Hüpersoonilised relvad valmistuvad oma sõna sekka ütlema ja võib -olla isegi maailma muutma. Venemaa, Ameerika Ühendriigid, Hiina, Euroopa ja Jaapan kavatsevad sellised proovid lähitulevikus kasutusele võtta ja seal jõuavad ehk teised järele, kuigi see tee on pikk ja keeruline.
Tuletame meelde, et varasemates materjalides vaatasime ülehelikiirusega relvade proove, mis on loodud USA armee ja Ameerika õhujõudude huvides. Mis puudutab selliseid relvi Ameerika laevastikule, siis nõukogude-järgses ruumis jääb see Vene tsirkooni varju, millest oleme viimastel kuudel palju kuulnud. Ent just USAst võib saada esimene riik, mille laevadele ja allveelaevadele hakatakse massiliselt vastu võtma hüpersoonilisi rakette. See ei tähenda, et nende uued süsteemid oleksid Zirconist paremad, vaid USA mereväel oleks objektiivselt kaasaegsemaid potentsiaalseid kandjaid ja suurepäraseid võimalusi nende moderniseerimiseks. Tuletame meelde, et ameeriklased on juba tellinud seitseteist Virginia tüüpi uusimat mitmeotstarbelist neljanda põlvkonna allveelaeva ja nad kavatsevad kokku ehitada 66. Kuigi tulevikku vaadates märgime, et mitte kõik neist ei kanna ülehelikiirusega rakette.
Võrdluseks: Venemaa on relvastatud ühe neljanda põlvkonna mitmeotstarbelise allveelaevaga ja „ühega” selle sõna otseses tähenduses. Laevastikus on nüüd ainult üks projekti 885 laev - K -560 Severodvinsk. Teine allveelaev, mis on ehitatud täiustatud projekti 885M K-561 "Kazan" järgi, on alles katsetamisel. Millal testid lõpevad, pole teada. Mis puutub Hiina Rahvavabariiki ja selle allveelaevastikku, siis on asjad halvasti ning see, kas Taevaimpeeriumi allveelaevade jõud on Vene mereväega samal tasemel, on suur küsimus.
Esimene läks
Asjata ei hakanud me rääkima allveelaevadest ja mitte asjata mainisime Ameerika Virginiat. Mitte nii kaua aega tagasi teatas USNI News, et just tema oleks ühise hüpersoonilise liugkeha (C -HGB) hüpersooniliste üksuste - ühe salapärasema ja potentsiaalselt ohtlikuma Ameerika relvasüsteemi - kandja. Seda kõike rakendatakse tavapärase kiire streigi programmi raames, mis on venekeelses meedias tuntud kui "mitte-tuumakiirrünnak", mis annab üsna hästi edasi probleemi olemuse.
Kontseptsioon iseenesest pole kaugeltki uus, alles enne seda, kui USA tahtis Ohio-klassi tuumaallveelaevadele paigutada hüpersoonilisi üksusi. On asjakohane meenutada, et need neli allveelaeva muudeti varem strateegilistest ballistiliste rakettide paatidest selliseks, mis venekeelses terminoloogias kõlab nagu SSGN (tuumaallveelaev tiibrakettidega). Tundub, et valik on üsna loogiline: iga selline allveelaev võib kanda koletist 150 Tomahawki tiibrakettide arsenali. Nende ümberehitamine uueks kompleksiks oli teoreetiliselt võimalik, kuid ärge unustage, et esimene ja vanim Ohio-klassi allveelaev muudeti tiibrakettide kandjateks: USS Ohio, USS Michigan, USS Florida ja USS Georgia. Viimane telliti juba 1984. aastal. Mis puudutab ballistiliste rakettide kandjaid, siis meenutame, et viimasel ajal on neid hakatud relvastama väikese tuumalaenguga rakettidega, mille võimsus on viis kilo. Üldiselt on neil allveelaevadel oma konkreetsed ülesanded.
Lihtsamalt öeldes on "Virginia" hüpersooniliste relvade omaduste kõige lootustandvam ja üldiselt kõige optimaalsem kandja. Ja mis kõige tähtsam - lähitulevikus üks USA USA mereväe arvukamaid laevu.
Arvestades nende paatide äärmiselt madalat müra, ei näe ameeriklaste väljavaade läbimurdelist relva nii fantastiline välja. On asjakohane meenutada, et Virginia tüüpi paatidega relvastatud Tomahawks on suhteliselt lihtsad alahelikiirusega raketid, mida saab tõhusalt kinni püüda ka ilma kõige arenenumate vahenditeta. Tohutu kiirusega lendav hüpersooniline purilennuk on hoopis teine asi.
Purilennuk C-HGB
Mis on tavapärane kiire streik tehnilises mõttes? Teadaolevalt soovib merevägi programmi raames hankida kaheastmelise raketi läbimõõduga 87 sentimeetrit. Rakett toimib Dynetics Technical Solutions arendatava hüpersoonilise purilennuki C-HGB kandjana.
Common Hypersonic Glide Body ise on pehmelt öeldes väga huvitav "asi". Piisab, kui meenutada, et see võib radikaalselt suurendada nii laevastiku potentsiaali kui ka maavägede võimalusi. C-HGB toimib ühtse lahendusena, mis leiab rakenduse ka armee pikamaa-hüpersooniliste relvade (LRHW) programmis. Me räägime mobiilsest kahekonteinerilisest kanderaketist ballistiliste rakettidega.
C-HGB võimete üle on veel vara hinnata. Varem teatati, et projekt põhineb eksperimentaalsel hüpersoonilisel lõhkepeal Advanced Hypersonic Weapon (AHW), mille mitteametlikud allikad andsid hinnangu vahemikule 5000–6000 kilomeetrit. Samuti on teada, et AHW lõhkepea jõudis 2011. ja 2012. aastal läbi viidud testides 8 Machini. Isegi kui tegelik vahemik on poole väiksem, on see väga tõsine edu väide.
Mõiste ise on järgmine. Esiteks tõstab ja kiirendab kanderakett Common Hypersonic Glide Body üksust ning seejärel avaneb C-HGB sellest lahti ja suundub sihtmärgi poole. Kaitseuudised teatasid hiljuti, et USA sõjavägi katsetas ühist hüpersoonilist liugkeha 19. märtsil. Seade lendas kiirusega üle 5 Machi ja tabas edukalt sihtmärki. Tehtud testid olid teised: esimest korda testiti C-HGB-d 1. oktoobril 2017.
Millal ja kui relv on valmis, peaks see kuuluma Virginia Block V paatide arsenali, mis on varustatud täiendava VPM (Virginia Payload Module) kandekohaga. Jutt käib 28 vertikaalse kanderaketiga kupeest, mis koos juba olemasolevate kaheteistkümne kanderaketiga suurendavad nende arvu 40 ühikuni. See on Virginia-klassi allveelaevade potentsiaali väga tõsine kasv, isegi kui ameeriklastel polnud üldse hüpersoonilist purilennukit.
On teada, et viimane allveelaev Virginia Block IV tellitakse 2014. aastal SSN-801-28. Virginia-klassi laev. Uues versioonis B plokk V täidetakse paadid SSN-802-SSN-811. Mis puutub kandjasse ja hüpersoonilisse purilennukisse, siis need peaksid valmis saama 2020ndate lõpuks. Kokku soovib USA 2021. eelarveaastal tavapärase kiire streigi programmi raames uuringutele kulutada miljard dollarit.
Üldiselt näeb Ameerika hüpersoonilise kolmiku mereväe komponent, nagu ka tema strateegiline "vend", potentsiaalselt kõige ohtlikum ja hävitavam. Kuid kas ameeriklastel õnnestub oma plaanid ellu viia, on hoopis teine küsimus.
