Pärast kahte esimest projekti 949 kohaselt ehitatud laeva alustati täiustatud projekti 949A (kood “Antey”) järgi allveelaeva ristlejate ehitamist. Moderniseerimise tulemusena sai paat täiendava sektsiooni, mis võimaldas parandada relvade ja pardavarustuse sisemist paigutust. Selle tulemusena suurenes mõnevõrra laeva veeväljasurve, samal ajal oli võimalik vähendada väljade paljastamise taset ja paigaldada täiustatud seadmeid.
Hinnangute kohaselt mitmeid kodumaiseid eksperte, vastavalt kriteeriumile "tõhusus-kulu" SSGN 949-ndal projektil on eelistatud vahend võitluses vaenlase lennukikandjatega. 1980. aastate keskpaiga seisuga oli ühe projekti 949A allveelaeva maksumus 226 miljonit rubla, mis võrdus vaid 10% -ga Roosevelti mitmeotstarbelise lennukikandja maksumusest (2,3 miljardit dollarit, välja arvatud lennuki tiiva maksumus).. Samal ajal võib mereväe ja tööstuse ekspertide arvutuste kohaselt üks tuumaallveelaev suure tõenäosusega lennukikandja ja hulga selle saatelaevu välja lülitada. Kuid teised üsna autoriteetsed eksperdid seadsid need hinnangud kahtluse alla, arvates, et SSGN -ide suhteline tõhusus on ülehinnatud. Arvesse tuli võtta asjaolu, et lennukikandja oli universaalne lahingumasin, mis oli võimeline lahendama äärmiselt laia ülesandeid, allveelaevad aga palju kitsama spetsialiseerumisega laevad.
Pärast projekti 949 järgi ehitatud kahte esimest laeva alustati täiustatud projekti 949A (kood “Antey”) järgi allveelaeva ristlejate ehitamist. Moderniseerimise tulemusena sai paat täiendava sektsiooni, mis võimaldas parandada relvade ja pardavarustuse sisemist paigutust. Selle tulemusena suurenes mõnevõrra laeva veeväljasurve, samal ajal oli võimalik vähendada väljade paljastamise taset ja paigaldada täiustatud seadmeid.
Praegu on projekti 949 paadid paigutatud reservi. Samal ajal on projekti 949A allveelaevade rühmitus koos Tu-22M-3 mereväe raketikandjate ja kaugmaalennukitega tegelikult ainus vahend, mis on võimeline tõhusalt vastu astuma USA lööklaine lennukikandjatele. Koos sellega saavad rühmituse lahinguüksused edukalt tegutseda kõigi klasside laevade vastu igasuguse intensiivsusega konfliktide käigus.
Kahekorpuselise allveelaeva tugev terasest kere on jagatud 10 sektsiooniks.
SSGN projekt 949A "Antey" (suurendatud diagramm)
1 - GAK -antennid
2 - UBZ torpeedoraketi relvastuskompleksi piki- ja põikisuunaliste etteandeseadmetega riiulid
3 - Edasi (torpeedo) sahtel
4 - Laetavad akud
5 - jooksev sild
6 - Teine (kesk) sahtel
7 - APU
9 - Kolmas sektsioon
10 - PMU
11 - Neljas (elamu) sektsioon
12 - konteinerid PU SCRC "Graniit"
13 - viies sektsioon (abimehhanismid)
14 - Kuues sektsioon (abimehhanismid)
15 - VVD silindrid
16 - Seitsmes (reaktori) sektsioon
17 - Reaktorid
18 - kaheksas (turbiini) sektsioon
19 - Nina kutsekool
20 - Nina pealüliti
21 - üheksas (turbiini) sektsioon
22 - Sööda kutsekool
23 - Peakilbi taga
24 - kümnes sahtel (HED)
25 - GED
Laeva elektrijaam on moodulkonstruktsiooniga ning sisaldab kahte vee-vee tüüpi reaktorit OK-650B (igaüks 190 MW) ja kahte auruturbiini (98 000 hj) koos GTZA OK-9-ga, mis töötavad kahel propellervõllil läbi käigukastide, mis vähendavad propellerite pöörlemiskiirus …Auruturbiiniseade asub kahes erinevas sektsioonis. Seal on kaks turbiinigeneraatorit võimsusega 3200 kW, kaks diiselgeneraatorit DG-190, kaks tõukejõudu.
Paat on varustatud sonariga MGK-540 “Skat-3”, samuti raadiosidesüsteemiga, lahingukontrolliga, kosmoseuuringute ja sihtmärgi määramisega. Luureandmete vastuvõtmine kosmoseaparaatidest või lennukitest toimub vee all spetsiaalsete antennide abil. Pärast töötlemist sisestatakse saadud teave laeva CIUS -i. Laev on varustatud automatiseeritud "Symphony-U" navigatsioonikompleksiga, millel on suurem täpsus, suurem ulatus ja suur hulk töödeldud teavet.
Raketiristleja peamine relvastus on P-700 "Granit" kompleksi 24 ülehelikiirusel toimuvat tiibraketti. Suhteliselt suure pikkusega roolikambri külgedel, väljaspool tugevat kere, on 24 kahekordset raketikonteinerit 40 ° nurga all. Rakett ZM-45, mis on varustatud nii tuuma- (500 Kt) kui ka plahvatusohtlike lõhkepeadega, mis kaaluvad 750 kg, on varustatud kruiis-turboreaktiivmootoriga KR-93 koos rõngakujulise tahkekütuse raketivõimendiga. Maksimaalne laskeulatus on 550 km, maksimaalne kiirus vastab suurel kõrgusel M = 2,5 ja madalal kõrgusel M = 1,5. Raketi stardimass on 7000 kg, pikkus 19,5 m, kere läbimõõt 0,88 m, tiivaulatus 2,6 m. Rakette saab tulistada nii üksikult kui ka ühe salvana (kuni 24 laevavastast raketti, alustades suure tempoga). Viimasel juhul toimub sihtmärgi jagamine salvoga. Tagatud on tiheda raketirühma loomine, mis lihtsustab vaenlase raketitõrjesüsteemide ületamist. Salvo kõigi rakettide lennu korraldamine, orderi täiendav otsimine ja selle lisamine radarivaatega “katmine” võimaldab laevavastasel raketil lennata marssisektoris raadio vaikuse režiimis. Rakettide lennu ajal toimub sihtmärkide optimaalne jaotamine nende vahel tellimuse piires (selle probleemi lahendamise algoritmi töötasid välja mereväe relvainstituut ja MTÜ Granit). Ülehelikiirus ja keerukas lennutrajektoor, raadioelektrooniliste vahendite kõrge mürataluvus ning spetsiaalse õhutõrje- ja õhkrakettide evakueerimissüsteemi olemasolu tagavad, et Granital on täielik salv vallandamisel suhteliselt suur tõenäosus õhukaitsest ja raketitõrjest üle saada. lennukikandja süsteemid.
Allveelaeva automatiseeritud torpeedoraketisüsteem võimaldab kasutada torpeedosid, samuti raketitorpeedosid "Waterfall" ja "Wind" kõikidel sukeldumissügavustel. See sisaldab nelja 533 mm ja nelja 650 mm torpeedotoru, mis asuvad kere vööris.
Kompleks "Granit", mis loodi 80ndatel aastatel 2000, oli juba moraalselt vananenud. See viitab eelkõige raketi maksimaalsele laskeulatusele ja segamisvastasele võimele. Elementide alus, mis on kompleksi aluseks, on samuti aegunud. Samas pole põhimõtteliselt uue operatiivse laevavastase raketisüsteemi väljatöötamine praegu majanduslikel põhjustel võimalik. Ainus tõeline viis kodumaiste õhutõrjejõudude lahingupotentsiaali säilitamiseks on ilmselgelt „Granit“kompleksi moderniseeritud versiooni loomine, mis on ette nähtud kasutamiseks SSGN 949A plaanilise remondi ja moderniseerimise ajal. Hinnangute kohaselt peaks praegu väljatöötatud moderniseeritud raketisüsteemi lahinguefektiivsus võrreldes kasutusel oleva raketisüsteemiga Granit tõusma ligikaudu kolm korda. Allveelaevade ümberrelvastamine peaks toimuma otse tugipunktides, samal ajal kui programmi elluviimise aeg ja kulud tuleks minimeerida. Selle tulemusena saab projekti 949A allveelaevade olemasolev rühmitus tõhusalt toimida kuni 2020. aastateni. Selle potentsiaali laiendatakse veelgi, kuna varustatakse laevad KR Granit variandiga, mis on võimeline tuumarelvaväliste relvadega suure täpsusega maapealseid sihtmärke tabama.
