Karm õhk

Sisukord:

Karm õhk
Karm õhk

Video: Karm õhk

Video: Karm õhk
Video: 40 Aliexpressi kasulikku autotoodet, mis muudavad kõigi autoomanike # 3 elu lihtsamaks 2024, November
Anonim
Karm õhk
Karm õhk

Kauglennunduse ajaloos Suure Isamaasõja ajal juhtus kaks ainulaadset juhtumit: kukkumised navigaatori ja avamata langevarjudega piloodi eri kõrgustelt, mis lõppes hästi: mõlemad lendurid jäid ellu. See juhtus 1942. aasta jaanuaris ja aprillis. Nii navigaator kui ka piloot pidid lahkuma sama tüüpi lennukist DB-3F (IL-4).

Navigaator Ivan Mihhailovitš Tšissov

25. jaanuaril 1942 lendas Varssavi suunas pommitama raudteesõlme pommitajate eskaader kaugpommituslennunduse 98. rügemendist, kuhu kuulus lennuki DB-3f piloot N. P. Zhugan. Pärast lahinguülesande täitmist saatsid piloodid lennuki baasi, kuid Messerschmitts ründas neid ja tulistati alla. Nikolai Zhugan käskis meeskonnal langevarjudega lennukist lahkuda. Käsklusele reageeris ainult navigaator. Ivan Tšissov lahkus lennukist, hüpates alumisest luugist välja. Samal ajal oli lennuki kõrgus umbes 7000 meetrit.

Chissovi lugu:

Pilt
Pilt

Nad kirjutati lennutööst maha, kuid jäeti personali hulka. Temast sai Vorošilovgradi sõjakooli navigaatoriõpetaja.

Nõukogude Liidu kangelane Vassili Konstantinovitš Grechishkin

Rühmitus, mis pidi streikima natside väejuhatuse peakorteris Vilnos, hõlmas V. K. Grechishkin.

Sihtmärgi kohal sattus pommitaja tugeva õhutõrje alla ja lisaks kõigele ründas teda ka vaenlase võitleja. Õige mootor on korrast ära. Tagasi tulles sattusime pilvedesse, auto hakkas jäätuma. Kõik seadmed on korrast ära. Ülem ja navigaator otsustasid lennata rangelt ida poole, kuni kütust jätkub. Lennukis pole see lõpmatu ja see pidi millalgi lõppema. Õnneks juhtus see juba tema territooriumi kohal. Viimase kütuseliitri peale 900 meetri kõrguse tippinud laeva komandör käskis meeskonnal lennukist lahkuda. Piloot ise heitis end viimaseks 600 meetri kõrgusel.

Pärast ettenähtud viie sekundi lugemist tõmbas Grechishkin väljalaskeringi, kuid … ta ei tundnud tavapärast kukkumise pidurdamist. Ta viskas pea tagasi ja seal nägi ta valge kupli asemel langevarjuga lõuendit köiega vingerdamas. Kindad maha lasknud, hakkas ta rakmeid enda poole tõmbama, lootuses jooni lõdvendada. Kuid kõrgusest ei piisanud. Mõju, teadvusekaotus. Selles olekus, kui langevarjujooned olid käes, leidis peigmees ta hommikul üles. Olles veendunud, et lendur on elus, viis ta küla haiglasse ja sealt edasi haiglasse.

Vassili Konstantinovitš ütleb:

Need on kaks täiesti uskumatut juhtumit sõja ajal. Üks neist pälvis Guinnessi rekordite raamatu.

Soovitan: