Uued laevad ja raketid: Kaspia laevastiku silmatorkav jõud

Uued laevad ja raketid: Kaspia laevastiku silmatorkav jõud
Uued laevad ja raketid: Kaspia laevastiku silmatorkav jõud

Video: Uued laevad ja raketid: Kaspia laevastiku silmatorkav jõud

Video: Uued laevad ja raketid: Kaspia laevastiku silmatorkav jõud
Video: ТУТ ПРОВЕЛИ РИТУАЛ – ВСЕЛЕНИЕ ДЕМОНИЧЕСКОЙ СИЛЫ В КУКЛУ / ДОМ УЖАСОВ WITCHES PERFORM RITUALS HERE 2024, Aprill
Anonim

Tuntud põhjustel jäi Vene mereväe Kaspia laevastik paljudeks aastateks teiste operatsioonistrateegiliste koosseisude varju, mida eristas nende suur suurus ja lahinguvõime. Sellest hoolimata kuulutas laevastik end mitte nii kaua aega tagasi kõige valjemini, näidates ühel hetkel suurimat löögijõudu ja suurt potentsiaali, mis on võimeline avaldama lähialadele kõige tõsisemat mõju. Loomulikult ei ilmnenud uued võimalused kohe ja need olid pikaajalise töö tulemus laevastiku kaasajastamisel, ennekõike põrutusrelvadega pinnalaevade rühmitamine.

Valju põhjus uutele aruteludele Kaspia laevastiku praeguse olukorra ja tuleviku kohta ilmus 7. oktoobril 2015. Sel päeval liitusid neli flotilla laeva võitlusega terroristidega Süürias, saates 26 raketti vaenlase sihtmärkidele. Streik Kalibri tiibrakettide kasutamisega, mida pole veel reaalsetes operatsioonides kasutatud, äratas loomulikult spetsialistide ja laiema avalikkuse tähelepanu. Lisaks olid oluliseks aruteluteemaks õhku lastud rakettide ulatuse näitajad, aga ka selliste relvade ilmumise sõjalis-poliitilised tagajärjed.

Pilt
Pilt

Patrull -laev "Dagestan"

Sama aasta 20. novembril ründas nelja tüüpi neljast laevast koosnev rühmitus taas Süüria territooriumil asuvate ebaseaduslike relvastatud rühmituste sihtmärke. Nagu teatas kaitseministeerium, tabasid kõik 18 tiibraketti edukalt neid sihtmärke. Tulevikus kasutasid perekonna "Caliber" rakette korduvalt Vene laevad ja allveelaevad, kuid nüüd viidi stardid läbi ilma Kaspia laevastiku osaluseta. Samas ei saa välistada, et Kaspia merel teenindavad raketilaevad võivad igal ajal saada korralduse ja uuesti vette lasta.

Tuntud tegurite tõttu ei olnud Kaspia laevastiku arendamine kuni viimase ajani sõjaväeosakonna jaoks esmatähtis ülesanne. Sellest hoolimata muutus olukord mõne aasta eest märgatavalt, mille tulemusena sai ühing palju uut materjali ja seadmeid. 2014. ja 2015. aasta olid selles osas rekordilised - kõigest kahe aastaga sai laevastik 10 erineva klassi ja tüüpi laeva ning abilaeva. Laevastiku lahingukompositsiooni võeti vastu mitu kõige kaasaegsemate relvadega varustatud väikest raketilaeva. Olemasolevaid laevu omakorda uuendati.

See värskendus on andnud märkimisväärseid tulemusi. Ametlikel andmetel jõudis eelmise aasta alguses uute laevade, paatide ja aluste osakaal Kaspia laevastikus 85%-ni. See avaldas vastavat mõju operatiivkoosseisu lahingupotentsiaalile. Selles kontekstis pakuvad erilist huvi uued raketilaevad, mida iseloomustavad kõrgeimad lahingukvaliteedid ja laiad võimalused.

Kaspia laevastiku suurimad ja lahinguvõimsamad laevad on projekti 11661 "Gepard" kaks patrull -paati. 2003. aasta suve viimasel päeval võeti laevastikku vastu seda tüüpi juhtlaev nimega "Tatarstan". 2012. aasta sügise lõpus sai flotilla teise laeva "Dagestan". See ehitati ajakohastatud projekti järgi ja sai seetõttu teistsuguse relvakomplekti. See moderniseerimine on toonud kaasa asjaolu, et "Dagestan" on mitmetes lahinguomadustes, peamiselt raketi maksimaalses laskeulatuses, mitu korda parem kui "Tatarstan". Selle tulemusel osales terroristide sihtmärkide löömises uuendatud projekti raketilaev.

Põhi- ja ajakohastatud projekti "Gepard" laevade kogumaht on üle 1900 tonni ja maksimaalne pikkus 102 m. Suurim laius on 13,2 m. Laevade kere ja pealisehitus on erilise kujuga, mille moodustab suur sirgete pindade arv. Kujundamise hõlbustamiseks ja radari allkirja vähendamiseks kasutatakse laialdaselt alumiiniumi ja magneesiumi sulamid.

Laevad on varustatud kahevõllilise peajaamaga, mis sisaldab diisel- ja gaasiturbiinmootoreid. Kruiisirežiimides töötamiseks peavad laevad kasutama 8000 hj diiselmootorit. Täiskiiruse saavutamiseks kasutatakse kahte gaasiturbiinisüsteemi võimsusega 14 500 hj. Pardasüsteemide toiteallikaks on kolm diiselgeneraatorit võimsusega 600 kW. Peamootorid on ühendatud kahe sõukruviga. Gepardi majanduslik kiirus on 14 sõlme, reisikiirus 21 sõlme ja maksimaalne kiirus 28 sõlme. Maksimaalne sõiduulatus ulatub 4 tuhande meremiilini.

Pilt
Pilt

Väike raketilaev "Uglich", 26. juuli 2015

Laevadel "Tatarstan" ja "Dagestan" on erinevad raketisüsteemid. Nii sai juhtlaev laevavastase süsteemi Uranus koos rakettidega Kh-35, mis on võimeline tabama sihtmärke kuni 260 km kaugusel. Pardal on kaks neljaraketti. Projekti 11661 kaasajastatud versioon eeldab universaalse raketisüsteemi Kalibr-NK kasutamist, mis on võimeline kasutama rakette erinevatel eesmärkidel, sealhulgas allveelaevade vastaseid rakette ja mis on mõeldud rannikuäärsete rajatiste hävitamiseks. Laeva laskemoon koosneb kaheksast raketist. Nagu praegune Süüria operatsioon on näidanud, saab Caliberi rakette kasutada sihtmärkide vastu umbes 1500 km kaugusel.

Laevad on varustatud mitmesuguste tünni relvastustega. Neil on üks 76 mm suurtükiväe alus AK-176M ja kaks õhutõrjekahurit AK-630M. Samuti näeb see ette kolonnkinnituste kasutamist raskete kuulipildujatega. Kaitse õhurünnaku eest on määratud õhutõrjeraketisüsteemile Osa-MA-2 (Tatarstan) või süsteemile Palash (Dagestan). Pardal on ka kaasaskantavad raketisüsteemid.

Erinevalt uuemast "Dagestanist" on patrullil "Tatarstan" allveelaevade vastane pommiheitja RBU-6000, kaks kaksiktorpeedotoru kaliibriga 533 mm ja helikopteripadi.

Hetkel on Kaspia laevastikul ainult kaks projekti 11661 Gepard raketilaeva. Varem mainiti seda tüüpi uute laevade ehitamise võimalust, kuid vastav leping pole veel ilmunud. Kas selliste laevade ehitamine Kaspia laevastikule jätkub, pole veel selge.

2010. aasta mais sõlmiti leping viie projekti 21631 Buyan-M väikese raketilaeva ehitamiseks. Tulevikus oli kavas kolm sellist laeva Kaspia mere flotillile üle anda. Sama aasta suvel toimus juhtlaeva Grad Sviyazhsk mahapanek. Aasta hiljem alustati veel kahe laeva ehitamist. Aastatel 2013–14 käivitati, viidi lõpule ja hakati katsetama Kaspia mere laevastiku kolme Buyan-M-i. 2014. aasta juuli lõpus täiendati Vene mereväge laevadega Grad Sviyazhsk ja Uglich. Detsembris alustas Veliky Ustyug oma teenistust.

Laevad "Buyan-M" erinevad "gepardist" väiksema suurusega, kuid mõne lahinguomaduse poolest võrreldavad. Projekt 21631 näeb ette laevade ehitamist pikkusega 74 m, laiusega kuni 11 m, veeväljasurvega 950 tonni. Laevakere kontuurid vastavad "jõgi-meri" ideedele ning pealisehituse ja avatult paigutatud üksuste kuju on tehtud radarisüsteemide nähtavuse vähenemisega.

Laevad on varustatud nelja diiselmootoriga koguvõimsusega üle 9800 hj. Selline elektrijaam on reduktorite kaudu ühendatud veejoa tõukejõuga. Buyan-M on võimeline kiirust kuni 25 sõlme. Maksimaalne sõiduulatus 2500 meremiili saavutatakse poole majandusliku kiirusega. Purjetamisautonoomia kuulutatakse välja 10 päeva tasemel.

Pilt
Pilt

RTO "Veliky Ustyug", 5. august 2016

Projekti 21631 laevade pealisehitise sisse on paigutatud universaalne vertikaalne kanderakett 3S14, millel on kaheksa elementi rakettide transportimiseks ja käivitamiseks. Laev võib kasutada peamise löögirelvastusena Onyxi või Kaliberi komplekside rakette. Esimesed on mõeldud pinnalaevade ründamiseks, samas kui viimaste perekond sisaldab tooteid erinevatel eesmärkidel.

Kaitse õhurünnakute eest on määratud Igla rakettidega varustatud kompleksile Gibka-R. Ka sel eesmärgil saab kasutada kahte suurtükikompleksi AK-630M-2 "Duet". Pealisehitise ette on paigutatud 100 mm kahuriga torn-suurtükikinnitus A-190. Laeva ümbermõõdul on kaks raskete kuulipildujate pjedestaalikinnitust ja kolm sarnast seadet vintpüssi kaliibriga relvade jaoks.

Kaspia laevastikku kuulub kolm projekti Buyan-M 21631 laeva: Grad Sviyazhsk, Uglich ja Veliky Ustyug. Veel kaks sellist laeva (Zeleny Dol ja Serpukhov) anti Musta mere laevastikule üle 2012. aasta lõpus. Seeria kuues laev on juba vette lastud ja veel neli on erinevates ehitusetappides. Lepingud on veel kahe raketilaeva kohta. Seega saab Vene merevägi kokku lähitulevikus 10-12 Buyanov-M-i.

Kõik projekti 21631 "Kaspia laevad" on juba osalenud tõelises lahinguoperatsioonis. Raketirünnakud 7. oktoobril ja 20. novembril 2015 viisid läbi laevagrupp, kuhu kuulusid Dagestani patrull-laev ja kolm Buyan-M-klassi laeva. Esimese löögi ajal tulistas neli laeva 26 raketti, teise elava tulega - 18. Tuleb märkida, et projekti 21631 laevad Musta mere laevastikust ei jäänud samuti ilma relvade katsetamise võimaluseta. Serpuhhov ja Zeleny Dol tulistasid vaenlast eelmise aasta augustis.

Viimase viie aasta jooksul on Vene mereväe Kaspia laevastik saanud neli kaasaegset laeva, millel on universaalsed raketisüsteemid, mis võimaldavad neil lahendada mitmesuguseid lahinguülesandeid. Selline mereväerühma uuendamine pidi kaasa tooma kaasaegse tehnoloogia ja relvade osakaalu, mõjutama positiivselt laevastiku lahinguvõimet ja mõjutama jõudude tasakaalu piirkonnas. Kõiki neid laevade ehitamise tulemusi oodati, kuid teatud ajani teadis vaid kitsas ring sõjaväespetsialiste täpselt, kuidas uued laevad olukorda mõjutada võivad.

Vaevalt tasub meenutada, millise efekti andis Kalibri tiibrakett eelmise aasta oktoobris. Kuni selle ajani puudusid selle relva kohta täpsed andmed ja kompleksi ekspordiversiooniga seotud avaldatud omadused. Juba esimene massiivne raketilöök näitas, et uute rakettide laskeulatus võib ulatuda 1500 km -ni. Lisaks on mõnede aruannete kohaselt maksimaalne stardivahemik palju suurem. Seega muutusid Kaspia laevastiku suhteliselt väikesed laevad ühel hetkel võimsaks sõjalis-poliitiliseks instrumendiks.

Kaks raketirünnakut terroristide sihtmärkidele Süürias näitasid selgelt Kaspia mere laevade vastutustsooni raadiust. Selgus, et isegi sellest akvatooriumist lahkumata võivad Vene laevad rünnata sihtmärke Lähis -Idas või mujal. Raketid Kalibr on võimelised jõudma olulise osani Lähis -Ida piirkonnast, Adeni lahe põhjaosast või Araabia merest. Samuti on mõned Kesk -Aasia piirkonnad ja isegi osa Ida -Euroopast Kaspia laevastiku kontrolli all.

Pilt
Pilt

Raketi Kalibr väljalaskmine Kaspia mere flotilla laeva poolt, 7. oktoober 2015

Varem rääkis Vene laevastiku juhtkond raketirelvade olemasolust, mille stardivahemik on kuni 2600 km. Kui me räägime konkreetselt tiibrakettidest Caliber, siis sellised omadused võimaldavad neil jõuda Vahemere idapiirkondadesse, Kesk -Euroopasse ja Skandinaaviasse. Samal ajal võib Kaspia laevastiku peamine vastutusala olla lõuna- ja idasuund, kuna põhja ja läänt saavad tõhusamalt kontrollida Musta mere laevastiku laevad ja allveelaevad.

Tänu uutele täiustatud relvadega laevadele on Vene mereväe Kaspia laevastik dramaatiliselt suurendanud oma võitlus- ja sõjalis-poliitilist potentsiaali, saades tõsiseks vahendiks olukorra mõjutamiseks mitte ainult Kaspia meres, vaid ka väga suures piirkonnas selle ümbruses. Olemasolevate laevade jätkuv käitamine ja kaasajastamine ning uute ehitamine võimaldab säilitada ja suurendada olemasolevat potentsiaali.

Lisaks peavad kõigi ründelaevade meeskonnad harjutama vajalikke oskusi ja regulaarselt treenima. Viimased õhusõidukite kasutamise koolitused toimusid vaid paar päeva tagasi. Eelmise nädala keskel läksid kõik kolm Buyan-M-klassi laeva laskeharjutuste tegemiseks ühte Kaspia mereväe piirkonda. Kaitseministeeriumi pressiteenistuse andmetel pidid meeskonnad nende õppuste ajal hävitama vaenlase meregrupi.

Tulistamise käigus tabati pinna-, õhu- ja maapinna tavapäraseid sihtmärke. Samas jäid mõned sihtmärgid vaateväljast välja. Osa simuleeritud vaenlase esemeid hävitati pardal olevate suurtükisüsteemide abil. Teisi oleks tulnud rünnata Caliberi rakettidega. On uudishimulik, et ökonoomsuse huvides viidi raketi tulistamine läbi elektroonilise stardimeetodi abil. Meeskonnad viisid läbi kõik raketisüsteemi tulistamiseks ettevalmistamiseks vajalikud protseduurid, kuid raketi käivitamist ja lendamist simuleeris vastav elektroonika. Tõeline laskemoon ei lahkunud kanderaketist.

Omades juba täieõigusliku operatsiooni ajal raketirelvade tõelise lahingukasutuse kogemust, said laevade Grad Sviyazhsk, Uglich ja Veliky Ustyug meeskonnad koolitusülesandega edukalt hakkama. Pilkvaenlase meregrupp hävitati edukalt ning meremehed panid oma oskused proovile ja kinnitasid oma oskusi.

Neli uut kahe projektiga raketilaeva, mis on võimelised kandma ainulaadselt suure jõudlusega tiibrakette, jäävad kasutusele järgnevaks aastakümneks. Lisaks ei saa välistada, et tulevikus täiendatakse selliste laevade rühmitust Kaspia laevastiku koosseisus. Seega on Vene mereväe väikseim operatiivkoosseis vaatamata teadaolevatele piirangutele muutunud juba tõhusaks sõjalise ja poliitilise iseloomuga instrumendiks ning säilitab selle staatuse ka tulevikus.

Praegune relvajõudude moderniseerimine, mis eeldab uute relvade ja varustuse väljatöötamist, tootmist ja tarnimist, toob kaasa väga erinevaid tulemusi. Esiteks saavutatakse uute mudelite osakaalu suurenemine, millel on positiivne mõju kogu armee lahinguvõimele. Kaspia laevastiku väljatöötamise kontekstis viisid rakendatud programmid huvitavamate tulemusteni. Tänu neile võttis riigi lõunapiiride kaitseks üle uuendatud ja tugevdatud struktuur.

Soovitan: