Jaam "Öökull": nurjata rünnakud laevadele

Sisukord:

Jaam "Öökull": nurjata rünnakud laevadele
Jaam "Öökull": nurjata rünnakud laevadele

Video: Jaam "Öökull": nurjata rünnakud laevadele

Video: Jaam
Video: Вся техника Белорусской армии ★ Краткие ТТХ ★ Военный парад в Минске ★ Belarusian Army Parade 2024, November
Anonim
Jaam "Öökull": nurjata rünnakud laevadele
Jaam "Öökull": nurjata rünnakud laevadele

Mitu aastat tagasi esitles Venemaa tööstus esmakordselt visuaalse-optilise segamisjaama 5P-42E "Grach". Hiljem ilmus projekt 5P-42 "Öökull" samade funktsioonidega, kuid erineva kujundusega. Praeguseks on toode "Filin" paigaldatud mitmetele Vene laevastiku laevadele ja see peaks pakkuma neile kaitset paljude ohtude eest. Jaama 5P -42 tööpõhimõtted on väga huvitavad - nagu ka selle üldine potentsiaal.

Toimimispõhimõte

Pilootehase "Integral" (kontserni "Vega" osa, ettevõte "Ruselectronics") toode "Filin" on seadmete plokk, mis sobib paigaldamiseks erinevatele merelaevadele. Jaam ise on pöörleva optikaüksusega pöördlaud. Viimane sisaldab nelja läätse ja täiustatud jahutusradiaatoreid. Jaama juhtimissüsteem on paigaldatud kanduri sisemistesse mahtudesse.

"Öökulli" tööpõhimõte on üsna lihtne. Jaamas on mitu nähtava ja infrapunaspektri kiirgajat, mis kiirgavad sihtmärgi suunas võimsat valgusvoogu. Võimalik on nii pidev sihtvalgustus kui ka heleduse moduleerimine. Jaam vilgub tegelikult sagedusel 5 kuni 15 Hz. Pidev või moduleeritud valgus mõjutab vaatlejat negatiivselt ega võimalda tal oma probleemi lahendada. Selle efekti ulatus määratakse 2-5 km tasemel. Tõhusa kasutamise periood piirdub hämara ja öise ajaga.

"Filini" saab kasutada erinevatel laevadel ja vähemalt 50 -tonnise veeväljasurvega laevadel, mis suudavad toota jaamu kuni 2,5 kW elektrienergiat. Eelmise aasta alguses teatati, et Venemaa laevastiku laevadele paigaldatakse juba 5P -42 tooteid - need said esimesena projekti 22350 fregatid. Selleks ajaks olid laevad Admiral of the Fleet of the Nõukogude Liit Gorškov ja laevastiku admiral Kasatonov olid saanud Filini vedajateks. Neil oli kumbki kaks jaama. Oodata oli ka "Filinovi" paigaldamist sama seeria kahele järgmisele fregatile.

Palja silmaga

"Öökulli" üks põhiülesandeid on vältida rünnakuid kandelaeva vastu, kasutades väike- või muid jalaväerelvi. Sellises olukorras peab jaam tegutsema sihtimiseks kasutatava laskja silma järgi - arusaadava halvenemisega või isegi tulistamise jätkamise võimatusega.

Pilt
Pilt

Pimedas toimub vaenlase "lüüasaamine" kahe teguri tõttu. Esimene on suunatud eredale kiirgusele. Ainuüksi see tegur on võimeline laeva "peitma" ja rünnakut nurjama. Teine säritusmeetod on seotud heleduse moduleerimisega. Jaam muudab pidevalt heledust, mistõttu pole silmal aega kohaneda - olenemata kaitse kasutamisest. Lisaks mõjutab modulatsiooniparameetrite õige valiku tõttu "Öökull" mitte ainult silma, vaid ka vaenlase võitleja närvisüsteemi.

Organisatsiooni arendaja andis huvitavat teavet jaama testide tulemuste kohta. Seega ei suutnud testijad kuni 2 km kaugusel sihtmärki lihtsalt näha. Veidi vähem kui pooled testijad tundsid samal ajal modulatsiooni mõju - see tõi kaasa pearingluse, iivelduse ja muud nähtused, mis vähendavad järsult lahingutõhusust. 20% testijatest märkis hallutsinatsioonide algust. Varsti pärast moduleeritud valgusega kokkupuute lõpetamist need mõjud lakkasid ja negatiivseid tagajärgi ei tekkinud.

Optoelektrooniline mahasurumine

"Filin" on võimeline summutama ka optoelektroonilisi jälgimissüsteeme ja sel juhul suurendatakse tööulatust 5 km -ni. Tööpõhimõtted vaenlase elektroonika kallal on samad - võimas kiirgus koos madala sagedusega vilkumisega.

Eelmisel aastal näitas telekanal Zvezda kaadreid kandjalaeva Öökulli katsetest. Neid filmiti kaasaegsete digitaalsete seadmetega ja nad suudavad demonstreerida jaama mõju elektroonikale. Jaama sisselülitamisel moodustub laeva kohale keeruka kujuga pulseeriv valgustus, mida täiendab ka veest tulenev pimestamine. Selline valguskoht ei lase meil näha laeva siluetti. Pealegi pole isegi vilkuva jaama videot väga meeldiv vaadata.

Seega töötab elektrooniliste valvesüsteemide puhul jaam 5P-42 nagu olemasolevad maapealsed optilised-elektroonilised summutussüsteemid, näiteks tuntud tank Shtora. Hele välk häirib laeva vaatlust ja takistab ka relva sihtimist. See kehtib nii komplekside kohta, millel on optika kanderaketil kui ka optilised juhtimispead.

Pilt
Pilt

Kaitsta kaitse eest

On täiesti ilmne, et 5P-42 jaam pole universaalne ja põhimõtteliselt võitmatu. Selle vastu võitlemiseks võite leida erinevaid viise - kuid mitte kõik neist ei ole kasulikud ja võimaldavad teil rahulikult jätkata vaatlemist või mürskumist.

Katsed kaitsta vaatleja silma valgusfiltriga on tõenäoliselt läbikukkumisele määratud. Selline kaitse on võimeline vähendama silma sisenevat valgusvoogu, kuid ei mõjuta kuidagi selle virvendust. Teisisõnu, silm peab siiski kohanema, ehkki vähem intensiivse valgustusega. Võib -olla toob see kaasa vähem väljendunud negatiivseid mõjusid, kuid seda ei muutu lihtsamaks.

Sobiva kaitsega optoelektrooniliste seadmete kasutamine tundub palju kasulikum. Filini kiirgust saab kaitsta optika filtritega või kaameras oleva videosignaali asjakohase töötlemisega. Sellest ei pruugi siiski piisata. Sissetuleva kiirguse taseme vähendamisest ei piisa, on vaja säilitada laeva siluett, millel puudub piisav valgustus. Seega peab vaenlase operaator kohandama pildi heledust, kontrastsust ja muid omadusi, misjärel saab ta näha laeva koos "Öökulliga".

Kui me räägime seda tüüpi järelevalvesüsteemist, on sellised meetodid kasutamiseks üsna sobivad. Juhitud relvadega läheb asi hullemaks: on kaheldav, kas optiline otsija suudab leida valgustuse taga tõelise sihtmärgi ja sellele edukalt sihtida.

Vaenlane saab arvestada rünnatud laeva jaamade arvuga. Projekti 22350 fregatid kannavad kahte "Öökulli" ja võivad seega optikat alla suruda ainult kahes laias sektoris. Samuti tuleb märkida, et 5P-42 jaam töötab ainult nähtavas ja infrapuna vahemikus ning ei saa oma olemuselt olla vastuolus elektrooniliste ja radarisüsteemidega. "Öökulliga" laeva saab avastada radari abil ja tabada raketiga koos radariotsijaga.

Pilt
Pilt

Edu pole aga garanteeritud. Öökull pole ainus vahend laevade avastamiseks ja kaitsmiseks. Rünnakuid erinevatest suundadest avastatakse endiselt ja reaktsioon sellele ei ole mitte ainult särav suunatala, kuna sõjalaeva pardal on nii elektrooniline sõjavarustus kui ka palju relvi.

Eriline abinõu

Projekti Filin raames on Venemaa tööstus loonud originaalse ja huvitava süsteemi mereväe laevade kaitsmiseks lähitsooni rünnakute eest. Ta kasutab vaatlejate ja relvasüsteemide vastu võitlemiseks ebatavalist viisi ning on testide ajal oma võimeid kinnitanud. Jaama paigaldatakse juba tootmislaevadele ja see töötab.

Teadaolevate andmete ja hinnangute põhjal on süsteem 5P -42 "Filin" võimeline lahendama määratud ülesandeid suure tõhususega - antud tingimuste ja vahemike piires. Peamiste "lahingu" omaduste poolest jääb see märgatavalt alla teistele laeva kaitsevahenditele, kuid sellel on olulisi eeliseid. Esiteks ei mõjuta see nägemisorganeid ega elektroonikat kahjustavalt. Lisaks täiendab jaam edukalt muid laevade kaitsevahendeid.

Eelmisel aastal paljastas arendajaorganisatsiooni juhtkond lähituleviku plaane. Filini arendamise põhiülesanded on seotud tööulatuse suurendamise ja maismaaplatvormidega ühilduvuse tagamisega. Selliste plaanide elluviimiseks kulub mitu aastat. Ka varem räägiti erinevate objektide mittesurmava kaitse tsiviilmuudatustest.

Kõik see tähendab, et lähitulevikus astub "Filins" koos laevastiku ja armeega teenistusse, pakkudes neile vajalikke võimalusi ja eeliseid. Loomulikult ei ole visuaalne-optiline häire ainus ja tõhusam vahend vaenlase vastu võitlemiseks, kuid nende rolli ei tohiks alahinnata.

Soovitan: