Kas Vene laevastiku "Tähesõdade" jaoks mõeldud laevad ähvardavad maailma?

Kas Vene laevastiku "Tähesõdade" jaoks mõeldud laevad ähvardavad maailma?
Kas Vene laevastiku "Tähesõdade" jaoks mõeldud laevad ähvardavad maailma?
Anonim

Viimasel ajal on mõned olukorrad meedias tekitanud kui mitte naeru, siis üllatust. Ja sellega kaasnev küsimus: mille nimel see kõik on?

Pilt

Nii on see ka amfiibründelaevade teemaga õhkpadjal (edaspidi - DKVP). Lihtsam on leida spetsialiseeritud meediaväljaanne, mis EI kirjutanud, et meie DKVP -d "tõsiselt moderniseeritakse". Kui loed kirjutatut, võis jääda omamoodi mulje.

„Õhupadjal maanduvaid veesõidukeid (DKVP) hakatakse lähitulevikus tõsiselt moderniseerima. Nad kavatsevad muuta need tõelisteks "Tähesõdade laevadeks".

„Uus ACS hakkab reaalajas juhtima tulirelvi ja kahepaiksete ründejõude. DKVP -sid peetakse oma klassi kõige arenenumaks."

"Vene mereväel on maailma suurim selliste laevade laevastik."

Niisiis, laevad "Tähesõdadest". Palju õnne, saime hakkama.

„Esimesena renoveeritakse projekti 12322 Zubr Mordovia DKVP. Ta saab kaasaegsed navigatsioonisüsteemid, relvad, samuti side- ja juhtimisvahendid."

Üldiselt tõstis "Izvestija" laine ja nende taga ning nende alistumise ja kerge käega karjusid kõik teised. Isegi meil oli see, kui nii võib öelda, uudis, mis tekitas peaaegu saja kommentaari arutelu.

Sündmuskohal näivad olevat pädevad eksperdid, nagu endine mereväe peastaabi ülem admiral Valentin Selivanov, kes hakkavad ütlema, et zubrid sobivad hästi operatsioonidele sisemerel, karmi rannajoonega või suur hulk saari. Nad suudavad tõhusalt lahendada terve rea ülesandeid Läänemerel, Mustal, Barentsi ja Jaapani meres, laevad on kiired, nad ei vaja ettevalmistatud rannikut ja nii edasi, kuni hambad krigisevad.

Tõepoolest on tunne, et kavandatakse head asja: laevade moderniseerimine, mis …

Jah, Nõukogude Liidus oli selline plaan, millest nüüd meedias räägitakse. Kuid ilma teemast veidi aru saamata oli Vene meedia täis teateid, et merevägi valmistub Läänemere "ühendamiseks". Ja isegi Must meri.

Teine ekspert rääkis sellest, kui edukalt need laevad Musta mere ja Läänemere väinades tegutseda suudavad, ning tegi seda nii ilusti ja oskuslikult, et kõik võtsid selle idee üles.

Ja ükski neist, kes "Zubry" kirjutab ja ülistab, ei laskunud üksikasjadesse. Ja see oleks seda väärt.

Tahtsin tõesti paluda neil, kes neid kohutavaid operatsioone kirjutavad ja arutavad, Musta ja Läänemere ühendada: härrased, kas teid häirib see, et neid DKVP -sid Vene laevastikus on KAKS?

See ajab mind segadusse.

Mind ajab segadusse, et suures ja võimsas Nõukogude Liidus ehitati 15 sellist laeva. Ja sellest summast saime 4 ühikut, kaks laeva demonteeriti ja kõrvaldati, kaks teenivad endiselt.

Ülejäänud, vabandust, on seal, väljaspool silmapiiri. Kolm lammutas Ukraina, neli laeva teenindavad Kreeka ja Hiina mereväes.

Kuidas mõned on suutnud uhkusega kuulutada, et Venemaal on selliste laevade suurim laevastik, ma ei tea. Mida iganes öelda, 2 on vähem kui 4. Aga - seda ütles Izvestija.

Kõik see meenutab meie naabrit. Jah, just Ukrainas on meistrid juba millestki peremogni teinud, aga väljundiks jääb ikkagi "Priora".

Nii see siin on.

Kas Vene laevastiku "Tähesõdade" jaoks mõeldud laevad ähvardavad maailma?

Okei, uuendame ÜHTE KAKSAST DKVP -st. Võib -olla moderniseeritakse ka teist.See ei lähe hullemaks, kuid mõelgem sellele vaatamata, kuidas see suurendab Balti laevastiku amfiiboperatsioonide potentsiaali? Noh, kuna mõlemad laevad teenivad seal?

Jah, üldse mitte.

Kaks laeva võivad vedada:

- 6 tanki;

- või 20 soomustransportööri;

- või 16 jalaväe lahingumasinat;

- 280 sõdurit ja kui ilma varustuseta - 1000.

Üldiselt hõredalt. Mida nad ütlesid väina vallutamise kohta Läänemerel vähemate kui pataljonide vägede poolt? Olgu, oletame, et Läänemerel on laevastikku ehitatud veel neli BDK -d erinevatest (aastatel 1983–1991) projektist 775. Piisab väikeseks dessantoperatsiooniks Läti või Leedu vastu. Taaniga kahtlevad nad juba, neil on üsna mõistlikud laevad kasutusel.

Aga kuidas saab selline operatsioon Øresundi väina "blokeerimisest" Rootsi mereväe tegevuspiirkonnas või Kadetrinne'i väinas, kus sakslased valitsevad?

Üldiselt sai selline operatsioon tekkida ainult vene villimise diivanigeeni peas. Ja "tähesõdu" ei tule.

Kaks kolmekümneaastast mittetäieliku pataljoniga laeva haaravad kinni ja blokeerivad Läänemere väina … Noh, kui vaid mõnel hiiglaslikul pühal nagu jõulud. Ja isegi siis on see ebatõenäoline.

Olgu, naljad on naljad, aga olgem tõsised.

Meil on kaks paati. See on juba midagi, ajaproovitud laevad ja kõik muu.

Ja seal on kaks tehast, kus need laevad ehitati 30 aastat tagasi. Peterburi Primorsky laevatehases ja Feodosias laevatehas "More". Üldiselt on "More" varem spetsialiseerunud tiiburitele, hõljukitele, koobastele, liuglemisele, üldiselt - vahemik on endiselt sama.

Nüüd aga ehitab tehas raketipaate. Samuti põhimõtteliselt juhtum.

Ma arvan, et paljud nõustuvad minuga, et "kui see" - nad saavad. Aga … Aga siin, nagu alati, tuleb meie igavene peavalu välja allveelaevaga.

See on vist mootorid.

Mootorid "Zubrovile" valmistati Nikolajevis. GP NPKG "Zorya" - "Mashproekt" juures. Olen 200% kindel, et me ei näe selle tehase mootoreid mingil juhul. Ei, üks on olemas. See on Kiievi 1. tanki ja 20. kombineeritud relvaarmee pealetung. Siis on mootorid olemas.

Siiani pole mootorite väljavaated kaugeltki julgustavad. Neid lihtsalt pole olemas.

Seega pole millestki erilisest rääkida. Ja kes vajas kogu seda hypet kahe maandumislaeva ümber, on väga -väga raske mõista.

Jah, 30 aastat tagasi olid need laevad serval. Jah, täna oleksid nad võimelised täitma ka mõningaid ülesandeid, näiteks katse maandada vägede esimene laine.

Teine küsimus on see, kuhu istutada ja miks?

"Piisonid" on kõigest hoolimata väga head laevad. Ja kui neid on piisavalt palju, võivad nad rakendada kiire reageerimise taktikat.

Paraku lõpetasid Zoryast pärit Ukraina mootorid kogu projekti. Võita Rybinski teine ​​liin üle? Teoreetiliselt on võimalik, praktiliselt projekti 22350 fregattidega, selles osas probleeme lahendamata.

Seega tuleb välja, et üleütlemist pole. Kõige täiuslikum rõõm, eriti kui mäletate, et laevad on 30 aastat vanad ja mootorite kasutusiga on umbes 4000 tundi. Ja mida nendega edasi teha, ei selgita keegi selgelt.

Aga seal parandati midagi ja siis hakkas kogu maailm kiitlema, kuidas kaks laeva väinad blokeerivad. Pole vahet, kas see asub Läänemeres või Mustal merel. Peaasi on see blokeerida.

Kahjuks meenutab olukord millegipärast pigem "Trishkin Kaftani". Kuid kõmu ja valjuhäälsete avaldustega.

Võib -olla on see üldine suundumus?

Populaarne teemade kaupa