Hilinemine võitluses allveelaevadega on nagu surm. Lahingutingimustes, niipea kui paat avastatakse, on vaja viivitamatult võtta meetmeid selle hävitamiseks. Vaevalt loodud kontakt võib igal hetkel kaduda ja seejärel oodata probleeme: allveelaeval on aega laskemoona tühjendamiseks teisel pool maad asuvates linnades või kiirustada vasturünnakule, tulistades aeglase hävitaja pihta kuus või kaheksa torpeedot, nendest kõrvalehoidmine on äärmiselt raske ja riskantne ….
Juba esimestel sõjajärgsetel aastatel oli disainerite ees terav küsimus laevade hüdroakustiliste vahendite ja nende allveelaevavastaste relvade võimete lahknevuse kohta. Soodsates tingimustes pakkus GAS nendel aegadel korraliku avastamisulatuse (kuni 1 miil aktiivses režiimis ja kuni 3–4 miili müra suuna otsimise režiimis), samas kui laevade peamised allveelaevade vastased relvad jäid endiselt pommivisketeks ja Briti siili tüüpi raketiheitjad. "(" Siil "). Esimene võimaldas rünnata paati suurekaliibriliste sügavuslaengutega, veeretades need vette otse laeva ahtri taha. Sel juhul pidi edukaks rünnakuks olema see täpselt paadi kohal, mis on ebatõenäoline enamikul veealuse ohuga kohtumistel. Sõja-aastate reaktiivsed mitme tünniga pommid võimaldasid tulistada sügavuslaenguid otse kursile, kuid laskekaugus jäi siiski ebarahuldavaks-mitte kaugemale kui 200–250 meetrit laeva küljest.
Kogu selle aja ei seisnud allveelaeva arendajad paigal ja täiustasid pidevalt oma järglaste disaini - kiirust / vahemikku sukeldatud asendis / snorgeldamist (RDP), avastamisseadmeid ja relvi. Silmapiiri on juba aatomiajastu koidik värvinud - 1955. aastal läheb esimene allveelaev "Nautilus" merele. Merevägi vajas võimsat ja usaldusväärset relva, mis suudaks tabada vaenlase allveelaevu varem kättesaamatul kaugusel, kuid millel oleks minimaalne reaktsiooniaeg.
Pidades silmas, et sõja -aastatel olid kõige tõhusamad vahendid raketisügavuse laengud, hakkasid insenerid seda ideed arendama. 1951. aastaks oli USA merevägi võtnud kasutusele raketiheitja RUR-4 Alpha, mis on võimas relv, mis on võimeline viskama 110 kg lõhkeaineid üle 700 meetri kaugusele. Raketipommi stardimass on 238 kg, lennukiirus 85 m / s. Süsteemi tulekiirus on 12 lasku / min. Laskemoon - 22 valmislasku.
RUR-4 relv alfa
Sarnane relv paigaldati NSVL mereväe laevadele - RBU perekonna raketiheitjad (1000, 1200, 2500, 6000, 12000). Indeks näitab enamikul juhtudel maksimaalset laskeulatust. Erinevalt Ameerika RUR-4-st olid kodumaised RBU-d mitme tünniga-viiest (primitiivses RBU-1200, 1955) kuni kümne kuni kaheteistkümne barrelini (RBU-6000/12000). Lisaks oma põhifunktsioonile - võitlusele vaenlase allveelaevadega - saaks RBU -d kasutada tõhusa torpeedovastase süsteemina, mis võimaldab ühel salvul laevale mineva torpeedo "katta" või püstitada tõkke vale sihtmärgi eest. Võimsad ja tagasihoidlikud RBU -d osutusid nii edukaks süsteemiks, et seisavad siiani enamiku Vene mereväe pinnalaevade tekkidel.
RBU-6000 "Smerch-2" põleb väike allveelaevavastane laev
Kuid kõik jõupingutused olid lõpuks asjatud. Sügavuslaengute kasutamine pikkadel vahemaadel ei andnud soovitud tulemust: avastamisvahendite ebatäpsus, mis asetseb reaktiivmoona ümmarguse tõenäolise kõrvalekalde kohal, ei võimaldanud tänapäevaste tuumajõul töötavate laevade korralikku tõhusust tabada. Oli ainult üks väljapääs - kasutada lõhkepeana väikese suurusega kodutorpeedot. Kunagisest primitiivsest "Siilist" on saanud keerukas lahingusüsteem, tõeline kahe elemendi deemon: raketitehnoloogia ja torpeedorelvad, mida hoiab koos mikroelektroonika valdkonna moodsaimate tehnoloogiate sulandumine.
Esimene selline RUR-5 ASROC (Anti-Submarine ROCket) kompleks ilmus 1961. aastal-boksiheitja Mk.16 sai paljude aastate jooksul USA mereväe ja liitlaslaevastike tunnuseks. ASROKi kasutamine andis "potentsiaalse vaenlase" allveelaevavastastele jõududele tohutu eelise ning viis USA mereväe hävitajate ja fregattide lahinguvõime täiesti erinevale tasemele.
Süsteem levis kiiresti üle kogu maailma: ASROSi sai paigaldada enamiku klasside sõjalaevadele - torpeedoraketid (PLUR) kuulusid tuumaristlejate, hävitajate ja fregattide laskemoona, paigaldati massiliselt Teise maailmasõja aegunud hävitajatele (FRAM) programm vanade laevade muutmiseks jahimeesteks Nõukogude allveelaevade taga). Neid tarniti aktiivselt liitlasriikidele - mõnikord eraldi tehnoloogiana, mõnikord koos ekspordilaevadega. Jaapan, Saksamaa, Kreeka, Hispaania, Itaalia, Brasiilia, Mehhiko, Taiwan … Kokku on ASROKi kasutajate seas 14 riiki!
RUR-5 ASROK. Stardimass 432 … 486 kg (olenevalt lõhkepea versioonist ja tüübist). Pikkus - 4,5 m. Laskemoona kiirus - 315 m / s. Max laskeulatus - 5 miili.
Võrreldes sarnaste süsteemidega oli ASROC kompleksi edu peamine põhjus selle tasakaal. Esmapilgul puudusid Ameerika PLURil tähed taevast: max. laskeulatus oli vaid 9 km. Sellel lahendusel on lihtne seletus - PLUR -lennu ulatuse määravad eelkõige mitte rakettmootorite kestvus, vaid laeva hüdroakustilise tuvastusseadme võimalused. Tõepoolest, miks peaks PLUR lendama kümneid kilomeetreid - kui sellisel kaugusel on paati võimatu leida?!
Esimese ASROC vahemik vastas täpselt sonarite efektiivsele avastamisulatusele (peamiselt AN / SQS -23 - kõigi 60ndate Ameerika laevade baasgaas). Selle tulemusena on süsteem suhteliselt lihtne, odav ja kompaktne. Hiljem aitas see suuresti ühendada torpeedoraketi uute mereväerelvade süsteemidega: mitme põlvkonna väikesed torpeedod, spetsiaalsed W44 lõhkepead võimsusega 10 kt, kolm kanderaketi varianti. Lisaks 8-laadimiskonteinerile Mk.16 saadeti raketitorpeedod kiirlaevadelt Mk.26 (Virginia tuumaristlejad, Kidd-hävitajad, esimene Ticonderoogi alamseeria) või kanderakettilt MK.10 (Itaalia raketiristleja Vittorio Veneto).
Hävitaja Agerholm jälgib oma lasu tagajärgi. ASROK testid tuumalõhkepeadega, 1962
Lõppkokkuvõttes osutus ülemäärane entusiasm standardiseerimise vastu katastroofiliseks: praeguseks on USA mereväes kasutusel vaid üks allveelaev RUM-139 VLA, mille võimalused (esiteks lasketiirus, 22 km) ei vasta enam täielikult kaasaegse laevastiku vajadustele. On uudishimulik, et ASROC ei suutnud pikka aega kohaneda vertikaalsete stardipaigaldistega-selle tulemusena läksid kõik kaasaegsed ristlejad ja hävitajad 8 aastat (1985–93) ilma allveelaevade vastaste raketisüsteemideta.
On uudishimulik, et ASROC kanderakett võiks kasutada ka laevavastase raketisüsteemi Harpoon käivitamiseks.
Veelgi huvitavam oli olukord ülemere allveelaevade laevastikus-60ndate keskel asus USA mereväe teenistusse allveelaevade allveelaevade vastane rakett UUM-44 SUBROC. Suur kahe tonnine laskemoon, mis käivitati tavalisest torpeedotorust, oli mõeldud vaenlase allveelaevade hävitamiseks kaugustel, mis ületavad torpeedorelva ulatust. Varustatud 5 kt tuumalõhkepeaga. Max laskeulatus - 55 km. Lennuprofiil sarnaneb ASROC -ga. On uudishimulik, et esimene laevastikule tarnitud SUBROC -komplekt kadus koos kadunud allveelaevaga Thresher.
80ndate lõpuks kõrvaldati aegunud süsteem lõpuks kasutusest ja seda ei asendatud: väljatöötamisel olnud paljutõotav UUM-125 "SeaLance" kompleks ei läinud visanditest kaugemale. Selle tulemusena on veerand sajandit USA mereväe allveelaevad ilma jäetud allveelaevavastaste rakettide kasutamise võimalustest. Soovin neile sama ka edaspidi. Pealegi pole sellel teemal tööd käimas.
Teiste välismaiste allveelaevade vastaste komplekside hulgas tuleb märkida Ikara kompleksi (Austraalia / Suurbritannia). Erinevalt lihtsameelsest ASROCist, mis lendas lihtsalt mööda ballistilist trajektoori näidatud suunas, oli Icarus tõeline mehitamata lennuk, mille lendu jälgiti kogu aeg pidevalt. See võimaldas teha kandelennuki trajektooris operatiivseid muudatusi - vastavalt ajakohastatud sonari andmetele, selgitades seeläbi torpeedo kukkumise kohta ja suurendades eduvõimalusi. Langevarjuga langevarjuga lahutanud Icarus vette ei kukkunud, vaid jätkas lendu - süsteem viis kandelennuki külili, et selle kukkumise heli torpeedo juhtimissüsteemi tähelepanu kõrvale ei tõmbaks. Max stardivahemik oli 10 miili (18,5 km).
Ikara
Ikara osutus erakordselt heaks, kuid Briti admiraliteet osutus selle kompleksi seeriaostude jaoks liiga vaeseks: kavandatavatest Ikara allveelaevade raketisüsteemidega varustatud laevadest ehitati ainult üks - hävitaja tüüp 82 "Bristol". Veel 8 kompleksi paigaldati vanade fregattide moderniseerimise käigus. Samuti ilmus Austraalia laevadele mitmeid komplekse. Seejärel läbisid Icara allveelaevade raketisüsteemiga laevad Uus -Meremaa, Tšiili ja Brasiilia meremeeste käed. Sellega lõpeb Icara 30-aastane ajalugu.
On ka teisi "rahvuslikke" raketi- ja torpeedosüsteeme, mis pole laialdast levikut leidnud - näiteks Prantsuse allveelaevade raketisüsteem "Malafon" (praegu kasutusest kõrvaldatud), kaasaegne Lõuna -Korea kompleks "Honsan'o" ("Red Shark")) või itaalia keel, mis on igas mõttes tähelepanuväärne MILAS on allveelaevade vastane rakett, mis põhineb laevatõrjeraketil Otomat ja mille lennuulatus on 35+ km ning mis on varustatud ühe maailma parima kompaktse torpeedoga MU90 Impact. Hetkel on MILAS kompleks paigaldatud viiele Itaalia mereväe laevale, sh. paljulubavad FREMM tüüpi fregatid.
Kodumaine supertehnoloogia
Raketiteema oli kodumaise mereväe arengu peamine suundumus - ja muidugi kasvas idee siinsetest allveelaevade vastastest raketi- ja torpeedosüsteemidest välja tõeliselt ülevoolavas värvitoonis. Erinevatel ajavahemikel oli kasutusel 11 PLRK -d, mis erinesid kaalu ja suuruse omaduste ning aluseks olevate meetodite poolest. Nende hulgas (loetledes kõige huvitavamad funktsioonid):
-RPK-1 "Whirlwind"-tuumalõhkepea, ballistiline trajektoor, kaks kanderaketi versiooni, kompleksi on paigaldatud NSV Liidu mereväe allveelaevade ja lennukit kandvatele ristlejatele alates 1968. aastast;
- RPK-2 "Vyuga"- veealune alus, käivitamine tavalise 533 mm aparaadi kaudu;
- URPK -3/4 "Blizzard" - pinnalaevade varustamiseks: BOD pr 1134A, 1134B ja patrull -laevad pr 1135;
- URC-5 "Rastrub-B"- moderniseeritud kompleks "Blizzard", mille laskekaugus on 50 … 55 km, mis vastab GAS "Polynom" avastamisulatusele. PLRK-d on võimalik kasutada laevavastase raketina (ilma lõhkepead eraldamata);
-RPK-6M "Waterfall"-ühtne kompleks NK-st ja allveelaevast torpeedotorudest laskmiseks, laskeulatus üle 50 km, mis on varustatud süvavee torpeedoga UGMT-1;
Fantastiline Vodopad-NK vettelaskmine suurelt allveelaevavastaselt laevalt Admiral Chabanenko. Torpeedotorust välja hüpates sukeldatakse laskemoon vette (ühinemine allveelaevadega!) Selleks, et sekund hiljem lainetest välja hüpata ja tulist saba üles ajades pilvede taha tormata.
- RPK -7 "Veter" - veealune baas, käivitamine läbi standardse 650 mm torpeedotoru, tuumalõhkepea, laskekaugus - kuni 100 km koos juhtimiskeskuse väljastamisega, kasutades oma sonarit, teiste laevade, allveelaevade, lennukite andmed ja satelliidid;
- RPK-8- on improvisatsioon, mis põhineb laialt levinud RBU-6000-l. RSL-i asemel kasutatakse väikese suurusega PLUR 90R-i, mis võimaldab suurendada efektiivsust 8-10 korda võrreldes algse süsteemiga. Kompleks on paigaldatud patrull-laevade Neustrashimy ja Jaroslav Wise ning Shivalik-klassi India fregattide pardale;
-RPK-9 "Medvedka"-väikese suurusega allveelaevade vastane kompleks MPK varustamiseks. 1990. aastatel katsetati IPC -st tiiburlaevadel katseproovi, projekt 1141 "Alexander Kunakhovich". Mõnede aruannete kohaselt töötatakse praegu välja vertikaalse stardiga Medvedka-2 täiendatud versiooni, et varustada paljulubavaid Vene fregatte, projekt 22350;
-APR-1 ja APR-2-õhus paiknevad allveelaevade vastased raketi- ja torpeedosüsteemid. Need käivitati lennukite Il-38 ja Tu-142, kopterite Ka-27PL pardalt. Teenistuses alates 1971;
- APR-3 ja 3M "Eagle"- turbo-vee reaktiivmootoriga lennuk PLUR;
URC-5 "Rastrub-B" suurel allveelaevadevastasel laeval
PU "Rastrub-B" (või "Blizzard") TFR-i pr 1135 pardal
Kodumaised arendajad ei kavatse seal peatuda - tehakse ettepanek lisada uus PLUR 91R rakettide perekonnast Caliber tulevaste Vene mereväe laevade relvastusse. Lõhkepeadena kasutatakse ballistilist trajektoori, stardivahemik 40 … 50 km, lennukiirus 2..2, 5 M. Lõhkepeadena kasutatakse homopeedilisi torpeedosid APR-3 ja MPT-1. Käivitamine toimub universaalse laevakütteseadme (UKSK) standardse UVP kaudu, mis on kavas paigaldada projekti 20385 paljutõotavatele korvetitele ja projekti 22350 fregattidele.
Epiloog
Tänapäeval on allveelaevade vastased torpeedoraketid endiselt üks tõhusamaid ja tõhusamaid allveelaevade vastaseid relvi, mis võimaldavad vaenlase allveelaevu "distantsil hoida", mis ei võimalda neil jõuda torpeedosalva kauguseni. Teisest küljest annab PLUR -i lisamine allveelaeva laskemoona alla kindlad eelised allveelaevastikule, võimaldades neil kiiresti tabada oma "vendi" kaugustel, mis on kordades suuremad kui torpeedorelvade tõhus kasutamine.
Ükski allveelaevade vastane lennuk ja helikopter ei saa reageerimisaja ja salvavõimsuse poolest PLURiga võrrelda. PLO helikopterite kasutamist piiravad ilmastikutingimused - üle 5 -punktiste lainete ja tuulekiirusega üle 30 m / s on langetatud HAS -i kasutamine keeruline, pealegi on helikopter HAS alati võimsam ja tundlikkus laevade hüdroakustiliste jaamade suhtes. Sel juhul saab ühendi allveelaevavastast kaitset tõhusalt teostada ainult GAS + PLUR tõestatud kombinatsioon.
Näidatud on ASROC, Ikara allveelaevade vastaste süsteemide, helikopteri LAMPS ja ranniku- / lennukikandjapõhiste lennukite töö skeemid. Lähimas, kõige kriitilisemas tsoonis juhivad enesekindlalt allveelaevade vastased raketid
