Hiina laevaehitustööstuse laevatehases (CSIC) 9. septembril Wuhani linnas toimus uue disainiga tuumarelvavaba allveelaeva vettelaskmine, vahendab Janes Navi International Hiina allikatele viidates.
See on kolmas Hiinas loodud tuumavaba allveelaeva projekt pärast 1994. aastat. Lääne ekspertide sõnul toob Hiina allveelaevastiku kiire ülesehitamine kaasa uue võidurelvastumise vooru Kagu-Aasia piirkonna mitte-allveelaevade segmendis.
Esimesed udused pildid uuest disainitud allveelaevast ilmusid esmakordselt 10. septembril populaarses Hiina veebiressursis CALF. Siis pidasid eksperdid neid veel üheks Interneti -pettuseks, kuid kaks päeva hiljem avaldati selgemad fotod, mis kinnitasid projekti tegelikkust.
Uus allveelaev, mis ei ületa Type-041 Yuan klassi 3000–4000-tonnise allveelaeva suurust, kannab sarnasusi Venemaa projektidega, sealhulgas suurem kere koos ahtriosaga, mis sarnaneb projekti 667 Lada allveelaevadega, piklik roolikamber ja kerele paigaldatud sissetõmmatavad kered.
Allveelaeva omadusi ei teatatud. On ettepanekuid, et piklik roolikamber võiks paigutada laevavastaseid tiibrakette, õhutõrjesüsteeme või meeskonna jaoks uue päästekapsli. 2008. aastal demonstreeris Hiina korporatsioon CASIC Zhuhais toimunud lennunäitusel laevavastase raketi C-705 uut väiksemat versiooni, mille, arvestades selle üldisi omadusi, saab paigutada uue allveelaeva roolikambrisse. Lisaks on allveelaeval tõenäoliselt uue disainiga topeltkere, mis suurendab vastupidavust.
Aruannete kohaselt kasutavad mõned Hiina jüaani klassi allveelaevad juba õhust sõltumatut tõukejõudu (AIP). Lisaks on teada, et Hiina on välja töötanud kütuseelementide ja heitgaaside ringlussevõtu süsteemide projektid, mis on sarnased Prantsuse õhust sõltumatute elektrijaamade MESMA (Module d'Energie Sous-Marine Autonome) projektidega. Seega on tõenäoline, et uus allveelaev võiks olla varustatud ka AIP tõukejõusüsteemiga.
Ajavahemikul 1994–2006. Hiina merevägi ostis Venemaalt kaheksa projekti 636 allveelaeva ja neli projekti 877EKM allveelaeva. Lisaks Venemaa tuumaallveelaevade ostmisele võttis Hiina aastatel 1994-2004 kasutusele 13 kodumaiselt arendatud tuumaallveelaeva, mis kuuluvad klassi "Song" tüüpi "Song". USA kaitseministeeriumi ekspertide sõnul ehitab Hiina merevägi veel kuni 15 jüaani klassi tuumaallveelaeva. 2010. aasta keskel alustati viie paadi ehitamist. Hiina allveelaevastiku nii kiire kasv on juba esile kutsunud Kagu -Aasia piirkonna riikide vastuse.
Juulis oli teateid, et Jaapan vaatab läbi olemasolevad mereväe arendamise plaanid eesmärgiga suurendada allveelaevade arvu 16 -lt 20 -le. Ekspertide sõnul suurendab olemasolevate tuumaallveelaevade kasutusea pikendamine seda vajadusel 25 ühikuni.
Lisaks üheksale Saksa litsentsi alusel ehitatud tüüpi 209/1200 allveelaevale kavatseb Korea Vabariik KSS-2 projekti raames ehitada 2020. aastaks üheksa 214 tüüpi allveelaeva, misjärel kavatseb võtta kasutusele kuni kuus allveelaeva projekti KSS-3 raames. 2009. aasta lõpus sõlmis Vietnam lepingu projekti 636 kuue tuumarelvavaba allveelaeva ostmiseks Venemaalt, mille tarnimist oodatakse ajavahemikul 2013–2019. Austraalia rakendatava programmi C-1000 raames peab laevastik saama 12 uue disainiga allveelaeva, mis asendavad kuut Collinsi klassi allveelaeva.2005. aastal ostis Singapur Rootsist kaks Archer-klassi allveelaeva. Tänavu sai Malaisia merevägi teise "tuumavaba" allveelaeva klassi "Skorpen". Indoneesia plaanib selle kümnendi lõpuks soetada mitu allveelaeva. Tai merevägi kavatseb järelturult osta kaks kasutatud allveelaeva. Küsitav on Taiwani kavatsuste elluviimine USA -lt kuni kaheksa uue allveelaeva ostmiseks. Probleem on selles, et Ameerika laevaehitajad ei ole juba ammu ehitanud tavapäraseid allveelaevu ning Euroopa riigid ei ole oma tuumaallveelaevu Taiwanile müünud, kuna kardetakse Hiinaga suhetes tekkivaid komplikatsioone.
