NSV Liidu mereväe peakorterit läbistasid libedad hirmuteed: ülemjuhataja nägi kõikjal tuumalennukikandjat "Enterprise", ohvitserid paiskasid paaniliselt akendest välja ja hüüdsid "Lennukikandjad tulevad!" Klõps püstolipaugust - peastaabi ülema asetäitja tulistas ennast oma kabinetis, USA -st tulevad andmed uute Nimitz -klassi lennukikandjate paigaldamise kohta …
Kui uskuda viimaste aastate "ajakirjanduslikke uurimisi", siis Nõukogude merevägi tegeles ainult Ameerika lennukikandjate rühmituste tagaajamisega, mille jaoks ta ehitas pakid "lennukikandja tapjaid" - spetsiaalseid pinna- ja allveelaevu, mis olid mõeldud ettevõtte hävitamiseks, " Nimitzs”,“Kitty Hawks”ja muud“potentsiaalse vaenlase”ujuvad lennuväljad.
Ütlematagi selge, et streikiv lennukikandja Enterprise on üllas eesmärk. Suur, tohutu võitluspotentsiaaliga. Kuid see on väga haavatav - mõnikord piisab lennukikandja "mängust väljumiseks" ühest 127 mm kaliibriga lõhkemata raketist. Mis saab aga siis, kui Enterprise'i lennutekile langeb tuline viiskümmend 100 ja 152 mm padrunit? - vaateväljas olev Nõukogude ristleja hoiab väsimatult lennukikandjat relva käes. Pidev "tõenäolise vaenlase" jälgimine on rahuaja hädavajalik atribuut. Ja pole enam oluline, et teki "Phantoms" lahinguraadius on kümme korda suurem kui vanade ristlejakahurite laskeulatus - sõja korral on esimene käik kuulipildujatele.
Rõõmsameelne ristleja pr 68-bis on lihtsalt soojendus. Nõukogude Liidu ülemjuhatajate varrukasse on peidetud tõelised trumpid-projektide 949 ja 949A tuumaallveelaevad, raketikandjad Tu-22M, kosmoseuuringusüsteemid ja ülikiire laevavastased raketid. On probleem - on lahendus.
Kuid Nõukogude laevastikul oli ka tõelisi probleeme. Lõppude lõpuks pole juhus, et enamik NSV Liidu mereväe pinnajõududest klassifitseeriti "suurte allveelaevade vastaste laevade" hulka. Nõukogude juhtkond mõistis suurepäraselt, kes on peamine oht - üks "George Washington" koos SLBM "Polaris" võib teha rohkem kahju kui tuhat lennukikandjat "Enterprise".
Täiesti õige, kallis lugeja, NSV Liidu merevägi keskendus eelkõige vaenlase tuumaallveelaevade otsimisele ja võitlusele. Eriti "linnatapjatega", kes kannavad kaugmaa ballistilisi rakette. Ookeanipinda skaneerisid pidevalt allveelaevade vastased lennukid Il-38 ja Tu-142, projektide 705 ja 671 veealused tapjad uurisid veesammast ning legendaarsed BOD-id-Nõukogude ristlejad ja hävitajad, kes keskendusid allveelaevade vastasele missioonile- olid allveelaevade vastaste liinide juures valves.
Laulevad fregatid
Paarkümmend * 60 -ndate aastate alguse Nõukogude patrull -laeva seeria, mis hiljem klassifitseeriti BOD -iks. Maailma esimesed lahingulaevad gaasiturbiinide elektrijaamaga, mis on mõeldud kõikidele töörežiimidele.
Projekt 61 sai oluliseks etapiks kodumaises laevaehituses - esmakordselt loodi alumiiniumkere ja gaasiturbiiniga laev. Kaks õhutõrjeraketisüsteemi, universaalne suurtükivägi, raketisügavuslaengud ja süvamere torpeedod-väike kuulsusrikas laev oskas oma relvi kasutada ka tormi korral: teravad "ninaga" laevakere kontuurid võimaldasid BOD-l hõlpsasti vastu minna igale lainele.
Oli ka miinuseid: meremehed kurtsid kabiinide kõrge müra üle - gaasiturbiinide võimas mürin tungis igasse ruumi, muutes BOD pr 61 teeninduse üsna ebameeldivaks sündmuseks. Kuid küsimus laeva elujõulisusest oli palju tõsisem - kartused said kinnitust 1974. aastal, kui Otvažnõi BPK suri Sevastopoli reidil - pärast raketikeldri plahvatust levis tuli kiiresti läbi laeva, hävitades nõrgad vaheseinad. valmistatud alumiinium-magneesiumsulamist AMG.
Mõned asjaolud võimaldavad siiski nõustuda väitega "laulvate fregattide" madala elujõulisuse kohta - Otvažnõi ahtrikeldris lõhkes 480 kg lõhkeainet ja kuus tonni püssirohtu, kuid väikelaev jätkas tulekahjuga võitlemist 5 aastat. tundi.
Seni on Vene mereväe Musta mere laevastikus üks seda tüüpi laev.
Projekti 1134A suured allveelaevavastased laevad (kood "Berkut-A")
Kümnest BOD -st koosnev seeria, mis ehitati aastatel 1966–1977. NSVL mereväe jaoks. Lihtsalt head laevad, ilma igasuguste erilisteta. Eeldades Nõukogude mereväe kohalolekut Maailma ookeanis, teenindatakse regulaarselt Atlandi ookeanis, India ja Vaikse ookeani piirkonnas. Pakkus sõjalist ja poliitilist tuge "sõbralikele" režiimidele, patrulliti sõjaliste konfliktide tsoonides, paigutas positsioonide vastu võitlemiseks NSV Liidu mereväe allveelaevade strateegilisi raketikandjaid, pakkus laevastikule lahingukoolitust, osales tulistamis- ja mereõppustel. Ühesõnaga, nad tegid kõike, mida sõjalaev külma sõja ajal tegema pidi.
Projekti 1123 allveelaevade vastased ristlejad (kood "Condor")
Allveelaevade vastased ristlejad "Moskva" ja "Leningrad" said NSV Liidu mereväe esimesteks lennukikandjateks (helikopterikandjateks). Nende suurte laevade ilmumise põhjuseks oli "George Washingtoni" tüüpi Ameerika strateegiliste raketikandjate - 16 "Polaris A -1" ballistiliste rakettide, mille lennuulatus oli 2200 km, ilmumine häireseisundisse üsna hirmul. NSVL.
Tulemuseks oli võimsate raketirelvadega "hübriid", mille kogu ahtriks oli lennurada koos laiendatud tekialuse angaariga. Vaenlase allveelaevade avastamiseks oli pardal lisaks 14 helikopterile Ka-25 Orioni ahelakiil ja veetav Vega sonarijaam.
Projekt 1123 ei ole BOD, kuid allveelaevade vastase ristleja eesmärgist ja relvastusest lähtuvalt on tal õigus hõivata koht samade „suurte allveelaevade vastaste laevade” vahel-äärmiselt ebamäärane määratlus, mis hõlmab NSVL merevägi erineva suuruse ja omadustega.
"Moskva" ja "Leningradi" peamine puudus selgus juba esimeste lahinguteenistuste ajal allveelaevade vastastel liinidel. Vaid 4 kopteriväljakut (lennuplatsi ruum, kus saab õhkutõusmist ja maandumist teostada) ja 14 helikopterit osutusid liiga väheseks, et pakkuda ööpäevaringset allveelaevade vastast patrulli teatud ookeanipiirkonnas. Lisaks sai juhtiv helikopterit kandev ristleja Moskva kasutuselevõtu ajaks USA merevägi uue ballistilise raketi Polaris A-3, mille laskeulatus oli 4600 km-Washingtoni ja Eten Allenovi lahingupatrullpiirkond laienes, mis muutis vastulöögi strateegiliseks. raketikandjad on veelgi raskem ülesanne.
Allveelaevade vastased ristlejad teenisid peaaegu kolmkümmend aastat NSV Liidu mereväe koosseisus, külastasid arvukalt sõbralike riikide sadamaid … Kuuba, Angola, Jugoslaavia, Jeemen. Allveelaevade vastane ristleja "Leningrad" oli NSV Liidu mereväe laevade üksuse lipulaev Suessi kanali demineerimise ajal (1974).
Mõlemad ristlejad kuulusid Musta mere laevastikku. Pärast kahte põhjalikku kapitaalremonti lõpetas "Leningrad" teenistuse 1991. aastal ja "Moskva" pandi 1983. aastal reservi ning lõpetati tegevuse lõpetamine 1997. aastal.
Projekti 1135 patrull -laevad (kood "Petrel")
32 patrull-laeva (kuni 1977. aastani klassifitseeriti II astme BOD-deks), et lahendada mitmesuguseid ülesandeid, et tagada allveelaevade ja õhutõrje laevakomplektidele avamerealadel ja rannikualal, eskortida kolhoone kohalikes piirkondades. relvastatud konflikte ja kaitsta territoriaalvett.
Projekt 1135 erines eelkäijatest mitte ainult elegantse välimuse, vaid ka kindla relvastuse, uusimate vaenlase allveelaevade avastamise vahendite ja kõrge automatiseerituse poolest - Burevestniki tõi allveelaevade vastase kaitse kvalitatiivselt uuele tasemele. Edukas disain võimaldas neil pikka aktiivset teenistust kõigis NSV Liidu mereväe laevastikes ja kaks neist on endiselt Vene mereväes.
Objektiivselt kaotas Burevestnik õhukaitse nõrkuse ja helikopteri puudumise tõttu võimekuse oma kuulsatele eakaaslastele - Ameerika fregattidele Knox ja Oliver H. Perry. Kuid asjaolud on sellised, et USA merevägi mäletab "Petrelit" palju paremini kui selle "Knox" ja "Perry" - 1988. aastal sundis patrulllaev "Selfless" ebaviisakalt raketiristleja "Yorktown" Nõukogude Liidu territoriaalvetest välja. Patrullpaat purustas Ameerika laeva meeskonnapaadi ja laevavastase raketiheitja Harpun, rebis pealisehitusalal naha, moonutas kopteriväljakut ja lammutas kõik sadamapoolsed piirded.
Projekti 1134-B suured allveelaevavastased laevad (kood "Berkut-B")
NSV Liidu mereväe seitsme suure allveelaevavastase laeva tähtkuju. Suured ookeanile minevad BOD-d, millel on tohutu lahingupotentsiaal-allveelaevade vastased raketitorpeedod, neli õhutõrjeraketisüsteemi, universaalne ja kiirtulekahur, sügavuslaengud ja allveelaevade vastane helikopter. Suurepärane merekõlblikkus, kruiisiulatus 6500 miili - piisab Murmanskist New Yorki ja tagasi sõitmiseks. "Bukari" (nagu laevastikus kutsuti hellitavalt 1134-B) olid tõepoolest Nõukogude mereväe parimad BOD-id, omaduste poolest kõige tasakaalukamad ja täitsid kõige paremini mereväe ülesandeid.
Enamik BOD-i pr 1134-B teenis Vaikses ookeanis. Kombineerituna mitmeks allveelaevade vastaseks rühmituseks kammis "Boukari" pidevalt "Filipiinide merd", kus asus Ameerika strateegiliste allveelaevade lahingupatrullide piirkond, mis valmistus Kaug-Idasse ja Siberisse raketirünnakut alustama.
BOD pr 1134-B kaasajastamiseks olid suured plaanid-laevade moderniseerimispotentsiaal võimaldas pardale paigaldada uue allveelaevade vastase raketisüsteemi Rastrub-B ja isegi S-300 pikamaa. lennukisüsteem! Eksperimendina osutus üks seda tüüpi BOD -st - "Azov" sai tagumise SAM -i "Storm" asemel kaks alttekitajat ja õhutõrjeraketisüsteemi S -300F tulejuhtimissüsteem - see osutus suurepäraselt. Pikemas perspektiivis võiks NSV Liidu mereväe laevatehas täiendada ainulaadseid BOD -sid, mille välismaised kolleegid ilmuvad alles 10 aastat hiljem. Aga paraku …
Projekti 1155 suured allveelaevavastased laevad (kood "Udaloy")
"Udaloy" oli Nõukogude mereväe juhtkonna viga.
Ei, esmapilgul on BOD pr 1155 tõeline laevaehituse meistriteos, mis on varustatud 700-tonnise sonariga "Polynom", mitme kanaliga SAM "Dagger", mis tõrjub laevavastaste rakettide, kahe helikopteri massilisi rünnakuid. ja terve rida mereväerelvi - universaalsest suurtükiväest kuni torpeedode suunamiseni.
"Julgest" oleks saanud vaieldamatu meistriteos … kui poleks olnud tema eelkäijat - 1134 -B. Võrreldes "Bukariga" osutus BOD pr 1155 sammuks tagurpidi.
GAS "Polynom" 30 -meetrise katte tõttu mõjutasid uue laeva sõiduomadused ja merekõlblikkus tõsiselt - kompleks osutus tagasihoidliku BOD -i jaoks liiga raskeks. Muidugi andis Polynom suurepäraseid võimalusi vaenlase tuumaallveelaevade avastamiseks, mida ta avastas kuni 25 miili kaugusel, mis mingil määral kompenseeris Udaliy merekõlblikkuse halvenemise. Kuid palju tõsisem puudus oli keskmise või pikamaa õhutõrjesüsteemide täielik puudumine-"Dagger" lasketiirus oli vaid 6, 5 miili ja see võis võidelda ainult laevavastaste rakettidega, kuid mitte nende kandjatega.
Ülejäänud BOD-projekt 1155 oli tähelepanuväärne laev, millel oli üllas prognoosiliin ja võimsad allveelaevavastased relvad. Kokku õnnestus laevastikul enne NSV Liidu kokkuvarisemist vastu võtta 12 seda tüüpi allveelaevade vastast laeva.
90ndatel ehitati muudetud projekti 11551 järgi ainult üks BOD - selle projekti ainus esindaja, admiral Chabanenko, säilitas kõik pr.1155, kuid sai lisaks suurtükiväesüsteemi AK-130, õhutõrjesüsteemid Kortik ja laevavastased raketid Moskit.
Järeldus
Eelnimetatud 90 suurt allveelaevade ja allveelaevade vastast ristlejat on vaid NSV Liidu mereväe allveelaevade kaitsesüsteemi "jäämäe tipp". Seal oli terve süsteem baaspatrull-lennukeid sadade allveelaevade ja helikopteritega. Tavalised traalid ebatavaliste traalidega kündsid ookeani avarusi-maskeeritud allveelaevavastased patrullid, mille ahtri taga laiutas mitme kilomeetri pikkune madalsagedusantenn (proovige tõestada, et see pole traal!) Purustas Ameerika meremehi palju närvidele.
Arendati fantastilisi projekte, näiteks projekt 1199 "Anchar" tuumaallveelaev. Pealegi kandsid kõik neli projekti 1143 rasket lennukit kandvat ristlejat oma tekil eskaadrit allveelaevade vastaseid helikoptereid ja pardal oli kindel allveelaevadevastane relvasüsteem (grandioosne SJSC Polynom ja allveelaevade vastased rakettid „Vikhr“koos tuumalõhkepeadega).). Nii et vastupidiselt tuntud müüdile ei petnud Nõukogude meremehed Bosporuse väina läbimisel Türgi esindajaid üldse, nimetades oma lennukit kandvaid ristlejaid allveelaevade vastasteks.
Muide, USA merevägi arenes täpselt sama stsenaariumi järgi - ameeriklased kartsid Nõukogude allveelaevade surma, mistõttu kavandasid nad oma laevastiku laevade koosseisu "ühe fregati ühe Vene paadi" alusel. Ülemaailmne sonarisüsteem SOSUS allveelaevade jälgimiseks, FRAMM-programmid sadade vananenud hävitajate muutmiseks allveelaevade vastasteks laevadeks, tohutu seeria allveelaevade vastaseid fregate "Knox" ja "Oliver H. Perry", unikaalsed hävitajad klassist "Spruance" koos hüpertroofiaga. allveelaevade vastased relvad, kuid puuduvad süsteemid tsooniline õhutõrje - lihtsalt Ameerika "kaksikud" BOD pr 1155 "Udaloy".
Jääb veel lisada, et idee "suurest allveelaevadevastasest laevast" suri merepõhiste mandritevaheliste ballistiliste rakettide tulekuga, mille lennuulatus on 10 000 km. Nüüdsest saavad strateegilised raketikandjad oma riigi territoriaalvetest rakette lasta.
