Laevastik 2024, November

Läbilaskev keskkond ja paljastustegurid Allveelaevade ja muude veealuste sõidukite lahingukasutus põhineb sellisel kvaliteedil nagu rünnatud vaenlase tegevuste salajasus. Veekeskkond, mille sügavuses PA -d töödeldakse, piirab raadio- ja optilise side abil kaugust tuvastamiseks

FC2G AIP-installatsiooni koosseis ja selle paigutamine allveelaevale "Sõjalise ülevaate" lehtedel on hiljuti tekkinud poleemika uute jõuallikate eeliste kohta Jaapani allveelaeva "Oryu" ("Dragon-fenix") elektriliseks liikumiseks. ), "Soryu" tüüpi allveelaevade seeria eelviimane üksus. Arutelu ajendas

19. sajandi päris lõpus, meist kaugel, oli Vene keiserlik merevägi relvastatud kahte tüüpi püssipaatidega - merekõlblikeks pikkadeks reisideks ja soomuspaatidega Balti kaitseks. Nad said oma ülesannetega hakkama, kuid nagu ikka, kord kõrgete võimude tarkade peade vahel

Kaug -Ida neli Üks peamisi õiglasi argumente uue tuumalennukikandja ehitamise vastu Vene Föderatsiooni Vaikse ookeani laevastikule on saatjalaevade puudumine tulevaste lennuettevõtjate löögirühma jaoks. Ja asjaolu, et neli täieõiguslikku kaasaegset hävitajat (esimene

Esimeses samanimelises artiklis pakuti kaalumiseks ideed asendada olemasolevad, veel nõukogude disainiga, kolme tüüpi rannikuala moraalselt ja füüsiliselt vananevad laevad uue universaalse ühtse platvormiga, mida saab ja tuleks loodud uusimate saavutuste abil

Artikli kirjutamise põhjus, kuid tegelikult ükskõikse vaatleja mõtisklused kaasaegse Vene laevastiku ehitamise (ja mõnede jaoks ka Vene laevastiku taaselustamise) kohta olid arvukad arutelud " Sõjaline ülevaade "Vene lennukikandja kohta (" Olla või mitte olla? ")

Meie jaoks ebameeldiv fakt, kuid 1950. aastate keskpaigaks olime külma sõja kaotamas. Ja see ei puudutanud lõhkepead, me ei valmistanud neid halvemini kui ameeriklased, vaid nende laengute toimetamist Ameerika Ühendriikide territooriumile. Lennuk Tu-4A on aegunud. Tu-16 ei jõudnud vahemikku. Algas kuulus "Karud" - Tu -95

Vaidlused ainsa valminud Vene lahingulaevade seeria üle pole vaibunud pärast tsaariaega. Ja nad ei vaibu nii kaua kui Venemaal, põhimõtteliselt on laevastik ja selle ajaloolased olemas. See on arusaadav: seitse "Sevastopoli" klassi lahingulaeva (ja "keisrinna Maria" - ehkki täiustatud ja veidi muudetud, kuid täpselt

1997. aastaks, kui jõustus laevastiku jagamise leping, oli Mustal merel kaks raketiristlejat ja üks suurtükiristleja, 3 BOD -d, 4 diiselmootoriga allveelaeva, 9 fregati (SKR), 4 väikest raketilaeva, millest üks on uusim "Bora", 15 väikest allveelaevade vastast laeva, 11

Nõukogude laevade eksporti võib jagada mitmesse rühma - NSV Liidu mereväe poolt juba kasutusel olnud laevade müük, meie laevastikule väljatöötatud projektide uute laevade müük (veidi muudetud, nõrgenenud omadustega versioonid) ja laevade müük. ekspordiprojektid (mõned olid)

Sissejuhatus 1991. aastal, NSV Liidu likvideerimise ajal, sai Vene Föderatsioon 62 allveelaevarakettide kandjat, 13 projekti 667A vanameest, 18 - projekti 667B, 4–667BD, 14–667BDR, 7–667BDRM ja 6 - Projekt 941. Need olid erinevad laevad. Ja kui meie esmasündinud, need samad "Vani Washington", on juba aegunud ja

Selline lihtne fakt - laevaehituses jäi Venemaa maailma arenenud riikidest maha, mis määras palju kodumaise laevastiku ehitamisel. Ja mitte ainult laevad: mehhanismid, suurtükivägi, instrumendid, tsiviillaevad - palju tuli Saksamaalt. See traditsioon kestis kuni 1914. Ja siis

Laevadest Suure Isamaasõja alguses oli NSVL laevastiku kvantitatiivne koosseis muidugi tohutu, kuid … Mõistmiseks peate esmalt tegelema kasutuses olevate laevade tüüpidega ja seejärel nende jaotamisega laevastikud. Ja alustage muidugi lahingulaevadest, sest Pearl Harbor pole veel

Ja alustada tuleb brittidest. Pärnad olid 19. sajandi viimasel veerandil trendiloojad ja suurtootmise tulihingelised toetajad, mis lihtsustas oluliselt lahingutegevust. Laevade ja meeskondade juhtimise osas. Ja see muutis tootmise ja teeninduse odavamaks. Suurbritannia Ja alustame sellest

Nagu te teate, lõppes 6. veebruaril 1922 Ameerika Ühendriikide pealinnas rahvusvaheline konverents mererelvade piiramise teemal, mille tulemusel sõlmiti "Washingtoni 1922. aasta mereväeleping". Dokumendi ühe sätte kohaselt eeldati viiest, sealhulgas Ameerika laevastikust, seda

Enne meid on autoritõlge kuningliku mereväe kapteni D. de M. Hutchisoni (kapten J. de M. Hutchison) poolt soomustatud ristleja "Asama" külge kinnitatud inglise atašee aruannetest. Need dokumendid koostati Suurbritannia admiraliteedi jaoks juulis (augustis) 1904 dokumentide alusel

1903. aasta mais-juunis tehti Kura mereväearsenali juures dokitud soomusristleja Asama elektrijaamas remonti ning vahetati välja kulunud üksused ja mehhanismid. Järgnevatel merekatsetel ilmnes aga mitmeid uusi tõrkeid mehhanismi põhis

Lahingulaev "Prints Suvorov" tulistab vaenlase pihta (ikka filmist). Alates revolutsioonieelsetest aegadest on muutunud tavaliseks mõelda suurtükiväe väljaõppe madalale tasemele kui Vaikse ookeani II lüüasaamise üheks põhjuseks eskadron. Dokumendid, mis võivad seda jutustust kinnitada või ümber lükata

Varasemates artiklites püüdsin mõista Esimese maailmasõja Vene ja Saksa soomukite kvaliteeti. "Showdown" tulemus osutus nende aastate kodumaisele tööstusele väga meelitavaks: selgus, et Saksa soomukite kvaliteet oli ligikaudu sama, mis Vene omadel. Muidugi, antud

Artiklis "Vene mereväe ülesannete seadmise veidrustest ja natuke lennukikandjatest" vaatasin üle meie riigi juhtkonna poolt Vene mereväele seatud ülesanded. Selliseid ülesandeid oli kokku kolm: 1) Vene Föderatsiooni ja tema liitlaste rahvuslike huvide kaitse Maailma ookeanis sõjaliste meetoditega; 2)

Varasemates artiklites (Esimese maailmasõja ajastu vene soomukite vastupidavuse kohta ja Vene mereväe soomukite vastupidavuse kohta 1920. aasta katsete kontekstis) jõudsin ma 1913. ja 1920. aasta eksperimentaalse tulistamise analüüsi põhjal. järeldus, et lahingulaevadele paigaldatud tsementeeritud Vene soomuste vastupidavus

Eelmises artiklis "Vajaliku laevastiku kohta" kirjeldasin ma kõige üldisemalt laevastiku koosseisu, mis vastaks Vene Föderatsiooni presidendi 20. juuli 2017. aasta määruses nr. meretegevused edasi

Kahjuks ei anna see artikkel püstitatud küsimustele ühemõttelisi vastuseid, kuid pakub lugupeetud lugejale järjepidevat hüpoteesi lõhkeainete sisalduse kohta niinimetatud "kergetes" 305 mm kõrgplahvatusohtlikes ja soomust läbistavates kestades, mida meie Vene-Jaapani sõjas kasutatud laevastik. Ja milles

Nagu teate, on inimese hobi väga mitmekesine asi: see, mis inimestele ei meeldi. Nad koguvad mardikaid, kasvatavad lilli, loovad tohutuid kaardimaju, joonistavad, lahendavad ristsõnu, mängivad arvutimänge jne. Võime vaid nentida, et mõnusaks ajaviiteks

Teie tähelepanu pakutud artikkel oli kavandatud jätkuna materjalile "Lennukikandja fuajee toetajate vastus" ebamugavatele "küsimustele" ja see pidi ütlema, miks me tegelikult lennukikandjaid vajame ja kus me oleme hakkab neid kasutama. Kahjuks selgus kiiresti, et ühe piires

Hiljuti avaldati lugupeetud A. Voskresenski "VO" elektroonilistel lehtedel artikkel pealkirjaga "Ebamugavad küsimused lennukikandja fuajee toetajatele". Autori järeldused on üheselt mõistetavad - lennukikandjate loomisel pole praktilist õigustust, me ei ole see, mida ehitada - lähteülesanne nende arendamiseks

Viimasel ajal on "VO" elektroonilistel lehtedel mängitud tõsist "lahingut" Vene mereväe tuleviku teemal. Lugupeetud autorid R. Skomorokhov ja A. Vorontsov astusid arutellu ühelt poolt ("Kas Venemaal on vaja tugevat laevastikku") ja teiselt poolt mitte vähem lugupeetud A. Timokhin

Paljutõotavale mitmeotstarbelisele tuumaallveelaevale "Husky" ("Laika") pühendatud materjalis jõudis autor avatud allikatest saadud teavet analüüsides järeldusele, et see allveelaev oleks mõnevõrra täiustatud Yasen-M. Samas peamine suund laeva täiustamiseks, vastavalt

Kodumaistele Yasen-M tüüpi mitmeotstarbelistele tuumaallveelaevadele pühendatud materjalis jõudis autor järeldusele, et need laevad sobivad kõigile, välja arvatud kulud. Kahjuks on projekti 885M laevade ehitamise kulud ülemäära kõrged (1,5–2 korda kõrgemad kui Borey tüüpi SSBN-idel) ja need ei võimalda

Nagu te teate, oli ristleja Zhemchug ainus Vene soomusristleja 2. auastmes, kes osales Vene-Jaapani sõjas ja elas selle lõpuni. Kavandatavas materjalis kaalub autor oma edasist saatust. Tsushima lahingu lõpus "Pärlid" koos "Auroraga"

Hiljuti avaldas "VO" S. Yuferevi artikli "Kaks korda kallim kui" Mistrals ". Kaks universaalset kahepaikset ründelaeva Vene mereväele ", milles lugupeetud autor jõudis järeldusele, et kavandatav UDC läheb meie laevastikule rohkem maksma kui Prantsusmaal tellitud Mistralid. Kuigi mitte kahekordistunud, 10% protsenti

Kodumaises kirjanduses süüdistatakse "Pärli" surmas traditsiooniliselt selle ülemat, parun IA Tšerkasovit, viidates ühtlasele segadusele, mille see aristokraat ristleja ristima asudes juhtis. Ja tõepoolest, “Pärlil” toimuvast lugedes hakkab tahes -tahtmata kahtlema

Mõned mõtisklused meie projektidest 885 Yasen ja 885M Yasen M tuumaallveelaevadest koos tiibrakettidega. Strateegiliste tuumajõudude mereväe komponendiga on kõik lihtne: selle peamine ülesanne rahuajal on tuumarelv

See materjal on pühendatud Nõukogude lahingulaevade õhukaitse arengule ajavahemikul Esimesest maailmasõjast kuni Suure Isamaasõja alguseni. Kahjuks käsitletakse nendele laevadele pühendatud allikates seda küsimust üsna pealiskaudselt ja see sisaldab mitmeid ebatäpsusi. Siiski, tänu hiilgavale tööle

Nagu teate, on riikliku relvastusprogrammiga aastateks 2011–2020 heaks kiidetud Vene mereväe ehitamise plaanid sõna otseses mõttes kõigis laevaklassides armetult läbi kukkunud. Välja arvatud võib -olla "sääskede" laevastik. Aga asi on selles, et viimane GPV 2011-2020 raames

Nagu juba mitu korda varem öeldud, on kodumaiste SSBN -de koosseisude lahingustabiilsus suure küsimuse all. Kahjuks satuvad lahinguteenistustesse sisenevad meie allveelaevade raketikandjad vaenlase mitmeotstarbeliste atomariinide relva alla palju sagedamini kui sooviksime, ja

Sevastopoli broneerimisskeem kasutuselevõtu ajal näib olevat tuntud, kuid kummalisel kombel ei sisalda ükski allikas täielikku ja järjepidevat kirjeldust

Nagu teate, pidi lahingulaev Oslyabya juhtima Tsushima lahingus hukkunud Vene laevade leinavat nimekirja. Kell 13.49 avas "prints Suvorov" tule ja kell 14.40, see tähendab vaid 51 minutit pärast põhijõudude lahingu algust, pööras "Oslyabya" ümber. Ja saate ohutult

On ajalooline lugu sellest, kuidas Vana -Kreeka ateenlased, kes soovisid endale rohkem soodustusi sõlmida ja vähem kohustusi, saatsid Spartasse suursaadiku, kes oli retoorikas äärmiselt kogenud. Ta rääkis Sparta valitsejaga suurejoonelise kõnega ja rääkis tund aega, kallutades teda Ateena

Selles artiklis jätkame lahingulaevade "Sevastopol." K ja sama arvu neljakordse väikekaliibrilise õhutõrjetüki (MZA) analüüsi