Arktika maastikuauto "Arktos" - tsiviil- ja sõjaliseks otstarbeks mõeldud sõiduk

Arktika maastikuauto "Arktos" - tsiviil- ja sõjaliseks otstarbeks mõeldud sõiduk
Arktika maastikuauto "Arktos" - tsiviil- ja sõjaliseks otstarbeks mõeldud sõiduk

Video: Arktika maastikuauto "Arktos" - tsiviil- ja sõjaliseks otstarbeks mõeldud sõiduk

Video: Arktika maastikuauto
Video: 6. The Rapture and Day of the Lord 2024, Aprill
Anonim

Kaupade ja inimeste liikumiseks ja transportimiseks Arktika rannikul ei ole vaja tavalist sõidukit, vaid spetsiaalset sõidukit, mis suudab karmides tingimustes pikka aega töötada. See tööriist on hädavajalik Arktika uurimiseks ning USA ja Kanada rannavalve jaoks.

Artika on tänapäeval strateegiline suund - seal on rikkalikult mineraalide maardlaid ja kalarikkaid kohti. Tänapäeval on Arktika vallutamise võimaluste realiseerimiseks väga piiratud arv masinaid ja seadmeid.

ARKTOS Craft esitles oma Arktose maastikusõidukeid rannikukaitse erivarustuse erisündmusel Alaskal Barrow's.

Arktika maastikusõidukid on kaheosalised liigendid. Kaks eraldi tüüpi sektsiooni, mis on valmistatud ühe tervikuna - maastikusõiduk, võimaldavad selle kasutusvõimalusi laiendada. Masinaid toodetakse alates 1993. Kuus neist kolme miljoni dollari eest ostetud maastikusõidukitest töötavad juba naftafirmas. Masinat juhitakse juhtpulti meenutava kaugjuhtimispuldi abil.

Arktika maastikuauto "Arktos" - tsiviil- ja sõjaliseks otstarbeks mõeldud sõiduk
Arktika maastikuauto "Arktos" - tsiviil- ja sõjaliseks otstarbeks mõeldud sõiduk

Maasturid "ARKTOS" on oma mitmekülgsust juba tõestanud. Katsed näitasid suurt liikuvust veest jääle minnes ja vastupidi. Tänu oma disainile on sellel kõrge manööverdusvõime jääl sõites, ebatasasusi ületades ja nõlvadel. Sektsioonid on valmistatud tugevdatud plastist. Iga sektsiooni toidab eraldi diiselmootor.

Maastikusõiduk ARKTOS suudab evakueerida või teisaldada kuni 52 inimest või umbes 5 tonni suuremahulisi lasti raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse või kuni 10 tonni suhteliselt tasasel pinnal või vees.

Maastikusõidukeid toodetakse erinevate versioonide jaoks erinevate ülesannete jaoks. Maastikusõiduki rannavalve versioonil on lõigud veidi vähenenud, kuid see on muutunud liikuvamaks.

Lisaks sellele maastikusõidukile esitleti üritusel Alaska Amphibi ja Tyler Rentalsi poolt välja töötatud kahepaikset maastikusõidukit. See on väiksem kui ATKTOS ATV. "AmphibAlaska" on 6 meetrit pikk ja kaalub mitte rohkem kui 8 tonni. See on ette nähtud ülesannete täitmiseks maal ja vees kiirusega 30 km / h. Kere on amfiiblaeva tüüpi maastikusõiduk, 12-tollised rajad tõusevad veest liikudes üles.

Pilt
Pilt

Maastikuauto loodi spetsiaalselt kasutamiseks Alaskal asuvates rannakaitseüksustes. Amfiibmaasturit saab sihtkohta transportida õhu või pinnaga.

Mõlema maastikusõiduki jõuallikas on veefiltrid. Vesi arktilistel laiuskraadidel võib hävitada / kahjustada tavaliste paatide päramootoreid / mootoreid.

Maastikusõiduki ARKTOS peamised omadused:

- pikkus - 15 meetrit;

- kaal - 32 tonni;

- maksimaalne kandevõime kuni 10 000 kilogrammi;

- mahutab kuni 52 inimest.

Soovitan: