Lennundus 2024, November

Aastaks 2020 soovib valitsus osta armeele üle 1500 sõjaväe mehitatud lennuki. RIA Novosti andmetel rääkis sellest Venemaa õhuväe ülemjuhataja asetäitja Sadofjev. „Kokku on 2020. aastaks plaanis osta ja kaasajastada umbes kaks tuhat lennukit ja helikopterit

Rahvusvaheline inseneriduo on teinud ettepaneku vaadata läbi traditsiooniline õhusõidukite disain kütusesäästlikkuse osas. Jeffrey Spedding Lõuna -California ülikoolist (USA) ja Joachim Huissen Lõuna -Aafrika loodeülikoolist on juba ammu soovinud rohkem arendada

USA kaitseministeerium muutis Lockheed Martiniga sõlmitud lepingutingimusi, viidates sellega 30 hävitaja F-35 Lightning II tarnimisele, edastab Lenta.ru. Uue lepingu tingimuste kohaselt peab sõjavägi vastu võtma 31 hävitajat F-35 3,5 miljardi dollari eest. Eelmised lepingutingimused nägid ette

29. jaanuaril 2010 tõstis Venemaa austatud katselendur kolonel Sergei Leonidovitš Bogdan taevasse "paljutõotava esiliini lennunduskompleksi", teise nimega hävitaja T-50, kuulutades "esimese Venemaa viienda põlvkonna hävitajaks". vastus Ameerika Raptorile. Kuidas

Sukhoi-valduse juhi Mihhail Pogosjani sõnul alustab aasta lõpuks lende teine eesrindliku lennunduse arenenud lennunduskompleks (PAK FA). „Esimene lennu prototüüp tegi 40 lendu ja oleme üldiselt rahul. Katsed liiguvad planeeritust kiiremini,”tsiteeritakse teda

Selle pealtnäha väga eksootilise lahingumasina loomisega alustati tööd 1990. aastal. Poola õhujõudude nõuded nägid ette universaalse lahingumasina väljatöötamise, mis on ette nähtud vägede otseseks toetamiseks, luureks, samuti võitluseks ründelennukite, helikopterite ja RPV -dega (sarnane

Tu-95 (toode "B", vastavalt NATO kodifitseerimisele: Bear-"Bear")-Nõukogude turbopropelleriga strateegiline pommitaja-rakettkandja, kiireim sõukruvi juhitav lennuk, millest sai üks külma sõja sümboleid. Maailma ainus kasutusele võetud ja masstoodanguna toodetud turbopropeller

Vene õhuväe Kurski lennubaasi piloodid on edukalt õppinud hävitajaid MiG-29SMT, mis olid varem plaanitud tarnida Alžeeria õhujõududele, ministeeriumi pressiteenistuse ja teabeosakonna ametlik esindaja kolonel Vladimir Drik. ütles Vene Föderatsiooni kaitseamet, ütles Interfax-AVN

Esimest korda näidati hävitajat Chengdu Aerospace J-10 2008. aastal Zhuhai õhunäitusel ning pärast seda on programmi arendamisel tehtud märkimisväärseid edusamme. Programmi J-10 arengut saab võrrelda Ameerika F-16 moderniseerimise suundadega

Paljutõotava esiliini lennunduskompleksi (PAK FA) teine lennu prototüüp alustab lende 2010. aasta lõpuks, ütles Suhoi korporatsiooni juht Mihhail Pogosyan. Tema sõnul on esimene lennu prototüüp lõpetanud juba 40 lendu. Ta lisas, et ettevõtted on eduga rahul

17. novembrist on saanud maailma sõjalennunduse jaoks meeldejääv päev, kirjutab Lennundusnädal. Esiteks (ja seda kinnitab Lockheed Martin) leiti pragu F-35 lennukikere ühel peamisel vaheseinal, mida Fort Worthis väsimuskatsed läbivad, ja teiseks otsivad USA õhujõud kadunuid

Eurocopter jätkab H3 (Hybrid Helicopter) suure kaugusega hübriidhelikopterite arendusprogrammi raames X3 demonstraatori lennutesti. Pärast arendusprogrammi lõpetamist sooritab masin vertikaalse õhkutõusu ja maandumise ning areneb edasi

Venemaa õhuväe eripära on see, et nad peavad võimaldama lahendada lahinguülesandeid peaaegu kogu teadaolevas füüsiliste, geograafiliste ja kliimatingimuste vahemikus, päeval ja öösel, lihtsate ja raskete ilmastikutingimuste korral. Nii lai valik rakendustingimusi on ette määratud

Eepos viienda põlvkonna hävitaja "odava" versiooniga venib. Kahtlemata ehitatakse need lennukid. Kuid mitte kõik, mitte kohe ja lubatust palju suurema raha eest. Järgmised müügiprobleemid ainult suurendavad kahtlusi uue auto ekspordipotentsiaali suhtes

Sinised inglid on USA mereväe vigurlennundusrühm. Rühm loodi 1946. aastal. 1950. aastal saadeti rühm ajutiselt laiali ja selle piloodid saadeti Kaug -Idasse Korea sõjast osa võtma. Kolimise põhjustas lennupersonali puudus.)

Sõja -aastatel sündis võib -olla kõige ebatavalisema eriotstarbelise õhusõiduki - "gunship" - kontseptsioon

See Weserflugi ettevõtte vertikaalse õhkutõusmis- ja maandumislennuki projekt - VTOL (Vertical TakeOff and Landing) - on dateeritud 1938. aastaga. Lennuki kere on üsna traditsiooniline ja varustatud standardse sabaseadmega. Tiivad olid selle projekti esialgne disainilahendus. Umbes

Täna teatas USA kaitseministeeriumi lennundussüsteemi keskus Wright-Pattersoni lennuväebaasis, Ohio, teabenõudest (CRFI) kuuenda põlvkonna hävitaja väljatöötamiseks. Arendajate kontseptsioonid peaksid olema

Mi-35 helikopter on mitmeotstarbeline rünnak, "lendav jalaväe lahingumasin", mis on välja töötatud Mil Design Bureau'is. See helikopter on Venemaal tuntud mitmeotstarbelise ründekopteri Mi-24V ekspordiversioon. Seda tüüpi helikoptereid on tarnitud paljudesse maailma riikidesse. Aastal 1999 Rostvertoli poolt

1960. aastal algatas USA üks vanimaid helikopterifirmasid Piasecki Aircraft programmi Pathfinder. Algusest peale loodi 16H-1 prototüüp, kasutades üherootorilist disaini, sabarootoriga. Esimene lend toimus 21. veebruaril 1961. aastal. Vähem kui aasta pärast 16H-1

Projekt on endiselt ajakohane lahingulennukite skeem, mis sõjaeelsetel aastatel oli ettekäändeks erinevates riikides ägedatele poleemikatele. Mõned näited sellistest lennukitest läbisid lennutestid isegi enne 1945. aastat (näiteks Itaalia S.A./S.S. 64, Ameerika Curtiss

NASA / Boeingi ühismeeskond on Californias Drydeni lennuuuringute keskuses lõpetanud X-48B vähendatud lendava tiiva mudeli lennutestimise esimese etapi. Mehitamata 227-kilone lennuk, millel on hübriidtiib, siluett meenutab manta-kiirt

Vastuseks ajakirjanike soovile võrrelda hävitajat PAK FA kümme aastat tagasi loodud Ameerika F-22 Raptoriga ütles lennuki peadisainer Aleksandr Davydenko: "Põhifunktsioonid jäid samaks, kuid me püüdsime neid teha parem. " Davydenko ütles, et lennuki väljatöötamise ajal projekteerimisbüroo

XX sajandi 50–70ndatel saadud kogemused on XXI sajandil endiselt kasulikud. Võib tunduda kummaline, et kindlalt maapinnal, hüdrosfääris ja isegi kosmoses juurdunud tuumaenergia ei juurdunud õhus. See on juhtum, kus näilised turvamured (kuigi mitte ainsad)

1996. aastal korraldati ekranoplaanide arendamiseks suletud aktsiaselts "KOMETEL". Ühise töö tulemus Kesk-uurimisinstituudi "Kometa" ja Venemaa lennundustööstuse juhtivate ettevõtetega oli eksperimentaalne EL-7 "Ivolga" ekraani. Siin tuleks selgitada, et aastal

Brasiilia ettevõte Embraer, kes on alates 2007. aastast loonud sõjaväe transpordilennukeid KC-390, leidis viimase kuu jooksul ootamatult mitu partnerit, kes sellest programmist tulevikus osa võtavad. Sellega otsustasid liituda Tšehhi, Portugal, Colombia ja Tšiili, kes kavatsevad kokku

Hiina Vabariigi kaitseministeerium kutsus 13. aprillil sõjaväe esindajaid 47 riigist eksklusiivsele etendusele, mida viis läbi Hiina Rahvavabastusarmee õhujõudude 24. hävituslennundusdivisjoni "1. augusti" lennusalk. Muljetavaldav rühm välisriikide sõjaväelasi kutsuti isiklikult kohtuma

Vene mereväe lennundus on kriitilises seisus. Eriti keeruline olukord kujuneb välja Musta mere laevastiku lennunduses, mis võib järgmise 5-6 aasta jooksul kaotada suurema osa lennukitest ja helikopteritest. Olukord nõuab varajast lahendust, seda enam, et ilma kaasaegse lennunduseta

XXI sajandi õhulahingSu-27 ja selle arvukad pärijad ei suuda Raptoriga võidelda. Teil on vaja kas oma Raptorit või teenimatult unustatud MiG-31 uut reinkarnatsiooni. Vene viienda põlvkonna hävitaja (täpsemalt selle prototüüp), tuntud töönimega T-50, 29. jaanuar

Sikorsky loob mitmekülgse kiirhelikopteri Ameerika ettevõte Sikorsky otsustas jätkata oma kiire X2 helikopteri arengut, luues USA armeele kaks multifunktsionaalse rootorlaeva prototüüpi. Uus helikopter luuakse spetsiaalselt armee hanke jaoks

Raskused Ameerika viienda põlvkonna lennundusprogrammi rakendamisel "See, kellel on eelis, peab ründama ähvardusel, et see eelis kaotatakse." Malemängu vana reegel ajendas Ameerika sõjaväge arendama ja kasutama kahte lennundust

Õhuväe Varssavi Tehnoloogiainstituut (ITWL) on demonstreerinud versiooni ründekopteri Mi-24 ja selle mitmeotstarbelise Mi-8/17 kokpiti kaasajastamisest. Pakett Mi-24PL põhineb kaasajastamisprojekti jaoks, mis töötati välja lahingutoetushelikopteri W-3 Glushets jaoks koos

Vene lennukid saavad konkureerida ülemeredepartemangude "Predators" ja "Lightning" -ga. 29. jaanuaril 2010 tõusis esimest korda õhku Sukhoi disainibüroo kogenud Vene hävitaja T-50. Uue õhusõiduki lennud tähistasid järgmist etappi viienda põlvkonna kodumaiste lennukite pikas ajaloos, mis algas üle 30 aasta

Viienda põlvkonna hävitaja väljatöötamisest on saanud Venemaa ja India koostöö üks peamisi teemasid. Uue õhusõiduki ühine loomine, millest räägiti Venemaa kaitseministri Anatoli Serdjukovi hiljutisel visiidil Indiasse, tekitab palju küsimusi ja eriti selle kohta, milline viienda hävitaja

Sõjavägi nimetab viienda põlvkonna Ameerika lahingumasinat "varjatud võitlejaks". Lähis-Idas nimetati F-35 tondiks. USA ja Iisrael sõlmisid relvade tarnimise lepingu ning pärast uue Phantomi tootmise alustamist kavatseb juudi riik osta 20 lennukit, mis aastal

Paljulubava uue põlvkonna võitleja arendamiseks P.O. Sukhoi sai alguse 1969. aasta sügisel. Arvestada tuli sellega, et loodava õhusõiduki eesmärk oli võitlus õhu üleoleku pärast ja taktika hõlmas lähedalt manööverdatavat lahingut, mis selleks ajaks taas peamiseks tunnistati

Pentagon sõlmis lepingu AAI Corporationiga mehitamata õhusõidukite pardasensorite kompleksi väljatöötamiseks, mis võimaldab avastada ja rünnata veealuseid allveelaevu, pinnalaevu, teostada kõiki ründelennukite töid ja osaleda elektroonilises

Saidi china-defense.com foorum arutab seost J-10 hävitajate tootmise Hiinas ja AL-31FN mootorite (pildil madalama käigukastiga) Venemaalt pärit tarnekoguste vahel. Mootori tõukejõud ilma järelpõletita on 8099 kg, järelpõletiga 12 500 kg Ühe foorumil osaleja sõnul Hiina

Prantsuse nädalaleht "Er e Cosmos" avaldas Pjotr Butovski artikli, mis oli pühendatud Be-200 õhusõiduki efektiivsuse analüüsimisele rubriigis "Küsimused Be-200 lennukite kohta". Artikli välimust seostatakse sel suvel kustutamiseks kasutatud Be-200 tõhususe analüüsiga

E-2C Hawkeye võeti kasutusele 1973. aastal ja see on AUG vedajapõhise lennunduse lahutamatu komponent, mille ülesanne on potentsiaalselt ohtlike õhu- ja pinnaobjektide ohtude varajane avastamine ja hindamine. Üldiselt ilmusid esmakordselt varasema modifikatsiooni E-2 tüüpi lennukid