Kõik kaasaegsed iseliikuvad relvad on loodud lühiajaliste kõrge intensiivsusega tulelöökide tekitamiseks koos järgneva positsiooni muutmisega (ohutu tulele kulutatud aeg on 1 min). Võttes arvesse tulejuhtimissüsteemide automatiseerimise pidevat kasvu, radari luurevahendite täiustamist, väheneb ACS -i ohutu positsioonile jäämise aeg pidevalt. Üks nendest probleemidest ülesaamise võimalusi on ebatraditsiooniliste struktuuri- ja paigutuslahendustega süsteemide loomine, mis võivad suurendada tulejõudu ja vähendada positsioonil viibimise aega. Just nende võimete rakendamine lülitati paljulubavasse Venemaa ACS-i "Coalition-SV", mille töötas välja FSUE TsNII "Burevestnik" (Nižni Novgorod). Kaitseministri sõnul on tänaseks projekti riiklik rahastamine peatatud, kuna see ei kuulu sõjatehnika prioriteetsete näidiste nimekirja, kuid selle hinde kohta pole ametlikke avaldusi tehtud.
Paigutus
Esimest korda näidati seda iseliikuvat relva televisioonis saates "Teenin Venemaad" 2006. aasta märtsis. See makett loodi olemasoleva ACS 2S19 "Msta-S" baasil ja tõenäoliselt ei ole see lõplik. Sellest hoolimata on uue ACS -i paigutuse kontseptsiooni kohta juba piisavalt teada.
Uue ACS-i meeskond koosneb vaid kahest inimesest, Msta-S-l viis. Meeskonnaliikmete töökohad asuvad soomustatud arvutipõhises juhtimismoodulis, mis on isoleeritud tornis asuvast relvamoodulist ja välistab pulbriliste gaaside sisselaskmise. Samuti pakub see meeskonnale täiendavat kaitset võimaliku plahvatuse eest ACS -i tabamise korral.
Juhtimismoodul asub laevakere vööris, mida peetakse lahingumasina kõige turvalisemaks kohaks. Kaheliikmelisel meeskonnal on täielik kontroll juhtimis-, laadimis- ja tulistamisprotsesside üle. See moodul on varustatud pardal olevate taktikaliste sihtmärkide valimise, navigeerimise ja positsioneerimissüsteemidega. Andurite ja instrumentide näitude põhjal juhib meeskond täielikku kontrolli ACS -i oleku ja laskemoona koguse kohta erinevat tüüpi laskude jaoks.
Meeskonnaliikmete mõlemad töökohad on varustatud kompleksidega, mis võimaldavad automatiseeritud tulekahju kaugjuhtimist ja instrumendi juhtimist kõigi teostatud toimingute teostamise üle. Juhtimismooduli ja relvamooduli vahelised teabe- ja juhtimisside kanalid on dubleeritud. Disain näeb ette iga meeskonnaliikme põhiluugid, evakuatsiooniluugi ja tehnoloogilise luugi, mis tagab ülemineku relvamoodulile.
ACS -i peamine tulejõud asub tornis, kuhu on paigaldatud kaksik suurtükiväe kinnitus, mehhaniseeritud laadimissüsteem ja laskemoona. Mootor asub lahingumasina tagaosas. Kõige tõenäolisem variant tundub olevat see, kus paljutõotav ACS tuleks luua paljutõotava paagi baasil, nii et mootor, šassii ja põhikere elemendid saaksid kõige paremini ühendatud, mis võib vähendada tootmiskulusid. Kuid kuna viimastel aastatel on riigis välja töötatud paljulubavad raske sõjavarustuse mudelid, pole peaaegu mingeid edusamme tehtud. Tundub, et nii peamise lahingutangi Object 640 "Black Eagle" kui ka objekti 195, mis on tuntud kui T-95, paljutõotavad projektid on külmutatud või lõpetatud. Tankide ehitamine ei tundu olevat prioriteet olemasoleva armee moderniseerimisprogrammi rakendamisel.
Seetõttu on põhjust iseliikuvate relvade "Coalition-SV" saatuse pärast karta, kuigi äärmisel juhul saab selle kasutusele võtta olemasolevate Vene tankide platvormide abil.
Modulaarne lahendus juhtimis- ja juhtimisosakondadele ning relvadele kui oma ülesandeid täitvatele sõltumatutele komplekteerimisüksustele võimaldab vähendada meeskonna suurust ja kaitset, selle täitmise ja suhtlemise tingimusi.
ACS "Coalition-SV" võib olla osa iseliikuvast suurtükikompleksist, mis sisaldab soomustatud transpordilaadurit. Seega hoolitsetakse ACSi hooldamise eest piisava hulga inimestega, hoolimata selle meeskonna märkimisväärsest vähenemisest. ACS -i hooldustöid saab automatiseerida nii palju kui võimalik. Sellise ACS / TZM kompleksi osana on võimalik rakendada täisautomaatne laskemoona küljelt küljele laadimise, laadimise ja laskmise süsteem, mis tagab kõrge tulekahju.
Tulejõud
Kodumaiste ekspertide sõnul on praegu tehnoloogia loomisel peamised kriteeriumid ühtsus ja tõhusus. Arendades uusi 152/155 mm kaliibriga suurtükitünnisüsteeme, millel on tõsised massimõõtmelised ja funktsionaalsed piirangud, saavutatakse tõhususe suurenemine eelkõige iseliikuvate relvade tulejõu radikaalse suurenemise tõttu, mis on relvade peamine omadus. seda süsteemi.
Seda tuleks teha tingimusel, et säilitatakse ja suurendatakse relva ballistilisi omadusi, mis mõjutavad tulekiirust, maksimaalset laskeulatust kui peamisi omadusi, mis mõjutavad peamiselt määratud tuleülesande lahendust.
Kuid nende omaduste ühiseks ülesehitamiseks on teatud probleeme, mis on põhjustatud enamiku ACS-i tüüpilistest funktsionaalsetest ning kaalu ja suuruse piirangutest. Need probleemid on seotud esiteks tünni ja selle ava kiire ülekuumenemise ja kulumisega ning teiseks tulekahju kiiruse suurendamiseks vajalike reservide ammendumisega traditsiooniliste tehnoloogiliste lahenduste kasutamisel eraldi laadimislaskude kasutamisel.
Nende probleemide lahendamiseks pöördusid kodumaised disainerid idee poole luua mitmetünniline süsteem "Coalition-SV", kasutades ebatraditsioonilisi struktuuri- ja paigutusskeeme, mis võimaldavad säilitada ACS-i vastuvõetava kaalu ja mõõtmed olemasoleva "Msty" tasemel. -S ".
Paigutuse eelised
ACS 152/155 mm kaliibriga kahekordse suurtükiväe kinnitusega. võimaldab tulekahju kiiruse suurenemist kahe tünni samaaegse laadimise võimaluse tõttu (tulistamine toimub kordamööda), mis toob sarnase iseliikuva relva tulejõu poolest mitmele raketisüsteemile, säilitades samal ajal kõrge tule täpsus tänu vintpüssisüsteemile. Samas on oluline, et säiliksid mõõtmed ja kaal, mis on lähedased traditsioonilistele ühe tünniga süsteemidele.
Seda lahendust eristab suurenenud töökindlus ja lahingutegevuse kestvus, kuna kasutatakse kahte üksteisest suuresti sõltumatut süsteemi, mis on moodustatud autonoomsetest üksustest (kaks sõltumatut laadimis- ja laskemoonaraami.
Parem laskmistõhusus on saavutatud, vähendades ACS -i reaktsiooniaega äsja avastatud sihtmärkidele tulistamisel, mis saavutatakse laadimistsükli aja lühendamisega, vähendades laadimis- ja laskemoonapakkide tööaega, mis on jagatud kaheks tünniks ja vastavalt iga poole võrra.
See paigutus võimaldab teil suurendada tulistamise režiimi "tulekahju" või "tuleretk", mis saavutatakse, saavutades maksimaalse tulekiiruse ühel sihtmärgil, kasutades laske erineva laenguarvuga ja suurtükiväe erinevate tõusunurkadega. tünnid. Sellisel juhul saavutatakse efekt siis, kui vallandatud plahvatuse kestad lähenevad sihtmärgile peaaegu samaaegselt, mis võimaldab tagada selle hävitamise äärmiselt suure tõenäosuse.
Kahe suurtükiväe kinnitusega SPG mass on üsna võrreldav klassikalise SPG massiga. Seda on võimalik saavutada, kasutades tünnide loomiseks ülitugevaid terasid, mis on ühendatud tankipüstolite tootmiseks kasutatava terasega. Samal ajal vähendatakse tünnide väliskontuur miinimumini, tagades rõhu säilimise. Püstol on välistatud relvade konstruktsioonist, mille funktsiooni täidab laadimislamp. Turvahälli valmistamisel kasutatakse suure erijäikusega materjale, näiteks komposiitmaterjale.
