Inseneriväed ja transport 2024, November

Viimase aja üks vastuolulisemaid teemasid oli Venemaa kaitseministeeriumi leping Itaalia firmaga Iveco, mille kohaselt pidid meie relvajõududesse ilmuma soomukid Iveco LMV. Soomusautod asusid teenistusse uue nime "Lynx" all ja läksid laiali

Oksjonid, kus müüakse sõjatehnikat, pakuvad alati huvi. Kuid paljudel inimestel on küsimus: milleks on kasutusest kõrvaldatud ZIL -id, Uuralid ja KAMAZ -i sõidukid võimelised? Nüüd on sõjavägi neid masinaid töös näidanud. Noh, proovisõit oli muljetavaldav! Onliner.by korrespondent külastas Starye Dorogi

Esmakordselt esitleti Moskva lähedal Žukovskoje linnas kolme aasta eest mudelivalikut "Wolf", mille kandevõime on 1,5 kuni 2,5 tonni. Mitmeotstarbeline sõiduk põhineb Tiger-tüüpi sõidukitel, mida on testitud kuumades kohtades. "Hundi" otsene eesmärk on sõdurite transport

1906. aastal loodi Nikolai II õukonda keiserlik garaaž. Ta oli Petrogradis. Hiljem sai sellest Nõukogude valitsuse autobaas. Aastal koosnes selle autobaasi autopark 46 autost: nende hulgas on kuulsamate välismaiste kaubamärkide - "Mercedes" - autosid

Valgevene ei meeldi sageli avalikkusele relvade ja sõjatehnika uudsustega, seetõttu põhjustab iga uue mudeli ilmumine vastava reaktsiooni. Mai keskel õnnestus agentuuri BelaPAN ajakirjanikel teha mitu fotot uuest soomusautost, mis on ehitatud ühele

Möödunud teisipäeval, 28. mail külastas kaitseminister S. Shoigu kaitseministeeriumi 3. keskset uurimisinstituuti Bronnitsys, kus talle näidati sõjaväesõidukite viimaseid arenguid. Selle visiidi käigus demonstreeriti nii vanade projektide muudetud masinaid kui ka uusi arendusi. Kõigist näidatutest

Kiirkaevamismasin BTM on ette nähtud kaevikute ja kommunikatsioonikanalite lõikamiseks kuni III kategooria muldades, kusjuures kaevandatud pinnase mõlemal küljel rebitakse maha. Tööseadmena kasutatakse rootorit … Mitme kopaga ekskavaatorid (pidevad

Kaasaegsetes tingimustes, võttes arvesse sõjatehnika maksumuse kasvu, on valdkonna kiireim remont muutumas üheks prioriteetsemaks ülesandeks. Kahjustatud sõjatehnika õigeaegseks parandamiseks kasutatakse erinevate mudelite soomustatud taaskasutussõidukeid. Hetkel

Rough Terrain Container Handlers (RTCH, hääldatakse "ratch") käitleb standardseid ANSI / ISO kaubakonteinereid, millest on viimastel aastatel saanud USA ja liitlasvägede logistika selgroog. Näiteks ainult kolmanda ja neljanda transportimisel

Sügis-talvisel ajal 1941-42. Saksa kampaania NSV Liidus paljastas paljude Wehrmachtiga kasutusel olevate ratastega ja poolteeliste sõidukite nõrkuse. Autod libisesid mudas ja jäid sügavasse lumme kinni ning nende kiirmootorid ei käivitanud hästi külma ja

Kiievi soomustatud remonditehas alustab peagi kerge soomusmasina Dozor-B tootmist. Selle soomustransportööri töötasid välja Harkovis A. Morozovi nimelise Kharkovi masinaehitusbüroo spetsialistid. Uus soomustatud eriotstarbeline sõiduk

GAZ-67 ja GAZ-67B on tuntud Nõukogude nelikveolised lihtsustatud avatud kerega autod, milles kasutati uste asemel väljalõikeid. Auto oli GAZ-64 edasine moderniseerimine, nagu ka esimene mudel, selle töötas välja disainer V.A. Grachev

Auto KamAZ on aastaid teeninud ustavalt mitte ainult majanduse tsiviilsektoris, vaid töötab ka sõjaväes. Tsiviilõiguslikult on KamAZ tõeline kaubandustranspordi tööhobune. Venemaa Põhja -Kaukaasia vabariikidest on KamAZ -i kaubavedu umbes 68%. KamAZ

Vene armee üks uusi sõidukeid on soomuk Tigeri. Pärast GAZ -i autotehase nende toodetega tutvumist oli asepeaminister Dmitri Rogozin rõõmus ja ütles, et "Tiigrit" saab toota ka tsiviilversioonis. Armee seeria maastikusõidukid, muide, on sageli

Tank on maavägede peamine löögijõud, seega on nende kaotus igale armeele maailmas valus. Peamised lahingutankid on kahjustatud sõidukite hävitamiseks või lahinguväljale viskamiseks liiga kallid. Mõistes seda tüüpi sõjatehnika evakueerimiseks

Aprillis 2012 andis sait artiklis "Soomusauto" Punisher "neljarattaline mõistatus" juba teavet selle auto kohta. Kuid siis oli teabe puudumise tõttu vaja olemasolevate fotode ja paigutuste põhjal oletusi teha. Ja nüüd on saladuseloor eemaldatud

NSV Liidus töötati välja suur hulk ainulaadseid sõidukeid erinevat tüüpi vägede jaoks. Insenerivägedel oli ka oma "uudishimu" - IPR - insener veealune luure. See auto sõitis maapinnal (mis on auto jaoks üsna loomulik), ületas ujumisega veetakistusi (see ka mitte

Soomusvägede jaoks kujutavad nende laialdase leviku tõttu suurimat ohtu omatehtud maamiinid ja plahvatusohtlikud miinid, mis on paigaldatud madalale maapinnale. Selle ohu ulatuse hindamiseks Ameerika Ühendriikides viidi läbi eriuuringud

11. jaanuaril 2013 esitles Türgi kaitsetööstuse maismaasõidukite sektori juhtiv ettevõte NSSF Savunma Sistemleri amfiibset soomustatud lahingumoona (Amfibik Zırhlı

Sageli on vaja sõjalist kaupa vedada Vene Föderatsiooni territooriumil ja kaugemalgi. Tänapäeval kasutatakse sõjalise segmendi kaubavedu mitmesuguste baaside ja harjutusväljade ulatuslike õppuste ettevalmistamiseks. On teatatud, et Kaukaasia-2012 õppuste ettevalmistamiseks, mis põhjustas

Loomise ajalugu Afganistani ja Iraagi sõjategevuse tagajärjel tehti kindlaks vajadus spetsiaalsete sõidukite järele, mis suudaksid vastu pidada miinide ja isetehtud lõhkeseadeldiste kasutamise ohtudele. Näiteks Afganistanis moodustasid üle poole koalitsioonivägede kaotustest

Insenerimeeskond Northrop Grumman, BAE Systems ja Pratt & Miller tähistas 2012. aasta AUSA näitusel maasturi MAV-L debüüti. MAV-L on moodulisõiduk, mis on võimeline kandma kuni seitset sõdurit ja mida saab hõlpsasti konkreetsete ülesannete jaoks ümber seadistada

Sõjatehniline koostöö välisriikidega pakub alati suurt huvi. Viimastel aastatel on esile kerkinud veel üks selline teema, mille ümber käib pidev vaidlus. Tegemist on välisriigi relvade ja sõjatehnika ostmisega. Näiteks vastavalt Vene-Itaalia kokkuleppele aastal

Patrullsõiduk Supacat Extenda põhineb tõestatud maastikusõidukitel HMT 400 / Jackal ja HMT 600 / Coyote. Sellel on modulaarne disain. Supacat Extenda toodetakse 4x4 konfiguratsioonis, kuid selle saab muuta 6x6 -ks, lisades vähem kui 2 tunni jooksul täiendava eemaldatava telje

Kerge soomustatud biokeemilise luureauto RDO -3221 KOMONDOR CBRN väljatöötamine algas 2010. aastal, vastuseks Ungari riikliku arenguagentuuri (Nemzeti Fejlesztési Ügynökség - NFÜ) 2009. aastal välja kuulutatud hankele. Selle tulemusel sai autost ühine arendus

Otsuse juhtida NSV Liidus Punaarmeele mootorrataste tootmist tegi Rahvamajanduse Ülemnõukogu 5. oktoobril 1931. aastal. 1931. aasta lõpus hakkas rühm NATI disainereid looma esimest Nõukogude raske mootorratast. Tööd juhtis Petr Vladimirovitš Mozharov, ühe esimese kodumaise looja

Kui 19. sajandil said sapöörid hakkama ilma labidate, kirveste, saagide ja muude käsitööriistadeta, siis tänapäeval on tankide, jalaväe lahingumasinate ja jalaväelaste tee avamiseks vaja raskeid masinaid, mis suudavad miiniväljal kiiresti läbida. , rajage ülesõit, täitke tankitõrje

Vastavalt NSV Liidu Ministrite Nõukogu 27. oktoobri 1960. aasta määrusele alustati sõjalise õhukaitsesüsteemi 9K33 "Wasp" (varasem nimi "Ellipsoid") väljatöötamist. Esmakordselt seati ülesandeks välja töötada autonoomne kompleks, mis paigutati ühele iseliikuvale ujuvale šassiile (lahingumasinale)

Kahekümnendal oktoobril toimus Moskvas näitus "Interpolitex-2012". Selles salongis esitles oma tooteid ligi nelisada ettevõtet 23 maailma riigist. Samuti avati esmakordselt Interpolitechi ajaloos riiklik paviljon. Selles esitasid prantslased oma toodete näidised

UAZ patrioot on esimene kodumaine maastikusõiduk, mis oma omaduste poolest ei jää alla kaasaegsetele välismaistele autodele ja välimuselt praktiliselt ei erine neist. Loomulikult olid UAZ-469 ja armastatud Niva meie teede jaoks hädavajalikud, kuid need on nõukogude karastatud masinad. Ja patrioot ise, eriti

Sõjavarustus on nõudlik isegi rahuajal, kuna seda kasutatakse sageli erinevatel õppustel ja sõjalistel operatsioonidel. Lisaks on sõjavarustuse erivarustus riigi relvastuse tugipunkti loomiseks erilise tähtsusega. Iga riigi võimud püüavad varuda maksimaalselt

Vene armee uuesti relvastamise taustal toimus kuidagi märkamatult hulk sündmusi, mis olid seotud julgeolekujõudude materiaalse osa uuendamisega. Eelkõige ei ole kõik teemast huvitatud inimesed teadlikud FSB piiriteenistuse üsna ammustest kavatsustest seoses uue varustuse ostmisega varustamiseks

Maastikusõiduk "Arktika" õhkpadjal Maastikusõiduk loodi Omski spetsialistide programmi "Siberi tehnika" raames kaubaveo amfiibplatvormina. Selle võtavad vastu Venemaa relvajõud. Praegu töötab hädaolukordade ministeeriumis. 2010. aastal patenteeriti maastikusõiduk riiklikku leiutiste registrisse

Kavkaz-2012 juhtimis- ja juhtimissüsteemis, mis toimus Novorossiiskis Rayevsky harjutusväljal, demonstreeriti kahte Saksamaal toodetud 8X8 ratta valemiga sõidukit MAN HX77, millele paigaldati peakorteri moodulid. Moodulid paigaldatakse Multilift -süsteemiga sõidukitele. Moodulitega masinad osteti

Iga sõjaväelase jaoks seostatakse nimesid "Bobik" ja "tahvelarvuti" kohe sõjatehnikaga, mis tegelikult kannab neid hüüdnimesid, nagu nende tsiviilversioone. Olgu kuidas on, aga need nimed tekitavad erineval määral nostalgiat - mõni positiivne, mõni negatiivne

Kaupade ja inimeste liikumiseks ja transportimiseks Arktika rannikul ei ole vaja tavalist sõidukit, vaid spetsiaalset sõidukit, mis suudab karmides tingimustes pikka aega töötada. See tööriist on Arktika uurimiseks ja ranniku jaoks väga vajalik

Kaug -Ida riikide armeede varustamise arvu kasv tekitab tänapäeval üsna tõsist huvi. Kui me räägime mitte ainult selle piirkonna, vaid ka maailma suurimast armeest, siis esikohal on tingimusteta Hiina Rahvavabastusarmee (PLA). V

Viienda põlvkonna ujuvkeskkonna transporter on mõeldud sõjaväeosade personali, soomukite ja suuremahuliste veoste liigutamiseks läbi veetakistuste. Uusim eritehnika esindaja, mis on loodud Omski transporditehase projekteerimisbüroos

Paar päeva tagasi lisandus tuntud kodumaise sõjavarustuse nimekirja veel üks tüüp. 17. juulil avaldas sõjaväe-isamaaline sait "Courage" esimese teabe lahingumasina kohta, mis on määratud "MRU-O optiliseks luure- ja juhtimismooduliks", ning ka mitu selle fotot

Hiljutisel foorumil Tehnoloogiad masinaehituses-2012 sõlmiti mitmeid lepinguid ja teatati palju huvitavaid uudiseid. Eelkõige sai teatavaks, et Venemaa ja Prantsusmaa sõjatehniline koostöö ei piirdu ainult projekti Mistral laevade maandumisega. TO