Inseneriväed ja transport 2024, Detsember

Saksa poolrajaline soomustransportöör Sonderkraftfahrzeug 251 (lühendatult SdKfz 251), mida meie riigis tuntakse tootjafirma "Hanomag" nime järgi, sai Teise maailmasõja üheks sümboliks ja jäi ameeriklasele alla

ZIL -4311 - kergelt õilistatud "Zakhar" Stagnatsiooni aastad Tegelikult oli kogu "Zakhari" tootmisaeg jagatud kolmeks perioodiks: esimene - 1958–1961, teine kestis kuni 1978, kolmas, viimane - kuni 1992. masin, mis on võimeline sõitma mustal teel

1928. aastal omandas Jaroslavli osariigi autotehas nr 3 paljulubava veoauto Y-4 tootmise. Eelmisest I-3-st erines see soodsalt imporditud jõuallikate kaudu saadud põhiomaduste poolest. Kuid mootorite ja muude välismaiste seadmete arv

Sõjajärgsel perioodil loodi Suurbritannia kuningliku insenerikorpuse huvides raketiheitja Giant Viper. See toode tuli oma ülesannetega suurepäraselt toime ja näitas kõrgeid omadusi, mis võimaldas tal mitme jaoks kasutusel olla

Nõudlus keskmise suurusega taktikaliste veokitega perede järele on viimastel aastatel vaid kasvanud, viimastel aastatel keskendudes lahinguvälistele sõidukitele, eriti logistikale ja inseneritööle. Tööstuse eksperdid

Roomikutransportöör-traktor, mida tuntakse ka nimetuse "Toode 21" all, loodi NSV Liidus 1950. aastate lõpus ja seda kasutati laialdaselt Nõukogude armees ja rahvamajanduses. GT-T seeriatootmise alustamine sai põhjuseks mitmete ratastega maastikusõidukite arendamise lõpetamisele Nõukogude Liidus

1925. aastal töötas 1. riiklik autoremonditehas (hiljem ümber Jaroslavli osariigi autotehas nr 3) välja oma esimese veoauto. See oli kolmetonnine klassi masin nimega I-3. Pärast vajalikke kontrolle läks veok seeriatesse ja sisenes

Dodge. Oleme juba rääkinud selle kaubamärgi kõige tavalisemast autost Dodge WC-51, mis on "kolmveerand". Tänane näitus kuulub WC-21 modifikatsiooni, mis erineb mõnevõrra WC-51 ja WC-52-st. tarniti massiliselt laenulepingu alusel. Alustame täna mitte Dodge'i, vaid ettevõtte tootega

Venemaa kaitseministeeriumi pressiteenistus teatas novembri lõpus soomusmasinate järgmise maaväe tarnimisest. Seekord andis tootja insenerivägedele üle kuus uut soomustatud demineerimismasinat BMR-3MA "Vepr". Sarnaste seeriatootmisseadmete tarnimine

Uskuge või mitte, aga materjali meie sarja järgmise kangelase kohta on väga raske isegi alustada. Raske, sest see on tõeliselt silmapaistev masin. Masin, mis sündis Teise maailmasõja ajal ja elab siiani. Ja sellepärast on see kõigile teada ja peaaegu mitte kellelegi teada Okei, proovime

Tänase artikli kangelast oli üsna raske näha isegi Suure Isamaasõja ajal, kuigi enam kui 3000 (3100) neist autodest saadeti NSV Liitu laenulepingu alusel. Isegi nende autode tootjad ise on konkreetse auto kaubamärgi määramisel sageli segaduses

Eelmise sajandi kahekümnendad aastad olid kodumaise autotööstuse ajaloo kõige olulisem periood. Ehitati uusi ettevõtteid ja töötati välja kõigi põhiklasside paljutõotavate seadmete projektid. Jaroslavli osariik

Seitsmekümnendate lõpus asus Nõukogude armeesse teenistusse pikenenud laenguid kasutanud miinipuhastusrajatis UR-77 "Meteoriit". Varsti pärast seda algas järgmise sedalaadi valimi väljatöötamine. Töö tulemuseks oli installatsioon "Objekt 190" ehk UR-88. Kuid mitmel põhjusel seda ei tehta

Kas olete kunagi mõelnud meie ilutaju paradoksidele? See, mis esmapilgul tundub piisavalt kole, võib äkki ilusaks muutuda. Ja vastupidi, ilus muutub esialgu inetuks. Mäletate vollerit? Väike loom. Pole üldse graatsiline. Omamoodi jalutuskott liha ja rasvaga

Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) suurendab oma Austria tehases sõjaväeautode tootmist, et täita üha rohkem kohalikke ja välismaiseid lepinguid. Lisaks sõjaväeautode tootmisele toodab Viini tehas ka mitmeid tsiviilisõidukeid

Hiljutisel näitusel "Armee-2019" näitas Venemaa tööstus esmakordselt mitmeid paljutõotavaid seadmeid, sealhulgas tervet perekonda uusi universaalseid kaevanduskihte "Kleshch-G". Need sõidukid on ehitatud erinevatele šassiidele, kuid kasutavad ühtset sihtvarustust ja virret

Kaheksakümnendate aastate alguses asus USA armeesse teenistusse uus "hajamiinide perekond" Hajakaevanduste perekond / FASCAM. Selle liini laskemoona kasutamiseks on välja töötatud mitu kaugkaevandussüsteemi. Üks neist oli vormis valmistatud M131 MOPMS -seade

Kaevandusi ja IED-sid kasutatakse üha enam tänapäevastes ülemaailmsetes konfliktides, muutudes nende lahutamatuks osaks, mis nõuab nende vastu võitlemiseks mitmesuguste lahenduste väljatöötamist. Kaasaegsed käeshoitavad miinidetektorid kasutavad kaalu vähendamiseks ja täiustatud töötlemiseks laialdaselt miniatuurseid elektroonikaseadmeid

2018. aasta mais saabus valitud Venemaa president Vladimir Putin viimases Aurus Senat Limousine'i ametisseastumistseremooniasse. Temaga oli kaasas veel mitu sama pere autot. Jätkatakse olemasoleva liini uute seadmete mudelite väljatöötamist. Projekt

"Õlu, kala, Churchkhela, baklava!" Pärast seda, kui inimesed mõtlesid välja sellise seadme nagu röövik, on nende elu palju muutunud. Kuigi raske on öelda, kui palju head ja kui palju halba

Kolmekümnendate aastate teisel poolel hakkasid juhtivad Nõukogude autotootmisettevõtted oma tootmisrajatisi kaasajastama. Võttes arvesse tulevasi tehnoloogilisi võimalusi, loodi uusi paljulubavate autode projekte. Koos teiste ettevõtetega valmistusid nad moderniseerimiseks ja

Juuni lõpus toimunud sõjaväe-tehnilise foorumi Army-2019 üks uudsusi oli elektrimootorratta Iževski Iž-Pulsar tsiviilvalgus. Seeriaelektrimootorratta uus versioon, mis on mõeldud kasutamiseks linnas, töötati välja Venemaa kaitseministeeriumi jaoks mõeldud versiooni alusel

Nõukogude Liidus vastutas Valgevene raske mitme teljega sõjatehnika väljatöötamise eest. Just Minskis 1954. aastal Minski autotehases (MAZ) moodustati spetsiaalne projekteerimisbüroo, mis arendas mitmeteljelisi suure liiklusega sõidukeid sõjaväe ja tsiviilotstarbe jaoks

Miiniplahvatuslikud takistused on kaitse kõige olulisem element ja nende korraldamine nõuab erivarustuse kasutamist. Miinide maapinnale paigutamist saab läbi viia erinevate mudelitega, kasutades erinevaid töömeetodeid. Huvitav viis kaevanduste paigaldamiseks viidi läbi ühes Ameerika projektis

Viimastel aastatel on märgatavaks muutunud elektrijaamaga autod. Sellega seoses oli algselt armeedele mõeldud elektrisõidukite tekkimine ilmne ja oodatud. Huvitavat versiooni sõjaväe elektrisõidukist 2017. aastal tutvustas Ameerika ettevõte Nikola

Nüüd on erinevates riikides kasutusel mitu erineva omadusega reaktiivse miinitõrjesüsteemi näidist. Selliseid vahendeid püütakse täiustada, kuid mitte kõik uued projektid ei ole õigustatud. Nii et viimastel aastakümnetel on Ameerika tööstus

Runetis ilmuvad perioodiliselt fotod ebatavalisest sõidukist, mis on ehitatud neljateljelise šassii MAZ-543 alusel. Hiiglaslik varustus roostetab täna vabas õhus V. V. Kuibõševi sõjaväetehnika akadeemia territooriumil, Moskva oblastis Nikolo-Uryupino küla lähedal. Internetis saate sageli

Miinid on disainilt väga lihtsad ja samas väga tõhusad.Miinide tõhusus võimaldab neil jääda üheks olulisemaks kaitserelvasüsteemiks. Ja väga vastuoluline ohu tõttu nii sõjaväelastele kui ka tsiviilisikutele.Seega võitlus miinidega jääb alles

Kolmekümnendate aastate keskpaigaks valdas Jaroslavli autotehas tõeliselt massilist viietonniseid veoautosid. Mitu aastat suutis ta toota rohkem kui 8 tuhat YAG-3 ja YAG-4 tüüpi autot. Paralleelselt olemasolevate masinate tootmisega viidi läbi uute väljatöötamine. Nagu hiljem selgus

1929. aastal omandas Jaroslavli osariigi autotehas nr 3 riigi esimese viietonnise veoki Y-5 tootmise. Selle tehnika väljaandmine ei kestnud kaua - 1931. aastal kärbiti seda vajalike mootorite puudumise tõttu. Kasvav majandus vajas aga veokeid

Kui kolmekümnendate keskel GAZi peadisainer Andrei Lipgart töötas välja võimalusi sõiduauto moderniseerimiseks - Ameerika Fordi litsentsitud koopia GAZ M1, ei osanud ta vaevalt aimata, millise tektoonilise skaalaga samm saab olema. selle töö käigus. Enamik

1941. aasta 14. novembri öö oli juba varahommikuks muutumas, kui kõrvulukustav plahvatus raputas Harkovi Dzeržinski tänavat ja seda ümbritsevaid linnaosi. Õhus lendas mõis, mis asub aadressil Dzeržinski tänav 17. Enne sõda ehitati eraldiseisev ühekorruseline elamu

1932. aasta alguses käivitas Jaroslavli osariigi autotehas nr 3 veoautode YAG-10 masstootmise-esimese kodumaise kolmeteljelise šassii ja kandevõimega 8 tonni sõiduki. See areng tegi YAGAZist tõelise tööstusharu liidri, kuid selle disainerid ei jäänud loorberitele puhkama

"Muda isand" on peaaegu sõnasõnaline tõlge ainsa masstoodanguna toodetud MudMaster MM6 tigu nimele. Seda toodab Austraalia firma Residue Solutions Pty Ltd, kes mõnede allikate andmetel tarnis umbes 20 neist masinatest. Ükski tigude ülevaade pole ilma mainimata täielik

Rääkides lennukitest, tankidest ja relvadest, püüdsime näidata nii palju kui võimalik nende vähem võitlust, kuid mitte vähem kasulikke seltsimehi. Loomulikult oleks neist masinatest saanud loobuda

Seitsmekümnendate keskel kosmonautika huvides loodud paljutõotav otsingu- ja evakueerimiskompleks PEK-490 pidi koosnema mitmest ülikõrge jõudlusega sõidukist. Koos teiste näidistega oli kavas välja töötada pöörleva kruvipropelleriga lume- ja soosõiduk, mis on võimeline

Alates kuuekümnendate lõpust on tehase eridisainibüroo im. I.A. Likhachev tegeles aktiivselt teo lume ja soosõidukitega. Kolme tüüpi masinate ehitamine ja katsetamine võimaldas välja selgitada sellise tehnoloogia tegelikud võimalused ning määrata kindlaks selle edasise arendamise viisid. Võttes arvesse

SKB ZIL lõi kuuekümnendate aastate keskpaigaks paljutõotavate kõrgete ja ülikõrgete murdmaasõidukite projektide kallal suure hulga erinevat tüüpi ja erinevate omadustega maastikusõidukeid. Kogenud ja seeriarattalised sõidukid näitasid suurt jõudlust ja edukalt sooritatud

Alates 1966. aastast on tehase spetsiaalne projekteerimisbüroo. I.A. Likhachev käsitles maastikusõidukite teemat nn. pöörlev kruvipropeller. Esimesed katsed selles valdkonnas, mis viidi läbi originaalse prototüübi abil, näitasid ebatavalise šassii kõiki põhijooni. Nüüd oli see võimalik

Üks võimalusi soomukite kaitsmiseks kumulatiivse laskemoona eest on spetsiaalse konfiguratsiooniga võrgusilmad. Sellised lisaseadmed on võimelised hävitama läheneva granaadi või raketi, välja arvatud selle lõhkemine, või provotseerima lõhkepead vallanduma soomukist mitteoptimaalsel kaugusel. Võrk