USA rannikukaitselaevad: tunnistatud viga ja perspektiivis prügimägi

USA rannikukaitselaevad: tunnistatud viga ja perspektiivis prügimägi
USA rannikukaitselaevad: tunnistatud viga ja perspektiivis prügimägi
Anonim
Pilt

Tundub, et 2008. aastal alanud lugu hakkab lõppema. USA mereväe niinimetatud rannikuvööndi laevu mumbeldatakse.

Kirjutasime sellest, et on olemas LCS -klassi laev, ja nüüd hakkame ilmselt vaatama etenduse viimast vaatust.

Ranniku sõjalaevad: kaasaegne lähenemine.

Vastavalt Defense Newsile, 20.06.2020, tehti USA mereväe tipus toimunud kohtumisel otsustav otsus panna neli LCS-klassi laeva pikaajalisele mothballile.

Teates öeldakse, et laevad USS "Freedom", USS "Independence", USS "Fort Worth" ja USS "Coronado" tuleks reservi paigutada ja mullitada 2021. aasta märtsiks.

Üldiselt olid USA mereväe plaanid viia need laevad üle maapealsete lahinguvahendite taktika väljatöötamise allüksusesse, niinimetatud pinnaehituse esimesse eskaadrisse.

Lisaks neljale LCS-ile pidi sellesse eskadroni kuuluma neli Zamvolt-klassi hävitajat (millest üks on alles ehitamisel) ja mehitamata pinnalaev Sea Hunter.

Tegelikult on see vaid epohhiloov tõdemus, et laevad, millele kulutati üle miljardi dollari, osutusid väärtusetuks. Kasvõi katse- ja õppelaevade rolli eest.

Pilt

Vahepeal ei saa laevu vanaks nimetada. Esimene valmis 2008. aastal, viimane neljast 2014. aastal. Päris värsked laevad, kas pole? Sellegipoolest kasutati neid mingil põhjusel katse- ja katselaevadena.

Kuid siin on ajakirjandusele ametlikus avalduses öeldud Ameerika Ühendriikide mereväe kontradmiral Randy Crites, mereväe eelarve abistamise asekantsler. Ja ta ütles just ajakirjanduslikul briifingul laevastiku kulude kohta 2021. aastal.

„Need neli katselaeva aitasid neist maksimaalselt kasu saada, et uurida meeskonna teenindusvõimalusi, hooldust ja paljusid muid asju, mida meil oli vaja nende käitamisest õppida. Kuid need (LCS -laevad. - Autori märkus) ei ole konfigureeritud samamoodi nagu teised laevastiku rannaäärsed laevad ja vajavad olulist kaasajastamist. Kõik alates lahingust kuni struktuurisüsteemideni, nagu te neid nimetate. Need laevad on uuendamiseks liiga kallid."

Kokkuvõttes enneolematu tunnustus. Selgub, et esimese kahe seeria neli laeva ei sobi enam isegi väljaõppe rolli.

Vahepeal pole USA merevägi teinud ühtegi avaldust selle kohta, kui palju võiks maksta LCS -laevade uuendamine. Täpsemalt need neli. On selge, et seeria järgnevad laevad erinevad esimestest mudelitest oluliselt. Ja esimesed laevad pidid järgnevatele põlvkondadele järele jõudma, kuid laevastiku juhtkond ei kujutanud ette, et ümberehituste maht on nii märkimisväärne.

Samal ajal võtab laevastik vastu ka varem tellitud LCS -klassi laevu. Sel aastal tarniti laevastikule USS "Oakland" klassi "Independence". Ja pole täiesti selge, kuidas uusim laev kasutamiseks sobib.

Merevägi üritab silmatorkavalt lahendada moodulite normaalse toimimise probleemi. Praegu on LCS -laevadel kolm töömoodulit. Esimene on minu oma, kui laev saab toimida miinipilduja ja miinipildujana, teine ​​on allveelaevade vastane ja kolmas allveelaevavastaste võimalustega patrull.

Esialgu oli LCS -laevade plaan lihtsalt hea. Kiiresti paigaldatud moodulid võimaldasid konfigureerida laeva koheseks tööks. Täna tuleb kaevandused puhastada - pole kahtlust.Homme plaani kohaselt patrullimine - nad eemaldasid mõned moodulid, panid teised - ja merre.

See oli kogu LCS programmi olemus.

Pilt

Kuid testide käigus selgus ootamatult, et moodulite edasi -tagasi ümberkorraldamine polegi nii lihtne asi. Selle tulemusena otsustati naasta keskmise konfiguratsiooniskeemi juurde või paigaldada mooduleid sama rühma erinevatele laevadele erinevate ülesannete täitmiseks.

Paraku võttis see ilma laevade spetsialiseerumissüsteemi paindlikkusest. Veelgi enam, erinevate koosseisudega laevade olemasolu ühes koosseisus pidevalt nõrgendas oluliselt laevade rühma võimeid.

Juba idee paindlikust juhtimisest muutuvates tingimustes osutus elujõuliseks.

Konkreetsete ülesannete jaoks paigaldatud moodulitega laevade võimalused osutusid mõnevõrra halvemaks, kui kõik eeldasid. Eriti tulejõu osas. Seetõttu käib praegu töö laevade lahinguvõime suurendamiseks, näiteks lisatakse raketile RGM-148A (NSM) kanderaketid. Ameerika mereväe juhtkond usub, et seda tehes suurendab see vähemalt veidi laevade lahinguvõimet.

Üldiselt jõudis USA merevägi pärast LCS -i kõigi võimalike rakenduste kallale šokeerivat järeldust: rannikuäärsete merepiirkondade kaitseks on lihtsam ja tulusam ehitada kõik samad fregatid. Fregatt on laev, millel on laiem kasutusvõimalus kui LCS -il, selle teiseks eeliseks on valmisolek iga minut täita määratud ülesandeid laeva võimaluste piires.

Pilt

Ja 2017. aastal, kui nad alles hakkasid tegema järeldusi LCS-klassi laevade maksejõuetuse kohta, pöördus Ameerika mereväe juhtkond Ameerika laevaehitaja Fincantieri tütarettevõtte Ameerika ettevõtte Marinette Marine poole, et arendada ja ehitada laev., alustades Prantsuse-Itaalia projektist. "Fregata Europea Multi-Missione" (FREMM) ehk nn Euroopa mitmeotstarbeline fregatt.

Pilt

On selge, et pärast 18 LCS-klassi laeva ulatuslikke ehituskulusid ei hinnanud kongress eelarvelisi kulusid 10 uue FFG (X) S-klassi laeva ehitamiseks.

Lisaks soovivad kongressi liikmed üldiselt blokeerida USS Fort Worthi ja USS Coronado aupensioni. Kuni asjaolude selgitamiseni. Sõjaline eelarve pole isegi Ameerika Ühendriikides piiramatu. Pealegi on kümme fregatti kümme fregati.

Mis puutub kogu LCS -projekti, siis mereväe juhtkonnalt kongressil nõuavad nad sertifikaate selle kohta, et kõik projekti kõigi moodulite töökatsed on edukalt lõpule viidud. Lisaks kaevandusele, mille katsed alles käivad ja lõppevad alles 2022. aastal.

Kuid see väike viivitus ei lisa kellelegi optimismi.

Aga üldiselt on kõik LCS programmi mõttes väga raske. Mitte, et "naabrinaine põles maha, tühiasi, aga tore", kuid tegelikkus on järgmine: rannalaevad ei saa isegi pensionile jääda.

Esiteks peab merevägi täitma kõik testid, seejärel koostama kõik nõutavad dokumendid, nn NDA, enne kongressile hääletamisele saatmist need kokku leppima. Pärast seda võivad dokumendid lauale jõuda Trumpile, kes otsustab laevade saatuse. Nagu neli esimest ja kõik ülejäänud.

Ükskõik kui paljud neljast esimesest LCS -laevast lõpuks pensionile jäävad, on nende tulevik endiselt ebakindel. Merevägi andis neile staatuse "korrast ära, reservis". On selge, et LCS -laevade kasutamise võimalus tulevikus säilib, kuid see ei tundu eriti enesekindel.

Pilt

Juba täna on selge, et USA merevägi saadaks need laevad hea meelega mitte ainult reservi, vaid ka põrgusse. Nõelte ja nõelte peal.

Kuid on vaid kahtlus, et Kongress ja Trump rahuldavad nii kergesti Ameerika meremeeste soovi.

Allikas.

Populaarne teemade kaupa