Edusammud ei seisa paigal ja see, mida varem võisime näha ainult ulmeromaanides või mängufilmides, on saamas reaalsuseks. See puudutab paljuski uut tüüpi relvi, eelkõige uutel füüsilistel põhimõtetel põhinevaid relvi. Selle üsna laia määratluse alla kuulub tänapäeval suur nimekiri kaasaegsete relvade süsteemidest ja tüüpidest, sealhulgas laserrelvadest. Tänapäeval arendavad paljud maailma riigid laserrelvi, samas kui USA ja Venemaa on selles vallas saavutanud märkimisväärseid edusamme.
Laserrelvade esimesed prototüübid ei ilmunud täna ja isegi eile, neid hakati välja töötama XX sajandi 60–70ndatel, kuid alles täna muutuvad sellised relvad tõeliselt tõelisteks, nad läbivad eksperimentaalse lahingukohustuse ja läbivad põhjalikud testid. sealhulgas mereväes. USA viitseadmiral Thomas Moore'i sõnul muutub laserrelvade kasutamine Ameerika sõjalaevadel järgmise 10 või 15 aasta jooksul laialdaseks. Admirali sõnul, kes jälgib mereväe allveelaevade ja pinnasüsteemide ehitamise programme, kasutatakse laevadel algselt laserpaigaldisi eranditult kaitseks, kuid aja jooksul pole välistatud üleminek ründavale tegevusele, kasutades erineva võimsusega laserrajatisi..
Ameerika Ühendriikides tegeleb täna laserrelvade loomisega suur hulk ettevõtteid: Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman Corporation, aga ka DARPA - USA kaitseministeeriumi Defense Advanced Research Projects Agency. Kõik nad on sellel alal saavutanud teatavat edu. Veebruaris Abu Dhabis toimunud rahvusvahelisel relvanäitusel IDEX-2019 demonstreerisid ameeriklased oma viimaseid arenguid laserrelvade loomise valdkonnas. Eelkõige demonstreeris Boeing Corporation oma eksperimentaalset laserit Lähis -Ida suurima relvanäituse osalejatele, kes suudavad tõhusalt toime tulla väikeste vaenlase UAV -dega.
Suurima lennundusettevõtte Boeing stend demonstreeris mitte ainult eksperimentaalse laserinstallatsiooni mudelit, vaid ka filmi, mis näitas selgelt oma võimeid. Valmistatud videod näitasid, kuidas laserkiir tabab ja keelab väikese mehitamata õhusõiduki. Agentuuri TASS andmetel on praegu Ameerika sõjaväe saavutatud tehnoloogia tase sõjaliste laserrelvade loomisel tasemel, mis suudab tõhusalt vastu seista teatud tüüpi õhu- ja pinna sihtmärkidele umbes 1,6 kilomeetri kaugusel. nimetatakse ka tavalisteks maamailideks). Saavutatud tehnoloogiline areng võimaldab ameeriklastel järgmise paari aasta jooksul alustada laevastiku laevadel esimeste lahinglasersüsteemide kasutuselevõtmist.
Arvatakse, et veidi kaugemas tulevikus on kasutusvalmis võimsamad laserpaigaldised, mis annavad pinnalaevadele võimaluse võidelda õhu ja pinna sihtmärkidega umbes 16 kilomeetri kaugusel. Selliste tulemuste saavutamisel võivad sellised relvad saada osaks lahingulaeva raketitõrje viimasest liinist, tabades teatud tüüpi ballistilisi rakette, sealhulgas kaasaegset Hiina ballistilist laevavastast raketti ASBM, mida Ameerika admiralid peavad tõsiseks ohuks nende pinnale. laevastikku ja hiinlased ise nimetavad äikest. lennukikandjad. Samas ütlevad eksperdid, et hoolimata asjaolust, et USA merevägi tegeleb aktiivselt laserrelvade ja selle erinevate prototüüpide loomisega ning neil on ka üldine nägemus selle arendamisest ja kasutamisest, on spetsiaalne programm laserite masstootmisse laskmiseks. või tegevuskava, mis tähistaks kindlat ajavahemikku laserpaigaldiste paigaldamiseks teatud tüüpi sõjalaevadele, praegu lihtsalt puudub.
Esimest korda hakkasid Ameerika admiralid rääkima plaanidest varustada laevastiku sõjalaevad kaasaegsete laserrelvadega juba 2010. aastate alguses, samal ajal toimusid väljatöötatud lasersüsteemide esimesed katsetused USA mereväe sõjalaevade pardal. Näiteks mitte nii kaua aega tagasi, 2017. aasta suvel tekitasid meedias suurt vastukaja USS Ponce amfiibrünnakulaeva pardale paigaldatud LaWS (Laser Weapons System) lasersüsteemi testid, mille ninale, augustis 2014 paigaldati laserlahinguüksuse prototüüp (arvestatakse, mis on 30 kilovatti). Seejärel suutis Ameerika sõjavägi Pärsia lahe katsetuste raames tabada sihtmärke väikeste liikuvate paatide pardal ja tulistada ka UAV. Need testid lisati telekanali CNN süžee, mis äratas neile maailma kogukonna erilist tähelepanu.
Hetkel, kui laserkiir tabab väikest drooni
Kuid olenemata sellest, kui tähelepanuväärsed sellised lood ja ettekanded näitustele vaatavad, ei tohiks unustada, et laserrelvadel, nagu kõigil teistel relvasüsteemidel, mida mitte ainult ei kasutata teenistuses, vaid ka arendatakse, on nii ilmsed eelised kui ka vähem ilmsed miinused.
Võitluslaserite eelised ja puudused
Üks esimesi eeliseid, mida laserrelvale viidates alati mainitakse, on lasu madal hind. Ameeriklaste hinnangul võib laevakütuse maksumus, mis kulub laserpaigaldusest tulistamiseks vajaliku energia tootmiseks, olla vahemikus 1 kuni 10 dollarit, samas kui kaasaegse lähitoime raketitõrjesüsteemi hind. on hinnanguliselt 0,9–1,4 miljonit dollarit ja kui võtta kaugraketitõrjesüsteem, siis läheb hind kohe mitme miljoni dollari peale. Selle põhjal töötatakse välja lihtne ja tõhus kontseptsioon lahinglaserite kasutamiseks laevastikus. Nende põhitööks võib olla potentsiaalse vaenlase UAV hävitamine, see tähendab võitlus vähemtähtsate sihtmärkide vastu, omakorda kasutatakse õhutõrjega juhitavaid rakette, et tagada olulisemate ja ohtlikumate sihtmärkide hävitamine. Igasugune sõjalaev on sõjavarustuse väga kallis näide, samas kui vaenlane püüab selle võitmiseks kasutada kõige odavamaid vahendeid, mille hulka kuuluvad ründedroonid, väikelaevad ja paadid, samuti laevavastased raketid. Lahinglaserite kasutuselevõtt laeva relvastusse võimaldab muuta kaitsekulutuste suhet.
Teine laserrelvade pluss on piiramatu laskemoon. Kuni energiat genereeritakse, võib laser tulistada. See on eriti oluline, kui arvestada, et mis tahes sõjalaeval on piiratud laskemoona koormus mitte ainult rakettide, vaid ka suurtükiväerelvade jaoks. Näiteks pärast õhutõrje juhitavate rakettide kasutamist on soovitav laev lahingust välja tõmmata ja laskemoona laadida. Laserpaigaldise kasutamine väikeste sihtmärkide ja vale sihtmärkide vastu võitlemiseks aitab omakorda säilitada raketi laskemoona koormust. Tulevikus ei ole operatiivlahinglaserite ja raketirelvadega varustatud laev nii suur ja odavam kui sõjalaev, millel on vertikaalsetesse kanderaketitesse paigutatud suure laskemoonalaeng.
LaSS (Laser Weapons System) lasersüsteem on paigaldatud USS Ponce dessantlaeva pardale
Laserrelvade ilmsete eeliste hulka kuulub ka võimalus tabada ülimanööverdatavaid sihtmärke, mis on oma aerodünaamiliste omaduste poolest paremad kui laeva pardal olevad raketid. Sel juhul saavutatakse laserkiirega rünnatud sihtmärgi peaaegu hetkeline lüüasaamine, fokuseeritud laserkiir muudab sihtmärgi mõne sekundi jooksul võimetuks, pärast mida saab selle keskenduda mõnele teisele ründavale objektile. Rannikuvööndi lähedal, näiteks sadamas sõdides annab laserrelvade kasutamine ka minimaalseid tagatiskahjusid. Ärge unustage, et laserkiirel ei ole massi, mis tähendab, et tulistamisel ei ole vaja teha ballistilisi parandusi, mis võtaksid arvesse tuule tugevust ja suunda, ning laserlasul pole tagasilööki ja sellega ei kaasne välk, tugev heli ja suitsuheide, mis traditsiooniliselt toimivad paljastavate teguritena. Lisaks saab lasersüsteeme kasutada mitte ainult hävitamiseks, vaid ka sihtmärkide jälgimiseks ja avastamiseks ning need võivad neid mõjutada ka mittesurmavalt, näiteks optoelektrooniliste seadmete ja andurite väljalülitamisel.
Kõikide laserpaigaldiste ilmsed puudused hõlmavad omakorda asjaolu, et need võivad mõjutada ainult vaateväljas asuvaid sihtmärke. Võimalus tabada üle horisondi sihtmärke puudub täielikult. Mereväe versioonis võivad väikesemahuliste sihtmärkide kaotamise piirangud olla tugevad lained, mis peidavad sihtmärgi mõneks ajaks. Oluline puudus on see, et sellised atmosfäärinähtused nagu udu, suits, vihm või lumi mõjuvad laserkiirele äärmiselt negatiivselt, mis segavad laserkiire läbimist ja sihtmärgile keskendumist ning see on sõjaväele tõsine piirang relvad.
Samuti tasub meeles pidada, et laevale suunatud massilise rünnaku tõrjumine nõuab suure tõenäosusega rohkem kui ühe laserinstallatsiooni kasutamist, kuna uute objektide uuesti sihtimine ja nende kaotamine võtab veel aega. Sellega seoses on vaja kasutada mitut lahinglaserit, kasutades sama põhimõtet, mille kohaselt laeva pardale paigaldatakse kaasaegsed õhutõrjesuurtükisüsteemid, mis vastutavad laeva kaitsmise eest viimasel real. Samuti ärge jätke tähelepanuta asjaolu, et väikese võimsusega kilovatt-laserite efektiivsus on nende megavatt-kolleegidega võrreldes kehvem. See on eriti märgatav, kui püütakse sihtmärke neutraliseerida ablatsioonikattega (kosmoseaparaatides kasutatav termokaitse tehnoloogia). Ootusega suurendada laserpaigaldise võimsust kaasneb omakorda laeva elektrijaama massi, hinna ja nõuete tõus.
Laserkatsed Ameerika laeva pardal
Vene vastus
Venemaal on Ameerika arengutele midagi vastu hakata. Meie riigis on ka laserrelvade loomise töö jõudnud kaugele ning nõukogude kooli selles vallas peeti edasijõudnuks. Olemasolev mahajäämus on võimaldanud Vene disaineritel saavutada märkimisväärseid tulemusi sõjalistel eesmärkidel kasutatavate laserrajatiste väljatöötamisel. Nii teatas Venemaa kaitseministeerium 20. veebruaril 2019, et väed lõpetavad maismaal asuva Vene sõjaväelaserkompleksi kasutuselevõtu protsessi. Eeldatavasti lülitub Vene lahinglaser selle aasta detsembris häirele.
Sõjaväeekspert Juri Knutov, kes kommenteeris saates Russia Today, nimetas Vene Peresveti planeedi võimsaimaks ja tõhusamaks lahinglaseriks. See hinnang kehtib praegu. Knutovi sõnul on kodumaise sõjatööstuskompleksi selle arengu kohta avalikkuses endiselt väga vähe teavet. Samas usub ekspert, et Peresveti põhieesmärk on lahendada raketitõrje- ja õhutõrjeprobleeme, sealhulgas ehitada kõrgel tasemel paiknev maapealsete sihtmärkide kaitse, mis hõlmab ka muid õhutõrjesüsteeme. Juri Knutov usub, et Vene sõjaväelaser on võimeline lööma erinevat tüüpi lennukeid ja rakette, sealhulgas UAV -sid. Tema sõnul võib kompleksi võimsus olla umbes 1 megavatti. Ekspert usub, et juba uue kompleksi vägede seas kasutuselevõtu fakt viitab sellele, et Venemaa sõjaväe lasersüsteemid on oma omaduste poolest paremad selliste relvade ülemereproovidest.
Omakorda võib märkida, kui erinevad on kahe riigi praegused lähenemisviisid selliste relvade kasutuselevõtmisele (vabalt kättesaadava teabe põhjal). Vene kontseptsioon ülivõimsa laserpaigaldise kasutamisega, mida iseloomustavad suured mõõtmed ja mis nõuab tööks mitte vähem mahukate elektriseadmete kasutuselevõttu, on ilmselt teritatud strateegilise tähtsusega statsionaarsete objektide, sealhulgas mandritevaheliste ballistiliste rakettide tugialad. On ilmselge, et "Peresvet" sellisel kujul, nagu seda täna Venemaa kaitseministeerium näitab, on relv täiemahulise sõja korral.
Laserlahingukompleksi "Peresvet" kasutuselevõtt (kaader RF kaitseministeeriumi ametlikust videost)
Samal ajal ei ole ameeriklaste testitud lasersüsteemid, peamiselt merepõhised, nii võimsad ja vastavalt ka vähem. Nende eesmärk on rohkem utilitaarne. Peamine eesmärk on võitlus väikeste pinna- ja õhu sihtmärkide vastu, mis on liiga kallis, et kulutada piiratud raketivarudele. Maailma ühe nuttuima armee jaoks on see üsna asjakohane. Ameeriklased on juba oma sõjalaevade enesetapurünnakutega silmitsi seisnud, purjetades neile vastu väikeste paatidega ning tänapäevased kohalikud konfliktid üle maailma näitavad selgelt droonide üha kasvavat rolli. Sellistes tingimustes säästab laeva pardal olev laserpaigaldus Ameerika maksumaksjate jaoks raha, mis võimaldab neil kulutada drooni hävitamisele umbes 1–10 dollarit, mitte sadu tuhandeid dollareid, mis maksavad ühe anti -lennukiga juhitav rakett.
