Laevastik 2024, November
Aastaks 2020 täiendatakse Musta mere laevastikku 15 uue pinnalaevaga, nimelt fregattidega ja diiselmootoriga allveelaevadega suhtega 60 kuni 30. Sellest teatas RIA Novostile mereväe ülemjuhataja admiral Vladimir Võssotski. . Tema sõnul läheb sel aastal Kaliningradi Yantari tehas
1. osa "KRAABI" VEEALUSE KAEVANDE KAITSE ESIMENE KOMISJON Esimese maailmasõja alguses oli Vene Musta mere laevastik oma võimult selgelt Türgi mereväest parem. Kuid 12 päeva pärast sõja algust (Türgi jäi endiselt neutraalseks) jõudsid nad Konstantinoopolisse (Istanbul)
Suurbritannia on teatanud olulisest saavutusest "tulevikulaevastiku" loomisel - maailma moodsaim hävitaja on valmis laskma kuningliku mereväe peamises mereväebaasis Portsmouthis. Ühendkuningriigi kaitseministeeriumi ametnike sõnul saab hävitaja Daring mängida
2. osa Oktoobrirevolutsiooni eelõhtul hõlmas Vene merevägi lisaks pinnalaevadele lisaks pinnalaevadele ka 52 allveelaeva, millest 41 oli teenistuses, 7 olid ehitamisel ja kokkupanekul, 4 hoiti sadamas . volitused. aga
Osa 3 PL "PANTHER" AVAB LAHUTUSKONTO Pärast Saksamaa alistumist ilmus Soome lahele Briti lahingud. Oli selge, et koos navigeerimise algusega 1919. aastal võtavad sekkumised Balti riikides ette sõjalisi provokatsioone 15. novembril 1918 loodi punker (Balti laevastiku aktiivne üksus)
Uus laevaehitusprogramm on väga optimistlik, kuid sõltub riigi toetusest. Valdav enamus eksperte kirjeldab Vene mereväe praegust olukorda kriisina ja see puudutab eelkõige selle laevade koosseisu. Nagu teate, ta seda praktiliselt ei tee
Prantsusmaa ehitab Venemaale kaks helikopterikandjat STX-i laevatehases Saint-Nazaires ehitatakse kaks Venemaa jaoks mõeldud helikopterikandjat Mistral, ütles Prantsusmaa president Nicolas Sarkozy
Juba mõne kuu pärast alustavad kaitseministeerium ja sõjatööstuskompleks uue riikliku relvastusprogrammi rakendamist aastateks 2018–2025. Nüüdseks on ametlikel ja mitteametlikel allikatel õnnestunud avaldada mõned selle programmi üksikasjad ja teatada osa
Tuntud põhjustel jäi Vene mereväe Kaspia laevastik paljudeks aastateks teiste operatsioonistrateegiliste koosseisude varju, mida eristas nende suur suurus ja lahinguvõime. Sellegipoolest kuulutas laevastik end mitte nii kaua aega tagasi kõige valjemal viisil
21. mail teatas Kamov OJSC juhtkond nelja Ka-52K Katran kopteri ehituse lõpetamisest ja katsetamiseks üleandmisest. Mereväe laevadel töötamiseks töötati välja rünnakukopteri "maismaa" uus modifikatsioon. Praegu kasutatakse Ka-52K helikoptereid
Viimastel aastatel on USA relvajõud väga sageli lootnud tulevikutehnoloogiatele, mis on ulmele väga lähedased. Niisiis teatasid USA mereväe esindajad, et kavatsevad lähitulevikus soetada kõige paljutõotavamad relvaliigid. Esiteks kõne
Eriotstarbeline tuumaallveelaev BS-64 "Podmoskovye" Käesolevas artiklis käsitletakse Venemaa kaitseministeeriumi ühte salajasemat üksust-süvamereuuringute peadirektoraati (GUGI). GUGI allub otseselt kaitseministeeriumile ning tegeleb süvamere ja okeanograafiaga
Projekti 852 ekspeditsiooniline okeanograafialus Sõjalaevade lahingukohustuste edukaks täitmiseks on palju abilaevu ja paate: hüdrograafilised, okeanograafilised, pääste
Praegu uuendavad ja moderniseerivad kodumaise laevaehitustööstuse jõud projekti 1144 "Orlan" raske tuumarakettide ristlejat "Admiral Nakhimov". Praegu on neljast seda tüüpi ehitatud laevast laevastiku lahingukoosseisus vaid üks
Aasta tagasi, 2013. aasta aprillis sõlmisid Venemaa kaitseministeerium ja Sevmashi tehas (Severodvinsk) lepingu, mille kohaselt lähema paari aasta jooksul remonditakse ja uuendatakse projekti 11442 rasket tuumarakettide ristlejat Admiral Nakhimov. Kotkas ". See
Uute relvade ja varustuse loomine on seotud mitte ainult erinevate õnnestumiste regulaarse saavutamisega, vaid ka erineva keerukusega raskustega. Selle üks otseseid tagajärgi on üksikute projektide ja üldiselt suuremate programmide elluviimise ajastuse nihkumine. Üks näide sellisest
13. märtsil 1950 pandi maha projekti 613 juhtiv allveelaev: Venemaa laevastiku kõige massiivsem allveelaev. Suure Isamaasõja kogemus näitas selgelt, kui suurt rolli mängivad allveelaevad sõjalistes operatsioonides meredel ja ookeanidel. . Nõukogude Liit astus sõtta
Teiste vigade kohta Üks ajastu asendab teist, koos sellega muutuvad tehnoloogiad ja koos tehnoloogiatega - ka sõjapidamismeetodid. 1906. aastal ehitas Suurbritannia maailma esimese dreadnought'i - HMS Dreadnought'i, mille eesmärk oli lõplikult muuta maailma ajaloo kulgu. Edu saladus oli lihtne:
Tähistamine pisarate silmis 12. juulil 2019 toimus Prantsuse laevaehitusühingu Naval Group Cherbourgis ametlik Barracuda klassi tuuma -mitmeotstarbelise allveelaeva Suffren ametlik vettelaskmistseremoonia. Paat sai nime Prantsuse admirali XVIII järgi
Endise suuruse taaselustamine Jaapani laevastikul ei ole tuumaallveelaevu, kuid selle käsutuses on kakskümmend mitmeotstarbelist allveelaeva (tuumaallveelaev), mis vastavad täielikult oma aja nõuetele. Need on Oyashio ja Soryu allveelaevad. Vanim neist kõigist, juhtlaev
Mida meile näidati? Tänavu 10. juulil teatas TASS, et Nevski disainibüroo, mis kuulub Ühendatud Laevaehituskorporatsiooni (USC), näitas projekti 11430E "Manatee" paljutõotava lennukikandja mudelit. Esitlus toimus Peterburi raames
Operatsioon "järeltulija" Venemaa päris peaaegu täielikult NSV Liidult tuumaallveelaevastiku. Ja tuumaallveelaevadega Nõukogude Liidus oli kõik pehmelt öeldes mitmetähenduslik. Nõukogude riik on uppunud tuumaallveelaevade arvu poolest endiselt "auväärsel" esikohal. Kokku neli surmajuhtumit
Evolutsioon revolutsioonideta Juhtivate maailmariikide merejõudude arengut praegu üldiselt ei ole raske ette näha. Revolutsiooni pole veel plaanitud. Kuid see mulje võib olla eksitav. Piisab, kui vaadata sügavale ajalukku ja näha, kui sageli on „ideaalse“laevastiku idee kardinaalselt olemas
Artikli esimeses osas kirjeldatud uudiseid, nagu ühel või teisel kujul elektromagnetiline katapult või raudpüstol, saab kasutada mis tahes suurel laeval, mis on kasutusel. Aga kuidas on lood põhimõtteliselt uute arengutega? Neid on ka saadaval. Kõige ebatavalisem on see, et kõige rohkem
SMX 31 Paljud meediaväljaanded juhtisid hiljuti tähelepanu Prantsuse allveelaeva hämmastavale projektile. Nagu eksperdid õigesti märgivad, pole allveelaevad see suund, kus nüüd võib leida palju tehnoloogilisi revolutsioone. Mereväe grupi insenerid andsid aga endast parima, et konkurentsi hoida
Eile parem Projekt 955 Borey allveelaev on igas mõttes ikooniline: just sellest laevast sai ajaloo neljanda (viimase) põlvkonna esimene strateegiline rakettallveelaev. Selliste tuumaallveelaevade eelised on hästi teada. Peamine saab
Mitte nii kaua aega tagasi tutvustas kitsastes ringkondades laialt tuntud mereväe küsimusi käsitlev Naval Analyses ressurss oma nägemust kuningliku mereväe tulevikust. Peab ütlema, et eksperdid ei avastanud Ameerikat. Sellegipoolest võib esitatud graafik huvi pakkuda inimestele, kes
Madal start Hiljuti on erilist tähelepanu pööratud F-35B lühikesele stardi- ja vertikaalse maandumisvõitlejale. Tuletame meelde, et ta andis oma ajaloo esimesed õhurünnakud reaalses lahinguolukorras. Lennuk ründas Afganistani Talibani sihtmärke. See märgiline debüüt jäi varju
Laevastiku arendamise prioriteedid Kui te ei võta arvesse viienda põlvkonna tuumaallveelaeva "Husky" ja tuleviku lennukikandjat, on Vene mereväe jaoks kõige ambitsioonikam projekt salapärane tuumahävitaja. Projekti 23560 laeva inimesed on juba ammu tuntud nimetuse all "Leader" .Pisut laevastiku tulevikust tervikuna. To
Ookeani lahing Maailma ookeanid katavad üle 70 protsendi maapinnast: mõnikord on selle kontrollimine sama tähtis kui maa kontrollimine. Siinkohal olgu lisatud, et Aasia tugev majanduskasv on muutnud Lõuna -Hiina mere üheks (kaubanduslikult) Maa olulisemaks piirkonnaks
Mitte ainult "Zircon" Hüpersoonilised relvad valmistuvad ütlema oma kaalukat sõna ja isegi võib -olla maailma muutma. Venemaa, Ameerika Ühendriigid, Hiina, Euroopa ja Jaapan kavatsevad sellised proovid lähitulevikus kasutusele võtta ja võib -olla jõuavad teised sellele järele, kuigi see tee on pikk ja pikk
Titan Parade Hiljuti arutas kogu maailm juhtiva Hiina universaalse amfiibrünnaku laeva tüüpi 075 käivitamist, mis, meenutame, viidi läbi 25. septembril 2019. Ja aasta lõpus räägiti projekti 001A uue Hiina lennukikandja ehk "Shandongi" vastuvõtmisest. Ja nüüd
Mitte ainult "Graniit" Artikli esimeses osas puudutasime mitmete Vene mereväe pinnalaevade taasrelvastamise teemat vanadest Nõukogude rakettidest kuni uue hüpersoonilise raketini "Zircon". Mis ajakirjanike, sõjaväelaste ja riigipea sõnul on praegu testimisel ja võib peagi vastu võtta
Kas pole teenistuses? .. Kui mõned konventsioonid kõrvale jätta, võib tsirkooni nimetada Vene relvade kõige mõistatuslikumaks ja salapärasemaks näiteks. Otsustage ise: meile on juba ammu näidatud "Armata" ja oleme juba esitanud esimest seeriat Su-57. Nägin "lihtsurelikke" ja muid Vene sõjatööstuskompleksi uusi esemeid: X-47M2
Mereväe stagnatsioon Seda, mida mereväed praegu esindavad, võib -olla ei hakka keegi ütlema. Eriti pärast Krimmi annekteerimist Venemaa poolt. Avatud allikate andmetel on pärast Krimmis toimunud aktsiooni üheksa Ukraina mereväe 18 peamisest sõjalaevast üheksa ja üheksa
Võtke ja ühendage Kõik teavad ilmselt prantslaste "Mistralsi" lugu - suured universaalsed amfiibrünnakulaevad (UDC), mida Venemaa kunagi ei saanud. Võib meenutada: juba 2010. aastal teatasid Venemaa ja Prantsusmaa lepingu sõlmimisest kahe Mistrali ehitamiseks Vene mereväele
"Põlemine" Pinged Ida -Aasias kasvavad igal aastal. Siin on Lõuna -Korea suhted KRDVga ja korealaste väited jaapanlastele seoses Teise maailmasõjaga. Ja vastupidi. Ja muidugi geopoliitiline võitlus Hiina Rahvavabariigi ja Ameerika Ühendriikide vahel. Varem, muide, arvutasid eksperdid, et nüüd läbi
Külm meresõda Raske öelda, kus lõpevad piirkondlikud huvid ja kus algab geopoliitiline. Osalt seetõttu, et majanduslik ja poliitiline olukord maailmas muutub pidevalt. Meie ajal on Lõuna -Hiina merest saanud planeedi kõige tihedam mereteede ristumiskoht ja uus "Suur
Autorilt. Alates kirjeldatud sündmuste ajast on meie elus palju muutunud. Loomulikult ei suutnud Vaikse ookeani laevastik toimuvast eemale hoida. Eskadron on ammu kadunud. Peaaegu kõik artiklis nimetatud laevad on kas vanarauaks või seisavad mudas, millest nad pole kunagi varem saanud
XIX lõpu - XX sajandi alguse kuningliku laevaehituse kohta on palju lugusid ja hinnanguid, nii entusiastlikke kui ka väga erapooletuid. Peamised etteheited kodumaise laevaehituse kohta on laevaehituse aeglane kiirus, ehituse madal kvaliteet ja mis peamine - märkimisväärne