Esimestel aastatel oli õhk-õhk rakettide väljatöötamisel tõsiseid tehnoloogilisi piiranguid, mistõttu tuli otsida alternatiivseid lahendusi. Selliste protsesside üks huvitavamaid tulemusi oli USA õhujõudude jaoks välja töötatud rakett Douglas MB-1 / AIR-2 Genie. See oli tuumalõhkepeaga juhitav rakett - ainulaadne.
Ohud ja piirangud
Viiekümnendate keskpaigaks oli NSV Liit suutnud koguda märkimisväärseid tuumaarsenale ja luua lennukeid laskemoona toimetamiseks Ameerika Ühendriikide sihtmärkidele. Ameerika õhujõud töötasid aktiivselt võimalike rünnakute vastu võitlemise erinevate meetodite kallal, kuid mitte kõik neist ei suutnud näidata vajalikku tõhusust.
Õhk-õhk rakette peeti kõige lootustandvamateks, kuid nende jaoks mõeldud peade väljatöötamine seisis silmitsi igasuguste raskustega. Selle tagajärjeks oli ettepanek kasutada suurema võimsusega lõhkepead, mis suudaksid möödalasu korvata. Kompaktne, kuid piisavalt võimas tuumalaeng võib pommitajate tekkimisel tulistada. Teoreetiliselt lubas ta isegi GOS -ist loobuda.
1954. aastal alustas Douglas Aircraft paljutõotava õhusõiduki raketi väljatöötamist, mis oli loodud spetsiaalselt Nõukogude pommitajate vastu võitlemiseks. Töö kiirendamiseks tehti ettepanek kasutada lihtsamaid komponente ja seadmeid, loobudes uute keeruliste toodete väljatöötamisest.
Esialgsel etapil kandis uus projekt mitmeid töönimetusi - Bird Dog, Ding Dong ja High Card. Hiljem ilmusid MB-1 indeks ja nimi Genie. Kuuekümnendate alguses võtsid õhujõud kasutusele uue relvade määramise süsteemi ja rakett MB-1 muutis oma nimeks AIR-2. Selle muudatused nimetati vastavalt ümber.
Eriline välimus
Paljutõotava raketi kavandatud välimus ühendas lihtsuse ja julguse. Eeldatakse juhitava laskemoona ehitamist tahkekütuse mootoriga ja väikese võimsusega tuumalõhkepeaga. Eeldati, et lõhkepea hävitamise raadius on piisav võimaliku vaateväljast kõrvalekaldumise kompenseerimiseks ja suudab tagada mitme pommitaja lüüasaamise ühes koosseisus.
MB-1 sai silindrikujulise kere, millel oli oivaline pea. Kere sabasse paigutati X-kujulised stabilisaatorid. Lennuk koosnes fikseeritud juurtükist ja sissetõmmatavast konsoolist. Stabilisaatoreid iseloomustas madal venivus ja katkendlik esiserv suure pühkimisega. Laevakere sisemahud olid antud lõhkepea, sellega seotud üksuste ja mootori alla. Raketi pikkus oli 2,95 m, kere läbimõõt 445 mm. Stardimass on 373 kg.
Raketi sabasse paigutati Thiokol SR49-TC-1 tahke raketikütusega mootor, mille tõukejõud oli 16 350 kgf. Tema abiga võib toode saavutada kiiruse kuni M = 3, 3 ja lennata umbes 6 miili (alla 10 km). Manööverdamine lennu ajal oli välistatud, kuid stabilisaatorid pidid tagama, et seda hoitakse antud trajektooril.
Peakatte "Gini" all oli spetsiaalselt selle raketi jaoks loodud tuumalõhkepea W25. Lõhkepea pikkus oli 680 mm ja läbimõõt 440 mm, kaal - u. 100 kg. Kasutati uraani ja plutooniumi baasil kombineeritud laengut, mis pandi suletud ümbrisesse. Hinnanguline plahvatusjõud - 1,5 kt TNT. Sellest piisas 300 m raadiuses olevate õhu sihtmärkide hävitamiseks ja kaugemate objektide tõsiseks mõjutamiseks.
W25 toode oli varustatud mitme ohutusastmega kaugkaitsmega. Esimene etapp eemaldati raketi käivitamisel, teine - pärast mootori põlemist. Selle aja jooksul pidi kandelennuk ohutsoonist eemalduma. Plahvatus viidi läbi kaugkaitsme abil trajektoori eelprogrammeeritud kohas.
Mitmed Ameerika disainiga taktikalised lennukid võivad saada raketi MB-1 Genie kandjateks. Selles rollis kaaluti hävitajaid ja pealtkuulajaid F-89 Scorpion, F-101 Voodoo, F-102 Delta Dagger, F-104 Starfighter ja F-106 Delta Dart. Kõiki plaane ei suudetud siiski ellu viia. Niisiis loodi hävitaja F-102 jaoks lisavarustuse komplekt, kuid see ei läinud kasutusele. F-104 raketi riputamiseks kasutati spetsiaalset seadet, mis oli tähelepanuväärne oma keerukuse poolest ja mida ei kasutatud laialdaselt.
Kandelennuk MB-1 pidi oma varustuse abil kindlaks määrama rühmaõhu sihtmärgi parameetrid, samuti arvutama stardimomendi ja raketi eeldatava ulatuse. Vajalikud andmed sisestati raketiseadmetesse, pärast mida viidi läbi stardipauk. Seejärel pidi kandevõitleja sooritama kõrvalehoidliku manöövri ja lahkuma ohutsoonist.
Testimine ja juurutamine
1956. aastal viis ettevõte Douglas läbi lõhkepea kaalusimulaatoriga eksperimentaalse raketi esimesed katsed. Rakett eristus oma lihtsusest, mis võimaldas kõik kontrollid ja peenhäälestuse lõpule viia vaid mõne kuuga. Juba 1957. aasta esimestel kuudel anti käsk võtta kasutusele rakett MB-1 USA õhujõududes.
Märgiti, et uuel relval on mitmeid positiivseid omadusi. Tuumalõhkepea hävitas või kahjustas sihtmärke mitmesaja meetri raadiuses. Raketi lend oma maksimumraadiusesse kestis vaid 10-12 sekundit, mistõttu ei jäänud vaenlasel aega reageerida. Juhendite puudumine muutis vastumeetmed kasutuks. Tõelise konflikti korral võivad Genie raketid anda kõige olulisema panuse riigi kaitsmisel rünnakute eest. Samas osutus uus relv liiga lihtsaks kasutamiseks ja kasutamiseks ning ka kandjale üsna ohtlikuks.
Samal 1957. aastal käivitasid nad mitme raketi masstootmise. Võitluseks kasutasid nad MB-1 tooteid täiskomplektis. Samuti toodeti välja MB-1-T raketi treeningversioon. Tuumalõhkepea asemel kandis see suitsulaengut, mis viitas plahvatuskohale.
Rakettide seeriatootmine jätkus kuni aastani 1962. Mitu aastat toodeti lahingukonfiguratsioonis 3150 toodet ja mitusada väljaõpet. Selline reserv tagas lennupersonali väljaõppe ja võimaliku streigi kajastamise ning otsustati tootmine lõpetada. Lisaks oli lähitulevikus oodata nõutava efektiivsusega juhitavate rakettide tekkimist - pärast seda võis juhtimata relvadest loobuda.
See aga ei välistanud vajadust olemasolevaid relvi kaasajastada. Kuuekümnendate alguses töötati välja MB-1 raketi täiustatud versioon nimetuse MMB-1 all. Selle peamine erinevus seisnes suurema jõudlusega mootoris. MMB-1 ei hakanud tootma, kuid mootorit kasutati laos olevate rakettide uuendamiseks. Uue mootoriga ja suurendatud laskeulatusega seeria MB-1 / AIR-2A sai tähise AIR-2B.
Rakettide Genie peamine operaator oli Ameerika Ühendriikide õhujõud. Nad said suurema osa tootmisraketitest ja neil oli suur hulk kandelennukeid. Samuti tarniti selliseid relvi tuumavahetusprogrammi raames Kanada õhujõududele. Kanada rakette kasutasid hävitajad CF-101 Voodoo. Briti õhujõud näitasid üles huvi Ameerika relvade vastu. Nad plaanisid Lightning lennukitel kasutada imporditud rakette, kuid see ettepanek ei realiseerunud kunagi.
Rakett töötab
Vaid mõni kuu pärast raketi MB-1 Genie kasutuselevõtmist lahingukonfiguratsioonis kasutati seda katsetes. 19. juulil 1957operatsiooni Plumbbob raames toimus detonatsioon Johni šifriga. USA õhujõudude hävitaja F-89J lasi kapten Eric W. Hutchisoni ja kapten Alfred S. Barbie juhtimisel raketi Nevada harjutusvälja kohale. W25 toote plahvatus toimus u. 5, 5-6 km.
Arvutuste kohaselt ei tohiks detonatsioonil ja kiirgusel maapinna objektidele märkimisväärset mõju avaldada. Selle kinnituseks olid plahvatuskoha all kohal viieliikmeline ohvitseride rühm ja suvemundris fotograaf. Sõidumeerik kinnitas, et kahjustavad tegurid ei jõudnud maapinnale. Vigastada ei saanud ka kandelennuk. Ta jätkas teenistust õhuväes, seejärel sattus rahvuskaardisse ning pärast mahakandmist sai temast mälestussammas endale ja rakettidele.
Tuumajuhitamatute rakettidega lennukid võtsid kohustused üle ja andsid olulise panuse USA ja Kanada õhukaitsesse. 1963. aastal võeti kasutusele uus määramissüsteem ja Gini jätkas teenimist muutunud nimede all. Põhiline MB-1 sai uue nime AIR-2A, moderniseeritud-AIR-2B. Koolitusversioon sai tuntuks kui ATR-2A.
Vaatamata piiratud lennuomadustele ja suhteliselt madalale täpsusele peeti rakette MB-1 / AIR-2 üsna tõhusaks ja edukaks relvaks pealtkuulajate hävitajatele, mis sobisid edasiseks operatsiooniks. Juba kuuekümnendatel said õhutõrjevõitlejad uued juhitavad raketirelvad, kuid nad ei kiirustanud juhitavate džinnide hülgamisega. Tavalised ja tuumaraketid täiendasid üksteist.
Kanada õhujõud jätkasid raketi AIR-2 opereerimist kuni aastani 1984. Sellistest relvadest loobumine tulenes eelkõige kandelennuki CF-101 vananemisest ning uuem lennutehnika ei saanud enam olemasolevaid tuumarakette kasutada. Sarnaseid protsesse täheldati ka USA õhujõududes. Kaheksakümnendate keskpaigaks jäid kõigist AIR-2 kandjatest teenistusse ainult hävitajad F-106. 1988. aastal kõrvaldati nad teenistusest ja sellega lõppes Gini rakettide teenistus.
Kui ladustamisajad olid lõppenud, lõpetati AIR-2 rakettide kasutuselt kõrvaldamine ja kõrvaldamine. Arsenali viimased jäänused läksid lammutamisele üheksakümnendate alguses. Kuid mitte kõiki džinne ei hävitatud. Umbes kaks tosinat sellist toodet on kaotanud oma siseüksused ja neist on saanud eksponaadid erinevates USA muuseumides. Huvitav ajalooline eksponaat sai ka hävitajast F-89J, mis tegi omal ajal ainsa lahingraketi väljaõppe.
Juhtimata tuuma-õhk-rakett MB-1 / AIR-2 on kasutusel olnud umbes 30 aastat ja andnud märkimisväärse panuse USA õhukaitsesse. Välimusel oli selline relv väga tõhus ja kasulik, kuid uued tehnoloogiad muutsid peagi selle põhikontseptsiooni lubamatuks. Samuti võimaldas luua tuumaseadmetega juhitava raketi.
