1914. aastal asus Jaapani laevastiku koosseisu 76, 2 mm "kahesuguse kasutusega" 3. tüüpi kahur. Lisaks võitlusele "miinipargiga" oli relva teine eesmärk tulistada õhu sihtmärke.
Marine 76, 2 mm püstol, tüüp 3
Teise maailmasõja alguseks liikusid need relvad enamasti Jaapani sõjalaevade tekidelt kaldale. 3. tüüpi kahureid kasutati saarte kaitsmisel aktiivselt. Ja kuigi teoreetiliselt võisid nad tulistada õhueesmärkide pihta tulekiirusega 10-12 padrunit / min kuni 7000 m kõrgusel, oli praktikas sellise tulekahju tõhusus tulejuhtimisseadmete ja tsentraliseeritud juhiste puudumise tõttu madal.. See tähendab, et need relvad suutsid ainult tulistada.
Jaapani relvajõudude esimene spetsialiseeritud õhutõrjerelv oli 75 mm õhutõrjerelv 11. Selle relva nimetus näitab, et see võeti vastu keiser Taisho valitsemisaja 11. aastal (1922).
Püstolisse rakendati mitmeid laene välismaistest disainilahendustest, sealhulgas palju Briti 76, 2 mm õhutõrjepüstolist Q. F. 3-in 20cwt kopeeritud osi.
Õhutõrje 75 mm relvad, tüüp 11
Kogemuste puudumise tõttu osutus relv aga kalliks ja raskesti valmistatavaks ning täpsus ja laskeulatus osutus madalaks. Kõrguse saavutamine algkiirusel 6, 5 kg mürsk 585 m / s oli umbes 6500 m. Kokku tulistati 44 seda tüüpi õhutõrjekahurit.
Vaatamata väikesele arvule osalesid 11. tüüpi õhutõrjerelvad mitmetes relvakonfliktides ja olid teenistuses vähemalt 1943. aastani.
1928. aastal hakati tootma 75 mm õhutõrjerelva tüüpi Type 88. 1928. aasta, mil võeti kasutusele tüüp 88, vastab 2588 „impeeriumi loomisest”. Võrreldes tüübiga 11 oli see palju arenenum relv, kuigi kaliiber jäi samaks, oli see täpsuse ja ulatuse poolest tüübist 11 parem. Püstol võib tulistada sihtmärkidest kuni 9000 m kõrgusel. tulekahju 15 padrunit / min.
75 mm õhutõrjerelv 88
Sellel relval ei olnud aga puudusi. Eriti ebamugav oli õhutõrjerelvade lahinguasendisse paigutamisel selline konstruktsioonielement nagu viie tala tugi, mille puhul oli vaja neli voodit üksteisest eemale nihutada ja viis tungrauda lahti keerata. Ka kahe transpordiratta demonteerimine võttis arvutamisest aega ja vaeva.
Kuid relva peamine puudus selgus juba sõja ajal - selle kõrgus oli väike. Tüüp 88 õhutõrjekahur osutus ebaefektiivseks Ameerika pommitajate B-17 vastu ja absoluutselt ebaefektiivseks B-29 vastu.
Jaapani 75 mm tüüpi 88 tüüpi õhutõrjerelv, mille ameeriklased Guamis tabasid
Samuti ei täitunud Jaapani käsu lootus kasutada Type 88 kahurit võimsa tankitõrjerelvana. Ameerika vägede ja varustuse maandumisel Vaikse ookeani saartele töötlesid rannikuvööndit maapealsed ründelennukid ja mereväe suurtükivägi nii põhjalikult ja heldelt, et mahukad relvad lihtsalt ei suutnud ellu jääda.
Hiinas toimunud lahingute ajal vallutasid Jaapani väed 75 mm Bofors M29 relvi. Pärast seda, kui sai selgeks, et need relvad on teeninduse ja lahinguomaduste poolest oluliselt paremad kui Jaapani tüüp 88, otsustati kopeerida Bofors M29. Uue õhutõrjerelva, mille tüüp oli 4, tootmine algas 1943. aasta lõpus. Tulistatud sihtmärkide kõrgus tõusis 10 000 meetrini. Püstol ise oli tehnoloogiliselt arenenum ja kasutuselevõtuks mugavam.
75 mm õhutõrjerelv, tüüp 4
Ameerika pommitajate lakkamatute rünnakute ja kroonilise toormepuuduse tõttu oli võimalik toota umbes 70 75 mm õhutõrjerelva 4. tüüpi. Kõik need asusid Jaapani saarte territooriumil ja enamjaolt elas kuni alistumiseni.
Lisaks oma 75 mm õhutõrjerelvadele kasutas Jaapani keiserlik armee Briti 76,2 mm QF 3-in 20cwt õhutõrjerelvi, samuti üksikuid Ameerika 76, 2- mm õhutõrjerelvad M3. Mõlemat relva peeti aga 30. aastate lõpuks vananenuks ja neil oli vähe väärtust.
Teise Hiina-Jaapani sõja ajal vallutasid Jaapani väed Nanjingis Saksamaal valmistatud 88 mm mereväe relvi. Mõistes, et 75 mm õhutõrjerelvad 88 ei vasta enam täielikult kaasaegsetele nõuetele. Jaapani sõjaväe juhtkond otsustas selle relva tootmisse viia. Seda hakati kasutama 1939. aastal nimetuse Tüüp 99. Aastatel 1939–1945 toodeti umbes 1000 relva.
88 mm õhutõrjerelv 99
Tüüp 99 õhutõrjerelv oli 75 mm õhutõrjerelvadest oluliselt parem.
9 kg kaaluv kildmürsk lahkus tünnist kiirusega 800 m / s, ulatudes üle 10 000 m kõrgusele. Efektiivne tulekiirus oli 15 padrunit / min.
88 mm tüüpi õhutõrjepüstoli jaoks ei töötatud välja mugavat transpordivahendit. Ümberpaigutamise korral oli relva demonteerimine vajalik, seetõttu asusid 88 mm tüüpi 99 püstolid reeglina rannikul paiknevates kohtades, täites samal ajal rannikukaitserelvade funktsioone.
Selleks ajaks, kui Vaikse ookeani operatsiooniteatris algas sõjategevus, oli Jaapani õhutõrjesüsteemil umbes 70 100 mm õhutõrjerelva Tüüp 14. Püstol võeti kasutusele 14. keiser Taisho valitsemisaastal (1929. a. Gregoriuse kalender).
100 mm õhutõrjerelv, tüüp 14
Sihtmärgi hävitamise kõrgus 16 kg 14 tüüpi mürskudega ületas 10 000 m. Tulekahju kiirus on 8-10 p / min. Püstoli mass lahinguasendis on umbes 5000 kg. Tööseadme alust toetasid kuus käppa, mida tungrauad tasandasid. Ratta käigu eemaldamiseks ja relva laskmisasendisse viimiseks kulus meeskonnal 45 minutit.
100 mm tüüpi 14 püstolite lahinguomaduste eelis 75 mm tüübi 88 ees ei olnud ilmne ning need ise olid palju raskemad ja kallimad ning peagi asendasid 75 mm õhutõrjerelvad 100 mm tootmises. Sõja ajal kasutati Kyushu saarel kõiki seda tüüpi relvi.
30. aastate keskel, samaaegselt Jaapani õhutõrjehävitaja projekteerimise algusega, alustati uue 100 mm õhutõrjerelva väljatöötamist. Juba olemasolevad mereväe 127 mm relvad ei vastanud nõuetele liiga väikese kõrguse, ebapiisava tulekiiruse ja sihtmärgi kiiruse tõttu.
100 mm relvakinnitus Akizuki klassi hävitajale
Kahe sellise relvaga suurtükisüsteem võeti kasutusele 1938. aastal tüübi 98 nime all. Selle koopiad paigaldati Akizuki-klassi hävitajatele. Suurte laevade relvastamiseks töötati välja poolavatud installatsioon Type 98 mudel A1, kuid seda kasutati ainult Oyodo ristlejal ja Taiho lennukikandjal.
1945. aasta alguses paigaldati rannikuala statsionaarsetele positsioonidele lõpetamata sõjalaevadele mõeldud relvad, et kaitsta Ameerika strateegiliste pommitajate B-29 eest. Neid polnud palju Jaapani õhutõrjesuurtükisüsteeme, mis oleksid võimelised B-29-le tõhusalt vastu astuma. Kuid õhutõrje tõhusus vähenes raadiokaitsmega kestade puudumise ning jaapanlaste jaoks ebapiisava arvu PUAZO ja radarijaamade tõttu.
Sõjalis-tehnilise koostöö raames sai Jaapan Saksamaalt 1941. aastal Rheinmetallilt Saksamaalt tehnilise dokumentatsiooni ja 10,5 cm õhutõrjerelva Flak 38 näidised. Need olid oma aja kohta üsna keerukad relvad, mis tulistasid sihtmärke enam kui 11 000 m kõrgusel. Kuid mitmel põhjusel, peamiselt sõjaliste tellimustega tehaste ülekoormuse ja tooraine puudumise tõttu, oli nende tootmine kunagi kehtestatud. Flak 38 põhjal töötas Jaapan välja 105 mm tüüpi 1. tüüpi tankitõrjepüstoli, mille tootmine piirdus üksikute eksemplaridega.
1927. aastal asus kasutusele 120 mm tüüpi 10. tüüpi püss (keiser Taisho 10. valitsemisaasta), mis töötati välja rannikukaitse- ja õhutõrjerelvadena. Enne seda oli relvast mereväe versioon, osa mereväe relvi muudeti õhutõrjeks. Kokku toodeti üle 2000 tüüpi 10 relva.
120 mm 10. tüüpi relv, mille ameeriklased Guami saarel kinni püüdsid
8,5 tonni kaaluv relv paigaldati statsionaarsetesse asenditesse. Tulekahju kiirus - 10-12 padrunit / min. 20 kg mürsu koonukiirus on 825 m / s. Jõuda 10 000 m kaugusele.
Jaapani 120 mm tüüpi 10 relv, mille ameeriklased Filipiinidel tabasid
1943. aastal alustati 120 mm tüüpi õhutõrjerelva tootmist.
Jaapani keiserliku armee juhtkond pani uuele õhutõrjerelvale suuri lootusi. See pidi masstootmises asendama 75 mm õhutõrjerelvi, mille tõhusus oli juba ebapiisavaks muutunud.
120 mm õhutõrjerelv, tüüp 3
120 mm õhutõrjepilt 3. tüüpi oli üks väheseid õhutõrjerelvi, mis suutis tõhusalt tulistada pommitajate B-29 pihta, mis viisid Jaapani linnadele ja tööstusettevõtetele hävitavaid reide.
19, 8 kg kaaluv killumürsk kiirendati tünni pikkusega 6,71 m (L / 56) kuni 830 m / s, mis võimaldas tulistada sihtmärke üle 12 000 m kõrgusel.
Püstol ise osutus aga üsna massiivseks, kaal laskmisasendis oli ligi 20 tonni, mis vähendas tõsiselt süsteemi liikuvust ja kiiret ümberpaigutamisvõimet. Reeglina paigutati need relvad ettevalmistatud statsionaarsesse asendisse. Relvad paigutati peamiselt Tokyo, Osaka ja Kobe ümbrusse.
3. tüüpi õhutõrje 120 mm relvad osutusid üsna tõhusaks, mõned patareid olid ühendatud radaritega.
1944. aastal õnnestus Jaapani spetsialistidel kopeerida ja seadistada Ameerika radari SCR-268 tootmine. Veelgi varem, 1942. aasta oktoobris Singapuris kinni püütud Briti radarite baasil, pandi radari "41" tootmine üles õhutõrje juhtimiseks.
SCR-268 Guadalcanalis. 1942 aasta
Jaam nägi õhusõidukeid ja korrigeeris õhutõrjekahurite plahvatusi kuni 36 km kaugusel, täpsusega 180 m ja asimuut 1, 1 °.
Kasutades 120 mm 3. tüüpi õhutõrjerelvi, õnnestus jaapanlastel tulistada alla või tõsiselt kahjustada umbes 10 ameeriklast B-29. Ameeriklaste õnneks oli nende relvade arv Jaapani õhukaitses piiratud. Aastatel 1943–1945 toodeti vaid umbes 200 õhutõrjerelva.
Pärast Ameerika pommitajate regulaarsete rünnakute algust oli Jaapani väejuhatus sunnitud kasutama maa sihtmärkide õhutõrje tugevdamiseks 127 mm tüüpi 89 mereväe relvi.
127 mm tüüp 89 kahur
Relvad, mis kaalusid lahinguasendis üle 3 tonni, paigaldati statsionaarsetele kindlustatud positsioonidele. 22 kg kaaluv mürsk ja algkiirus 720 m / s võis tabada õhu sihtmärke 9000 m kõrgusel. Tulekahju kiirus oli 8-10 padrunit / min.
Kokku paigaldati kaldale püsivalt üle 300 127 mm püstoli. Enamik neist asus mereväebaaside aladel või rannikul, pakkudes seega anti -amfibioosset kaitset.
Mõned relvad olid paigaldatud kahe püstoliga meretornidesse, mis olid kaitstud kildudevastaste soomustega.
Kõige võimsam Jaapani õhutõrjepüstol oli 150 mm tüüp 5. See pidi olema tõhusam kui 120 mm tüüp 3. Selle väljatöötamine algas siis, kui selgus, et B-29 on võimeline lendama kõrgemal üle 10 000 m.
150 mm õhutõrjerelv, tüüp 5
Aja säästmiseks põhines projekt 120 mm 3. tüüpi püstolil, mille kaliiber ja mõõtmed viidi 150 mm-ni, suurendades vastavalt laskeulatust ja tulejõudu. Projekt viidi lõpule väga kiiresti, 17 kuu pärast oli uus õhutõrjerelv tulistamiseks valmis.
9. tünnist väljunud 41 kg mürsu koonukiirus oli 930 m / s. See tagas sihtmärkide mürsu 16 000 m kõrgusel. Tulekiirusega kuni 10 p / min.
Enne Jaapani alistumist toodeti kaks relva, mida lahingus edukalt katsetati. Nad paiknesid Tokyo äärelinnas, Suginami piirkonnas, kus 1. augustil 1945 tulistati alla kaks B-29. Kuni sõjategevuse lõpuni vältisid Ameerika pommitajad piirkonna ülelendamist ning neil võimsatel õhutõrjerelvadel polnud enam võimalust end tõestada.
Selle juhtumi uurimise sõjajärgsetes Ameerika materjalides öeldakse, et selline tõhus tulistamine on suuresti tingitud asjaolust, et need kaks relva olid ühendatud 2. tüüpi tulejuhtimissüsteemiga. Samuti märgiti, et 150 mm tüüpi püstolite kestade hävitamisraadius oli kaks korda suurem kui 120 mm 3. tüüpi.
Üldiselt võib Jaapani õhutõrjesüsteeme hinnates märkida nende mitmekesisust. See tekitas paratamatult suuri probleeme arvutuste pakkumisel, hooldamisel ja koostamisel. Enamik õhutõrjerelvi olid ausalt öeldes vananenud ega vastanud tänapäevastele nõuetele.
Tuleohutussüsteemide ja jaamade ebapiisava varustuse tõttu õhu sihtmärkide tuvastamiseks suutis märkimisväärne osa Jaapani õhutõrjerelvadest sooritada ainult mittesuunatud kaitsetuld.
Jaapani tööstus ei suutnud nõutavas koguses toota tõhusaid õhutõrjerelvi ja tulejuhtimissüsteeme. Teises maailmasõjas osalevate juhtriikide hulgas osutusid Jaapani õhutõrjesüsteemid väikseimateks ja ebaefektiivsemateks. See tõi kaasa asjaolu, et Ameerika strateegilised pommitajad korraldasid päeval peaaegu karistamatult haaranguid, hävitades Jaapani linnu ja õõnestades tööstuspotentsiaali. Nende päevaste rünnakute apoteoos oli Hiroshima ja Nagasaki tuumapommitamine.
