Eelmisel nädalal saates "VO" ilmus artikkel Foggy Albioni relvajõudude olukorrast. Ekspert, ilma väljenditeta kõhklemata, kirjeldas värvikalt kunagiste võimsate õhujõudude ja mereväe allakäiku (Briti armee polnud traditsiooniliselt prioriteet).
Suurbritannia sõjalised kulutused moodustavad vaid 1,9% SKPst, mis ei mõjuta riigi kaitsevõimet kõige paremini. Autor on aga liigselt haaratud, puudutades valdkondi, millest ta pole selge. Teabepuuduse kompenseerisid oletused, mis autori sõnul peaksid vastama tema loo üldjoonele.
Suurbritannia ei saa loota "tormiga kaetud laevade kaugele liinile" "valitsevate merede" ääres; temaga on asjad veelgi hullemad kui lennundusega.
Teiste vigu kaaludes ei pane vähesed meist kätt kaaludele (L. Peter). Objektiivsus on subjektiivne mõiste. Täpsete hinnangute saamiseks on vaja kogu teavet, mis on praktikas ebatõenäoline. Ajakirjanik saab maksimaalselt olla erapooletu talle kättesaadavate andmete analüüsimisel.
Lähem tutvumine kuningliku mereväega teeb ootamatu järelduse: nende laevastik on viimase 50 aasta parimal tasemel. Ja piiratud eelarvest piisab mõne maailma parima mereväe ülalpidamiseks. Et selles veenduda, kerime ajalugu tagasi mitukümmend aastat tagasi.
1982, Falklandi konflikt: parim Suurbritannia - 42 tüüpi hävitajad (4200 tonni), piiratud lahinguvõimega. Kasutusel kaheksa ühikut.
Lennukikandjad ja SeaHarriers ebaõnnestusid 1950. aastate lennukitega varustatud Argentina õhujõudude vastu. Need lennukikandjad olid sellised.
1950-60ndatel ehitatud paarkümmend hävitajat ja fregatti (2000 tonni). Nende "aluste" võimalustest räägib lihtne fakt: kaheksakümnest õhutõrjesüsteemi "SeaCat" välja lastud raketist registreeriti … 0 tabamust.
Pole üllatav, et 30 laeva ja alust (kolmandik eskadronist!) Said õhurünnakutest kahjustada. Suurbritannia admiralid võlgnevad oma võidu Argentina relvajõudude veelgi masendavamale seisundile, kes keeldus 80% maha lastud pommidest.
Kolm aastakümmet on möödas. Kuidas on Briti merevägi muutunud?
Kaasaegse KVMS-i lahingutuum on kuus Daring-tüüpi hävitajat (tüüp 45), mis telliti aastatel 2009-2013.
"Julgemine" pole üldiselt ka laevaehituse meistriteos, neil on üsna problemaatiline õhutõrjesüsteem
Eriti kummaline oli probleemse õhutõrjesüsteemi mainimine, arvestades, et Daringid on maailma parimad spetsialiseeritud õhutõrje- / raketitõrjelaevad. Seal, kus Briti hävitajad ebaõnnestuvad, ei saa keegi seda teha.
Kui õigustatud on selline väide? Vaadake lihtsalt laevu ja veenduge, et need oleksid oma klassi parimad.
Hävitaja paistab kõigile silma. Alates pädevast paigutusest, millel on silmapaistev antennipostide kõrgus, kuni antennide endi kvaliteediomadusteni (2 AFARiga radarit) ja õhutõrjekompleksi PAAMS (S), mis püstitasid rea rekordeid sihtmärkide tabamiseks rasketes tingimustes.
Daring on kaks korda suurem kui eelmist tüüpi hävitajad (tüüp 42). Selle täismaht on umbes 8000 tonni. Löögirelvade ja kaugraketiheitjate puudumist selgitab rahuaeg: Daringi vööris on koht reserveeritud 12-16 täiendava raketi silo jaoks.
Isegi kümme aastat pärast munemist jääb Briti hävitajate õhukaitse tase enamiku maailma riikide mereväe jaoks kättesaamatuks.
Lisaks Daringile sisaldab pinnakomponent 13 Duke (Duke) klassi fregatti, mis liitusid mereväe ridadega ajavahemikul 1990–2002. Oma omaduste ja relvade koostise poolest vastavad need ligikaudselt kodumaistele BSP -dele, mis on esitatud artiklis 1155. Samal ajal on “hertsogid” keskmisest 10 aasta võrra nooremad kui kodumaised BSP -d ja hävitajad.
2017. aastal pandi Glasgow laevatehases maha järgmise põlvkonna fregatt Global Combat Ship (tüüp 26), mille kogumaht oli üle 8000 tonni. Merevägi peaks järgmise kümnendi lõpuks saama kaheksa neist ülisuurtest fregattidest.
Selline näeb välja “räbal Briti lõvi”.
Paralleelselt on käimas projekti "Tüüp 31e", tuntud ka kui "üldotstarbeline fregatt", arendamine. Ookeanitsooni laeva tagasihoidlikum versioon, mis plaaniti ehitada 5 ühiku seerias.
Lennukikandjad
2017. aastal hakkas lennukikandja Queen Elizabeth läbima merekatseid. Üle 70 tuhande tonni veeväljasurvega sai temast suurim sõjalaev, mis kunagi Suurbritannias ehitatud. Ja ka esimene täieõiguslik Royal Navy lennukikandja 38 aasta jooksul, kuna vananenud Arc Royal lammutati 1980. aastal.
Kuidas muutub mereväe potentsiaal kuninganna Elizabethi ja selle kaksiku, ehitatava lennukikandja Walesi printsi tulekuga, kelle üleviimine mereväkke on kavandatud 2020. aastaks?
Vaatamata silmapaistvale suurusele ei ole kuninganna Elizabethil katapulde ja see on ette nähtud vertikaalse (lühikese) õhkutõusu ja maandumisega lennukite käitamiseks. Plaani kohaselt on õhurühma tegelikuks suuruseks vaid 24 hävitajat F-35B ja mitu rootorlaeva ühikut. Amfiibkonfiguratsioonis on võimalik paigutada transpordi- ja lahingukopterid (sealhulgas raske CH-47 Chinook), konverteeritavad lennukid ja AN-64 Apache löögieskadron.
On teada, et isegi Ameerika "Nimitz" - erinevalt võimsamatest ja keerukamatest laevadest, millel on rohkem õhutiibu, ei suuda kohalike sõdade olukorda mõjutada. Mida siis britid ootavad? Ilmselgelt ei kujuta "kuninganna" mingit märkimisväärset jõudu.
Üks on kindel - isegi selline laev on parem kui tühi dokk.
70 tuhat tonni ei saanud raisata. Britid said universaalse platvormi - mobiilse lennuvälja, kus oli paar tosinat hävitajat, allveelaevade vastane helikopterikandja, amfiibrünnakulaev ja mereväe radaribaas - tänu võimsale radarile suudab "Queen" juhtida õhuruumi raadius 400 km.
Nüüd tuuakse see kõikjale, kus on võimalik sellist laeva kasutada. Vajaduse küsimus on arutelude raamidest välja jäetud. "Merejõu" staatus kohustab omama lennukikandjat.
Lennukikandjate tulekuga tekkis küsimus aastatel 2003-2004 kasutusele võetud dessantlaevade Albion ja Bulwerk (Oplot) edasise saatuse kohta. Briti UDC -sid ei erista silmapaistvad võimed, mis on omaduste tervikuna halvemad kui Prantsuse Mistral. Võttes arvesse asjaolu, et maandumistoiminguid saab tagada kuninganna Elizabethi lennukikandjate osavõtul, saab Albion-klassi UDC kavandatud kasutusiga (kuni 2033–34) allapoole korrigeerida.
UDC varajase mahakandmise võimalusel on veel üks põhjus: Briti mereväe struktuuris on varjuline element. Abilaevastik (RFA) - mereväe eriotstarbelised laevad, mida mehitavad tsiviilmeeskonnad, täites samal ajal puhtalt sõjalisi ülesandeid. Kiired tankerid, integreeritud varustusega laevad, mitmeotstarbelised dessantlaevad ja tsiviillaevadeks maskeeritud helikopterikandjad.
Abiparki täiendatakse aktiivselt uute seadmetega. Niisiis telliti 2017. aastal uut tüüpi "Tidespring" kiirtanker (KSS), mille veeväljasurve oli 39 000 tonni. See üksus on Briti mereväe selgroog, pakkudes operatsioone kogu maailmas.
Veealune komponent
Kasutusel - 10 tuumaallveelaeva:
4 strateegilist Vanguardi ja 6 mitmeotstarbelist allveelaeva: kolm Trafalgarit (1989-1991) ja kolm uue põlvkonna Astute.
Ehituse erinevatel etappidel on veel kaks Astyuti seeria allveelaeva, kolmas ehitatud, kuid mitte ajateenistusse jõudmiseks (Odeishid), hakkas katsetama 2018. aasta jaanuaris.
Võttes arvesse laevade tehnilist seisukorda, nende noort vanust ja varustust (näiteks kõik kuus allveelaeva on pikamaa-tiibrakettide kandjad), võib Briti merevägi nõuda maailmas (Ameerika Ühendriikide järel) teisel kohal. lahinguvalmis allveelaevade arvu poolest.
Et mitte häkkinud tõdesid ümber jutustada, tahan jagada paari fakti allveelaevateenuse kohta.
On üldteada, et Briti SSBN -id on relvastatud Ameerika Trident 2 ballistiliste rakettidega. Vähem on teada, et britid kasutavad oma disainiga arenenumaid tuumalõhkepead, millel on reguleeritav plahvatusjõud (0,5–100 kt).
Kõik kuus mitmeotstarbelist tuumaallveelaeva on relvastatud Tomahawki pikamaaraketiheitjatega. Suurbritannia on USA liitlastest ainus, kellele on antud õigus soetada see relv, mis ühendab strateegilise lennuulatuse tavapärase lõhkepeaga.
Tiibrakettide ostmine on aeglane - britid soetavad igal kümnendil ligikaudu 65 Tomahawki, et kompenseerida olemasolevate rakettide kasutamist. Esimene lahingukasutus leidis aset Serbia pommitamisel 1999. aastal, 20 raketti tulistasid Briti allveelaevad. Seejärel käivitati plaat India ookeanilt Afganistani operatsiooni, USA sissetungimise Iraaki ja 2011. aasta Liibüa pommitamise toetamise ajal.
Väärt vastaste vääriline
Ainus laevastik maailmas, millel on kogemusi meresõjas tänapäevastele lähedastes tingimustes. Suudab praktikas pakkuda logistilist tuge suurele mereoperatsioonile selle rannast 13 tuhande kilomeetri kaugusel.
Kuningliku mereväe seisundi ja võimete hindamine on võimatu, võtmata arvesse meie aja geopoliitilist tegelikkust. Briti merevägi on Ameerika mereväe lahutamatu osa, millel on rahvusvaheline formaat. Daringi õhutõrjeomadusi kasutatakse USA lennukikandjate rühmituste kaitsmiseks. Abipargi tankerid saadavad Ameerika eskaadreid. Atomic Trafalgars käivitas tiibraketid USA operatsioonide toetamiseks Lähis -Idas.
