Praegu on Vene armee relvastatud mitmete haubitsarelvaga iseliikuvate suurtükiväeüksustega, mis on valmistatud roomikraamil. Lähitulevikus on plaanis võtta kasutusele kaks haubitsat iseliikuvat relva teljevahel korraga. Selline tehnika, millel on iseloomulikud eelised, suudab edukalt täiendada olemasolevaid roomikutega iseliikuvaid relvi.
Rööpad või rattad
Praegu esindavad Vene armee iseliikuvat suurtükiväge, välja arvatud harvad erandid, soomukid roomikraamidel. Näiteks liiguvad kõik rajad 152 mm süsteemidel-2S3 Akatsiya, 2S5 Hyacinth-S ja 2S19 Msta-S. Paljutõotav ACS 2S35 "Coalition-SV" on valmistatud ka ümberkujundatud paakraamil.
Nagu teate, iseloomustab roomikraami kõrge manööverdusvõime ja liikuvus raskel maastikul. Lisaks on selle väljatöötamisel lihtsam tagada vajalik ohutusvaru, mis vastab suurtükisüsteemi massile ja selle tagasilöögi võimsusele. Samal ajal on ratastega šassii lihtsam toota ja kasutada ning sellel on ka paremad sõiduteed.
Lähiminevikus otsustati välja töötada kodumaine haubitsatükivägi, kasutades mõlemat šassiivalikut. Plaaniti luua mitmeid erineva ühinemisastmega uusi proove, mis on kohandatud töötama erinevates tingimustes. Nende abiga oleks võimalik suurendada maasuurtükiväe kasutuselevõtu ja kasutamise paindlikkust. Juhtiv roll uute proovide väljatöötamisel anti Nižni Novgorodi kesksele uurimisinstituudile "Burevestnik".
Esimesena ilmus 2S35-1 iseliikuv püstoliprojekt "Coalition-SV-KSH", mis valmistati originaalse iseliikuva relva 2S35 ühikute abil. Samuti viidi läbi arendustöö "Sketch", mille käigus loodi korraga mitu iseliikuvat relva erinevate relvadega. Haubitsa suurtükiväge selles ROC -s esindas toode 2S43 "Malva".
Ratastel "koalitsioon"
Paralleelselt ACS 2S35-ga töötati roomikbaasil välja ühtne projekt 2S35-1. See nägi ette valmis asustamata võitlusruumi paigaldamise nelja teljega KamAZ-6560 autode šassiile. Enne relva kandjaks muutmist vaadati sõiduk läbi, et suurendada selle kandevõimet ja tugevust. Relvastustorn kujundati ümber ka uuele alusele paigaldamiseks. Samal ajal jäid 152 mm 2A88 püstol ja automaatlaadur samaks.
Prototüüp "Coalition-SV-KSh" ehitati 2015. aastal ja samal ajal alustati selle katsetamist. Tulevikus laekus regulaarselt mitmesuguseid teateid töö eduka jätkamise ja uue ACS -i kasutuselevõtu plaanide kohta. Samuti sai teada uue lahingumasina täpne kuju. Tema pildid avaldati parklas ja lahingupositsioonis.
Viimased uudised projekti 2S35-1 kohta ilmusid veidi üle aasta tagasi, mais 2020. Teatati, et selleks ajaks oli toodetud väike seeria uusi iseliikuvaid relvi. Kogu testide komplekt oli plaanis lõpetada aasta lõpuks, misjärel klient pidi oma otsuse langetama. Kas kõik need plaanid ka täideti, pole teada. Uudiseid "Coalition-SV-KSH" kasutuselevõtmise kohta pole veel saabunud.
Varem, katsetamise etapis, avaldasid armee esindajad oma kavatsust tuua 2S35-1 armeesse teenistusse. Nad ei kavatsenud sellisest projektist loobuda. On väga tõenäoline, et teenindamiseks vastuvõtmise küsimus on praegu otsustamisel ja tööstus valmistab ette täieõiguslikku masstoodangut. Selliste plaanide ja tegevuste üksikasju aga ei avalikustatud.
Haubits "Malva"
Mitu aastat tagasi alustas teadusuuringute keskinstituut "Burevestnik" ROC "Sketch", mille eesmärk oli luua hulk iseliikuvate suurtükiväe näidiseid, sh. haubitsad ratastega šassiil koodiga "Malva". See projekt näeb ette neljateljelise šassii BAZ-6010-027 kasutamise, millele on avalikult paigaldatud suurtükiüksus, millel on 152 mm pikkune haubits. Relva tagakülje kõrval on laskemoona kastid; laadimine toimub käsitsi.
Prototüüp "Malva" valmis eelmisel aastal ja peagi näidati seda ka "Armee-2020". 9. mail osales lahingumasin Nižni Novgorodi paraadil. Juuni alguses toimus järjekordne tulistamine, millest võtsid osa kaitseministeeriumi kõrged esindajad. Asjaomastes meediaaruannetes sai avalikkus esmakordselt näha toodet 2C43 töös.
On teatatud, et ACS -i "Malva" testid on lõpusirgel ja klient näitab üles teatud optimismi. Hiljutisel harjutusväljaku visiidil märkis asekaitseminister Aleksei Krivorutško, et selline varustus vastab nõuetele ja on vägedes oodatud.
Nagu Izvestija kaitseministeeriumi allikatele viidates kirjutab, alustavad uued iseliikuvad relvad 2S43 koos värskelt moodustatud suurtükiväebrigaadidega maa- ja õhudessantvägede koosseisus. Selliste koosseisude loomise küsimus õhujõududes on juba lahendatud. Plaane maavägede kontekstis alles töötatakse. Need võetakse vastu alles pärast Malva töö lõpetamist.
Arenguperspektiivid
Ratastel iseliikuvate relvade väljavaated meie armees tervikuna on ilmsed. Kaitseministeerium on teinud põhimõttelise otsuse: sellised proovid töötatakse välja ja võetakse kasutusele. Praegu käib töö mitmete sarnaste proovide kallal erinevates klassides. Katsetamisel on kaks 152 mm haubitsat iseliikuvat relva, paar 120 mm iseliikuvat püssi ja 82 mm soomusautol põhinev mört. Kõigil neil on suurepärased võimalused teenistusse asuda ja me räägime peamiselt ainult nende armeesse ilmumise ajast.
Paljutõotavate iseliikuvate relvade 2S35 ja 2S35-1 abil erinevatel šassiidel on kavas alustada maavägede jagunenud suurtükiväe ümberrelvastamist. Nende abiga muutub see paindlikumaks ja tõhusamaks. Kõigi näitajate suurenemine saavutatakse nii tänu ühtsele võitlusruumile uute relvadega kui ka kahe põhimõtteliselt erineva šassii kasutamisele. Samal ajal ei loobu maaväed veel iseliikuvatest relvadest Msta-S / SM ja muust sarnasest varustusest.
ACS 2S43 "Malval" on ka võimalus armeesse pääseda. Võitluse ja muude omaduste kombinatsiooni poolest võib seda pidada kaasaegseks ja liikuvamaks alternatiiviks olemasolevale 2S5 "Hyacinth-S" sõidukile. Nende ühine ja alternatiivne rakendamine võimaldab saada samu tulemusi kui kahe "Coalition-SV" variandi puhul.
Plaanid 2S43 toodete õhuväes kasutuselevõtuks pakuvad suurt huvi. Hetkel pole neil vägedel oma iseliikuvat suurtükiväge kaliibriga 152 mm ja Malva ilmumine suurendab nende lahingupotentsiaali arusaadavalt. Samal ajal sobib uus ratastega iseliikuv relv sõjalise transpordi lennunduse piirangutesse ja selle saab langevarjuga langevarjuga alla lasta. Samuti tuleb meeles pidada, et õhudessantvägede uute projektide raames töötatakse välja mitte ainult 2S43, vaid ka teisi erineva omaduste ja võimalustega proove.
Tulemust oodates
Tuleb märkida, et kõiki soovitud tulemusi on võimalik saavutada ainult keskpikas või pikas perspektiivis. Hetkel on katsetamisetapis kaks 152 mm iseliikuvat haubitsat ja nende kasutuselevõtu aega pole veel ametlikult teatatud. Kaitseministeerium ja tööstus teevad aga juba plaane vägede varustuse tootmiseks ja varustamiseks.
Ilmselt pole kaua oodata. Põhiosa järelejäänud töödest "Koalitsioon-SV-KSH" kavatseti lõpetada eelmise aasta lõpuks. Samal ajal kavatsesid nad sooritada kogu jälgitava 2S35 katsetsükli. Kas need plaanid ka täitusid, pole teada. "Malva" arendamine algas hiljem kui "Koalitsioon" ja jõudis katsetamiseni alles eelmisel aastal. Sellest lähtuvalt võivad uudised 2S35 / 2S35-1 kasutuselevõtu kohta saabuda lähiajal ning 2S43-ga seotud sõnumid peavad ootama kuni 2022-23.
Kuid üldiselt soodustab praegune olukord optimismi. Kaitseministeerium tegi põhimõttelise otsuse tugevdada maapealset suurtükiväge ratastega lahingumasinatega ning tööstus on sellise varustuse välja töötanud ja valmistub juba selle seeriatootmiseks. See tähendab, et lähiaastatel saab armee uue varustuse ja koos sellega ka terve rea uusi võimeid.
