Laevastik 2024, November

Ameerika Ühendriikide ja tema liitlaste laevastik on nüüd Venemaa Föderatsiooni (RF) laevastikust tunduvalt parem. Nendega laevade arvu ja nende kasutuselevõtu määra lähitulevikus konkureerida on ebareaalne. Seega tekib vajadus asümmeetrilise vastuse järele

Tuumajõul töötav veealune gaasikandja, mille nimi on "Pilgrim", tõotab tulla väga futuristlik toode. Kogu skeptilisusega kodumaiste disainibüroode töö suhtes tuleb tunnistada, et mõnikord on neil originaalseid ideid. Skeptilisus tuleneb suuresti faktist

Personali koosolek, kus üks NUB -dest võtab vastu "delfiine". Allveelaev "Rhode Island" (USS Rhode Island) 16. juunil 2020 avaldas ajakirja The Drive rubriigis The War Zone artikli USA sõjalaevastiku tuumaallveelaeva Aaron Amick endine sonar Nukes

Euroopas, Venemaal ja Kagu -Aasia riikides loodud fregattide analüüs ei anna täielikku pilti selle klassi arengusuundadest ilma India ookeani ja Pärsia lahe vööndi laevu hindamata. Siin pole tüüpide paletti, kuid on projekte, mis on täielikult kooskõlas maailmatasemega. Kell

Võimsa sõjalise rühmituse ehitamine põhja suunas eeldab lisaks uute baaside kasutuselevõtmist ka vastavate laevade ehitamist. Lähitulevikus tuleb riigi põhjapiiride kaitse eest vastutavat laevakontserni täiendada kahe universaalse patrulliga

Jaapani keiserliku mereväe raskete ristlejate vestluse loomulikuks lõpetuseks saab lugu Tone-klassi ristlejatest. "Mogami" kohta käivas materjalis puudutati hetke, mil Jaapan kasutas lepingute alusel kasutamata nihkeid 6 klassi "B" ristlejate loomiseks. Neli ristlejat on

Gigantomaania on väga halb. Nõukogude Liidu poolt tõestatud. Tohutud tehased, suured eelarved, tohutud armeed, kes neid eelarveid õgivad: näib, et see kõik jäi kaugesse minevikku, bipolaarsesse maailma. Ei. USA kaitseminister Mark Esper avaldas uusi üksikasju äärmiselt ambitsioonikate plaanide kohta

Kui kuulete või loete sõna "rüüstaja", kerkib teie mällu kohe midagi germaani keelt. Kas "Tirpitzi" mudane siluett kusagil põhjas, ainuüksi kohalolek, mis põhjustab organismide lõdvestumist brittide seas, või abiristleja, kes on valitud meeskonnaga tsiviillaevast ümber ehitatud

Kyle Mizokami. National Interest ja hunnik muid väljaandeid. Üks Ameerika Ühendriikide kõige kainema mõtlemisega analüütikutest ja suurepärane ekspert mõtiskleb selle üle, kuidas asjad praegu USA mereväes on. USA viis viisi Merevägi võidab sõja ajal vaenlase

Jah, mõnikord on laeva tee sarnane mehe omaga. Et olla tohutu pere esmasündinu, kasvatada nooremaid, läbida kogu sõda esimesest kuni viimase päevani, ellu jääda, põledes aatomitules ja siis lastakse teid tänulikult maha. See kõik ei puuduta ristlejat, aga selliste ristlejate kohta nagu "Pensacola". Esimene ameeriklane

Foto: CrazyMk / forums.airbase.ru Jätkates meie allveelaevade vägede teemat ja mitte nendega kõige meeldivamat olukorda. Ühest küljest on tore teada, et kui midagi juhtub, lammutavad meie veealused koletised ühe mandri maapinnalt, näiliselt täielikult vaenlastega asustatud. Isegi kättemaksuks. Teisest küljest

Jah, nagu lubatud, toome nüüd need kaks artiklit kokku ja lisame mõned analüüsid. Ja selle materjali peamine eesmärk on vastata küsimusele: kas saame 10 aasta pärast isegi mõelda sellele, et meie laevastikud suudavad vähemalt minimaalse vastupanu pakkuda, kui midagi juhtub?

Olukord Vene allveelaevadega on algamas, kui mitte muret tekitada, siis paneb väga mõtlema. Ühest küljest tundub, et meie allveelaevastik, mis ei sarnane pinnapealsega, on riigi julgeoleku tagaja, teiselt poolt … Teiselt poolt, probleemid allveelaevastikuga ei alanud

Üldiselt ilmuvad süstemaatiliselt ja regulaarselt mõtisklevad artiklid sellest, kui oluline on Venemaa jaoks tugev laevastik. Võib -olla mõjutab esinemissagedust järgmise aasta eelarve lugemiste lähedus, kuid see on vaid oletus

Andkugu veeru regulaarsed lugejad mulle andeks, et ma millegipärast hüppan nii tseremooniatult kritiseeritud Saksamaa kergetelt künkadelt Prantsuse raskeristlejate juurde. Jah, teoreetiliselt peaks "Hippers" nüüd minema, aga siin - "Algeri". Ja see pole juhus. Päris lõpus on vastus küsimusele, miks täpselt

Olgem kohe nõus: mitte "taskulahingulaevad", mitte "nedolinkorid". Rasked ristlejad. Jah, relvade osas olid need mõnevõrra klassist väljas, kuid 283-mm polnud tol ajal sugugi lahingulaeva kaliiber. 356 mm, 380 mm, 406 mm - need on lahingulaeva kalibreerijad. Ja 283 mm on nagu projekti nõukogude kergeristlejad

Jah, nüüd läheme Saksamaa kallastele ja vaatame, millised olid Admiral Hipperi tüüpi rasked ristlejad, kuna nende ilmumise lugu on juba iseenesest hea süžee. Üldiselt oli ristlejate ehitamine keiserlikus Saksamaal väga lihtne: loodi põhimudel ja siis

Kes, kui mitte ameeriklased, saavad hinnata välismaiseid lennukikandjaid? Tõepoolest, nad on seda tüüpi laevade eksperdid maailma parimad. Meie armastatud "The National Interest" töötaja Kyle Mizokami andis väga huvitava pildi India lennukikandja ambitsioonidest. Kyle on üldiselt üsna

Kas olete oodanud? Ma tean, et nad ootasid. Kirjutasime kommentaarides. Noh, on aeg rääkida II maailmasõja ilmselt kõige kasutuimatest kergeristlejate klassi laevadest. Need on väärilised rivaalid Nõukogude ristlejatele, kes seisid kogu sõja vältel sadamates (haruldaseim erand, näiteks "Punane Kaukaasia"). Ainult

The Diplomati merendusekspert Stephen Stashwick usub, et uus lähenemine allveelaevade vastasele kaitsele, mida praegu rakendatakse USA-s ja Hiinas, on samm edasi. Asi on probleemile lähenemises. Probleemiks on Venemaa ja Hiina allveelaevad (Hiina projekt 094

Ja selle märkuse (siiani on raske öelda, kas see on rõõmus või leinav) kohta alustame ülevaadet Condottieri klassi Itaalia kergete ristlejate viimase paari kohta, tüüp E. Jah, pärast neid olid ka F -tüüpi, kuid nagu nad ütlevad, nad ei tundnud püssirohu lõhna. Aga tüüp E … See on vaieldav, kuid lubage mul seda nii öelda: nad olid

Mõistame Jaapani keiserliku mereväe "kaiteni" mees-torpeedod hukka umbes samamoodi nagu kamikaze-piloodid. Kurat, barbaarsus. Ja meil on selleks alust. Kuid "kaitens" on vaid värske näide. Ja kuna laevastiku ajalugu ulatub rohkem kui ühe sajandi taha, on näiteid terve praam. Pealegi peamine

Loomulikult ajendasid mind teie kommentaarid nii minu võitlejate reitingute vormingu kui ka Zero kohta käiva artikli kohta jätkama. Okei, olen nõus: Zero on Teise maailmasõja silmapaistvaim kandjapõhine võitleja. Ja selle annab välja asjaolu, et mitte ühtegi mudelit ühestki riigist ei saadetud järgmisse maailma

Täna räägime kahest laevast koosneva "Condottieri" tüüpi Itaalia kergeristlejate seeria D jätkamisest. Esimene oli "Eugenio di Savoia" (tekstis - "Savoy") ja "Emanuelo Filiberto Duc D'Aosta" (tekstis - "Aosta")

Tundub, et 2008. aastal alanud lugu hakkab lõppema. USA mereväe niinimetatud rannikuvööndi laevad lahkuvad ööliblikateks. Kirjutasime LCS-klassi laeva olemasolust ja nüüd hakkame ilmselt jälgima ettekande viimast vaatust

Kui sellise teksti oleks kirjutanud näiteks vene ekspert, siis võiks selle vabalt kuulutada infosõjaks. Arvamus kuulub siiski ameeriklastele. Just mitmuses, sest mitte ainult autor David Wise (muide, tõsine analüütik), vaid ka kamp USA mereväe admirale

Meie lugu algab tegelikult Esimese maailmasõja lõppemise hetkest. Prantsuse admiralid olid sügavalt mõelnud, sest kui Prantsuse laevastik ei tähendaks sõjas osalemist Vahemere lombis trampides, siis võiks öelda, et Prantsusmaa merel ja mitte

Jah, me võime juba öelda, et "kes millest räägib, ja siin on kõik diiselmootorite kohta." Mis siis, kui see on nii? Kui olukord mitte ainult ei parane, siis halveneb. Me seisame ja peagi lõpetame isegi suitsetamise. Mil.Press FlotPromi allikad lubavad publikatsioonides järeldada, et

Rannikukaitse. See, kui vaadata terminite sõnastikku, on laevastiku jõudude ja vahendite kogum koos kindlustustega ning maandumisvastaste ja õhutõrjestruktuuride süsteem, mis on loodud mereväebaaside, sadamate ja oluliste rannikualade kaitseks. Teeme ka

Washingtonis toimunud mereväelepingu kell kõlas läbi ka Suurbritannia. Täpsemalt, vastavalt "merede daami" eelarvele ja ei lõhkunud halvemini kui Saksa lahingulaevade ja ristlejate soomust läbistavad kestad Jüütimaa lahingus. Olles kokku leppinud ülejäänud osalejatega, hakkas Suurbritannia ehitama selle rasked ristlejad ja … selgus

David Ax ajakirjast National National avaldas väga originaalse analüütiku: „Olge ettevaatlik! Vene allveelaevad lähevad USAst välja Rannik "

Jah, meie tänane lugu räägib neist, raskeristlejate klassi eelkäijatest ja esimestest Washingtoni ristlejatest. Noh, ja kuidas see kõik üldiselt välja kujunes.Kõik sai alguse Esimese maailmasõja ajal. Kui nii vaadata, siis kogu kuninglik merevägi tegeles sellise järelejõudmismänguga. sest

Head lugejad, kindlasti õpetati paljudele teie lapsepõlvest, et mitut asja korraga teha ja veel hoolimatumalt teha pole eriti hea. See on isegi kahjulik, seda tõestavad viiendad punktid, juhuks, kui pea ei mõtleks sellele, mida ülejäänud keha teeb

Pean kohe ütlema, et me räägime aegadest, mitte nii kaugel, vaid nendest, kui radar oli mere ime ja pigem lisavidin suurte ja mitte eriti suurte kaliibritega paugutajatele. See tähendab Teise maailmasõja aegadest. Asjaolu, et selle sõja ajal näitas lennuk ennast kogu oma hiilguses ja täielikult

Märkamatult, ilma kära ja üldiselt peaaegu ilma tarbetute mälestusteta möödus 26. veebruaril Sergei Georgijevitš Gorškovi 110. sünniaastapäev. Admiral Sergei Gorškov, mees, kes jättis maha mitte mingisuguse virtuaalse pärandi mälestuste, mälestuste, mõtiskluste näol, vaid üsna reaalse

WIGS. Väga originaalsed ja omapärased masinad, millel on suur potentsiaal, nagu praegu öeldakse. Kaitseminister marssal Dmitri Ustinovi idee, kes aitas suuresti kaasa nende masinate ja eriti "Kaspia koletise" välimusele. NSV Liidu ajaloos (kahjuks) esimene seeria

Võrdlused muidugi tulevad. Nad on ees, kui nad edastavad materjali Briti ja Ameerika (eriti) laevadel. Aga sellest punktist ei saa loobuda, seda on vaja nagu tassi saket enne lahingut.Mitu korda avaldasin oma arvamust, et Jaapani raskeristlejad olid … vastuolulised. Aga mitte ilma jäetud

Jah, meie lugejad, kes on nagu konjak, kogenud ja kogenud, on midagi! Nad on võimelised alustama arutelu, ütleme, nagu välkunud, söest pritsiv bensiin. Mõnikord toob see aga päris hämmastavaid tulemusi. Nii viskas üks meie lugejatest (Valeri) äkki

Tänane lugu räägib nii imelistest laevadest, et tõenäoliselt on lihtsalt raske leida kõige rohkem lärmi teinud ristlejaid. Isegi Saksamaa ei saa võrrelda nende laevade välimuse mõjuga. Lugu sai alguse 22. aprillil 1930, kui Londoni lepingu allkirjastamise käigus

Foto: IA "Venemaa relvad" Viimasel ajal oleme rääkinud ainult sellest, kas meil on vaja ehitada veel üks rämps, ristleja suurune tuumahävitaja, tuumalennukikandja, mille töömaht on 100 tuhat tonni jne. Vahepeal me ei saa anda hullumeelseid suuri laevu (jah, ma olen kõik