Korduvalt on märgitud, et Nõukogude mereväes oli hämmastav sõltuvus: mida väiksem oli sõjalaev, seda rohkem sellest kasu oli.
Siiani pole selge, millised olid NSV Liidu mereväe raskelennukit kandvad ristlejad. Tohutud laevad, mille veeväljasurve on alla 50 tuhande tonni, jätsid endast vaid kibeda pahameele: suur keerukus ja kõrge hind, rannikuäärse infrastruktuuri puudumine nende baasiks ja üldiselt ebaselge eesmärk muutsid TAVKR -id ebaefektiivseks ja lihtsalt kasutuks - ükski neist neile algselt määratud ülesanded TAVKR -id ei suutnud lahendada ning need ülesanded, mis olid nende võimuses, lahendati palju odavamalt ja tõhusamalt.
Nõukogude ristlejad ja BOD -d tegutsesid palju enesekindlamalt. Laevad teostasid lahinguteenistust kõikides ookeaninurkades, viibisid regulaarselt lahingutsoonides ja jälgisid tähelepanelikult "potentsiaalse vaenlase" vägesid. Mõnel õnnestus isegi vaenlast otseülekandes "puudutada": 1988. aastal kukkus raketiristleja USS Yorktown tekile tagasi terasest müraga tagasihoidlik 2. astme BOD (patrull) "Isetu", lammutati pool selle küljest, meeskonnapaat ja kanderakett Mk-141 laevavastase raketisüsteemi Harpoon käivitamiseks … Ameerika meremehed pidid Musta mere kruiisid paremate aegade juurde lükkama.
Kui põhiklasside laevad esindasid ookeani laiuses piisavalt NSV Liidu huve, siis põletati Interneti-žargoonis Nõukogude ehitatud raketipaadid lihtsalt ära. Sõna otseses mõttes põlesid hävitajad, transpordilaevad, paadid … Igal vaenlasel lasti voolata. Väikelaevu tarniti aktiivselt kolmanda maailma riikide merevägedele, mis suurendas veelgi nende lahingukasutuse tõenäosust.
Mõnikord tundub mulle, et hävitaja "Eilat" uppumist peetakse liiga suureks - raketipaatidel on muidki märkimisväärseid võite. Näiteks India mereväe raketipaatide (Nõukogude pr. 205) 1970. aasta detsembris julged haarangud Karachis. Uppusid mitmed Pakistani sõjalaevad ja kolm transporti. Kokkuvõtteks anti uhke ilutulestik - raketid P -15 lasid õhku 12 tohutut tanki, mis asusid õlimahuti kaldal.
Elektroonika ja raketitehnoloogia areng on võimaldanud luua veelgi kohutavama relva. Rakettpaatide evolutsioon NSV Liidus tõi kaasa täiesti uue sõjalaevade klassi loomise-väikese raketilaeva projekti koos kergesti meeldejääva šifriga 1234.
Gadfly
Lahingumaterjali hunnik, mille kogumaht on 700 tonni. Täiskiirus 35 sõlme. Ökonoomne kruiisivahemik võimaldab teil ületada Atlandi ookeani (4000 miili 12 sõlme juures). Meeskond - 60 inimest.
Pole juhus, et MRK pr.1234 nimetati "püstoliks imperialismi templis". Peamiseks kaliibriks on kuus laevavastaste rakettide P-120 "Malachite" kanderakett! Kompleksi nimi näitab otseselt hinnangulist laskeulatust - 120 km. Koletusliku laskemoona algkaal on 5,4 tonni. Lõhkepea kaal - 500 kg, mõned raketid olid varustatud spetsiaalse lõhkepeaga. Raketi kiirus on 0,9 m.
Samuti hõlmas väikese raketilaeva relvastussüsteem järgmist:
- SAM "Osa -M" laeva enesekaitseks (20 õhutõrjeraketti, efektiivne laskeulatus - 10 km, kanderaketi laadimisaeg - 20 sekundit. PU kaal ilma laskemoonata - 7 tonni).
-kahekordset suurtükiväesüsteemi AK-725 kaliiber 57 mm (hiljem asendatud 76 mm üheraudse AK-176-ga)
-kaasajastatud MRK pr.1234.1 varustati lisaks 30 mm AK-630 ründerelvaga, mis oli paigaldatud pealisehitise taha.
Isegi palja silmaga on märgatav, kui laev on relvade ja lahingusüsteemidega üle koormatud. Mis puudutab MRK pr 1234 kainet hinnangut, siis meremehed olid nende laevade suhtes kahepalgelised: ühelt poolt on salvo võimult võrdne mitme Hiroshimaga, teiselt poolt madal ellujäämisvõime, madal merekõlblikkus ja väga väike võimalus raketirünnaku kaugusele jõudmine. USA mereväe juhtkond oli "raketifrigatide" suhtes skeptiline: lennuk AUG uurib tunniga 100 tuhat ruutkilomeetrit ruumi - venelased peavad olema väga optimistlikud, et oodata märkamatut lähenemist. Olukorda raskendas merelahingu tavaline probleem - sihtmärkide määramine ja suunamine. MRK enda raadioelektroonilised vahendid võimaldavad tuvastada pinna sihtmärke raadiohorisondi kaugusel (30–40 km). Täieliku ulatusega rakettide tulistamine on võimalik, kui on olemas välised sihtmärkide määramise vahendid (näiteks lennukid Tu-95RT). Ja sellegipoolest sundis nende väikeste laevade tohutu jõud isegi 6. USA laevastikku nendega arvestama. Alates 1975. aastast on Musta mere laevastiku 5. operatiiveskadroni regulaarselt kaasatud väikesed raketilaevad: arvukad ja kõikjal esinevad, tekitasid nad Ameerika meremeestele palju probleeme.
Hoolimata nende otsesest eesmärgist - võidelda "potentsiaalse vaenlase" laevadega suletud meres ja ookeani lähedal - täitis MRK pr 1234 edukalt ülesandeid riigipiiri kaitsmiseks, pakkus lahingukoolitust lennundusele ja laevastikule ning oli isegi kasutatakse allveelaevade vastaste laevadena, samas kui neil ei ole allveelaevade vastu võitlemiseks spetsiaalseid vahendeid.
Kokku ehitati projekti 1234 kohaselt 47 erineva modifikatsiooniga väikest raketilaeva: 17 põhiprojekti järgi, 19 täiustatud projekti 1234.1 järgi, 10 MRK projekti 1234E ekspordiversioonis ja projekti 1234.7 ainus laev. Nakat "(see oli paigaldanud raketid" Onyx ").
Lisaks uute relvasüsteemide ja segamisjaamade tekkimisele oli MRK pr.1234.1 ja baasversiooni vahel üks väliselt märkamatu erinevus ahjude olemasolu pardal - nüüd varustati meremehi värskelt küpsetatud leivaga.
Projekti 1234E ekspordilaevade kere mõõtmed jäid samaks. Elektrijaam koosnes kolmest diiselmootorist mahuga 8600 liitrit. s, mis tagab täiskiiruse 34 sõlme. (baasprojektis olid mootorid võimsusega 10 tuhat hj) Meeskonda vähendati 49 inimeseni. Esmakordselt paigaldati RTO ekspordiversioonidele kliimaseadmed ja täiendav külmik, et parandada meeskonna elutingimusi.
Löögirelvastus on muutunud: laevavastase raketisüsteemi Malachite asemel said laevad vastu laevavastase raketisüsteemi P-15 kahe kõrvuti asetseva kaksiklaskuriga. Lisaks lisati lahingustabiilsuse suurendamiseks passiivseks segamiseks kaks PK-16 kanderaketti. Radari "Titanit" asemel paigaldati vana "Rangout" radar, samal ajal säilitati "Titaniti" radarilt muljetavaldav kork, et tagada kindlus.
Kõigile väikestele raketilaevadele määrati "ilmastiku" nimed, mis on traditsioonilised Suure Isamaasõja kangelaslikele patrull -laevadele - "Tuul", "Mussoon", "Udu" jne. Selleks nimetati RTO -sid "halva ilmaga".
Tulemused lasketiirus: Ivanov → piim, Petrov → piim, Sidorov → Petrov
Paljud P-15 raketid, mis on oma aja ära teeninud, lõpetasid oma karjääri õhu sihtmärkide näol, et pakkuda õhutõrjekahuritele lahingukoolitust. Kui rakett muudeti sihtmärgiks RM-15M, lülitati selle peal olev pea välja ja lõhkepea asendati ballastiga. 14. aprillil 1987 viis Vaikse ookeani laevastik läbi lahinguõppusi, et harjutada raketirünnaku tõrjumist. Kõik juhtus täie tõsidusega: MRK "Monsoon", MRK "Whirlwind" ja MPK nr 117 moodustasid korra, mille peale tulistasid raketipaadid 21 km kauguselt.
Siiani pole selge, kuidas see võis juhtuda. Enesekaitsevahendid ei suutnud rünnakut tõrjuda ning inertse lõhkepeaga sihtmärkrakett tabas MRK "Mussoon" pealisehitust. Mõnele tragöödia tunnistajale jäi mulje, et sihtraketi peapea ei olnud puudega. Sellele viitas raketi trajektoor ja selle "käitumine" viimasel lõigul. Sellest järeldati: baasis panid nad toime kuritegeliku hooletuse, unustades raketiotsija välja lülitada. Ametlik versioon ütleb, et kuidagi kogemata, ballistilist trajektoori mööda lennates tabas rakett sihtimata Mussoni MRC -d. Nähtamatu ettehoolduse käsi oli laev määratud sellel päeval surema.
Raketi raketikütused põhjustasid laeva sisemuses mahulise plahvatuse ja tugeva tulekahju. Esimesel sekundil tapeti ülem ja enamik ohvitsere, samuti Primorski laevastiku ülema esimene asetäitja admiral R. Temirkhanov. Paljude ekspertide sõnul oli sellise raevuka tule ja mürgise suitsu põhjuseks materjal, millest valmistatakse mitte ainult mussooni, vaid ka praktiliselt kõigi tänapäevaste sõjalaevade konstruktsioone. See on alumiinium -magneesiumisulam - AMG. Tapja materjal aitas kaasa tule kiirele levikule. Laev oli pingest väljas, laeva sisemine ja raadioside kadus. Tuletõrjepump on seiskunud. Peaaegu kõik luugid ja uksed on kinni kiilunud. Vööri ja ahtri laskemoonahoidla tuletõrjesüsteem ja kastmissüsteemid hävitati. Enneaegse plahvatuse vältimiseks õnnestus madrustel siserõhu vähendamiseks avada keldri kaaned õhutõrjerakettidega.
Olles kontrollinud vaheseinte temperatuuri 33. raami piirkonnas, mille taga asus õhutõrjerakettidega kelder, ja veendudes, et vaheseinad on kuumad, mõistsid meremehed, et laevale pole midagi aidata.
Öösel uppus MRK "Monsoon" umbes 33 miili lõuna pool. Askold, viies 39 inimese põlenud surnukehad 3 kilomeetri sügavusele.
Ja seda võiks nimetada õnnetuseks, kuid ilmselt selgus, et sellest ei piisa üks kord. 19. aprillil 1990 korraldati Läänemerel lahinguõppusi, et harjutada raketirünnaku tõrjumist. Sarnastel asjaoludel tabas sihtrakett Meteor MRK -d, lüües laeva pealisehitisele mitu antenni. Lenda veidi madalamale - ja tragöödia võib korduda.
"Raketikorvettid" lahingus
Sidra lahes toimunud intsidendi ajal (1986) avastas Ameerika ristleja USS Yorktown (sama Musta mere "kangelane") väikese sihtmärgi 20 miili kaugusel Benghazist. See oli Liibüa MRC "Ein Zakuit", hiilides raadio vaikuses ameeriklaste juurde, matkides kalalaeva. Isegi lühike (ainult kaks antenni pööret) radarilüliti paljastas väikese raketilaeva ja nurjas rünnaku. Kahe raketi "Harpoon" MRK käivitamine süüdati ja uppus 15 minuti pärast. Selle lahingu täpset kirjeldust pole siiani: mõned allikad seostavad MRK surma lennuettevõtjate õhusõidukite eduka tegevusega. Samuti nimetavad ameeriklased veel üht väikest raketilaeva "Vokhod", mille lennukid hävitasid. Usaldusväärselt on teada, et selles lahingus kannatas teine MRK "Ein Mara" - ta pidi Leningradi Primorski tehases hädaolukorras remonti tegema, kõrvaldades lahingukahjud, 1991. aastal naasis ta Liibüa laevastikku nimega "Tariq ibn Ziyad". ".
Kui kallid lugejad on nende andmete põhjal jõudnud järeldusele, et MRK pr.1234 on nõrk ja kasutu, siis soovitan teil tutvuda järgmise looga.
Merelahing Abhaasia ranniku lähedal 10. augustil 2008 oli Vene mereväe esimene tõsine sõjaline kokkupõrge 21. sajandil. Siin on nende sündmuste lühike kronoloogia:
Ööl vastu 7. kuni 8. augustit sõitis Musta mere laevastiku laevade salk Sevastopoli lahest välja ja suundus Suhhumi poole. Üksuse koosseisu kuulus suur dessantlaev "Caesar Kunikov", mille pardal oli tugevdatud seltskond mereväelasi, ja selle saatja - MRK "Mirage" ja väike allveelaevade vastane laev "Muromets". Juba reisi ajal ühines nendega Novorossiiskist teele asunud suur dessantlaev "Saratov".
10. augustil lahkusid viis kiire Gruusia paati Poti sadamast neile vastu. Nende ülesanne on rünnata ja uputada meie laevu. Rünnaku taktika on teada: kiireid väikseid paate, mis on varustatud võimsate laevavastaste rakettidega, tabab ootamatult suur dessantlaev ja lahkub. Eduka stsenaariumi korral on tulemuseks "šokk ja aukartus". Sajad hukkunud langevarjurid, läbipõlenud laev ja Saakašvili võidukad teated: "Me takistasime sekkumist", "Venelastel pole laevastikku, nad pole millekski võimelised". Aga juhtus vastupidi. Vestil õnnestus selle lahingu osalejatelt üksikasjalikku teavet koguda:
18 tundi 39 minutit. Vene radariuurimine leidis meie laevade moodustamiseks mitu kiiret meremärki.
18.40. Vaenlase paadid lähenesid kriitilisele kaugusele. Seejärel vallandati lipulaev Caesar Kunikovilt salv MLRS A-215 Grad. See ei peata grusiinlasi, nad suurendavad kiirust ja püüavad jõuda niinimetatud "surnud tsooni", kus raketirelvad on kasutud. Väike raketilaev "Mirage" käsib vaenlase hävitada. Kaugus sihtmärgini on 35 kilomeetrit. Streigi ettevalmistamine, arvutused - kõik sai tehtud vaid mõne minutiga. Merelahing on alati üürike.
18.41. Mirage'i ülem annab käsu "Volley!" Esimene rakett läks sihtmärgile. Mõni sekund hiljem - teine. Lennuaeg Gruusia paati "Tbilisi" on vaid 1 minut 20 sekundit. Vastaste vahe on umbes 25 kilomeetrit.
Esimene rakett tabas paadi "Tbilisi" masinaruumi. Sekund hiljem - teine aruanne - tabas teist roolikambris. Meie laeva radaril oli tugev valgustus 30 sekundit, mis tähendab sihtmärgi täielikku hävitamist, millega kaasnes suur soojusenergia vabanemine.
18.50. Mirage'i ülem annab käsu asendit muuta. Laev väljub suurel kiirusel ranniku poole, teeb kannapöörde ja heidab uuesti lahingurajale. Radar näitab ainult 4 sihtmärki. Üks neist - Gruusia paat, suurendanud kiirust, läheb jälle meie laevale lähenema. "Mirage" avab tule "Osa" õhutõrjesüsteemist.
Sel ajal vähendati vahemaad 15 kilomeetrini. Rakett tabab Gruusia paadi külge, mis hakkas kohe suitsema, aeglustas kiirust ja püüdis tulejoonest välja pääseda. Ülejäänud Gruusia laevad lahkuvad lahingust, pöörates järsult vastassuunas. "Mirage" ei jälita väljalöödud vaenlast, pole käsku lõpetada.
Mirage MRC ülema aruandest lipulaevale: „Viiest sihtmärgist üks hävitatakse, üks on kahjustatud ja kolm on tegevuseta. Rakettide tarbimine: kaks laevavastast raketti, üks õhutõrjeraketi, ohvreid ei ole. Laevale kahju ei ole."
Alates 2012. aastast sisaldab Vene merevägi 10 MRK pr.1234.1 ja 1 MRK pr.1234.7. Arvestades Venemaa mereväe rasket olukorda, on need tagasihoidlikud laevad heaks toeks - nende käitamine ei nõua suuri kulutusi, samal ajal säilitasid nad täielikult oma lahinguomadused, mida kinnitas veel kord Abhaasia ranniku lähedal toimunud merelahing.
Peamine on mitte seada väikestele raketilaevadele teostamatuid ülesandeid; lennukikandjate löögigruppide vastu võitlemiseks tuleks kasutada muid vahendeid.
Väga tõhusate mererelvade loomise traditsioone pole unustatud - projekti 21631 "Buyan" 10 väikesest raketilaevast koosnev seeria on kavas ehitada Venemaal. Uut tüüpi MRK kogumaht tõuseb 950 tonnini. Jet -propeller tagab kiiruse 25 sõlme. Uue laeva löögirelvastus suureneb tänu universaalse laevade laskekompleksi (UKSK) ilmumisele - 8 stardielementi Caliberi perekonna rakettide laskmiseks. Pea MRK pr.21631 "Grad Sviyazhsk" on juba käivitatud, 2013. aastal täiendab see Kaspia laevastiku lahingujõudu.
