ja puudusi. Nüüd vaatame, mis juhtus teisel pool Põhjameret. Veebruaris-aprillis 1906 hakkasid britid looma
Kodumaise laevastiku miinipühkimisjõud … Tavaliselt luuakse teie tähelepanu pakutud tsükli artiklid kindla malli järgi. Võetakse teatud klass laevu, uuritakse nende selle klassi esindajate koosseisu ja võimeid, mis praegu kuuluvad Vene mereväkke, ning nende
Viimases artiklis uurisime üksikasjalikult Invincible projekti ristlejate tehnilisi omadusi ja nüüd selgitame välja, kuidas nad end lahingus näitasid, ning võtame lõpuks kokku selle tsükli tulemused. Esimene lahing, Falklandi lähedal, aastal koos Maximilian von Spee saksa eskaadriga, on piisavalt üksikasjalikult kirjeldatud
Olles eelmises artiklis kaalunud olukorda, milles sündis "suure ristleja" projekt "Blucher", vaatame lähemalt, millise laevaga sakslased sattusid. Suurtükivägi Muidugi oli Blucheri peamine kaliiber Scharnhorst ja Gneisenau suurtükiväega võrreldes suur samm edasi
Eeldati, et see artikkel jätkab tsüklit "Vene merevägi. Kurb pilk tulevikku". Aga kui selgus, et ainus kodumaine lennukikandja - "Nõukogude Liidu laevastiku admiral Kuznetsov" (edaspidi - "Kuznetsov") on nii tohutu, et ei taha kategooriliselt ühte mahtuda
Niisiis oleme siiani võrdlenud Esimese maailmasõja ajastu ristlejaid "Svetlanaga", mis oleks välja tulnud, kui laev oleks valminud esialgse projekti järgi. Nüüd näeme, kuidas see ristleja kasutusse sai. "Svetlana" oli peaaegu valmis sõjaks - kui mitte veebruariks
Eelmises artiklis puudutasime veidi meie laevastiku "sääse" vägede seisundit väikeste allveelaevade vastaste laevade näitel ja olime sunnitud nentima, et see klass Vene mereväes ei saanud uuendusi ja arendusi. Nagu me varem ütlesime, oli Vene mereväel 99 MPK, nihkega 320 kuni
Niisiis oleme sarja eelmistes artiklites tuvastanud Invincible-klassi lahinguristlejate probleemide allikad ja tugevused. Broneeringu nõrkuse määrasid otseselt Briti soomustatud ristlejate disainitraditsioonid, mis olid algselt mõeldud võitlema ookeanireideritega ja millel oli
Sarja eelmistes artiklites saime teada, et Vene Svetlana-klassi ristlejatest pidid saama maailma tugevaimad, kaitstud ja kiireimad kergeristlejad: lahingukvaliteedi poolest oleksid nad pidanud konkurendid kaugele maha jätma. Loomulikult olid sellised tulemused võimatud
Kahtlemata kavandasid britid oma suurte relvadega laevade Dreadnought ja Invincible projekteerimisel need kaugele võitluseks. Kuid tekib huvitav küsimus: milliseid vahemaid pidasid britid siis suurteks? Sellele vastamiseks peate välja mõtlema, kuidas
Viimases artiklis uurisime suurtükiväe relvastuse võimalusi Svetlana-klassi ristlejatel võrreldes nende välismaiste kolleegidega ja jõudsime järeldusele, et Svetlanal on selles parameetris välisreisijate ees märkimisväärne eelis. Kuid igasugune eelis on hea ainult siis, kui
Sarja eelmises artiklis lõpetasime Vene allveelaevastiku olukorra analüüsi. Liigume nüüd pinnale. Uurides meie SSBN-ide, MAPL-ide, diisel-elektriliste allveelaevade ja selle kummalise EGSONPO võimalusi, pöörasime erilist tähelepanu Vene mereväe võimele lahendada oma kõige olulisem strateegiline ülesanne, nimelt ülesanne
Lugu allveelaevadest ei ole täielik, mainimata Vene mereväe koosseisu kuuluvaid eriotstarbelisi paate. Nende paatide eesmärk on suuresti salajane ja seda ei avalikustata üldsusele. Praegu kuulub Vene mereväkke seitse süvavee tuumajaama, sealhulgas: jaam
Selles sarja osas vaatleme Svetlani suurtükiväge võrdluses juhtivate merejõudude kergeristlejatega. Lahingulaevad ja lahinguristlejad hämmastavad kujutlusvõimet oma suuruse ja võimsusega: ilmselt seetõttu pööravad ajaloolased suurtele laevadele palju rohkem tähelepanu kui nende väiksematele kolleegidele. Pole üldse raske
Teile pakutud artiklis kaalume 1930. aastate keskpaiga Nõukogude mereväe ja disaini mõtte iseärasusi suure ristlejaprojekti "X" arendamise näitel
Sarja eelmises artiklis uurisime Suurbritannia, Saksa ja Austria-Ungari ristlejatega kasutusel olnud suurtükisüsteeme ning võrdlesime neid kodumaise 130 mm / 55 kahuriga, millega kavatseti varustada kergeid ristlejaid. Svetlana tüüp. Täna võrdleme ülaltoodu suurtükiväge
Selles artiklis vaatleme Briti viimaste soomusristeerijate (mida tegelikult tuleks pidada võitmatuteks) disaini ajalugu, et mõista 305 mm kaliibri tekkimise põhjuseid ja mõnevõrra kummaline paigutus. Asi on selles, et vaatamata
Varahommik. Kerge paisumine raputab kergesti Tema Majesteedi laevu ookeanilainele. Selge talvine taevas, nähtavus horisondist silmapiirini. Kuude patrullimise igavus, mida ei suutnud hajutada isegi suits, mida märkas "Agexi" vaatleja. Kunagi ei tea, milline neutraalne transport aeglaselt suitseb
Selles artiklisarjas püüame hinnata Svetlana klassi kodumaiste kergeristlejate projekti, võrrelda seda maailma juhtivate laevastike sarnaste laevadega, ning selgitada välja, kui õigustatud oli seda tüüpi laevade sõjajärgne valmimine
Tema Majesteedi laev "Invincible" on Briti mereväe geeniuse hämmastavam looming. Temast sai esimene lahinguristleja maailmas ja uue sõjalaevade klassi asutaja. Selle välimus avaldas tohutut mõju teiste maailma osariikide mereväeõpetustele ja aastal
Selle sarja esimeses artiklis uurisime Vene Föderatsiooni strateegiliste tuumajõudude allveelaevakomponendi hetkeolukorda ja lähiaja väljavaateid, nüüd on meil järjekorras mittestrateegiline tuumaallveelaevastik
Olles uurinud lahingulaeva "Slava" lahinguid Moonsundis, võime teha mõningaid järeldusi lahingu kohta miinitükiväe positsioonil kui kõige nõrgema laevastiku lahingutegevuse läbiviimiseks tugevaimate vastu. Kahtlemata takistavad kaitsmata miiniväljad tõsiselt vaenlase tegevust, kuid iseseisvalt
1917. aasta 4. oktoobri lahing on huvitav selle poolest, et sellesse oli segunenud absoluutselt kõik: ennastsalgav julgus ja kohusetruudus, argus ja ärevus, professionaalsus ja lohakus ning lisaks veel parajalt musta huumorit
Selles artiklisarjas püüame hinnata Vene Föderatsiooni praeguste laevaehitusprogrammide seisu ja püüame mõista, mis ootab meie mereväge järgmisel kümnendil, sealhulgas uue riikliku relvastusprogrammi aastateks 2018–2025 valguses