1904. aasta juuni alguseks olid kõik Port Arturi lahingulaevad omandanud tehnilise valmisoleku merele minna. 15. mail remonditi "Sevastopol", 23. mail - "Retvizan", kaks päeva hiljem - "Tsarevitš" ja lõpuks 27. mail läks "Pobeda" teenistusse. Arturi sisemise reidi kaitsmiseks pole enam alust ja 21. mail saadab Wilhelm Karlovich Vitgeft kubernerile telegrammi:
"Lahingulaevad, välja arvatud" Võit ", on ristleja lahkumiseks valmis. Vaenlane on 15 versta Arthurist. Kas minna merele, kas astuda lahingusse või jääda "(telegramm nr 28, 21. mai 1904, kuberner sai kätte 1. juunil 1904).
Ja siis … Tavaline tarkus:
1. Aleksejev nõudis, et VK Vitgeft läheks Vladivostokki, ja ta keeldus igal võimalikul viisil ega tahtnud seda teha.
2. Ajutiselt jne. eskadroni ülem eelistas kasutada laevastikku Port Arthuri kaitsmiseks Sevastopoli kaitse mudelil ja sarnasusel aastatel 1854–55. Krimmi sõja ajal.
3. Eskaadri lipulaevad toetasid kontradmiral VK Vitgefti.
Nüüd on sageli etteheiteid eskadroniülemate ebapiisavale otsustavusele (või isegi argpükslikkusele): nad ütlevad, et nad ei tahtnud lahingusse minna, nad lootsid istuda väljaspool linnuse müüre … Kuid lugedes selle ajastu dokumente, jõuate järeldusele, et asi on palju keerulisem: kuberner Aleksejev, kontradmiral V. K. Vitgeftil ning 1. järgu laevade lipulaevadel ja komandöridel olid Port Arturi eskaadri ülesannete kohta täiesti erinevad ettekujutused.
Kuberner Aleksejev uskus, et Jaapani laevastik on oluliselt nõrgenenud. Isegi enne V. K. Vitgeft tõi eskaadri esmalt merele (10. juuni 1904) Aleksejev teatas ajutiselt ID -le. Vaikse ookeani eskaadri ülem, et jaapanlastel on Port Arturis vaid 2 lahingulaeva ja 5 soomustatud ristlejat. Veel suuremat optimismi näitas Aleksejev oma 11. juuni telegrammis nr 5 (Port Arturis saadi alles 21. juunil):
„Ma teatan Jaapani laevastiku olukorrast: Hatsuse, Shikishima, Ioshino, Miyako uppusid; dokkides - "Fuji", "Asama", "Iwate", "Yakumo", "Azuma", "Kassuga"; töötavad ainult "Asahi", "Mikasa", "Tokiwa", "Izumi" (), "Nissin".
Siin vähendas Jevgeni Ivanovitš (Aleksejev) Jaapani laevastikku 2 lahingulaeva ja 3 soomustatud ristlejaga. Huvitav, millise tundega luges seda telegrammi Wilhelm Karlovich, kes päev enne selle telegrammi saatmist kohtas merel 4 lahingulaeva (arvestamata Chini jeeni) ja 4 jaapanlaste soomustatud ristlejat?
Niisiis, kuberner uskus, et Arthuritele merel vastanduv jõud on oluliselt nõrgenenud. Samas kartis ta Jaapani maarünnakut Port Arturi vastu ja arvas täiesti õigustatult, et eskaadri säilitamine on tähtsam kui kindluse säilitamine. Vastavalt nendele kaalutlustele ja hoolimata eskadroni üldisest ettevalmistamatusest andis ta käsu laevad Vladivostokisse tagasi viia:
„… Võtan kõik meetmed, et Arturi blokeering võimalikult kiiresti vabastada. Kuid iga õnnetust silmas pidades peab laevastik linnust kaitses valmistuma viimaseks äärmuseks, minema merele otsustavaks lahinguks vaenlasega, purustama selle ja sillutama tee Vladivostokki … (telegramm nr 1813 dateeritud 19. mail 1904, saadud eskadronis 3. juunil 1904).
Viis päeva hiljem selgitas kuberner aga oma seisukohta:
„Kui eskaadril õnnestub lahkumisel vaenlase laevastik võita ja Arthur peab endiselt vastu, siis eskaadri kohustus on Vladivostokki lahkumise asemel aidata kindluse piiramist tühistada ja toetada meie Arthuri appi saadetud vägede tegevust. …”(telegramm nr 1861, 23. mai 1904, saadetud eskaadris 31. mail 1904).
Nii taandati kuberneri ametikoht tõsiasjani, et linnusest tuli lahkuda ja vaenlase suhtelist nõrkust ära kasutades minna Vladivostokki. Kui teil õnnestub see maanteel äkitselt purustada, pole Vladivostokisse mõtet minna ja võite jääda kindlusesse Port Arturisse.
Esialgu V. K. Tundus, et Vitgeft jagab oma ülemuse arvamust. Vastuseks kuberneri 6. juunil saadetud telegrammile:
"… niipea kui kõik laevad on valmis ja esimene soodne hetk eskadroni väljumiseks merel nüüd nõrgenenud vaenlase vastu, astuge kõhklemata selle olulise ja tõsise sammu juurde."
Kontradmiral vastas:
“… Vaenlane pole kohutav. Lükkas äärmuseta väljapääsu edasi, kahtles miinide ohutuses; 10 miili piirkonnas plahvatavad miinid igas suunas … Ma lähen välja kõrge veega, umbes kümme. Surma korral palun teil paluda mu naisel pensioni, mul pole raha."
Seda on äärmiselt imelik lugeda. "Vaenlane pole kohutav"? Alates märtsist ei läinud eskadron sisereidilt õppustele, uusimatel "Retvizanil" ja "Tsarevitšil" polnud alates 1903. aasta sügisest üldse väljaõpet - vaid kaksteist päeva jaanuaris, ajavahemikus hetkest relvareservi lõpetamisest ja kuni plahvatuseni sõja alguses …
V. K. Pärast merelt lahkumist 10. juunil kirjutas Wigeft kubernerile esitatud raportis:
„… eskadronit lahingumõistes enam polnud, kuid seal oli ainult laevade kogu, mis ei harjutanud eskadroni navigeerimist, ja kadunud admiral Makarov, kes suri nii ootamatult, töötas palavikuliselt selle korraldamise kallal. soodsam aeg, jäänud, ainult selles mõttes tooraine …"
Ja ometi “vaenlane pole kohutav”, aga just seal: “Surma korral palun teil paluda mu naisel pensioni saada” …
Kas on võimalik, et V. K. Kas Vitgeft uskus kuberneri informatsiooni Jaapani laevastiku äärmise nõrgenemise kohta? See on kaheldav: tagaadmiral ise eeldas, et kohtub võimsamate jõududega, teatades Aleksejevile:
„… Kuna eskadroni lahkumise tähtsust ja vajalikkust tunnustatakse, kuigi riskiga, lahkun ma, kui olen valmis, Jumalat usaldades. Mina isiklikult ei valmistunud selliseks vastutustundlikuks kohustuseks. Kohtumine minu andmetel: 3 lahingulaeva, 6 soomustatud ristlejat, 5 II järgu ristlejat, 32 hävitajat … (telegramm nr 39, 2. juuni, sai kubernerile järgmisel päeval).
Mida tegi V. K. Vitgeft? Ta ise teatab sellest kubernerile 17. juuni 1904. aasta aruandes nr 66 (aruanne eskadroni lahkumise kohta 10. juunil):
„Minu plaan pärast väljaastumist kavandatud meetmeteks oli, et oleks aega lahkuda ööseks merele, hävitajatest eemale, eeldades, et vaenlase laevastik on peakorteri andmetel meie omast palju nõrgem ja asub erinevates osades. Kollasest merest ja Pechilast. Pärastlõunal pidi see minema Ellioti juurde ja pärast vaenlase leidmist ründama teda täielikult või osade kaupa."
VC. Vitgeft läks merele lootuses, et kuberneri andmed on õiged, ja siis läheb ta lahingut pidama. Wilhelm Karlovitšil oli aga ettekujutus, et ta ise hindas vastase vaenlase arvu Aleksejevist palju täpsemalt ja lahing võib halvasti kujuneda nii eskaadri kui ka enda jaoks. Võib -olla V. K. Vitgeftil oli oma surma ettekujutus, see juhtub. Kuid olgu kuidas on, tagaadmiral tõmbas eskadroni tagasi ja kohtus ühislaevastikuga Port Arthurist mitte kaugel ning jõududega, mis ületasid Aleksejevi ja tema enda ootusi. Kadunud olid vaid 4 soomustatud ristlejat Kamimura, kes olid hõivatud Vladivostoki ristlejate hõivamisega - neid ei õnnestunud kohe Arturile tagasi saata, kuid ees oli kogu 1. lahingüksus, mis koosnes neljast lahingulaevast, Nissin ja Kasuga, keda toetasid veel kaks teise salga soomustatud ristlejat. VK -st Witgeft. Üldlahinguks koondas Togo kõik talle kättesaadavad jõud ühte rusikasse: esimese ja teise lahinguüksuse laevad saatsid viitseadmiral S kolmanda eskadrilli "haruldusi" - "Matsushima" ja "Chin -Yen". Kataoka. Pole üllatav, et V. K. Vitgeft taandus - ta ei pidanud end võimeliseks sellise vaenlasega võitlema. Õhtul sõitis lahingulaev "Sevastopol" miinile, mis nõudis üsna pikka remonti, nii et tagaadmiral viis eskaadri sisemisele reidile.
Ja ilmselt oli ta palju üllatunud, et selline tema tegevus kubernerit üldse ei rahuldanud. Hoolimata asjaolust, et tema esimeses sõnumis saadeti juba enne aruande esitamist V. K. Vitgeft juhtis tähelepanu:
„Kohtasin vaenlast - 5 lahingulaeva, lugedes Chin -jeeni, 5 või 6 soomustatud ristlejat (tegelikult oli neid ainult 4. - autori märkus), lugedes„ Nissin”ja„ Kasuga”, 8 II klassi ristlejat, 20 hävitajat, miks ta Arturi juurde tagasi tuli."
Aleksejev vastas kõhklemata V. K. Vitgeft:
“Sain Teie Ekstsellentsi aruande nr 66 kätte 17.
Hoolikalt uurides ei leia ma piisavaid aluseid, mille põhjal teie juhiste järgimise asemel - minna merele ja rünnata vaenlast talle lüüasaamist - otsustasite haarangu juurde naasta …”Telegramm nr 7 18.06.1904, laekus 20.06.1904.
Kirjale ajutiselt vastamine Id. Vaikse ookeani eskaadri ülem, kelle ta saatis Aleksejevi juurde koos raportiga, kirjutas kuberner:
„Pidage meeles Varjagi lahingut ja kui astusite lahingusse suurema usuga oma eskadroni, võitsite ehk hiilgava võidu. Ma ootasin seda ja kõik minu juhised taandati ühele eesmärgile, nii et Vaikse ookeani eskaader, olles vastu pidanud mitmeid katsumusi, saaks vapralt teenida tsaari ja kodumaad."
Tõenäoliselt šokeerisid need Aleksejevi vastused V. K. Vitgeft. Lõppude lõpuks ei olnud ta rumal inimene ja mõistis suurepäraselt oma ametikoha ebapiisavust ning nõustus sellega, kuna oli korraldus ja ta määrati ainult ajutiselt ülesannete täitmiseks laevastiku ja suurte aktiivsete toimingute puudumine. Kuid siis usaldati talle merele minek ja võitlus isegi vaenlase nõrgestatud jõudude vastu ning nüüd määrati see talle, mitte vähem kui tõeliseks ülemaks, juhtima laevastikku lahingusse ja alistama tohutult kõrgemad väed. vaenlane!
Aleksejev mõistis suurepäraselt oma staabiülema nõrkust ega kavatsenud teda esialgu otsustavasse lahingusse visata. Kuid mõnda aega polnud tal lihtsalt muud valikut: asendada surnud S. O. Makarov, viitseadmiralid N. I. Skrydlov ja P. A. Bezobrazov ja viimane pidi võtma Port Arturi eskadroni pealiku koha. Kuberneri ettepanekul aga kuidagi P. A. Bezobrazova filmis Port Arthur N. I. Skrydlov vastas kategoorilise keeldumisega sellise "ületamise" liiga suure riski tõttu. Ja et vältida Port Arturi piiramist maaväe jõudude poolt, ei õnnestunud see ka. Pealegi oli Aleksejev juba teatanud suveräänile vajadusest eskadronist Vladivostokki läbi murda. Sellest lähtuvalt saatis Nikolai II 18. juunil oma kubernerile telegrammi, milles ta imestas, miks eskaader, saamata kahju, naasis siiski Port Arturi ja lõpetab telegrammi sõnadega:
"Seetõttu pean vajalikuks, et meie eskadron Port Arthurist lahkuks."
Ja nii juhtuski, et “mugav” kuberner V. K. Keegi ei asenda Vitgefti, kuid ka teda ei saa lubada end Arturis kaitsta. Ja selle asemel, et oodata äsja saabunud admirali ja alistuvat käsku, pidi Wilhelm Karlovich nüüd iseseisvalt Jaapani laevastikule üldlahingu andma!
Õrnalt, kuid väga järjekindlalt tegi kuberner V. K. Vitgeft, et olukord on täielikult muutunud ja nüüd on tagaadmiral kohustatud Jaapani laevastiku purustama või muul viisil juhtima Port Arturi eskaadrit Vladivostokki. Ja nii ta ilmselgelt ajaski viimase kõige mustemasse melanhooliasse. Seetõttu annab Wilhelm Karlovich kuberneri ülaltoodud kirjadele äärmiselt pessimistliku vastuse:
„Pidamata ennast võimsaks mereväe juhatajaks, käsutan ma juhuslikult ja vajadusel, nii mõistuse kui ka südametunnistuse piires, kuni laevastiku ülema saabumiseni. Võitlusväed koos kogenud kindralitega taanduvad ilma lüüasaamist tekitamata, miks on minult, täiesti ettevalmistamata, nõrgestatud eskadroniga, kolmeteistkümne sõlmega kursusega, ilma hävitajateta, hävitatud kõige tugevam, hästi koolitatud, seitsmeteistkümne sõlmega lahingulaevastik vaenlane … Ma ei väärinud etteheiteid: tegutsesin, teatasin ausalt, tõeselt asjade seisust. Ma proovin ausalt ja suren, eskadroni surma südametunnistus on puhas. Jumal andestab, siis selgitatakse välja”(telegramm nr 52, 22. juuni 1904, kuberner sai selle kätte 26. juunil 1904).
Samas kirjas V. K. Vitgeft kirjeldab võimalusi, mida ta näeb tema käsul usaldatud jõudude jaoks:
„Ma teatan hea tahtele, et vastavalt praegusele olukorrale Arthuris, eskadronis, on ainult kaks otsust - kas eskadron koos vägedega kaitseb Arthurit päästmiseks või sureb, sest Vladivostokki sisenemise hetk võib saabuda alles siis, kui surm on ees ja taga."
Nii visandas Wilhelm Karlovich oma seisukoha, millest ta ka teiste kubernerile saadetud kirjade põhjal otsustades kinni pidas, kuni mereni väljapääsu ja lahinguni 28. juulil 1904 V. K. Vitgeft ei pidanud võimalikuks võidelda edukalt jaapanlastega, pidades silmas Port Arthuri, ega murda läbi Vladivostokki: kui ta oleks omaette jäetud, oleks ta tõenäoliselt meeskonnad ja relvad kaldale maha kirjutanud, et kindlust kaitsta aastal. Sevastopoli kaitse kuvand ja sarnasus. Ja see muidugi ei sobi kubernerile üldse. Seetõttu kirjutab ta vastusteelegrammis V. K. Vitgeft:
“Telegrammi sain 22. juunil nr 52. Teie selles väljendatud arvamus eskaadri jaoks ainult kahe lahenduse olemasolust - Arthuri kaitsmine või linnusega hukkumine - on vastuolus KÕRGEimate juhiste ja teile usaldatud vägede määramisega, nii et olen kohustatud esitama ettepaneku lipulaevade ja kaptenite nõukogu arutelu eskadronist Vladivostokki lahkumise ja sealt läbi murdmise küsimuses, sadamaülema osavõtul (telegramm nr 11, 26. juuni 1904, saadetud eskadronis 2. juulil 1904).
Ülemate ja lipulaevade koosolek toimus päev pärast kuberneri telegrammi saamist, 4. juulil 1904 saadeti selle tulemuste kohaselt kubernerile protokoll, mille kohaselt:
"Laevastikul pole soodsat ja ohutut hetke merelt lahkumiseks … … Eskadron ei saa ilma võitluseta Vladivostokki siseneda … aidata kaasa linnuse varasele langemisele."
Seda raportit lugedes jääb tahes -tahtmata mulje, et ei lipulaevad ega laevade ülemad ei tahtnud merele minna ja eelistasid laevad desarmeerida Arturi kaitseks, kuid tegelikult see nii pole. Fakt on see, et kohtumisel osalenud lipulaevade ja 1. järgu kaptenite allkirjastatud "arvamused" lisati "protokollile" ja seal täpsustati nende arvamusi üsna üheselt:
Lahingulaevade üksuse juhi arvamus (allkirjastanud kontradmiral, prints Ukhtomsky):
„Usun, et meie eskadrill ei tohiks Port Arthurist Vladivostokki lahkuda, välja arvatud juhul, kui sõjaliste sündmuste üldise kulgemise käigus ei ole otsustatud Port Arthurit vaenlasele loovutada, kaitsmata seda viimase võimaluseni. Kõik jaapanlaste peamised mereväed on kogunenud Port Arturi, nende armee ja sõjaväetranspordi lähedale ning seetõttu on meie laevastiku koht siin, mitte Jaapani mere vetes."
Rannikukaitseülema arvamus (allkirjastanud kontradmiral Loshchinsky):
„Port Arturisse jääv laevastik tugevdab oluliselt kindluse passiivset ja aktiivset kaitset; on tõenäoline, et tulevikus osutab see ka tohutut teenust meie peamiste maavägede läbimiseks Kin-Chjou ja hr. Kaugel, kus meie eskadrill saab läheneda, püüdes järk -järgult selle ees miinid ja võib -olla selles kohas annab vaenlasele üldise lahingu."
Ristleja eskadroni pealiku arvamus (allkirjastanud kontradmiral Reitenstein):
„Asja heaks ja võidu nimel ei tohiks laevastik Arthurist lahkuda. Laevastiku tegelik ülesanne on puhastada oma tee Kaugusesse, mida tehakse. Liikuge mööda rannikuriba kaugele, võtke see enda valdusesse ja jääge sinna. Siis ei päästetud mitte ainult Arthur, vaid saadeti jaapanlased Kwantungist välja ja jaapanlastel pole võimalust kuival või meritsi Arthurini jõuda ning meie põhjaarmee saab Arthuriga hõlpsasti ühineda. Laevastik lahkub ja põhjaarmee ei tule Arthuri juurde, kuna Talienvanis on vaenlase laevastiku ekraan."
Lahingulaeva "Tsesarevitš" ülema arvamus (allkirjastanud kapten 1. auaste Ivanov):
„Kui Port Arthur pole ette määratud alistuma, siis koos laevastikuga on see võimeline piiramisele edukalt vastu pidama veel ühe kuu või mõne teise; küsimus on varude ja lahinguvarude suuruses ning võimalikult aktiivselt tegutsenud laevastik võib isegi vaenlase eskaadrit oluliselt nõrgendada."
Lahingulaeva Retvizan ülema arvamus (allkirjastanud kapten 1. auaste Schensnovich):
„Ma näen ette teist juhtumit, kus eskadron lahkub, kui meie teine eskadrill siseneb Vaikse ookeani vetesse. Sel juhul võitleb Arthurist lahkunud eskadrill ja kui vaenlase eskaader peidab end sadamates pärast lahingut merel vajalike vältimatute remonditööde jaoks, jääb Vaikse ookeani teine eskadrill alles ja domineerib merel."
Lahingulaeva "Sevastopol" ülema arvamus (allkirjastanud kapten 1. auaste von Essen):
„Siiski on põhjust arvata, et pärast meie Jaapani meresõidukomando energilist tegevust eemaldati osa vaenlase mereväest Jaapani kallastele; selles on vaja veenduda, tehes meie eskadrilli täieliku jõuga merele väljumise, korraks ühest veest täis. Kui samal ajal selgub, et vaenlasel on Arthuri vastu opereerivate laevade arv märkimisväärselt vähenenud, siis võib meie laevastik astuda mõningaid aktiivseid samme, hoides jaapanlasi pidevalt pingelises olekus ja siis pole Vladivostokisse lahkumine vajalik."
Ristleja I auastme "Pallada" komandöri arvamus (allkirjastanud 1. järgu kapten Sarnavsky):
Minu arvates on laevastik Port Arturis kuni viimase hetkeni ja kui Issand Jumal soovib, et Port Arthur võetaks vaenlase poolt, peab meie laevastik välja minema ja sealt läbi murdma ning ükskõik kui palju laevu meie laevastikust tuleb Vladivostokki, see on meie pluss ja uhkus. Kui nüüd laevastik piiramislinnast lahkub, kardan isegi mõelda, millise masendava mulje see jätab kogu Venemaale ja meie maavägedele.
Meie laevastik peab nüüd liikuma aktiivsematele operatsioonidele vaenlase rannikupositsioonide, nende kaupluste jms vastu."
1. hävitajate eskadroni ajutise ülema arvamus (allkirjastanud leitnant Maksimov):
„Pean eskaadri lahkumist Arthurist Vladivostokki minekuks valeks ja ebamõistlikuks. Pean eskadroni väljumist vaenlasega võitlemiseks kahtlemata.
II hävitajaüksuse ajutise juhi arvamus (allkirjastanud leitnant Kuzmin-Karavaev):
"Eskadron peaks püüdma võita Kwantungi poolsaare lähedal asuvat Jaapani laevastikku, kuid minu arvates ei tohiks see minna Vladivostokki."
Seega, veidi liialdades, näeme eskadroni edasise tegevuse suhtes kolme seisukohta:
1) Kuberner uskus, et lahinguga või ilma, peab laevastik tungima Vladivostokisse.
2) V. K. Witgeft uskus, et laevastikul oleks parem loobuda aktiivsest tegevusest ja keskenduda Port Arturi kaitsmisele.
3) Lipulaevad ja eskaadriülemad eeldasid, et kõige parem on jääda Port Arthuri viimase äärmuseni ja selles langes nende seisukoht kokku V. K. Vitgeft. Kuid erinevalt viimastest ei näinud paljud neist laevastiku ülesannet mitte relvade kaldale toomist ja garnisoni abistamist Jaapani armee rünnakute tagasilöömisel, vaid eskadroni tegevusse sekkumist, Jaapani laevastiku nõrgestamist või isegi andmist. talle otsustav lahing.
Käesoleva artikli autori arvates oli lipulaevade ja malevkonnaülemate arvamus ainus õige.
Kahjuks oli läbimurre Vladivostokki Vene eskaadri jaoks täiesti võimatu. Ja mõte pole siin üldse selles, et Heihachiro Togo kombineeritud laevastik oli Port Arturi vene vägedest kõigis aspektides parem. Teel Vladivostokki tulid lahingulaevad V. K. Vitgefti ootas absoluutselt andestamatu vaenlane, tema nimi oli kivisüsi.
Leitnant Tšerkasov kirjutas oma märkmetes:
„… Kui Sevastopolis ja Poltavas on rahuajal piisavalt kivisütt, et saada lühim majanduslik tee Arthurist Vladivostokini, siis ei piisa lahinguolukorras saadaolevatest varudest neile isegi poolel teel. "Novik" ja hävitajad peavad eskadroni laevadelt merre laadima kivisütt …"
Aga kes võiks neile selle söe anda? 28. Sellest vaatenurgast ei takistanud miski lahingulaeva tungimist Vladivostokki. Kuid lahingus kannatasid laeva korstnad: ja kui tavaolukorras kulutas lahingulaev kaheteistkümne sõlmega kursi järgides 76 tonni kivisütt päevas, siis lahingu tulemusena suurenes see näitaja 600-ni (kuus sada) tonni.
Projekti kohaselt oli "Tsarevitšil" tavaline söevaru - 800 tonni, täis - 1350 tonni; 28. juulil läks ta merele 1100 tonniga, kuna keegi ei tahtnud laeva enne lahingut üle koormata. Ja pärast lahingut 28. juulil oli lahingulaeval vaid 500 tonni: sellest poleks piisanud enne Vladivostokki, enne Korea väina sisenemist.
Ligikaudu sama olukord kujunes välja lahingulaevaga "Peresvet": see läks lahingusse 1200-1500 tonni söega (täpne kogus pole kahjuks teada) ja sellest oleks pidanud piisama 3000-3700 miili jaoks-tegelik tarbimine seda tüüpi laevadel saavutas kivisüsi kiirusega 12 sõlme 114 tonni päevas. Kaugus Port Arthurist Vladivostokini läbi Korea väina oli alla 1100 miili, seega näib, et selline varu on lahingulaeva jaoks täiesti piisav. Kuid lahingus said tema kolmest korstnast kaks tugevasti kannatada. Ja kuigi lahingulaeva söe täpne tarbimine 28. juuli lahingus pole teada, on tõendeid selle kohta, et "Peresvet" naasis Port Arturi peaaegu tühjade söekaevudega. Ja see tähendab, et pärast lahingut oli võimatu isegi unistada Vladivostoki läbimurretest - maksimaalne, mida teha sai, oli tuua lahingulaev samale Qingdaole ja seal praktikandile.
Nagu V. K. Vitgeft ja lipulaevad, Heihachiro Togo vaatlejate käest oli peaaegu võimatu salaja merele minna - eskadronil kulus liiga palju aega välisele reidile ja merre. Ja siis õnnestus kiiremal Jaapani laevastikul igal juhul Port Arturi eskadroni laevad vahele võtta. Sellest tulenevalt ei saanud Vene lahingulaevad lahingust kõrvale hiilida, kuid lahingus on võimatu kahjustusi vältida. Samal ajal ei saanud kaks vanimat lahingulaeva ilmselgelt Vladivostokki. Isegi ilma lahingukahjustusi saamata (mis on ilmselgelt fantastiline) peaksid nad siiski intensiivselt manööverdama ja liikuma suurematest majanduslikest kiirustest - vastavalt raiskaksid nad kiiresti kivisütt. Tegelikult oli nende kasutamise ainus võimalik variant see, et "Sevastopol" ja "Poltava", koos laevastikuga lahkudes, aitasid teda lahingus jaapanlastega ja naasid seejärel Port Arturi või interneerisid samas Qingdaos. Seega oli võimalik püüda tagada nelja lahingulaeva läbimurre kuuest, kuid kui vähemalt üks neist neljast saab kahjustatud torusid, siis nagu Sevastopol ja Poltava, ei saa see Vladivostokki järgida. Ja lõpuks murrab läbi ainult pool eskadrilli või isegi vähem.
Ja kas see murrab läbi? Hinnates 28. juuli 1904. aasta lahingu tagajärgi, juhivad paljud autorid tähelepanu sellele, et venelased olid peaaegu läbi murdnud, et nad pidid üsna palju vastu pidama, kuni saabus pimedus, ja siis - otsige põllult tuult! Kuid see pole üldse nii. Olles vastu pidanud lahingule Vene eskaadriga, võisid jaapanlased hõlpsalt vähemalt Korea esinaise koosseisu kursi seada - kui venelastel õnnestus mõned Jaapani lahingulaevad ja soomustatud ristlejad välja lüüa. Ja juba seal, ühinedes Kamimura nelja soomustatud ristlejaga, võis Heihachiro Togo anda teise lahingu Vene eskadroni jäänustele. Võimalused Korea väina poolt märkamatult libiseda, mööda kõiki vaatlusposte ja arvukaid abilaevu V. K. Vitgefti praktiliselt polnud. Ja isegi kui selline ime juhtus, ei takistanud miski jaapanlasi Vladivostokki jõudmast ja Vene eskaadrit juba linna äärealadel kinni püüdmast.
Port Arturi eskaadri probleem seisnes selles, et pärast lahingut Jaapani laevastikuga ja olenemata selle tulemusest pidid mõned laevad kas Arthuri juurde tagasi pöörduma või interneerima ning ainult osa laevadest, mis läksid läbimurdele, pääses Vladivostok ja tõenäoliselt - osa on ebaoluline. Kuid Jaapani laevad, mis olid läbimurde ajal Vene tulekahjus kahjustatud, parandatakse ja võetakse uuesti kasutusele. Kuid venelased seda ei tee: need, kes naasevad Arthuri juurde, hukkuvad, interneerituid päästetakse, kuid nad ei saa sõda jätkata. Sellest lähtuvalt oli mõttekas läbi murda ainult siis, kui tekkis küsimus Arturi eskadroni elu ja surma kohta, kuid 1904. aasta juuni ja juuli alguse olukord ei paistnud üldse selline.
Aga Port Arturist aktiivselt tegutseda … see oli väga ahvatlev variant, sest antud juhul hakkas jaapanlaste vastu palju mängima. Eskadrill Heihachiro Togo oli seotud maandumiskohtadega ja hõlmas sõjaväge varustavaid transpordivahendeid. Aga seal polnud Jaapani baase, jaapanlastel olid kõik ujuvtöökojad ja tõsise kahju korral pidid nad Jaapanisse remonti minema. Samal ajal, kuigi Port Arthur kui mereväebaas ei suutnud Jaapani mereväebaasidega konkureerida, suutis see suurtükitulest saadud mõõdukaid kahjustusi väga kiiresti parandada. Probleemiks oli dokkide puudumine lahingulaevadele, kuid veealused kahjustused suurtükiväe lahingus ei ole nii sagedased ja palju vähem hävitavad kui sama plahvatus miinil.
Seetõttu ei pidanud eskadrill Port Arthurist lahkuma, vaid oleks pidanud aktiivselt võitlema, lootuses panna osa Jaapani laevastikku lahingusse. Kuid isegi kui see ei õnnestunud, oli täiesti võimalik riskida ja anda üldine lahing Heihachiro Togole Port Arthuri lähedal, kui haavatud laevadel oli võimalus linnuse kaitse all taanduda. Halvasti pekstud "jaapanlased" pidid minema Jaapanisse ja isegi teiste sõjalaevade saatel seal remonti tegema ja aega tagasi naasma - sarnaselt kahjustatud Vene lahingulaeval oli hea võimalus kiiremini teenistusse naasta.
Pealegi tunnistas eskaader, teadmata, millises seisus Vaikse ookeani teise eskadroni ettevalmistus on, tõsiselt, et see võib tulla mõne kuu jooksul, ja siis tundus veel üks põhjus merele minna - võidelda jaapanlastega, siduda oma laevastikku lahingus, isegi kui Port Arturi eskaadri kaotused on suuremad, ei ole need mõttetud, vaid sillutavad teed Läänemerelt tulevatele laevadele.
Arturi eskaadri lipulaevade ja kapparite meeleolu seletati täielikult ülaltoodud põhjustega: nad olid pikka aega Port Arthuri kindluses, mõistsid nad, et kui nad üritavad läbi murda, on eskaader suure tõenäosusega, lakkaks eksisteerimast organiseeritud lahingujõuna, ilma et see Jaapani lahingulaevastikule märkimisväärset kahju tekitaks, ning tema lahkumine toob Port Arthuri langemise lähemale. Miks siis lahkuda? Mida saaks Vladivostokist pärit eskadrill teha, mida ta Port Arturis ei suutnud? Kontradmiral Uhtomski ei tõestanud end suure mereväe juhatajana, kuid lipulaevade koosolekul öeldud sõnad kõlasid nii, nagu oleksid Fjodor Fedorovitš Ušakov või Horatio Nelson äkki tema huulte kaudu öelnud:
"Port Arthuri lähedale on koondatud kõik jaapanlaste peamised mereväed, nende armee ja sõjaväetransport ning seetõttu on meie laevastiku koht siin."
Vene ajalookirjutuses kujunes järk -järgult arvamus, et kuberner Aleksejevi pidevad nõudmised eskadronist Vladivostokki läbi murda on sisuliselt ainsad tõesed ning ainult otsustamatus (kui mitte argus) on ajutine jne. Vaikse ookeani eskaadri ülem V. K. Vitgefti kiire rakendamine hoiti ära. Kuid kui me asume lipulaevade olukorda ja arvestame erapooletult I Vaikse ookeani eskadrilli võimalustega: ilma järelemõtlemiseta, kuid nagu Arturi meremehed 1904. aasta juunis ja juuli alguses nägid, saame aru, et kuberneri soov kiiresti oma laevadega Vladivostokisse toimetada, on enneaegne ja selle määras igavene "hoolitseda ja mitte riskida", samuti asjaolu, et kuberneril oli oma admirali auastmest hoolimata väga halb ettekujutus selle tagajärgedest selline läbimurre.
Kahjuks ei tohiks V. K katsetes näha strateegilist geeniust. Vitgefta pidama eskadrilli Port Arturis kinni. See viivitus oli mõttekas ainult merel vaenlase vastu aktiivse sõjategevuse tingimustel ja see V. K. Vitgeft ei tahtnud üldse, eelistas ankurdada ja saatis ainult laevade üksusi, et toetada maismaapoolseid külgi. Asi on oluline ja väga kasulik, kuid eskaadrile mitte piisav.
Kahjuks jäid mitmete lipulaevade ja laevakomandöride arvamused kuuldamatuks: eskadron tardus taas Port Arturi sisebasseinis kuni lahingulaeva Sevastopol parandamiseni. Ja seal osutus kõik üheks: 25. juulil asus lahingulaev teenistusse ja samal päeval olid sisemise reidi laevad 120 mm haubitsate piiramisrõngas tule all. Järgmisel päeval sai Wilhelm Karlovich Vitgeft kubernerilt telegrammi:
„4. juuli lipulaevade ja kaptenite kohtumise esitatud protokollile lubas TEMA SUUR MAJESTIET vastata järgmise vastusega:„ Ma jagan täielikult teie arvamust eskadroni kõige kiirema Arthurist lahkumise ja Vladivostoki läbimurde tähtsuse kohta..”
Selle põhjal kinnitan teile, et minu lähetusnumbril seitse esitatud korraldused on täpselt täidetud. Teatage oma kviitungist”(21. juuni 1904 telegramm nr 25, eskadrillis kätte saadud 26. juulil 1904). …
Kaks päeva hiljem, 28. juulil 1904, eskadrill eesotsas lahingulaevaga Tsesarevitš, millel V. K. Vitgeft, saavutas Vladivostokis läbimurde.
