Kerge soomustatud biokeemilise luureauto RDO -3221 KOMONDOR CBRN väljatöötamine algas 2010. aastal, vastuseks Ungari riikliku arenguagentuuri (Nemzeti Fejlesztési Ügynökség - NFÜ) 2009. aastal välja kuulutatud hankele. Selle tulemusel sai autost ettevõtete Gamma Technical ja Respirátor zrt ühine arendus. RDO-3221 KOMONDOR on loodud asendama Ungari kaitseväes praeguseid massihävitusrelvade luureautosid (VSBRDM-2 ja VSBTR NBC), kuid see on loodud ka välisklientide vajaduste rahuldamiseks.
Respirátor loodi 1928. aastal Saksa firma AUER ja Ungari ettevõtte Defense Treasur poolt, et varustada sõjaväge hingamisteede kaitsega. Praegu on see Ungaris ainus ettevõte, mis toodab hingamisteede kaitset ja on täielikult Ungari omanduses. Ettevõte Gamma Technical on spetsialiseerunud kiirgus- ja keemilise luureseadmete tootmisele.
4x4 rataste paigutusega soomusmasina RDO-3221 KOMONDOR prototüüp raadio-biokeemilise luuresõiduki versioonis koos vastava erivarustusega ehitati 2011. aastal ja on alates sama aasta septembrist läbinud põhjalikke katseid. Praegu on proovitootmises kaks täiendavat näidist 4x4 ja 6x6 versioonides.
Soomusauto on tüüpiline MRAP soomusauto, millel on kandev soomuskapsel ja V-kujuline põhi. Ballistiline ja miinikaitse RDO-3221 vastab NATO STANAG 4569 Ed.1 standardile ning on saavutatud metallist ja komposiitmaterjalidest. Ballistilise kaitse tase vastab STANAG 4569 Level 3 standardile, "auto on kaitstud väikese ja keskmise kaliibriga kuulide eest". Miinikaitse vastab tasemele 3a / 3b. Kere kerel on luuk erinevate relvadega platvormide paigaldamiseks, sealhulgas kaugjuhitav torn. Ülem- ja juhiistmed on varustatud öise nägemise seadmetega.
Soomukile saab paigaldada suure hulga võimalikke seadmeid, näiteks sisesüsteemi, ülerõhu tõkestamise süsteemi (OPS), kliimaseadet (ACS), automaatset tulekustutussüsteemi (AFFS), keskset rehvirõhu süsteemi (CTIS) ja / või vahetükid purunenud rehvidega sõitmiseks, sisemise valve videokaamera, päevase / öise videokaamera välisolukorra jälgimiseks jne.
Disaini modulaarsus võimaldab RDO-3221 toota erinevates versioonides: kerget soomustransportööri rataste paigutusega 4x4 ja 6x6, soomustatud 4x4 ja 6x6 kabiiniga veoautot, mobiilset juhtimispunkti, raadiobiokeemilist luuresõidukit, luureauto, soomustatud meditsiinisõiduk, mördikompleks, tankitõrjekompleks, kompleksne õhutõrje-, remondi- ja taastussõiduk, logistikasõiduk, erisõiduk. Auto.
Tootja rõhutab järgmisi auto eeliseid:
-Suhteliselt madal hind
-Paindlikkus kliendi individuaalsetele vajadustele
- väikeste partiide ja isegi mitme osa kiire kohaletoimetamine
Radioaktiivse biokeemilise luure võimaluste hulka kuuluvad: gamma -dosimeeter, bioloogiline detektor (bakterid, toksiinid, näiteks siberi katk, katk, botulism jne) ning keemiline detektor ja keemiliste sõjapidamisainete ja mürgiste tööstusgaaside identifikaator, samuti meteoroloogilised andurid, mis ei kasuta liikuvaid osi, suund, tuule kiirus, temperatuur ja niiskus. Lisaks poolautomaatse manipulaatoriga kaugjuhitav proovivõtusüsteem, dosimeetrid Gamma Technical BNS-98 ja IH-95, pardal asuvad kiirguse taseme andurid Gamma Technical IH-99DM, seadmed proovide võtmiseks ja bioloogilise saastatuse tuvastamiseks, biosensorite komplekt, bioloogilise seire alarm Proengin MAB jne.
Taktikalised ja tehnilised omadused
Meeskond - 9/12 inimest
Ratta valem - 4x4 / 6x6
Rataste arv - 4/6 tk.
Veorataste arv - 4/6 tk.
Kaal - 15/18 t
Kandevõime - 4 t sõltuvalt konfiguratsioonist ja kaitseastmest
Teljevahe - 3240/3690 mm
Käigukast 6-käiguline manuaalkäigukast või automaatne kliendi soovil
Mehaaniline roolivõimendi hüdraulilise võimendiga
Maksimaalne maanteekiirus - 96 km / h
Mootori võimsus, 280 hj (206 kW), maksimaalne pöördemoment 970 Nm või 320 hj. (235,5 kW), maksimaalne pöördemoment 1100 Nm
Erivõimsus - 18,7 või 17,7 hj / t
Kliirens diferentsiaali all - 390 mm
Kliirens põhja all - 490 mm
Ületatud veetakistuse sügavus - 1400 mm
Lähenemisnurk: <30 °
Väljumisnurk: <30º / <36º
Pikkus - 6025/7200 mm
Laius - 3000/3000 mm
Kõrgus - 2500/2500 mm
