Saksa rüüstaja viimane lahing

Sisukord:

Saksa rüüstaja viimane lahing
Saksa rüüstaja viimane lahing

Video: Saksa rüüstaja viimane lahing

Video: Saksa rüüstaja viimane lahing
Video: 8 klass ajalugu video nr 29 Modernse ja traditsioonilise ühiskonna kokkupõrked 2024, Aprill
Anonim
Pilt
Pilt

- Teie dokumendid. Härra … Tamerlane? Kuidas sa siia said? Äri? Ei, see on rutiinne kontroll.

Kontroll ei olnud rutiinne. Kahtlustatavat nähti sellel teel. Ohvitser Cornwall lappas pabereid mõtlikult. Kindlustus on korras. Formaalselt pole midagi näidata.

Juht vaatas uudishimulikult peeglist politseinikku. Ta seisis B-piilari juures, ei lähenenud juhiuksele. Tavaline turvameede üllatusrünnaku riski vähendamiseks.

- Palun astuge autost välja.

Juht ei liigutanud end, naeratades edasi. Pagasiruumist kostis vaevu kuuldav kisa.

- Autost välja! Elus! Cornwalli käsi tõmbas Smith & Wessoni ümbrisest välja.

Sõbralik väljend kadus. Poole pöördega istudes üritas juht pealetükkivat korrakaitsjat tulistada. Ta hilines vaid murdosa sekundiga: politseinik tulistas teda raseeritud kuklasse.

Lihtne eitamine, kui ootamatust poleks juhtunud. Ohvitseri Smith & Wesson läks valesti …

Haavatud Cornwell jooksis justkui udus oma auto juurde. Järgmiste võtete eest kaitses teda ümberpööratud ratas: vana politseitrikk, mis sai rituaaliks igas teepeatuses.

Kükitades laadis Cornwall püstoli uuesti. Tulistas! Teiseks! Kolmandaks! Neljas tabas ründajat pähe.

Raadio ütles: Highway North, tüli üheksakümne kuuendal kohal. Ohvitser on haavatud."

Olen kindel, et enamik teist on aimanud "noir fiction" motiive ja tagajärgi

Näitlejate nimed on jäänud muutmata. Episood koos tulistamisega maanteel demonstreerib rahumeelses varjus mõrvariga kohtumise iseärasusi. Vaatamata võetud ohutusmeetmetele jääb risk alati. Algatus ja üllatus on "lambanahas hundi" poolel. Ja riskid kasvavad veelgi, kui midagi ei lähe plaanipäraselt.

8. mai 1941 kalendris. Norra lipu all sõitnud kaubalaev Tamerlane (maskeeritud raider Penguin) läheneb Tema Majesteedi ristleja Cornwalli kontrollimiseks.

"Pingviin", aka "Tamerlane", teise nimega kreeka "Kassos", teise nimega Nõukogude "Pechora", ehk Briti mereväe aruannetest pärit tabamatu "Raider" F, aka "Ship 33" ja "Hilfskreutzer 5" (HSK - 5) tõelise reinkarnatsiooni meistri Kriegsmarine'i aruannetes, kes läbis oma marsi 357 päeva jooksul vahemaa, mis võrdub kahe Maa ekvaatoriga. Selle aja jooksul vallutas ja hävitas ta 28 suurt laeva kogumahutavusega 136 tuhat brutoregistritonni. "Pingviin" on uhkusega kohal merel toimunud sõdade ajaloo kõige produktiivsemate laevade seas!

Uppunud tonnaaži väärtuse poolest võiksid pingviiniga võrrelda ainult tema kolleeg Atlantis (Raider C) ja rida „kohutavaid kolmekümnendaid” teisest ajastust.

Saksa ründajad kuulusid kindlasse sõjatehnika klassi. Kombineeris kerge ristleja (kuus 150 mm relva), hävitaja (4–6 TA ja tosin torpeedot), miinikihi („Pingviinil” oli pardal 380 miini) ja ekspeditsioonilise ujuvbaasi omadused allveelaevade varustamiseks kaugetes piirkondades ookeanist.

Saksa rüüstaja viimane lahing
Saksa rüüstaja viimane lahing

Samuti oli märke dessantlaevast (sadakond võitlejat pardaleminekumeeskondade moodustamiseks), ujuvvanglast ja luurelaevast. Vaiksesse ookeani hiilides kogus üks rüüstajatest hulgaliselt teavet Põhjamere marsruudi kohta, mida hiljem kasutati sõjaliste operatsioonide läbiviimiseks Arktikas.

„… Pildistasime pidevalt kaldaid, pildistasime kõiki esemeid, mida oma teel kohtasime. Nad pildistasid saari, millest nad möödusid ja mille lähedal nad seisid, pildistasid Tšeljuskini neeme, pildistasid jäämurdjaid, mille all nad kõndisid. Väikseimagi võimaluse korral tehti sügavuse mõõtmisi; nad maandusid ja pildistasid, pildistasid, pildistasid … raiderite raadioteenistus harjutas laevade ja jäämurdjate EON vahelise raadioside pealtkuulamist ja töötlemist."

Pildid ja raadio pealtkuulamised olid kõige kahjutumad, mida neil laevadel pakkuda oli. Need kujutasid endast tõelist surmaohtu muudes tingimustes.

Ja meie - ilma tuledeta, nii et see on tõesem. Ja kaubandus muutub palju ausamaks

Rüüstajad ei olnud nagu teiste osariikide abiristlejad.

Sunnitud meetmena olid tulejoones Briti "Rawalpindi" või Jaapani "Hokoku Maru". Alternatiiv suurtele sõjalaevadele ookeaniside patrullimiseks. Abiristlejad ei varjanud oma uut sihtkohta ja kandsid uhkusega oma riigi lippu.

Kui vaenlane ilmus, raadiosid Briti meremehed koordinaate ja hukkusid ebavõrdses lahingus. "Rawalpindi" - see julge uljas, kes viskas "Gneisenau" relvade alla. Sarnase saavutuse tegi ka Jervis Bay, kes seisis admiral Scheeri ees.

Kahevõitluses sõjalaevadega olid sellised "ristlejad" hukule määratud.

Saksa ründajad nii ei töötanud. Kogu aeg andsid nad end kahjututeks ja rumalateks "huckeriteks". Nad läksid tööle liitlaste või neutraalsete riikide lippude alla. Ja kui nad välja nuputati ja tulistamist üritasid, karjusid nad eetris kõige valjemalt rünnakust tundmatu sõjalaeva rahumeelse "kaupmehe" vastu, päästa, kes suudab! Kriegsmarine'i meremeestel oli vähem au ja südametunnistust kui luudes meduusis.

Nagu allveelaevad, mis kasutavad ära veekeskkonna ebakindlust ja ebakindlust, kasutasid ründajad ära olukorra ebakindlust ja vajadust, et nende vastased järgiksid merereegleid.

Kaubalaevade kere oli taktikaline trikk. "Hilfkreuzers" loodi spetsiaalselt selliselt, et see purustas blokaadi ja lahustus ookeanis tsiviillaevade varjus.

Relvastus oli varjatud tugipostide taha. Kasutati "maskeraadi" koos eemaldatavate korstnate, mastide ja võltsitud kaubanooltega.

Pilt
Pilt

Üks väheseid märke, mida raider võiks välja anda, oli "värviliste" puudumine kaubalaeva meeskonnas. Hetk, millele patrulllennuki piloodid tähelepanu pöörasid.

Luuretegemiseks kasutasid rüüstajad oma vesilennukeid, millel oli Briti identifitseerimismärgid. Märganud järjekordset "ohvrit", lendas skaut julgelt üles ja viskas tekile juhistega paki. «Väljakul on märgatud saksa rüüstajat. Ole ettevaatlik. Lama kursil nord."

Kursusel ootas neid "Pingviin". Püha naiivsus.

Ja kes oleks võinud kindlalt teada, kui kaua see hull reid kestab ja kuidas see lõpeb?..

Sellest ka kõrgeim autonoomia. Tsiviilelaeva ökonoomne mootor, mille keskmine kütusekulu on 38 tonni päevas ja varustus 4000 tonni diislikütust, võimaldas pingviinil läbida 30 000 miili.

Pardal olevad magestamistehased varustasid raiderit 15 tonni mageveega päevas. Rohkem kui piisab 400 -liikmelisele meeskonnale ja sadadele vangidele, kes pardal virelevad.

Fritzidel oli ettenägelikkus laadida kõik pardale - alates suuskadest ja troopilistest vormiriietustest ning lõpetades Uus -Guinea elanike helmeste ja nipsasjadega.

Ootamatute vangide tabamise puhul oli varuks naiste ja laste asju, mänguasju ja imikutoitu.

Ruumidesse, mis olid ette nähtud uppunud laevade meeskonnaliikmete vangistamiseks, paigaldasid sakslased mikrofonid. Avastage põgenemisplaan või kuulake ära teavet teiste laevade asukoha kohta.

Siin on surm nagu pruut. Ring kitseneb ja pruudil pole enam mängulisi tüdruksõpru

"Pingviini" peamine relvastus koosnes kuuest 6-tollisest püstolist (päriskaliibriga 149 mm), mis olid eemaldatud Kaiseri laevastiku lahingulaevadelt, laskemoona koormus 300 kõrge plahvatusohtliku mürsuga barreli kohta.

Ükskõik kui aegunud ka Saksa ründajate relvad tundusid, piisas nende mürskude väest, et purustada peaaegu iga sõjalaeva torn - need, mis võidi saata neid püüdma.

Vastased märkisid Saksa suurtükiväelaste väljaõpet. Vaatamata mõnede relvade kasemaatilisele paigutusele, kus ühelt küljelt sai tulistada vaid neli relva, oli ründajate tulejõud ebameeldiv üllatus kõigile, kes üritasid neid mõrvareid peatada.

2008. aastal lugesid eksperdid sügavuses lebava Sydney vraki uurides kokku vähemalt 87 põhikaliibriga tabamust! Lahingu tagajärjed raideriga "Cormoran", mille käigus vastased üksteist uputasid. Kokkuvõttes suutsid sakslased kolmest relvast tulistada üle 500 mürsu (neljas tankipüstol lammutati Sydney tulega lahingu alguses).

Pilt
Pilt

Sõjalaeva konstruktsioon eeldas relvade mugavamat paigutamist pagasiruumi suurte tõusunurkadega. Kuid lahingus raideriga ei taga see võitu.

Raider lihtsalt keeldus pikki vahemaid võitlemast. Suurtel vahemaadel jätkas ta grimasse, mängides "hucksterit". Ta võttis aega, et pimeduse saabudes taas teadmata suunas põgeneda.

Erandiks oli Atlantis, mida märgati allveelaevale kütuse üleandmise ajal. "Kaetud" punakäelised!

Muudel juhtudel avasid rüüstajad tule alles siis, kui selgus, et kokkupuude on vältimatu. Sel hetkel vähenes vastaste vaheline kaugus sedavõrd, et Saksa tünnide või väiksema kaugusmõõtja aluse füüsiline kulumine ei lugenud enam suurt midagi ("Pingviinil" oli kaks kaugusemõõtja posti, mille alus oli 3 meetrit).

Mõnel rüüstajal ("Thor", "Komet") õnnestus aga hankida uus kuuetolline "torpeedokaanon", nagu "Narvik" klassi hävitajatel.

Sama kaliibriga suurtükiväe juuresolekul esindasid raider ja vastased Briti ehitatud ristlejad "kristallvaase, millel oli mallets". Sellises olukorras sai igaüks teisele surmaga lõppeda. Samal ajal olid rüüstajad reeglina palju suuremad kui nende vastased. Ja puhtalt suuruse tõttu võiksid need kauem vastu pidada. Kuigi enamiku 1930ndate ristlejate konstruktiivne kaitse. ei suutnud ära hoida tule levikut, sektsioonide hävitamist ega mehhanismide kadumist põrutustest, millel oli mitu 6 -tollist kesta.

Pilt
Pilt

Raiderite loojad tegid ka jõupingutusi võitlusvõime parandamiseks. Soomusild, kahepoolsed küljed laskemoonahoidlates, mille vaheline ruum oli liivaga täidetud.

Lisaks kandis iga ründaja torpeedorelvi.

„Lahing näitas, kui osavalt muudavad vaenlase laevad oma välimust ja millise dilemmaga peab ristleja kapten silmitsi seisma, kui teda paljastada. Oht, millega ristleja puutub kokku, lähenedes sellisele laevale liiga lähedale ja relvast ja torpeedost tulistamiseks sobivas suunas, on ilmne: raideril on alati taktikaline eelis üllatus."

(Ristleja "Cornwall" ülem.)

Kaugemale ja kaugemale, kuni ta siseneb väljakule, kus saatus ootab teda põhikaliibriga

Raiderimeeskond võis maskeerida laeva kaubalaevaks. Avatud kataloogide abil sai ta oma kutsemärke reprodutseerida. Ainus, mida sakslased ei saanud võltsida, olid liitlaste teated. Teatud kaubalaevade olemasolu kindlaksmääratud piirkonnas. Ja see sai saatuslikuks.

Ükski laev "Tamerlane" Seišellidest põhja pool ei tohiks olla!

Selleks ajaks oli Cornwall olnud tund aega paralleelsel kursil, näidates signaale laeva peatamiseks ja asjatult triivimiseks. Hirmunud "kaupmees" ei reageerinud ähvardustele, saates üksteise järel radiogramme tundmatu sõjalaeva jälitamise kohta. Vahemaa vastaste vahel oli kiiresti sulgumas, ulatudes kaheksa miilini (teistel andmetel - 11 000 m). Ebakindel kahtlase laeva identiteedis, Cornwall, tulistas paar hoiatusvälja - ja pöördus lähenema.

Raideril kõlasid sireenid, kilbid langesid, gaffile tõsteti Saksa mereväe lipp. Pingviin tulistas esimese salve, maandudes ohtlikult Cornwalli lähedale.

Ja äkki juhtus ootamatu: Briti ristleja relvastus ebaõnnestus lühise tõttu! Järgmisena ebaõnnestus tulejuhtimispostide telefoniliin. Sel kriitilisel hetkel oli sakslastel Cornwallile paar otsest tabamust. Välised kahjustused tundusid ebaolulised, kuid praht purustas rooliseadme kaablid. Relvastamata, juhtimata laev veeres vasakule Saksa kestade rahe alla!

Pilt
Pilt

Selle võitluse erinevad kirjeldused erinevad üksikasjalikult, kuid üldine olukord on paradoksaalne. Mingil hetkel oli oht, et "rahumeelne häkker" tegeleb "maakonna" klassi ristlejaga …

Ainus, mis Cornwelli selles olukorras päästis, oli 203 mm kaliiber. Esimesest raundist toibudes sai ristleja relva üle kontrolli ja tulistas tagasi!

Olles Pingviini suurtükkide levialast välja saanud ja oma eelist kaugpüssides kasutanud, hakkas ta ründajat külmavereliselt tulistama. Vollerite parandamine õhku tõstetud vesilennukiga. Ei läinud kaua aega, kui järjekordne nelja relvaga salv rebis pingviini puruks.

Tema meeskonna 402 inimesest jäi ellu 60 ja pardal olnud kahesajast vangistatud meremehest vaid 24.

Lahingu ajal kasutasid britid ära 186 peamise kaliibriga mürsku, sakslastel õnnestus tulistada 200 lasku.

Hoolimata kõigist võetud turvameetmetest ja "Cornwalli" ja kahtlase laeva vahelise märkimisväärse vahemaa säilitamisest, ei tulnud võit kergelt

Mis puudutab teist kuulsat võitlust Sydney ja Cormorani vahel, siis see väärib eraldi analüüsi. Hoolimatuse hind? Ainult osaliselt.

Ilma Austraalia väejuhi vastutust leevendamata, kes lubas rüüstajaga kuritegelikku lähenemist, arvestades Hilfkreuzersi tehnilisi omadusi ja raevu, millega rüüstaja vaenlast ründas, oli Sydneyl vähe võimalusi igal distantsil.

Erinevalt võimsast Cornwallist oli Sydney relvastatud kaheksa 152 mm relvaga. Ta oli kolleegist igas mõttes väiksem ja nõrgem.

Selle vastane Cormoran oli seevastu Kriegsmarine'i abiristlejatest suurim ja relvastatum.

Peamine, mis neid episoode ühendas, oli suutmatus vaenlast selgelt tuvastada. See nõudis lähenemist ohtlikul kaugusel ja paratamatult paljastab jälitajad rünnaku alla.

Soovitan: