Iseliikuv tankitõrjepüstol 2S25M Sprut-SDM1, mida esmakordselt demonstreeriti rahvusvahelisel sõjaväe-tehnilisel foorumil Army-2015, hakkab pärast intensiivseid katsetusi teenistusse jõudma Venemaa õhudessantväes. Kuid juba praegu usuvad sõjaväeeksperdid, et see iseliikuv relv, mille võib õigustatult omistada kergetele tankidele, on maailma parim ja ületab oluliselt selle klassi sõidukeid, mis on saadaval välisriikide arsenalides.
Maailmas pole enam selliseid võimsaid relvi omavaid sõidukeid-2S25M-le on paigaldatud 125 mm 2A75M suurtükk, mis on võimeline tulistama kaasaegseid soomust läbistavaid alamkaliibreid, kumulatiivseid, plahvatusohtlikke killustavaid mürske, samuti laskemoona, millel on kauglõhkamine. trajektoori. Sellised hävitamisvahendid on eriti tõhusad vaenlase tööjõu, tankitõrje juhitavate raketimeeskondade vastu.
See suurendab oluliselt Sprut-SDM1 võimalusi lahingus ellu jääda. Volgogradi masinaehitusettevõtte VgTZ spetsialistid rõhutavad, et uuendatud Spruti tulejõud vastab teise Venemaa uudsuse-T-90MS peamise lahingutanki-tasemele. Vahemik kuni 5 km. SPTP-s kokku 40 vooru laskemoona koormus, sealhulgas 22 mehhaniseeritud laskemoonahoidlas.
Kui vägede käsutuses oleval vanal iseliikuval püssil oli üks kahuriga ühendatud kuulipilduja PKTM, siis moderniseeritud masinale paigaldati tornile kaugjuhtimisega kuulipilduja kaliibriga 7,62 mm. Selle tulemusel suutis sõiduki ülem tuvastatud sihtmärke iseseisvalt haarata hetkel, mil relvastusoperaator juba kasutas põhirelvastust. Kuulipildujate üldine laskemoona koormus on 2000 padrunit.
Lisaks T-90MS tulejõule on sama tase ja tulejuhtimissüsteem, teisisõnu, 2S25M-l samad, mis tankil Nižni Tagil, sihikud ja tulejuhtimissüsteem. Seda peetakse üheks maailma parimaks relvade-operaatorite vaatepildiks "Sosna-U", millel on televisioon ja termopildikanalid. Nagu ka panoraamvaade sarnaste kanalitega PKP ülemast. Mõlemal ulatusel on võimalus sihtmärki automaatselt jälgida. Peamiste vaatamisväärsuste kahjustamise korral on olemas varuväljavaade, see on optoelektrooniline, püstitasandil stabiliseeritud sihtjoonega ja autonoomse toiteallikaga.
Lahingumasinal on šassii teabe- ja juhtimissüsteem, mis hõlbustab oluliselt toimimist ja esilekerkivate rikete tuvastamist. Uusimal kommunikatsioonikompleksil on sagedusmodulatsioon ja tehniline maskeerimine.
Seadmete ja šassii osade, aga ka mootoriruumi osas on see ühendatud õhusõidukiga BMD-4M. UTD-29 500-hobujõuline mitme kütusega diiselmootor arendab võimsust 500 hj., tänu millele on kolmeliikmelise meeskonnaga 18-tonnine lahingumasin võimeline liikuma kiirusel kuni 70 km / h maismaal ja vähemalt 7 km / h vees. Veelgi enam, auto suudab ületada veetakistusi kuni 3 -punktiliste lainetega.
Tanki hävitajal on ka ülitõhus sõltumatu muutuv hüdropneumaatiline vedrustus. Arvestades selle masina kasutamise eripära, töötavad nad reeglina varjualustest ja varitsustest, on raske üle hinnata põhjaga maapinnal "lamamist".
Sõjaväeekspertide sõnul saab Sprut-SDM1 peale õhudessantvägede üksuste kasutada merejalaväe üksustes, maaväe tankitõrje allüksustes koos vananenud tankitõrjekahuritega MT-12. Kindlasti ostavad "Sprut-SDM1" ka välisriikide relvajõudude esindajad, kes vajavad seda tüüpi varustust.
