Minu eilne sõber oli sõna otseses mõttes täis postitusi Jaapani rünnakust Pearl Harbori vastu. Aga ma kirjutan harva samast asjast, millest kõik teisedki, mind huvitavad rohkem faktid, millest vähesed teavad. Seetõttu ei pööranud ma eile tuntud sündmusele tähelepanu. Kuid nüüd tasub peatuda teisel episoodil, mis on otseselt seotud Pearl Harboriga, kuid palju vähem "reklaamitud". Pealegi langeb täna tema 75. sünnipäev.
Nii andsid jaapanlased 8. detsembril 1941, päev pärast Pearl Harbori rünnakut, ameeriklastele teise võimsa löögi. Seekord olid nende sihtmärgid Filipiinide lennubaasid Clark ja Iba, kus asusid Kaug -Ida piirkonna Ameerika armee lennunduse (Far East Air Forces - FEAF) peamised jõud. Kuigi lennubaasid olid Pearl Harbori katastroofist juba hästi teadlikud ja said Washingtonilt kategoorilise korralduse selle kordumise ärahoidmiseks, suutsid jaapanlased vaid ühe haaranguga FEAFile raske lüüasaamise ja poole selle lahingujõust hävitada.
Sõja alguseks oli Filipiinide lennuväljadel 220 Ameerika lahingumasinat, arvestamata merelennundust, sealhulgas 35 raskepommitajat Boeing B-17 Flying Fortress, 107 hävitajat Curtiss R-40 Warhawk (millest 94 olid kasutuskõlblikud), 26 hävitajad Seversky R-35, 18 Douglas B-18 Bolo pommitajat, 12 aegunud Boeing R-26 hävitajat, 11 Curtiss O-52 Ouli skauti, kaheksa Põhja-Ameerika A-27 Texase kerge ründelennukit ja kolm suhteliselt vana pommitajat Martin B-10. Lisaks oli veel 12 Filipiinide õhuväe "kirjanikku".
Alates 8. detsembril kell 8.30 lendasid Clarkist, Ibast ja väikeselt Nicholsi hävituslennuväljalt patrullima mitukümmend Warhawki. Kuid pärast peaaegu kahe tunni õhus veetmist ei leidnud piloodid vaenlasi. Ka radaritest ei tulnud murettekitavaid teateid. Ajavahemikus 10.30–10.45 maandusid võitlejad, kütus otsas. Suure kiirustamiseta tehnikud hakkasid neid uueks lennuks ette valmistama ning piloodid istusid džiipidesse ja sõitsid kohvikusse hommikusööki sööma. Kell 11.00 Clarke'il, kus asus 17 "lendavat linnust" ja peaaegu kõik teised pommitajad, saadi käsk pärastlõunal Jaapani Formosa saarele kättemaksuks. Lennukid hakkasid kütust täitma ja pomme riputama.
Sel ajal lähenes Filipiinidele Formosast juba Jaapani õhuväearmada, milles oli 80 pommitajat G4M, 26 pommitajat G3M ja 85 hävitajat. Kell 11.30 märkas seda Iba lennubaasi radar, kuid operaatorid määrasid vaenlase lennuki kursi valesti, teatades, et suunduvad Filipiinide pealinna Manilasse või Cavite'i mereväebaasi. Peagi märkas vaenlast ka teine radar, kuid selle töötajad otsustasid, et jaapanlased liiguvad Batani poolsaare poole, kus asusid Ameerika armee baasid, laod ja ranniku kindlustused.
Saanud need vastuolulised teated, otsustasid lennuväljad kõik kolm väidetavat ründeobjekti hävitajatega katta, kuid samal ajal ei jäänud enam lahinguvalmis pealtkuulajaid lennuväljade endi katmiseks. Umbes keskpäeval tõusid kolm Warhawki Clarkist, Ibast ja Nicholsist uuesti õhku ning lendasid Manila ja Bataan poole. Jaapanlasi aga polnud. Ja kell 12.27 avastasid maapealsed vaatluspostid visuaalselt, et Clarkile läheneb kaks suurt lennukirühma. Lennubaasi sireenidel ulgus, lendurid ja tehnikud tormasid lennuki juurde ning õhutõrjekahurid püsside juurde, kuid oli juba hilja. Kell 12.30 langesid pommid angaaridele ja lennuväljale.
Esimene laine oli G3M, mis pommitas suurelt kõrguselt - umbes 6000 meetrit. Sellel kõrgusel ei jõudnud lennuvälja õhutõrjerelvad nendeni. Nende järel pommitasid suurelt kõrguselt ka 27 G4M -i. Kokku langes lennuväljale 636 60 kg kaaluvat suure plahvatusohtlikku killupommi. Sellise koguse langenud laskemoona puhul ei mänginud pommitamise täpsus erilist rolli, kogu lennubaas oli kaetud pideva "vaibaga".
Ja niipea, kui plahvatuste suits eemaldus, ründas Clarke madalalt lennult 34 nulli. Jaapani piloodid tulistasid suurtükidest ja kuulipildujatest õhutõrje meeskondi ning lõpetasid lennukid, mida pommid ei hävitanud. Ellujäänud Warhawksi piloodid püüdsid julgelt tule all õhku tõusta. Lehtritest mööda minnes taksosid nad maandumisradadele, kuid ainult neljal võitlejal õnnestus maast lahti saada ja jaapanlased "katkestasid" kõik kõrguse saamise ajal.
Seitse minutit pärast Clarki pommitamise algust kordus sama lugu Ibaga. Seda lennuvälja ründasid 53 G4M-i, visates 486 60-kilogrammist ja 26 250-kilogrammist pommi ning seejärel "triigiti" 51 "nulli". Tõsi, seal õnnestus 12 "Warhawksil" startida ja lahinguga liituda, kuid jõud olid liiga ebavõrdsed. Ameeriklased kaotasid veel neli võitlejat, ülejäänud põgenesid. Olles lennuvälja täielikult hävitanud, hävitasid jaapanlased koos ülejäänud laskemoonaga lähedal asuva radari ja lendasid võitu tähistama.
Vahepeal said Manila ja Bataani kohal mõttetult tiirlevad lennukid raadio teel käsu kiiresti lennubaasid tabada. Pilootid tormasid täisgaasiga Iba ja Clarki poole, nähes taevasse tõusmas arvukalt musta ja halli suitsu veerge. Kuid nad jäid hiljaks, saabumise ajaks polnud jaapanlasi enam läheduses.
Õhurünnakute tagajärjel hävitati üle saja Ameerika lennuki, sealhulgas 12 lendavat linnust, 44 Warhawki (millest 36 olid maa peal) ja umbes 50 muud tüüpi lennukit, sealhulgas peaaegu kõik P-35. Veel viis "kindlust" said kahjustada. Kolm neist ei taastatud kunagi ja kaks said kuidagi parandatud. Nad otsustasid nad Austraaliasse evakueerida, kuid lennu ajal kukkusid mõlemad autod alla. Mõningate Ameerika allikate andmetel oli ohvreid 80 ja teiste hinnangul "umbes 90" tapetut ja 150 haavatut. Ameeriklased väitsid, et haarangut tõrjudes õnnestus neil tulistada alla seitse Jaapani lennukit, kuid jaapanlased eitavad seda.
Seega on Jaapani õhurünnakud 8. detsembril 1941 veel üks tugev nael Mark Solonini teooria kirstus, mis väidetavalt ei suuda tema lennuväljadel rünnakute ajal lennukis vaenlasele suuri kaotusi tekitada.
Ja pritsmeekraanil on kaasaegse Ameerika kunstniku joonis, mis kujutab Clarki lennubaasi vahetult enne jaapanlaste lüüasaamist.
Warhawks Clarki õhuväebaasis.
B-17 ja A-27 samal lennuväljal. Filipiinidel asuvaid "lendavaid kindlusi" polnud sõja alguseks veel kaitsvate värvidega värvitud.
USA õhujõudude hävitajad P-35 ja P-40 Iba ja Clarki lennuväljadelt. Allpool on üks aegunud P-26 hävitajatest, mille ameeriklased filipiinlastele üle andsid.
Jaapani pommitajad G4M ja G3M, mis osalesid 1941. aasta detsembris Filipiinidel toimunud haarangutes.
Hävitajad P-35 hävitasid Ibal.
Iba lennuväli kahjustatud ja mahajäetud Ameerika lennukitega taganemise ajal. See näeb välja väga sarnane Nõukogude Liidu lennuväljadele, kus on mahajäetud lennukid, mida sakslased 1941. aasta suvel väga filmida armastasid.
Hävitatud Clark Warhawkil.
Kahjustatud angaari ja mahajäetud tankimismahuti taustal pommitati samas kohas pommitaja B-18 jäänuseid.
Jaapanlased poseerivad Iba lennuväljal jäädvustatud P-35 juures.
Teine jaapanlane langenud Warhawki lähedal.
Jaapani pommitaja piloodikabiinist tehtud pilt pommitatud Clarki lennuväljast.
Joonistus Clarki pommitamises osalenud Jaapani piloodi mälust.
