Põhja-Michigani osariigis toimunud õppuse Northern Strike 19 raames katsetas USA rahvuskaart uut kerget 105 mm Hawkeye (Hawkeye) madala tagasilöögiga haubitsat Humvee mitmeotstarbelise armee maastikusõiduki šassiil. Hawkeye haubitsasüsteemi peetakse siiani eksperimentaalseks, kuigi seda esitleti avalikkusele esmakordselt juba 2011. aastal. Kokku osaleb 22. juulist augustini toimuvatel õppustel umbes 5 tuhat rahvuskaardi sõdurit ning USA liitlaste sõjaväelasi: Suurbritannia, Holland, Bulgaaria, Läti, Eesti ja Jordaania. 2, 2019.
105 mm Hawkeye haubitsa omadused
105-mm Hawkeye iseliikuv haubits nelikveolise Humvee šassiil ei vasta mitte ainult Ameerika sõjaväe vajadustele, vaid vastab ka välismaa klientide nõuetele selliste suurtükisüsteemide osas. Täna on see ainulaadne võimalus saada iseliikuv haubits taskukohase hinnaga. Sel juhul saavad suurtükikinnitust kasutada ekspeditsiooniväed ja väga liikuvad üksused. Suurtükivägi vastab õhk- ja õhurünnakuüksuste tuletoetuse kontseptsioonile. See suurtükisüsteem sobib ideaalselt kergejalaväeüksuste relvadeks, mille rolli Ameerika Ühendriikides on hiljuti täitnud 101. õhudessant (õhurünnak) ja 82. õhudessantdiviis.
See iseliikuv suurtükisüsteem sobib ideaalselt suurtükirünnaku kontseptsiooniga, mida on ülaltoodud diviiside välikahurvägi praktiseerinud enam kui pool sajandit. Sellise operatsiooni peamine löögijõud on välikahurvägi, samas kui rünnakusse võivad kaasata väga piiratud jõud - rühm või patarei. Sellest piisab enamiku taktikaliste või operatiivsete eesmärkide saavutamiseks. Samal ajal tagab Humvee šassiil asuv iseliikuv suurtükiväeüksus 105 mm relvaga suurtükiväerelvade kiire liikumise vajalikesse positsioonidesse nii iseseisvalt kui ka õhu kaudu. Efektiivsuse peamiseks kriteeriumiks ei ole siin 105 mm laskemoona võimsus ega maksimaalne laskeulatus, vaid hea tulekiirus koos suurtükiväe seadmete suure liikuvusega, mis on võimelised korraldama kiiret tuliretki ja kiiresti laskekohtadest lahkuma.
105-mm Hawkeye haubits, mis põhineb armees hästi tõestatud Humvee linnamaasturi šassiil, tõstab oluliselt kergejalaväeüksuste liikuvust, surmavust ja tuleefektiivsust. Samal ajal suureneb ka installatsiooni elujõulisus tänu võimele kiiresti oma asukohta muuta ja tulega manööverdada. See suurtükisüsteem sobib eriti õhusõidukiteks. Samal ajal on võimalik süsteemi transportida nii helikopterite või õhusõidukitega õhus kui ka maandumismeetodil õhus, samuti langevarjuga õhus. Hawkey suurtükikinnitus suurendab oluliselt õhudessantüksuste lahinguvõimet ja valmisolekut, pakkudes neile tõhusat suurtükiväe tuletoetamise tööriista, mis on lahinguvalmiduseks peaaegu kohe pärast maandumist. Tänu mitmekülgsele 105 mm kaliibrile ja ajaproovitud šassii kasutamisele on armees suurtükipaigaldise kasutamise ja hooldamise logistilised toimingud maksimaalselt lihtsustatud. Samal ajal saavad paigaldust hõlpsasti omandada võitlejad, kellel on juba oma suurtükiväeoskused; pikka väljaõpet pole vaja.
Iseliikuv 105 mm haubitsasüsteem Hawkeye mitmeotstarbelise armee maastikusõiduki platvormil eristub vähendatud tagasilöögi ("pehme tagasilöök", pehme tagasilöök) tehnoloogia olemasolust. Seda tehnoloogiat kasutatakse haubitsa tagasilöögijõu vähendamiseks tulistamisel. Tehnoloogia olemus seisneb selles, et relva tagasipöörduvatele osadele antakse vahetult enne pulbrilaengute süttimist vastu kiirendus. Tänu sellele saab tagasilöögienergiat vähendada umbes 50 protsenti. See omakorda viib relvavankri koormuse vähenemiseni läbi torude, võimaldades arendajatel oluliselt vähendada suurtükisüsteemi kaalu võrreldes tavapäraste sama kaliibriga veetavate haubitsatega, kuid tünni täieliku tagasilöögiga.
105 mm madala tagasilöögiga suurtükisüsteemi ja legendaarse, ajaproovitud ja usaldusväärse Humvee šassii kombinatsioon on loonud dünaamilise suurtükiplatvormi, mis võimaldab kiiresti siseneda nõutavatesse suurtükipositsioonidesse ja vajadusel ka kiiresti sealt lahkuda. Õppustel Northern Strike 19 katsetatud iseliikuv suurtükiväesüsteem suurendab kergejalaväe üksuste lahinguvõimet ja nende taktikalist paindlikkust. Samal ajal on oluline, et sellise käitise arvutus oleks poole väiksem kui Ameerika sõjaväe käsutuses olevad traditsioonilised 105 mm veetavad suurtükisüsteemid.
Hawkeye 105-mm iseliikuva haubitsa tehnilised võimalused
Hawkeye on kerge 105 mm haubits vähendatud tagasilöögitehnoloogiaga, mis põhineb standardsel Ameerika M102 haubitsal. Uue haubitsa tünni pikkus on samuti 27 kaliibrit, kuid klientide soovil saab seda väärtust suurendada. Uue suurtükisüsteemi laskekaugus on piiratud 11,5 km-ni, kui kasutatakse standardmoona ja 15,1 km, kui kasutatakse 105 mm aktiivraketi mürske. Tuleb märkida, et tulistamiseks võib kasutada kogu Ameerika sõjaväes kasutusel olevat 105 mm laskemoona, sealhulgas plahvatusohtlikke kilde, suitsu, valgustust, valmis lööklainete klastrit jne.
Paigaldise maksimaalne tulekiirus on 10-12 lasku minutis. Suure tulekahju korral on suurtükiväe kinnitus Ameerika Humvee mitmeotstarbelise maastikusõiduki (HMMWV) šassiile ideaalne "tulista ja jookse" kontseptsiooni realiseerimiseks. Olles lasknud vaenlase pihta mitu mürsku, võib installatsioon väga kiiresti õhku tõusta ja asendit muuta, vältides vaenlase vastulööki. Sellega seoses on kerge Ameerika 105 mm haubitsa mobiilne versioon palju praktilisem kui haubitsate M102 ja M119 veetavad versioonid. Teine oluline erinevus on meeskonna vähendamine 3 inimeseni, samas kui hädaolukordades saavad 105 mm haubitsat Hawkeye teenindada ainult kaks hävitajat. Avatud platvormile paigutamine tagab hõlpsa 360-kraadise horisontaalse sihtimise. Sel juhul on püstoli vertikaalsed sihtimisnurgad vahemikus -5 kuni +72 kraadi. Kõik see kokku teeb uue suurtükiväe suurepäraseks alternatiiviks Ameerika armee teenistuses olevatele 105 mm veetavatele suurtükisüsteemidele.
Humvee šassiile paigaldatud iseliikuva relva Hawkeye võitluskaal ei ületa 4,4 tonni. Paigalduspikkus on umbes 5 meetrit, laius 2,4 meetrit, kõrgus kokkupandud asendis 2,3 meetrit. Samal ajal võimaldab vähendatud tagasilöök, mis on 105 mm Hawkeye haubitsa üks põhijooni, suurtükisüsteemi paigutada erinevatele šassiidele. Varem esitas Mandus variandi haubitsa paigutamisest soomukikabiiniga kerge taktikalise sõiduki Mack Sherpa šassiile. Seda saab paigaldada ka tavaliste kaubanduslike pikapide, näiteks Ford F250 šassiile. Väikese massi tõttu saab SPG õhku tõsta raske CH-47 Chinooki transpordikopteriga (transportimine troppidega) ja sobib kergesti C-130 Hercules keskmise ulatusega sõjaväe transpordilennukisse.
Humvee šassiile paigaldatud suurtükiväeüksusel on head sõiduomadused. Maksimaalne kiirus on kuni 100 km / h, kruiisiulatus maanteel 400 km. Auto suudab ületada kuni 0,3 meetri kõrguseid vertikaalseid takistusi, kuni 0,5 meetri laiuseid kaevikuid ja kuni 0,76 meetri sügavusi fordasid (ettevalmistusega kuni 1,52 meetrit). Samas on autol tavaline nelikvedu (4x4), mis koos 190-hobujõulise diiselmootoriga tagab paigaldusele hea murdmaasõidu enamikul maastikutüüpidel.
