Ukraina relvajõud kandsid Donbassis kodusõja mitu kuud tõsiseid kaotusi. Erinevatel hinnangutel hukkus ja sai vigastada mitu tuhat inimest, mitukümmend lennukit ja mitusada soomukit. Lisaks sai märkimisväärne hulk erinevaid lahingumasinaid karikaks ja vahetas omanikku. Teenuse LostArmour.info andmetel on konflikti mõlemad pooled seni kaotanud 91 mitut tüüpi tanki. Suurem osa nendest kaotustest omistati Ukraina üksustele ja miilits kaotas vaid 13 tanki. Samal ajal näitavad lahinguväljalt avaldatud fotod ja videod sageli varustusele iseloomulikke kahjustusi, mis võivad tekitada teatud küsimusi.
Armee ja miilitsa hävitatud tankid on sageli kohutav vaatepilt. Kahjustatud soomukid jäävad ilma tornideta ja saavad ka kerele tõsiseid kahjustusi. Mõnikord rebitakse mahutite kere sõna otseses mõttes keevitatud õmbluste juures laiali ja saadud "jäägid" painutatakse väljapoole. Sellised kahjustused viitavad tulekahjule ja laskemoona lõhkemisele. Mürsud ja mürsud plahvatavad, tapavad meeskonna ja rebivad sõiduki sõna otseses mõttes laiali. Sellise plahvatuse korral pole seadmetel ja nende meeskonnal peaaegu mingit võimalust pääsemiseks.
Tuleb märkida, et Nõukogude Liidu kavandatud tankid on viimastel relvakonfliktidel korduvalt osalenud. Mõnel juhul põhjustas tankide laskemoona koormuse lõhkemine torni katkemise õlarihmast. Kuid Afganistanis või Tšetšeenias ei täheldatud teist nähtust, mis Ukrainas sai peaaegu normiks: kahjustatud sõidukite kere jäi suhteliselt terveks. Seega on praeguses olukorras teatud täiendav tegur, mis halvendab tankide elujõulisust ja raskendab Ukraina ja Novorossija tankerite olukorda.
Kõige ilmsem versioon, mis selgitab Ukraina soomukite tüüpilist kahju, puudutab sõidukite kvaliteeti. Peamised kaotused kannatasid erineva modifikatsiooniga tankid T-64. Just need masinad ilmuvad fotol kõige sagedamini maha rebitud tornide ja rebenenud kerega. Seega võib eeldada, et selle tehnika ülesehitusel oli mõningaid tehnoloogilisi omadusi, mis esialgu ei mõjutanud masinate kvaliteeti, kuid viivad nüüd nende taastamise võimatuseni. Näiteks tehti ettepanek muuta kere soomusplaatide keevitustehnoloogiat, mis lõppkokkuvõttes tõi kaasa keevisõmbluste nõrgenemise.
See versioon võib selgitada mitte ainult Ukraina tankide kaotust, vaid ka nende tõsist kahju. Selle oletuse toetuseks puuduvad aga otsesed tõendid. Teavet oluliste tehnoloogiliste muudatuste kohta T-64 paakide tootmisel ei avaldatud. Lisaks oli neil päevil, kui seda tüüpi tanke seeriaviisiliselt ehitati, kaitsetoodang ilma probleemideta, nagu soomustransportööride BTR-4 kurikuulsad praod. Sellest tulenevalt võib tehnoloogiliste muutuste ja nendega seotud tootmisvigade versiooni pidada ainult oletuseks, mida ei toeta mingid tõendid ja faktid.
On veel üks versioon, millel on alust mitte ainult arutluste ja eelduste kujul. Tuntud Ukraina soomukite valdkonna spetsialist Andrei Tarasenko pakkus välja, et soomukitele tekitatud kohutavate kahjustuste põhjuseks võib olla ebakvaliteetne laskemoon. Just nende plahvatus tapab meeskonna ja kahjustab ka soomuki konstruktsiooni ning välistab täielikult selle taastamise.
On teada, et laskemoona täpsustatud omadused (nii tõukejõud kui ka mürsud ise) on ette nähtud ainult teatud perioodiks. Pärast kehtestatud säilitusaja lõppu toimuvad lõhkeainetes mõned keemilised protsessid, mis halvendavad nende omadusi. Laskemoona laenguna kasutatavate raketikütuste puhul toob see kaasa märgatavaid muutusi põlemisrežiimis ja sellest tulenevalt suuri kõrvalekaldeid vabanenud energiast ja tekkinud gaaside kogusest.
Tõendina oma oletuse kasuks toob A. Tarasenko välja artikli „Eksperimentaalne uuring sileraudse relva tünni ellujäämise kohta“, mille autorid on riikliku tehnikaülikooli "Harkovi polütehnilise instituudi" spetsialistid O. B. Anipko, M. D. Borisyuk, Yu. M. Busyak ja P. D. Goncharenko. Materjal avaldati 2011. aastal instituudi ajakirjas "Integrated Technologies and Energy Saving".
Harkovi spetsialistide uuringu eesmärk oli uurida sileraudsete tankipüstolite silindri kulumist erinevate laskemoona kasutamisel. Koostöös Harkovi masinaehituse projekteerimisbürooga, mille nimi on V. I. A. A. Morozov, nad viisid läbi eksperimentaalse tulistamise, uurides relvade seisundit. Uuringutes kasutati kolme seeriapüstoli toru minimaalse laskmiserinevusega (mitte rohkem kui 5 lasku). Laskemoonana kasutati uuringus samast partiist soomust läbistavaid alamkaliibri kestasid, mis tulistati 22 aastat enne katset. Kontrolliandmeid koguti põletamise ajal sarnaste kestadega, mida oli laos hoitud vaid 9 aastat.
Pärast andmete kogumist ja analüüsimist jõudsid Harkivi eksperdid huvitavatele järeldustele. Selgus, et 22 aastat laos (12 aastat kauem kui kehtestatud säilivusaeg) seisnud raketikütuse laengute põletamise ajal suurenes maksimaalne rõhk tünni avas 1, 03-1, 2 korda. Lisaks on arvutused näidanud, et sellise ebakvaliteetse laskemoona kasutamine toob kaasa tünni kulumise suurenemise 50–60%. Ka puuride kulumise iseloom on märgatavalt muutunud.
Artikli autorid märkisid võimalust läbi viia selline eksperiment, mille puhul kasutataks kestasid, mille säilivusaeg on 30 aastat või rohkem. Siiski märgiti, et sel juhul on vaja võimalike ebameeldivate tagajärgede vältimiseks liikumistasude eeluuringut. Sellise püssirohu "vanuse" korral on võimalik nii lõhkamisaktsiooni avaldumine koos relva konstruktsiooni kahjustamisega kui ka energia vabanemine, mis on ebapiisav, et mürsk tünnist välja lükata.
Mitmete allikate andmetel kasutab Ukraina armee siiani tankide laskemoona, mis on toodetud enne Nõukogude Liidu lagunemist. Seega läheneb uusimate kestade säilivusaeg 25 aastale. Selle tagajärjel võib ja peab sellisel laskemoonal olema omadusi, mida on kirjeldatud artiklis "Sileraudse relva silindri ellujäämise eksperimentaalne uuring". Nende tõukejõud ei vasta enam täielikult nõuetele, eelkõige moodustavad need relva toru avauses märgatavalt suurema rõhu.
Olemasolev teave tankipüstolite torude ellujäämise kohta, aga ka Harkovi teadlaste uurimus võib Ukraina armee jaoks teha kurbi järeldusi. "Aegunud" laskemoon kujutab endast käegakatsutavat ohtu nii varustusele kui ka inimestele. Tänu raketikütuste põlemise olemuse muutumisele mõjutavad need varustuse seisundit ja selle lahinguvõimet ning kujutavad endast ka suurt ohtu äärmuslikes olukordades.
Mõne disainifunktsiooni tõttu tekitavad Nõukogude / Vene soomust läbistavad alamkaliibrilised mürsud suurtükikaarele rohkem kahju võrreldes teist tüüpi laskemoonaga. Sel põhjusel ei ületa tünni ressurss, kui kasutatakse ainult alamkaliibreid, tavaliselt mitusada lasku. Sellele vaatamata saab laskemoona tüüpide mõistliku kombinatsiooni korral ressurssi mitu korda suurendada. Näiteks 2A46M perekonna kroomitud relvade deklareeritud ressurss ületab 1000 padrunit.
Valdav enamus Ukraina tanke on kasutusel olnud üle tosina aasta ning selle aja jooksul on neid parandatud vaid ilma tõsise moderniseerimiseta. Seega, ebakvaliteetsete kestade kasutamise tõttu suureneb relvade niigi märkimisväärne kulumine, mis toob kaasa nende omaduste halvenemise. Kulunud kahurit kasutades kaotavad tankerid võime täpselt sihtmärke tulistada ja neid kiiresti tabada. Kaasaegse sõjapidamise tingimustes on võime kiiresti avastada sihtmärk ja see ühe lasuga hävitada mitte ainult lahinguülesande täitmisel, vaid ka soomuki ja selle meeskonna ellujäämisel. Vanad kestad kahjustavad tankerite võimalusi tõsiselt.
Kui tanki tabavad tankitõrjerelvad, toimub sageli laskemoona lõhkemine. Enamikul juhtudel pole meeskonnal aega sõidukist lahkuda ja ta hukkub ning paak on surmavalt kahjustatud ja seda ei saa parandada. Kharkivi spetsialistide uuringute valguses näevad sellised olukorrad välja veelgi raskemad. Ebastandardne püssirohi liikumapanekutes võib muutuda nn. plahvatus, mille tagajärjed sarnanevad plahvatusega. Loomulikult erineb laengu laengu põletamine tünnikambris põlemisest, kuid võitlusruumis on lisaks püssirohuga padrunitele ka plahvatusohtlik killustumine ja kumulatiivsed lõhkelaengud.
"Aegunud" raketikütuse laengute lõhkamise ja laskemoona lõhkamise tagajärjel on võimalik saada tugevam plahvatus kui mürskude puhul, mille säilivusaeg pole veel lõppenud. Selle tagajärjel surevad tankerid ja tank mitte ainult ei kaota oma torni, vaid laguneb sõna otseses mõttes.
Versioon ebakvaliteetse laskemoona "süü" kohta tundub huvitav ja veenev. Tema kasuks on teadlaste uurimus, kes registreerisid mõned vanade kestade kasutamise tunnused, nimelt teistsuguse põlemisviisi koos suurema energia eraldumisega. Tuleb teha täiendavaid uuringuid, et koguda teavet tankide hävitamise põhjuste ja tagajärgede kohta, et lõpuks kinnitada oletust laskemoonaga seotud probleemidest, kuid tundub, et keegi ei kavatse selle probleemiga veel tegeleda.
Eeldus ebakvaliteetsete kestade kohta on veel üks kinnitus, et te ei peaks oma armee ja kaitsetööstuse pealt kokku hoidma. Kõigi iseseisvusaastate jooksul ei pööranud Ukraina piisavalt tähelepanu oma relvajõududele ja kaitseettevõtetele, mille tagajärjel jäid näiteks tankide üksuste ladudesse ainult vanad mürsud. Nende laskemoona kasutamisega kaasnevad nii taktikalised kui ka tehnilised riskid. Siiski ei ole alternatiivi ja negatiivsed keemilised protsessid laengutes mõjutavad jätkuvalt soomukite saatust.
