Mis puudutab sõjategevust õhus, siis enamasti räägivad nad levialast - vaenlase avastamisulatusest luurevahendite, radari ja optiliste asukohajaamade (radar ja OLS) vahel, õhk -õhk -õhk (VV) või õhk-maa raketid (B-C). Tundub, et kõik on loogiline? Märkasin vaenlast maksimaalses ulatuses, enne kui ta sind märkas, varem V-V või V-Z rakette lasin, kõigepealt vaenlase hävitajat või õhutõrjeraketisüsteemi (SAM) tabasin. Vahepeal võivad lähitulevikus õhusõja vorm muutuda radikaalselt.
Kujutage ette, et varjatud hävitaja märkas esimesena vaenlase lahingumasinat, võimalik, et välise sihtmärgi abil, ja lasi esimesena välja raketid B-B. Sihtmärgi tabamise tõenäosuse suurendamiseks tulistati kaks V-V raketti. Otsustades efektiivse dispersioonipinna (EPR) järgi, kuulub vaenlase lennuk neljanda põlvkonna masinate hulka. Potentsiaalselt võib ta ühe V-V raketi "väänata", kuid tal pole võimalust kahest kõrvale hiilida. Tundub, et võit on vältimatu?
Ühtäkki kadusid B-B rakettide jäljed, samal ajal kui vaenlase lennuk lendab edasi, nagu poleks midagi juhtunud, muutmata isegi oma kurssi ja kiirust. Salakaval võitleja tulistab veel kaks B-B raketti-piloot läheb närvi, relvalahtrisse on jäänud vaid kaks B-B raketti. Kuid raketimärgid kaovad, nagu eelmisedki, ja vaenlase lennuk jätkab rahulikult lendu.
Olles lasknud välja kaks viimast V-V raketti ja lootnud enam võidule, pöörab varghävitaja piloot auto ja üritab maksimaalse kiirusega vaenlase lennukist lahti saada. Viimane asi, mida piloot enne väljutamist kuuleb, on hoiatussüsteemi signaal vaenlase õhk-õhk rakettide lähenemise kohta.
Kuidas saab ülaltoodud stsenaarium täide minna? Vastuseks on paljulubavate lahingulennukite aktiivsed kaitsesüsteemid, mille üheks võtmeelemendiks on paljulubavad väikese suurusega raketitõrjerakettid В-В, tagades vastase В-В rakettide hävitamise otsese tabamusega. -tappa).
Tappa
Raketiga on väga raske raketti lüüa, tegelikult “kuulilt kuulile”. Õhk-õhk ja maa-õhk rakettide väljatöötamise varases staadiumis oli seda peaaegu võimatu rakendada, seetõttu kasutati sihtmärkide hävitamiseks suure plahvatusohtliku killustumise ja tuumalõhkepeade (CU) kasutamist. suurem osa on endiselt kasutusel. Nende hävitavad võimed põhinevad lõhkepeade lõhkemisel ja fragmentide või valmis hävitavate elementide (GGE) välja moodustamisel, pakkudes vahelduva tõenäosusega otsest sihtmärgi hävitamist teatud kaugusel käivitamiskohast. Optimaalse detoneerimisaja arvutamine toimub spetsiaalsete kaugkaitsmete abil.
Samal ajal on mitmeid sihtmärke, mille purustamine fragmentide abil võib olla keeruline nende märkimisväärse suuruse, massi, kiiruse ja kesta tugevuse tõttu. See kehtib eelkõige mandritevaheliste ballistiliste rakettide (ICBM) lõhkepeade kohta, mille hävitamist saab garanteerida ainult otsese löögi või tuumalõhkepea (tuumalõhkepea) abil.
Ülehelikiirusega laevavastased raketid, mis oma suuruse ja massi tõttu võivad inertsist rünnatavale laevale jõuda, on ka killustamispeaga hävitamise raske sihtmärk - killud ei pruugi lõhkepea lõhkemist põhjustada.
Teisest küljest on väikesi kiireid sihtmärke, näiteks õhk-õhk raketid, mida on sama raske killustiku või varda lõhkepeaga alla tulistada.
XX lõpus - XXI sajandi alguses ilmusid sihtimispead (GOS), mis võimaldasid tagada raketi otsese löögi sihtmärgile - teisele raketile või lõhkepeale. Sellel lüüasaamise meetodil on mitmeid eeliseid. Esiteks saab lõhkepea massi vähendada, kuna see ei pea moodustama kildude välja. Teiseks suureneb sihtmärgi tabamise tõenäosus, kuna raketi tabamine tekitab sellele oluliselt rohkem kahju kui üks või mitu kildu. Kolmandaks, kui rakett tabab lõhkepeaga sihtmärki, ilmub radarile nähtav prahipilv, siis pole alati selge, kas need on raketi ja sihtmärgi praht või ainult rakett ise. tapmisjuhtum suure tõenäosusega prahivälja ilmumist näitab, et sihtmärk on tabatud.
Oluline element, mis tagab otsese löögi võimaluse, on gaasidünaamilise juhtimisrihma olemasolu, mis tagab VV-raketi, õhutõrjejuhitava raketi (SAM) või raketitõrjevõimaluse intensiivse manööverdamise võimaluse korral. sihtmärk.
V-raketid V-rakettide vastu
Kas olemasolevaid õhk-õhk rakette saab kasutada õhk-õhk või raketi pealtkuulamiseks? Võib -olla, kuid sellise lahenduse tõhusus on väga madal. Esiteks, ilma tõsise läbivaatamiseta on pealtkuulamise tõenäosus väike. Erandiks võib pidada Iisraeli õhk-õhk tüüpi raketti Stunner, mis on valmistatud maismaal paikneva süsteemi "David's Sling" samanimelise raketitõrjesüsteemi alusel, mis tagab löögi tappa sihtmärgi hävitamise.
Teiseks on õhk-õhk raketid enamasti ette nähtud vaenlase õhusõidukite tabamiseks pikas ulatuses-kümneid ja sadu kilomeetreid. Nad ei suuda sellises ulatuses pealtkuulata V-V või õhutõrjeraketti-selle mõõtmed on liiga väikesed, pole kaugeltki tõsiasi, et vedaja radar suudab neid sellisel kaugusel avastada. Samal ajal on pika lennuulatuse tagamiseks vaja palju kütust, mis toob kaasa raketi suuruse suurenemise.
Seega, kui kasutada V-V rakette vaenlase V-V rakettide tabamiseks, võib tekkida olukord, kus võrreldava laskemoonaga on kaitsva võitleja V-V rakettide tarbimine suurem, kuna ühel vaenlase V-V raketil võib vaja minna mitu V-V raketti. kasutatud raketitõrjevahendina. Selle tulemusena jääb kaitsev õhusõiduk relvastamata varem kui ründav ja hävib vaatamata alla lastud raketitele.
Sellest olukorrast väljapääs on spetsiaalsete õhk-õhk-pealtkuulajate väljatöötamine ja meie tõenäoline vaenlane teeb sellist tööd aktiivselt.
CUDA / SACM
USA-s õhk-õhk raketi AIM-120 baasil töötab Lockheed Martin välja paljutõotava väikese suurusega juhitava raketi CUDA, mis on võimeline tabama nii lennukeid kui ka õhk-õhk / maa-õhk rakette. vaenlasest. Selle eripäraks on gaasi dünaamilise juhtimisrihma mõõtmed ja olemasolu, mis on poole võrra väiksem kui rakett AIM-120.
CUDA rakett peab tabama sihtmärke otsese tapmisega. Lisaks radari sihtimispeale, nagu rakett AIM-120, peaks see suutma korrigeerida vedaja lennuki raadiosignaale. See on äärmiselt oluline, kui tõrjutakse V-V rakettide ja vaenlase õhutõrjeraketisüsteemide rühmatäiteid: selleks, et takistada kõikide pealtkuulamisrakettide jõudmist samale sihtmärgile, samuti suunata kiiresti ümber juba suunatud hävitusobjektid uutele sihtmärkidele.
CUDA rakettide laskekauguse andmed on erinevad: mõnede andmete kohaselt on maksimaalne kaugus umbes 25 kilomeetrit, teiste sõnul - 60 kilomeetrit või rohkem. Võib arvata, et teine joonis on tegelikkusele lähemal, kuna algse AIM-120 raketi laskeulatus versioonis AIM-120C-7 on 120 kilomeetrit ja versioonis AIM-120D-180 kilomeetrit. Osa CUDA raketi mahust läheb gaasidünaamilise mootori mahutamiseks, kuid teisest küljest tuleb arvestada, et tapmiseks tabatud sihtmärgi hävitamine võib oluliselt vähendada raketi suurust ja kaalu. lõhkepea.
CUDA raketi mõõtmed suurendavad oluliselt nii viienda põlvkonna stealth hävitajate (mille jaoks see on eriti oluline) kui ka neljanda põlvkonna lennukite laskemoona koormust. Niisiis võib hävitaja F-22 laskemoonakoormus olla 12 CUDA raketti + 2 lähitoimega AIM-9X raketti või 4 CUDA raketti + 4 AIM-120D raketti + 2 AIM-9X raketti.
F-35 perekonna võitlejate laskemoona koormus võib olla 8 CUDA raketti või 4 CUDA raketti + 4 AIM-120D raketti (F-35A puhul kaalutakse 6 AIM-120D raketi paigutamist sisekambrisse. sel juhul on selle laskemoona koormus võrreldav F-22 laskemoona koormusega), välja arvatud lühimaaraketid AIM-9X).
Välisele tropile paigutatud neljanda põlvkonna hävitajate laskemoona koormuse kohta pole midagi öelda. Viimane hävitaja F-15EX võib kanda kuni 22 raketti AIM-120 või vastavalt 44 CUDA raketti.
Sarnast raketti CUDA - täiustatud võimalustega väikest raketti (Small Advanced Capability Missile - SACM) arendab Raytheon, mis on loogiline, arvestades, et just tema toodab raketi AIM -120. Üldiselt on USA kaitsetöövõtjate suhetes stabiilne armastuse -vihkamise seisund - tohutud mured kas teevad omavahel koostööd või võistlevad tuliselt sõjaliste tellimuste pärast. Arvestades programmi CUDA / SACM saladust, on ebaselge, kas SACM Raytheon on Lockheed Martini CUDA laiendus või on tegemist erinevate projektidega. Tundub, et hanke võitis Raytheon, kuid kas see kasutas Lockheed Martini arenguid, on ebaselge.
Võib eeldada, et CUDA / SACM programmil on USA õhujõududes (õhujõududes) kõrge prioriteet, kuna saadud tulemus võimaldab mitte ainult lahingumasinate laskemoona koormust tegelikult kahekordistada, vaid annab ka suurema tõenäosuse lööb vaenlase lennukeid otsese löögi-tapmise tõttu, samuti pakub lahinglennukitele enesekaitse võimalust, vaenlase V-V rakette ja rakette tõhusalt kinni pidades.
Kui CUDA / SACM rakette nimetatakse õigemini õhk-õhk rakettideks, millel on täiustatud raketitõrjevõimed, siis tuleb MSDM rakett klassifitseerida täpselt lähimaa-õhk-õhk rakettideks.
MSDM / MHTK / HKAMS
Raytheoni umbes ühe meetri pikkuse ja massiga umbes 10–30 kilogrammi väikese suurusega raketi MSDM (Miniature Self-Defense Munition) väljatöötamise programmi eesmärk on pakkuda lahingulennukitele lähitoimevahendeid. kaitse. MSDM pealtkuulamisrakettide väikesed mõõtmed ja kaal võimaldavad neid suurel hulgal paigutada relvalaevadesse, kahjustamata minimaalselt põhirelvastust. Projekti põhinõue on ka ühe eseme ja selle suurtes seeriates tootmise kulude minimeerimine, et neid laskemoona saaks kulutada suurtes kogustes.
MSDM-tüüpi pealtkuulajate esmase sihtmärgi peaks väljastama kandelennuki radar ja OLS, samuti raketirünnaku hoiatussüsteem.
Arvatavasti on Raytheon MSDM rakettidel ainult passiivne soojuskiirguse juhtimine infrapunakiirguse pea (IR otsija) abil, millele on lisatud võimalus sihtida radariallikaid, et vaenlase VB raketid paremini kinni püüda aktiivse radari suunamispeaga (ARLGSN), ja Vastavalt ühele ettevõtte patendile ei paikne radari kiirguse juhtimise elemendid mitte peaosas, vaid roolipindades. Raytheoni raketitõrje MSDM peaks valmima 2023. aasta lõpuks.
Lockheed Martin töötab ka selles suunas. Selle lennuki raketitõrjeraketi kohta on väga vähe teavet, kuid on teavet MHTK (Miniature Hit-to-Kill) maa-õhk (WV) raketi katsetamise kohta, mis on ette nähtud suurtükimiinide, mürskude ja juhitavate rakettide tabamiseks.. Suure tõenäosusega on Lockheed Martin õhutõrjeraketi struktuurilt sarnane MHTK raketitõrjerakett.
MNTK raketitõrje pikkus on 72 sentimeetrit ja kaal 2,2 kilogrammi. See on varustatud ARLGSN-iga-selline lahendus on kallim kui Raytheonil, kuid see võib muutuda tõhusamaks õhk-õhk rakettide ja rakettide kallal töötades (suurtükimiinide, mürskude ja juhitavate rakettide pealtkuulamiseks on ARLGSN vältimatu vajadus). MNTK raketitõrjeulatus on vastavalt 3 kilomeetrit, lennundusversioonil võib olla võrreldav või veidi pikem laskeulatus.
Euroopa ettevõte MBDA arendab välja HKAMS antisile, mille mass on umbes 10 kilogrammi ja pikkus umbes 1 meeter. Ettevõtte MBDA spetsialistid usuvad, et paljulubavate V-V rakettide otsija täiustamine muudab lahingumasinate kasutatavad traditsioonilised püünised ja peibutised ebaefektiivseks ning vaenlase V-V rakettidele suudavad vastu seista ainult V-V raketid.
Iseloomulik on see, et kõigil MSDM / MHTK / HKAMS pealtkuulajate fotodel ja piltidel puudub nähtav gaasidünaamiline juhtvöö, võimalik, et ülimanööverdusvõime saavutatakse tõukevektori kõrvalekaldega.
Kuulamisrakettide MSDM / MHTK / HKAMS väikesed mõõtmed võimaldavad neid paigutada kolme ALE-9X lähivõitlusraketi asemel või arvatavasti kuue MSDM raketi asemel ühe perekondliku AIM-120 raketi.
Seega suudab hävitaja F-22 kanda 12 CUDA raketti + 6 MSDM-pealtkuulajat või 4 CUDA-raketti + 4 AIM-120D raketti + 6 MSDM-pealtkuulajat.
F-15EX hävitaja laskemoona koormus võib olla näiteks 8 raketti AIM-120D + 16 raketti CUDA + 36 MSDM pealtkuulajat. Ning probleemi lahendamisel, näiteks hõlmates kaugmaaradari tuvastamise lennukit (AWACS), võib laskemoona koormus sisaldada 132 MSDM-tüüpi raketti või 22 CUDA-raketti + 64 MSDM-tüüpi raketti.
Northrop Grumman patenteeris ka varjatud õhusõidukite jaoks kineetilise raketitõrjesüsteemi, mida võib võrrelda millegi sarnasega tankide aktiivse kaitsekompleksi (KAZ) moodi. Kavandatav raketitõrjekompleks peaks sisaldama sissetõmmatavaid kanderakette, millel on väiksed raketitõrjesüsteemid, mis on suunatud eri suundadesse, et tagada õhusõiduki igakülgne kaitse. Sissetõmmatud asendis ei suurenda kanderaketid kandja nähtavust. On täiesti võimalik, et seda lahendust rakendatakse paljulubaval pommitajal B-21 ja paljulubaval kuuenda põlvkonna hävitajal ning raketitõrjerakett MSDM või MHTK (lennundusversioonis) toimib kahjustava laskemoonana.
Eelneva põhjal võime järeldada, et õhk-õhk tüüpi raketitõrjerakettidest saab 21. sajandil, vähemalt selle esimesel poolel, üks peamisi elemente õhu üleoleku saavutamisel ning nende arendamisest peaks saama üks peamisi Venemaa õhuväe prioriteedid.