Laevastik 2024, November

Nii ohverdasid ameeriklased broneerimise kiiruse ja relvastuse pärast. Aga kas tulemus on saavutatud? Ameeriklased tahtsid väga lahingulaevu kiirusega 33–35 sõlme. Praktikas pole midagi sellist saavutatud. New Jersey andis 31,9 sõlme mõõdetud miili kohta ja 30,7 sõlme igapäevase töö ajal

Paljud inglise keelt kõnelevad ja nende järel ka kodumaised eksperdid nimetavad Iowa-klassi lahingulaevu kõige arenenumaks laevaks, mis loodi soomukite ja suurtükiväe ajastul. Ameerika disaineritel ja inseneridel õnnestus saavutada peamiste võitlusomaduste - kaitse, kiirus - harmooniline kombinatsioon

Esimese maailmasõja alguseks võis kõik merejõud üsna hõlpsalt jagada peamisteks, omades märkimisväärseid merevägesid erinevate ja arvukate kõikide klasside laevadega, ja teisejärgulisi, millel oli ainult puhtalt kohalik laevastik, sealhulgas parimal juhul

26. mail 1958 Ameerika Ühendriikides Grotonis (Connecticut) asuvas Electric Boat laevatehases (General Dynamics) maailma esimene spetsialiseerunud allveelaevade vastane tuumaallveelaev SSN-597 "Tallibi", mis on optimeeritud võitluseks raketi allveelaevadega. NSV Liit, pandi maha. Merevägi

Jaanuar 1996 Olles vaid 14 -aastane, müüdi lennukikandja "Novorossiysk" Lõuna -Korea ettevõttele vanarauaks, viidi Busani sadamasse ja lammutati seejärel vanarauaks. Lugu kolmanda Nõukogude lennukikandja ristleja ilmumisest pole täiesti tavaline. Alguses ei olnud selle ehitus üldse

Detsembris peaks Venemaa FSB piirivalveteenistus saama rannavalvele korraga mitu uut laeva ja paati. Veelgi enam, mõned neist - kaks uut laeva ja kuus kiirpaati lisaks juba tarnitud Mongoose'ile ja Sobolsile - tulevad Krimmi. Seda omakorda

Suurbritannia võit Falklandil lõi liialdatud ülevaate kergete lennukikandjate ning lühikese / vertikaalse õhkutõusu ja vertikaalse maandumise lennukite võimalustest. Fotol - HMS Ark Royal, Invincible'i sõsarlaev, mis asus Falklandil

Tulekahju "Admiral Kuznetsovil" tekitas ühiskonnas hulgaliselt trükiseid selle kohta, et nüüd on see laev läbi. Samal ajal tuletasime meelde kõiki õnnetusi ja hädaolukordi, mis selle halva saatusega laevaga juhtusid. Sellega seoses - väike "kokkuvõte" alates

Vaevalt on teemat, mis tekitaks sama tulist vaidlust kui vajadus Venemaa järele lennukikandjaid (või selle puudumine - olenevalt sellest, kes ja mis mida tõendab). Loomulikult ei ole ükski tegevteenistuses olev elukutseline sõjaväelane tõendeid lennukikandjate kasutusest Vene mereväes

Paljud peavad Juan Carlost eeskujuks, kuid see on halb näide

Isegi pärast õhusõidukite ilmumist kergetel lennukikandjatel ei paigaldatud neid vähemalt vöörile. Miks? Sest laine peseb sellise tõstukiga lennuki üle parda. Suurepärased laevad. Fotol - "Illastries", tippige "Invincible" Nagu on näidatud Falklandil, kopsud

Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi 30. septembri 2015. aasta korraldusega võeti Marlin-350 kaugjuhitav mehitamata sõiduk (TNLA) tarnimiseks Vene Föderatsiooni relvajõududele

Mereväeportaal avaldab USA mereväe allveelaeva koodeksi tõlke. Koodeksi peamised sätted on selged, hästi tuntud ja neid kasutavad kõigi riikide allveelaevad oma igapäevases ja lahingutegevuses. Vene allveelaevadel on mõiste "hea tava vee all"

Jätkan fotode arvustuste üleslaadimist Vene mereväe laevadest. Seekord on sõjalaevad ja paadid, allveelaevad ja tugilaevad, mis on reservis või hoiul, samuti pikaajaline remont / moderniseerimine. Kahjuks on paljud esitatud laevad

Esimesteks meremiinide kandjateks olid Vene Laevanduse ja Kaubanduse Seltsi (ROPiT) Musta mere aurikud "Vesta" ja "Vladimir", mis Vene-Türgi sõja ajal olid varustatud miinide paigaldamiseks vajalike seadmetega. Kui aastal 1880 eest

Vana purjelaev "Seltsimees" elas rikkalikku, huvitavat ja kasulikku elu. Selle tekidel läbisid merepraktika Nõukogude kaubalaevastiku esimesed ülemad, kellele järgnesid mitu põlvkonda kapteneid. Lauri nime all laev lasti 17. oktoobril 1892 laevatehase varudest vette

1906. aastal sisenes Vene laevastikku vabatahtlikest annetustest saadud vahenditega ehitatud Soome miiniristleja. Talle oli määratud pikk ja sündmusterohke sõjaline saatus. Selle ajalugu, nagu tilk vett, peegeldas riigi ajalugu. Aastal alustanud oma sõjategevust ülestõusu mahasurumisega Sveaborgis aastal

Edukas kogemus mereväe miinirelvade kasutamisel Vene-Türgi sõja ajal 1877-1878. põhjustas Vene mereväe juhtkonna suurenenud tähelepanu miinidega sõda pidavate taktikaliste meetodite ja miiniväljade paigaldamise meetodite väljatöötamisele. See pidi minu oma korraldama

Revolutsioonieelsete laevaehitusprogrammide järgi maha pandud ja Nõukogude võimu esimesel kümnendil valminud laevad andsid oma panuse Suure Isamaasõja mereteatrite võitu natside üle. Vaatamata märkimisväärsele vanusele, kehade ja mehhanismide kulumisele kandsid nad vankumatult sõjaväeteenistust

Kolmekümnendate aastate alguses sai selgeks, et Arktikas algavate teadustööde ulatus ja transpordilaevade arv, eriti Põhja -mere marsruudi kaugematesse piirkondadesse, nagu Lena ja Kolyma suudmed, vajavad võimsaid jäämurdjaid. . Tegelikult oli meie riigis selliseid jäämurdjaid tol ajal

Suure Isamaasõja esimestest päevadest alates muutsid Leningradi laevatehased oma tööd ümber sõjaaja tingimustega. Nad kõrvaldasid laevadele lahingukahjud, valmistasid relvi ja laskemoona, ehitasid praamid, hanked, pontoonid, soomusrongid, osalesid loomisel

Veebruaris 2014. United Shipbuilding Corporationi juhid pidasid mitmeid kohtumisi meedia esindajatega, sealhulgas DelExis toimunud relvanäitusel DefExpo'2014. Muude teemade kõrval arutati väljavaateid lennukit kandvate laevade ehitamiseks

Nõukogude mereväe arengu kontekstis jäid eelmise sajandi viiekümnendate lõpp ja kuuekümnendate algus meelde kahe peamise suundumuse poolest. Esiteks sundis uute Ameerika ballistiliste rakettide allveelaevade ehitamine Nõukogude sõjaväge ja

Projekti 1174 projekti 11780BDK lennukit kandval universaalsel amfiibmaandumislaeval "Ivan Rogov" tüüpi oli palju puudusi, mistõttu NSVL mereväe ülemjuhataja admiral S.G. Gorshkov, Nevski disainibüroo alustas projekti täieõigusliku universaalse amfiibrünnakulaeva väljatöötamist

Juliet Marine Systemsi andmetel on maailma esimene superkaviteeriva kerega veesõiduk valmis varustama torpeedode ja kahuritega. Tõsi, hetkel pole sellel avaldusel USA kaitseosakonnaga mingit seost, see on lihtsalt järjekordne meelitamise katse

See ebatavaline alus - "Earl Grey" - ehitati 1909. aastal Briti laevatehases "Vickers" kanadalastele - töötamiseks St. Lawrence'i jõe suudmes ja samanimelises lahes. Väliselt sarnaneb see elegantse varrega, mida kroonib vööriprits, kergelt kaldus kõrge korsten ja piklik pealisehitus

Praegu lõpetab laevaehitustööstus projekti 636.3 "Varshavyanka" Musta mere laevastiku jaoks diisel-elektriliste allveelaevade ehitamise programmi. Lähitulevikus on kavas jätkata sarnaste allveelaevade ehitamist, kuid teise huvides

11. mail algas Vene mereväe ja Hiina Rahva Vabastusarmee ühisõppus. Kahe riigi laevade rühm läks Vahemerele, et lahendada laevanduse kaitse vastastikuse mõju küsimusi. Veel üks ühine vene-hiinlane

Päikesetõusu äss kogu oma hiilguses Selle siluett meenutab ennekõike kruiisilaeva, ainult täiesti ilma luukideta - tühi laud. Esmapilgul tekitab laev siiski kerge šoki ja isegi mõningase tagasilükkamise

Projekt 1174. Suur laev. Sel juhul - "Saratov". Lasti vette 1964. aastal ehk laev on 56 aastat vana. Üllataval kombel on ta endiselt vee peal. Foto: Artem Balabin Eelmise artikli arutelu Sunrise Ace autokandjalaeva sõjaliseks transpordiks eeliste ja eeliste kohta on väga

Projekti 68-bis ristleja Murmansk Norra ranniku lähedal asuvatel kividel 2008. aastal

Kõik sai alguse Mihhail Sergejevitš Gorbatšovi võimuletulekust NSV Liidus. Sajandat korda ümber jutustada, mis meie riigiga pärast seda juhtus, on rutiinne ja ebahuvitav okupatsioon. Seetõttu lähme otse asja juurde. Selle töö eesmärk on mõista, kui tugev on külma lõpp

BOD "Kingitud" Jaapani meres, 17.09.1983 Millest me vabaneme? Artikli esimeses osas näidati, et NSV Liit ja seejärel USA alustasid laevastike ulatuslikku vähendamist eelmise sajandi 90ndate vahetusel. Esitame endale küsimuse - mis oli selles protsessis hea ja mis halb? On ilmne, et

See artikkel keskendub laevade soomustele ja laevavastastele rakettidele. Teema on nii häkitud, et põhjustab tugevat tagasilükkamist ja autor poleks julgenud oma "väljamõeldistega" avalikkust häirida, kui mitte soov jagada probleeme, mis valgustavad probleemi uuega

Mahud ja massid Alustuseks tuletame meelde varem mainitud väidet, et kaasaegsed hävitajad ja ristlejad on Teise maailmasõja suurtükiväe hävitajate järeltulijad, mitte lahingulaevad. Ja kuulikindlaid raudrüü polnud neil kunagi. Pealegi pole laevastiku ajaloos kunagi olnud laevu

Viimasel ajal on lahinguehitusel puhkenud väga spetsialiseerunud arutelu laevaehituse probleemide üle. Kogunenud mõtted sundisid mind artiklit kirjutama, sest neid pole enam võimalik kommentaarivormingusse mahutada. Jutt on jälle laevade soomustest, nii et need, kellel on selle vastu allergia tekkinud

XXI sajandi lahingulaev Vaatamata paljudele probleemidele ja piirangutele on soomuste paigaldamine kaasaegsetele laevadele võimalik. Nagu juba mainitud, on kaal "alakoormus" (vabade mahtude täielikul puudumisel), mida saab kasutada passiivse kaitse tõhustamiseks. Kõigepealt vajate

Raketid Raske on hinnata tänapäevaste laevavastaste rakettide võimet soomusmärkidele pihta saada. Lahinguüksuste võimete andmed on salastatud. Sellele vaatamata on võimalusi sellise hinnangu andmiseks, kuigi väikese täpsuse ja paljude eeldustega. Lihtsaim viis on kasutada matemaatikat

Kahjuks sai NSV Liidu mereväe sõjajärgse arengu üle otsustada alles pärast suurriigi kokkuvarisemist. Nõukogude totaalne salatsemine ei võimaldanud amatööridel ega spetsialistidel oma laevastikku igakülgselt hinnata. Kuid pärast 1991. aastat voolas kõigile välja terve infovoog, milles see oli lihtne

Vene mereväe moderniseerimise programm näeb ette kõigi peamiste klasside pinnalaevade ehitamist, mis eeldatavasti tagab soovitud lahinguvõime. Samal ajal on mõned laevastiku arendamise plaanid muutumas vaidlusteemaks. Niisiis, paar aastat tagasi aktiivselt