Ausalt öeldes, olles avaldanud VO -s kaheksa (koguni kaheksa!) Materjali lahingust jääl, arvasin, et seda teemat võib lugeda suletuks. Kroonika tekstidele toetudes oli võimalik teada saada, et allikabaas ei võimalda teha järeldusi, mille tegid nõukogude ajaloolased. Et kõige kainem nägemus lahingust anti 5. aprilli 1942. aasta ajalehe Pravda juubeliartiklis, mis ilmus sõna otseses mõttes kohe teistes ajalehtedes spekulatsioonimaterjale, millel polnud ajalooliste faktidega mingit pistmist. See tähendab, et seda sündmust kasutati propaganda eesmärgil, millel polnud ajalooga mingit pistmist, kuigi see oli sõjaoludes moraalselt õigustatud. Täna peame nõustuma, et ükski paljudest ettekujutustest jääseintest, vankritest, kolmest rügemendist, mis ümbritses sakslasi, raskesti relvastatud jalaväest soomukites ja kirved käes (meie keskkooli 6. klassi õpiku tekst !) Hobuse "siga" sees ei kinnitatud ei rüütlite uppumist järvevette ega ka 10-15 tuhat, kes võitlesid, ei meie juurde jõudnud kirjalikes dokumentides ega ka leidudes. arvukad arheoloogilised ekspeditsioonid ja jäävad seda kõike väitvate autorite südametunnistusele. Sellegipoolest kerkis saidikülastajate arutelude käigus järsku esile jääkoore teema järve pinnal. See suund, nagu selgus, ei lisa meie olemasolevatele ajaloolistele andmetele midagi. Kuid see annab meile mõtlemisainet, nagu 13. sajandi keskel meie juurde jõudnud germaani nägude uurimine. Mitte mingil juhul fantaasia! Kuid sellegipoolest võimaldab see teatud määral ette kujutada olukorda, kus "jäälõige" toimus.
Film "Aleksander Nevski" ei ole ilma põhjuseta kaasatud maailma kinokassasse. Seda saab uurida nii kunstiteosena kui ka ajastu ja selle peegelduse monumendina ning vaatenurgast, kui palju on kunstnikul lubatud ajalugu moonutada. Viimasel juhul selgub paradoks: kui ta teeb seda andekalt, siis … pigem on see võimalik, mitte andekas - see on võimatu. Näiteks siin on väga märkimisväärne kaader: "Igavene ida-lääne vastasseis." Kindlad sümbolid: "õigeusu katedraali sibul katoliku torni vastu". Aga … kas rüütlimunk, kes võttis vastu ordu tõotused, rist oma mantliga, ehk siis "täisvend" (poolvennad kandsid risti "Tau"-"T") võiks selliseid kanda "kaunistus" tema kiivril?
Niisiis, mida me teame jääst kui füüsilisest loodusnähtusest ja millist rolli see täpselt võiks mängida 1242. aasta aprilli sündmustes? Alustuseks eristavad eksperdid selliseid veekogude jäärežiimi iseloomulikke perioode nagu jää sügisene triiv ja ebastabiilne külmumine; talvine stabiilne külmutamine; kevadine jää nõrgenemine ja kevadine jää triiv.
Sügist pole mõtet seletada, kevadest on asi kaugel. Kuid tasub rääkida talvest. Esiteks algab stabiilne külmutamine jääkatte tekkimisega negatiivsel õhutemperatuuril. Sel juhul suureneb jää paksus altpoolt ning selle protsessi intensiivsus sõltub nii õhutemperatuurist kui ka jääaluse voolu kiirusest, lumikatte paksusest ja tuule kiirusest jääpinnast kõrgemal. Kõige paksem jääkate tekib tavaliselt ranniku lähedal. Seal, kus on kiire vool, on jääkate õhem ja kohati tekivad jõgedele jääaugud. Tavaliselt on jää sügavama lumikatte all õhem kui väikese lumekihi all, kuna tuul jahutab kaitsmata jää tugevamini.
On teade, et vennad kandsid "rikkaid kiivreid". See tähendab … mööda ordu põhikirjast. Kuid isegi sel juhul ei saanud nad kiivrile paganlikke sümboleid kinnitada. Kullatud kiiver - näeb samuti välja nagu "rikas kiiver".
Niipea kui kevadine soojenemine saabub, muutub jää lahti ja habras, omandab nõelataolise struktuuri, mis sarnaneb kärgstruktuuriga. Samal ajal väheneb selle tugevus 1,5-2 korda. Jää pinnale tekkinud vesi kiirendab oluliselt jääkatte hävitamist.
Jää omadused on tõeliselt ainulaadsed. Niisiis, 0 kraadi juures on vee tihedus 0, 99873, jää tihedus aga 0, 88-0, 92, mistõttu jää ujub. Järelikult sõltub veehoidla jääkatte tugevus jää paksusest, selle struktuurist ja õhutemperatuurist ning ka vee keemilisest koostisest. Vee ja õhu temperatuuri tõustes ning vees olevate keemiliste lisandite olemasolul (seetõttu on merejää kaks kuni kolm korda vähem vastupidav kui magevee jää, kuigi see on viskoossem ja plastilisem), sulab jää ja samaaegselt variseb kokku.
Nagu teate, on "halvad näited nakkavad". Meie Bulgaaria sõbrad nägid, et … saate teha ilusaid, meelelahutuslikke ja isamaalisi filme, milles te ei saa kiivritega liiga pingutada, ja võtsid filmi Kaloyan (1963) oma kuninga Kaloyani kohta, kes võitis lahingus ristisõdijaid. Adrianopolis 14. aprillil 1205 … Ja seal kannavad rüütlid peas "seda" … Pärast seda tajutakse "Aleksandri" kiivreid üsna ajaloolisena.
Koorma mõjul langeb jää üle lasti enda pindalast palju suurema ala, mida piirab teatud raadiusega ring, mis sõltub sellistest teguritest nagu lasti enda kaal, jää paksus, selle struktuur ja ilmastikutingimused. On iseloomulik, et kui koormus on pinnal pikka aega, suureneb jää läbipaine. Õhu ja vee temperatuuri järskude kõikumiste korral võivad jääkattesse tekkida praod ja avad. See tähendab, et jää on väga keeruline looduslik "organism" ja sellega toimetulemiseks on vaja kogemusi!
Kuid maskid hobuste peade peal on ajalooliselt üsna usaldusväärsed.
Ja just meiega Venemaal koguti see kogemus kokku ja tõlgiti sõjaväelastele, kes pidid okupatsiooni tõttu jääl liikuma, kuivale juhendile.
JÄÄ RISTAMISE KORRALDAMISE KOHTA
(sõjatehnika käsiraamatutest aastast 1914)
Praktiline kogemus näitab, et jääkate on tavaliselt õhem piirkondades, kus on kiire hoovus, allikate lähedal, rohtunud mudase põhja kohal, paksema lumekihi all. Rannikul on jää tavaliselt paksem kui kanali keskel, kuid vähem tugev.
Jää ületamine. Selle ülesõidu mugavus ja ohutus sõltub jää tugevusest ja paksusest. See peaks olema vähemalt: et inimesed ristuksid ükshaaval 3 sammu kaugusel üksteisest - 1,5 tolli; ridades, mis asuvad fondi kahekordse pikkuse kaugusel - 4 tolli; ratsavägi ja kergrelvad - 4-6 tolli; patareipüstolid - 8 tolli; suured kaalud - 12 tolli.
Pakasega saab jää paksust kunstlikult suurendada, kattes jää põhu- või võsapuu kihtidega ja valades neile vett. Iga ruudukujulise katvuse ja 1 tolli paksuse kohta on vaja 12-15 naela. õled. Nastlav 1-1, 5 tolli, selle kiht, visake peale sama kogus lund, valage vesi ja laske sellel külmuda ning asetage teine sarnane madrats.
Kui pakane on 5 ja kõrgem, piisab 2-3 sellise madratsi paigaldamisest saadud jää paksusest vägede ületamiseks väliväe suurtükiväega) ja pagasirongiga. Praod jääs ei ole ohtlikud, kui neist vett välja ei tule. Kerged sillad tehakse suurte pragude kaudu, jaotades nendest tuleva rõhu võimalikult suurele jääpinnale. Avad on mõnikord peagi jääga kaetud, kui korraldate ujuva poomi või asetate paar langetatud puud.
Samuti on kasulik rajada üle jõe laudteed üle jää, märkida ülekäigu laius panustega, mitte lubada paksude veergude liikumist ja lõpuks ülekäigu ajal jälgida pidevalt jää seisundit ülekäigukohas.
JÄÄ RISTAMISEST
Talvel ülesõite korraldades tuleb arvesse võtta paljusid erinevaid tegureid, eelkõige veehoidla jäärežiimi, jää paksust ja seisukorda, lume sügavust, õhutemperatuuri, vaenlase omadest rääkimata võime hävitada jää ja tekitada veetõkkele takistusi.
Ülesõidud jääl korraldatakse tavaliselt siis, kui jääkate, kuid selle tugevusomadused sobivad inimeste ja varustuse liikumiseks. Need on paigutatud üherajalisteks ja kui on vaja vastutulevat liiklust, varustavad nad kaks ristmikku üksteisest vähemalt 100–150 m kaugusel. Lisaks valmistatakse põhipraami kahjustamise korral ette varuosad.
Enne jääülesõidu ehitamise kohta otsuse tegemist tehakse selle koha põhjalik tutvumine. Valitud kohas saavad nad teada: jääkatte paksus ja seisund (koirohu puudumine, suured praod); lumekatte sügavus jääl; jääkatte konjugatsiooni seisund kallastega; määrake selle kandevõime; kirjeldage ülesõidu seadmetega seotud töö marsruuti, mahtu ja olemust. Lume kiht veehoidla jääl ja selle lähenemistel varjab nõlvade järsust, pankade olemust, hävinud jää alasid ja soiseid alasid, mis isegi tugevate külmade korral tavaliselt ei külmuta sügavalt, olles kaetud ainult külmunud pinnase koorikuga, mistõttu on neid raske läbida.
Jää paksuse määramiseks tulevase ülesõidu mõlemal küljel, 10 m kaugusel oma teljest, lüüakse jalakäijate auk üksteisest 5-10 m kaugusel jõe keskel ja 3-5 m kaugusel jõe keskelt. pangad. Jää paksust aukudes mõõdetakse jäämeetrite abil. Jõe sügavuse mõõtmiseks kasutatakse ka jää sisse puuritud auke.
Rannikul kontrollitakse jääd eriti hoolikalt, uurides, kas see on rannaga kindlalt ühendatud, kas on pragusid ja rikkeid ning kas see ripub vee kohal. Viimast kontrollitakse kaevude kaudu. Kui neis olev vesi ulatub jää paksusest 0, 8-0, 9, siis jää vee kohal ei ripu. Kui aukudesse vett ei paista, näitab see, et jää ripub ja selle koha ületamine on ohtlik, sest jää ei jää sel juhul veele. Et jääle kaupade läbisõidul aukudest vett välja ei valguks, on need ümbritsetud tihendatud lume rullidega.
Jääkandevõime vastavalt väikseimale mõõdetud paksusele temperatuuridel alla 5 ° C jalaväe ja ratsaväe jaoks määratakse tabeli andmete järgi. Umbes 2 tonni kaaluvad vankrid peavad liikuma jääl, mille paksus on vähemalt 16 cm ja üksteisest 15 m kaugusel. Nõutud jää paksuse näidatud väärtused viitavad magevee jääle. Kui õhutemperatuuri hoitakse mitu päeva vahemikus 5 ° kuni 0 ° C, peaks nõutav jää paksus olema 10% suurem ja lühikeste sulamiste korral - 25%. Sagedaste sulatuste korral, aga ka kevadise eelsel perioodil, kontrollitakse merekihtide ja soolajärvede jääkatte kandevõimet, millel on mitmekihiline jäästruktuur koos vee vahekihtidega, alati praktiliselt, läbides katsekoormused ja esimesel poolel kaalu kui hea kvaliteediga jää puhul ja seejärel suurendage seda järk -järgult.
Jääületuskoha varustus, mis peab vastu läbisõiduks ettenähtud lastile, hõlmab selle puhastamist lumest vähemalt 10 m laiuseks, tähistamist orientiiridega, kandevõimet tähistavate plaatide paigaldamist, samuti laskumisseadmete olemasolu. kaldalt tahkele jääle. Selliste lisaseadmete puudumine on lubatud ainult siis, kui ranniku lähedal oleval jääl ei ole pragusid ja rikkeid, see ei ripu vee kohal ja on rannaga kindlalt ühendatud.
Hästi korraldatud, eriti sõjaväeline, ülekäigurada ei ole lihtsalt tee jääl, vaid üsna keeruline inseneriehitus, mida teenindab suur hulk inimesi. Arvestades sellise materjali nagu jää eripära, peab olema tagatud kindlustus õnnetuste vastu või vähemalt nende tõenäosuse minimeerimine. Kui jää paksus on 12 cm, on ratsaväe liikumine kolonnis lubatud ükshaaval, ratturite vahega 10 m, paksusega 15 cm veerus, kaks sama intervalliga.
See tähendab, et eksperdid teadsid juba enne Esimest maailmasõda kõike hästi, mis on jää ja kuidas seda ületada. Aga mis on sellel pistmist 1242. aasta sündmustega? Selgub, et kui eelmise sajandi 60ndatel aastatel viis Venemaa Teaduste Akadeemia järvele keerulise ekspeditsiooni, siis tõstatati ka see küsimus. Artikkel T. Yu. Tyulina "KÜSIMUSELE LOODUSLIKE TINGIMUSTE KOHTA XIII SAJAL SOE JÄRVE PÕHJAOSAS (keeruka ekspeditsiooni materjalidest)", mille esitame siin esitluses, kuna üldiselt on see liiga mahukas.
Puuduvad tõendid selle kohta, et suurem osa Vene armeest oli jalgsi. Sellest pole kusagil kirjas!
Autor juhib tähelepanu kaasaegsetele loodusgeograafilistele tingimustele, mis toimuvad lahingualal, s.t. Teploe järve põhjaosa. Siinsed kaldad on madalsood. Siin pole metsa, ainult mõnes kohas on võsaga kasvanud alasid. Kevadine üleujutus ujutab rannikut suurel alal üle ning vee langus jätkub kuni suve lõpuni. Ranniku hävitab vesi.
Järve keskmine sügavus on vaid 3,3 m. Järve rannikuala, keskmiselt 400–500 m lai, on väga madal, sügavus siin ei ületa 2,5–3,0 m (tase juulis 1957, märk 30,45 m) Läänemere pinnast kõrgemale) ja tõuseb seejärel 5-6 meetrini.
Aleksander kunstniku Tšerkasovi esituses tundub muidugi väga muljetavaldav. Pole ime, et tema profiil sai tellimuse. Kuid … kogu filmi vältel ei ületanud ta kunagi ennast! Isegi enne pidulikku templikella helinat! Kuigi tol ajal ristiti inimesi sõna otseses mõttes aeg -ajalt ja isegi enne lahingut, et ristida ristimärgiga - "Jumal ise käskis!" Aga … sel ajal, arvestades religioonivastase propaganda taset NSV Liidus, ei tasu sellele ajaloolisele tõsiasjale isegi mõelda.
Talvel tekib jää peamiselt Pihkva ja Teplomi järvedele. Peipsi järv oma sügavuse tõttu külmub veidi hiljem. Peipsi järve külmumise keskmine kuupäev on 18. detsember, Teploe - 25. november. Pskovskoe ja Teploe hakkavad jõest vee väljajuhtimise tõttu varem jääst vabanema. Suurepärane. Peipsi avamise keskmine kuupäev on 28. märts, hiline - 4. -6. Mai. Külmumisperioodil on jää paksus kogu järves ligikaudu sama; keskmiselt on see 70 cm, maksimaalne - 109 cm … Suurimat jää paksust täheldatakse sellel keskmiselt märtsi keskpaigaks. Pärast jääkatte tekkimist tekivad selles kohe praod.
Talvel oleval soojal järvel on oma omadused. Mõõtmiste kohaselt avaneb see varem ja külmub hiljem; ja sagedaste sulade korral pole see üldse jääga kaetud, kõik jääaugud jäävad siia pikaks ajaks. Samades kohtades on jää üle 2 korra õhem …
1242. aasta looduslikud tingimused on seotud 13. sajandi esimese poole kliimaküsimusega. On üksmeel selles, et kliimamuutused on allutatud teatud mustritele, mida on hästi uuritud ja mida toetab tohutu hulk fakte. Kliimamuutustes, mis on otseselt seotud päikese aktiivsuse muutustega, on tuvastatud järgmised tsüklid: sajandeid vanad, ilmalikud, Brickner (20–50 aastat), 11-aastased ja 5–6-aastased. Seega, milline oli kliima 13. sajandi esimesel poolel ja kui palju see erines tänapäevasest, on võimalik kindlaks teha, kuigi ligikaudu.
"Mootor! Rüütlid, laske käia! " - fotod filmi filmimisest. See foto, muide, kaunistas ühe ajakirja "Tekhnika-Molokoi" kaant. Dokumendid Venemaa riikliku kirjanduse ja kunsti arhiivi (RGALI) kogust. Fotod S. M. filmimise tööhetkedest. Eisensteini "Aleksander Nevski". 1938. f. 1923 op. 1 ühik xp. 446–447.
On teada, et viimase 2000 aasta jooksul toimusid olulised kliimamuutused alles XIV-XVII sajandil ning see väljendus külmahoo, üldise niiskusesisalduse suurenemise, mägede jäätumise alguse, jõgede voolus ja järvede taseme tõusus … Inglismaal viinamarju kasvatades oli "klimatoloogiline õitseaeg" ja XV - "klimatoloogilise languse kõrgus", see tähendab maksimaalne jahtumine ja niiskus. Kliima halvenemine algas 13. sajandi keskel. Jahtumine kestis kuni 17. sajandini, seejärel algas järkjärguline soojenemine, mis oli kõige märgatavam 20. sajandil. Siit järeldus, et XIII sajandi esimese poole kliimatingimused. olid tänapäevasele lähedased ja isegi veidi soodsamad, kuna need olid lähemal "kliima hiilgeajale". Ilmselt võib 1242 seostada ka sooja ajaga. See tähendab, et need ei olnud tõsisemad kui praegu, kuna 1242 ei kuulu 1850-aastaste kliimamuutustega seotud märkimisväärse jahtumise perioodi.
"O põld, väli, kes kattis sind surnud luudega?!" - Vastus: "abidirektor". Dokumendid Venemaa riikliku kirjanduse ja kunsti arhiivi (RGALI) kogust. Fotod S. M. filmimise tööhetkedest. Eisensteini "Aleksander Nevski". 1938. f. 1923 op. 1 ühik xp. 446–447.
Kui 1242. aastal oli talv teistest karmim, kajastub see ka aastaraamatutes, sest selliseid näiteid eriti külmade talvede mainimise kohta on teada. Kuid ei lääne allikates ega ka Venemaa kroonikates ei mainita 1242 tõsisena. Kuna kroonikad seostasid teatud sündmusi sageli „Jumala vihaga”, oleks loogiline omistada sellele eriti külm talv. Talle omistati Batu sissetungid ja muud karistused "meie pattude eest".
Filmitegijad lühikestel lõõgastushetkedel. Materjalid Venemaa Riikliku Kirjanduse ja Kunsti Arhiivi (RGALI) kogust. Fotod S. M. filmimise tööhetkedest. Eisensteini "Aleksander Nevski". 1938. f. 1923 op. 1 ühik xp. 446–447.
Nüüd on see nii: "Lahing jääl" toimus varakevadel, kui sulavett voolab järve järsult. See tähendab, et on ilmne, et kavandatava lahingukoha piirkonnas võis jää täielikult puududa, kui talv poleks eriti karm. Aga kuna 1242. aastat ei mainita aastaraamatutes "külmana", tähendab see, et aasta oli kliima mõttes normaalne.
Ja siit saame teha järelduse. Keegi terve mõistuse ja kindla mäluga kindralitest poleks ratsaväge sulanud jääle juhtinud. Ja ma ei võitleks selle vastu üldse, sest see oleks täielik enesetapp. Rhymed Chronicle mainib, et tapetud "kukkusid rohu sisse". Meil on, et "jää oli verega kaetud". Kuid üks ei ole teisega vastuolus. Ümberringi oli pilliroogu ja turbarabadel jääd, mis kahtlemata külmusid paremini kui järv.
Vene armee naaseb võidukalt! Kuid see kõik oli kulisside taga. Materjalid Venemaa Riikliku Kirjanduse ja Kunsti Arhiivi (RGALI) kogust. Fotod S. M. filmimise tööhetkedest. Eisensteini "Aleksander Nevski". 1938. f. 1923 op. 1 ühik xp. 446–447.
Nüüd arvutame välja nende aastate sõjatehnika kaalu. Ja selgub, et sõitja avaldatav rõhk on võrreldav koormusega, mis võrdub rõhuga … paagist (0,6–0,8 kg / cm2). Tolleaegse rüütlihobuse kaal oli umbes 700-750 kg. Ratturi kaal on umbes 80-90 kg. Raudrüü, relvade, hobuste rakmete jms kaal) - 35-40 kg. Kogumass võib olla 830-880 kg. Hobuse kabja kogupindala on umbes 490 cm / 2 (sõra suurus sobib umbes 25 cm läbimõõduga ringi). Arvestades, et see ei toetu kogu pinnaga maapinnale (keskel on süvend), on tugipind võrdne 50% koguhulgaga, see tähendab umbes 250 cm. Seega, kui hobune seisab rahulikult, koormus (staatiline!) Jaguneb umbes 980 cm alale (teatud koormusel - 0, 85-0, 9 kg / cm2) ja hüppega (dünaamiline koormus) see suureneb. Kuna hobune puudutab alati pinda vähemate kabjadega. Galopp on eriti ohtlik jääle - rüütlirüütlite peamine kõnnak ja … on selge, miks, ja ilmselt isegi neile, kes pole kunagi hobusega sõitnud!
Filmimise töömoment. Materjalid Venemaa Riikliku Kirjanduse ja Kunsti Arhiivi (RGALI) kogust. Fotod S. M. filmimise tööhetkedest. Eisensteini "Aleksander Nevski". 1938. f. 1923 op. 1 ühik xp. 446–447.
Kuid see pole veel kõik. Üks rattur jääl, kõik on korras, aga mis siis, kui neid on palju? Ja nad ei saa liikuda 10 m intervalliga, nagu on näidatud 1914. aasta juhises. Jääle hüpates tekivad selle paksuses kindlasti vibratsioonid, mille jää kandub vette ja põhjustab jääaluse laine. Mida suurem on kiirus, seda suurem on laine kiirus. Pole raske arvata, mis juhtub, kui sellised lained tekivad: jää hakkab murduma ja sõitjad kukuvad läbi.
Üldiselt on selle lahingu teemal kahjuks alati domineerinud fantaasia. Pealegi pole selge, millest nad lähtusid. Näiteks lugesime raamatust G. N. Karaeva ja A. S. Potresov "Peipsi järve saladus" (Moskva, 1976) lk 219: "Usmeni jääle ilmusid pimedust kasutades vaenlase skaudid, kes saadeti veendumaks, et jää on piisavalt tugev, ja uurima täpselt, kus venelane armee peatus. " Tekib küsimus - millisest kroonikast või kroonikast nad selle kohta lugesid? Ja teine, sellest "spekulatsioonist" tulenev, kuidas neil skautidel õnnestus siis mööda vaadata "sigovitsa" halvasti külmunud osadest?
Ainult meie arvame, et film on filmitud lumes ja talvel. Ei, seda filmiti peamiselt suvel, sealhulgas lahingut ennast ja Aleksandri duelli meistriga. Nii et nemad, vaesed kaaslased, pidid higistama!
Tasub viidata ühele kurioossele lõigule "Preisi maa kroonikast" (Peter Dusburgist. Preisi maa kroonika. M., 1997. S. 151). Ainuüksi selle nimi on väga näitlik:
"Imelisest sündmusest" selles sõjas. Tuleb märkida, et kui sõda algab, hajub armee mööda erinevaid teid laiali, et saaks edukalt edasi liikuda ja ilma tunglemiseta. Sageli juhtub aga erinevatel põhjustel, et korraliku korra kaotades koguneb jääle ühte kohta 100 ratsanikku ehk 200 või tuhat. Kuidas jää talub nii suurt koormust ja ei purune, seda ma ei tea, jumal teab. Sellepärast võib paljudel talvel peetud sõdadel ja eriti juba kirjeldatud sõdades täheldada imelisi ja üllatavaid tegusid, kui keegi tahab lähemalt uurida, sest sõjavägi on talve lõpus, mil jää sulab ülevalt päikesesoojusest ja altpoolt veevoolust, keskööl ületas Memel jää ja kui see raskusteta ületas, nõrgenes ja murdus jää, nii et hommikul polnud jälgegi jääst. Kes oleks võinud seda teha, kui mitte see, kes käskis merel seista paremal ja vasakul küljel ning Iisraeli rahvas ületas jala kuival maal?"
Voldik skitsidega S. Eisensteini tehtud filmi jaoks. Materjalid Venemaa Riikliku Kirjanduse ja Kunsti Arhiivi (RGALI) kogust. CM. Eisenstein. 16. juuli - 25. september 1937. 1923 op. 2 ühikut xp. 1647.
See tähendab, et autor oli hästi teadlik jääl liikumise iseärasustest, mitte paljud kaasaegsed autorid, kes panid 10-15 tuhat sõdurit jääle ainult Vene poolelt. See tähendab, et ainult Jumala ime võiks neid kõiki aidata. Ja see leidis aset kroonikakirjeldustes, mis ei olnud sündmusele kaasaegsed, "Jumala rügemendist õhus". Muide, sõna "polk" Novgorodi kroonikas on toodud ainsuses. Ja muidugi puudutavad rüütliteenistujaid ja jalaväelasi, kes jooksevad kirvestega käes "sea" keskel ja … hoiavad hoogu ratsanikega. Igatahes on ilmne, et lahing ei saanud toimuda jääl, et see on väljamõeldis, mis põhineb samal lahingul Omovzhas (või Sempachis), mis tabas selgelt Sergei Eisensteini kujutlusvõimet!
Nii, nii pidid nad uppuma hakkama. Ja pragu, pragu, mis tingimata jääs madistab … Materjalid Venemaa Riikliku Kirjanduse ja Kunsti Arhiivi (RGALI) kogust. CM. Eisenstein. 16. juuli - 25. september 1937. 1923 op. 2 ühikut xp. 1647.
