Artikkel põhineb USA armee "Engineering Operations" välijuhendil (FM3-34)
1. inseneripataljoni mereväelased loovad buldooseriga bermi ümber patrullbaasi ümber Afganistani Gemlandi provintsis. Üksus saabus ehitusplatsile kell kaks öösel ja asus kohe korraldama
Inseneride korpus võimaldab kombineeritud üksuste lahinguülematel saavutada eesmärke strateegilise ümberpaigutamise ja taktikalise manöövri abil, pakkudes ainulaadseid lahingu-, üld- ja georuumilisi insenerivõimalusi
Kuigi sõjapidamise olemus on kogu oma ajaloo jooksul püsinud, on sõjakäik pidevalt muutumas vastuseks uutele kontseptsioonidele, tehnoloogiatele ja vajadustele. Insenerivägede doktriin on arenenud üle 200 aasta ja toetab jätkuvalt lahingutegevust, rõhutades ründe-, kaitse- ja stabiilsusoperatsioonide samaaegset kombineerimist kõigi sõjategevuse ajal. Suuremat tähelepanu tuleb pöörata ka insenerivägede rollile ja funktsioonile rahvusvahelistes operatsioonides potentsiaalselt rahvusvahelise või asutustevahelise juhtimise all ning mitmesugustes juhtimissuhetes. On muutumatu, et inseneritööd sõltuvad jätkuvalt inseneri sõdurist, et saada vajalikku kontrolli ja paindlikkust, et integreerida insenerivägede võimed kombineeritud relvaoperatsioonidesse.
Insenerivõimekus on oluline tegur lahinguvõime suurendamisel ühisoperatsioonidel, hõlbustades lahingumissiooni eesmärkide saavutamiseks vajalikku tegevusvabadust. Tehnilised toimingud muudavad, hooldavad, mõtestavad ja kaitsevad füüsilist ruumi. Sarnaselt tegutsedes tagavad nad liitlasvägede liikuvuse; muuta vaenlase liikuvust; parandada ellujäämist ja toetada liitlasvägesid; edendada füüsilise keskkonna paremat mõistmist; ning toetada tsiviilisikuid, teisi riike ning tsiviilvõimu ja -organeid.
Inseneride korpus peab sisaldama õiget segu võimalustest, et pakkuda õigeaegset ja asjakohast inseneritugi ning seda segu tuleb sageli üleminekuperioodidel tõsiselt muuta. Näiteks Sapperi üksused moodustavad laiendatud lahingutegevuse ajal sageli suurema osa operatsiooniteatri (operatsioonide teatri) insenerivägedest, kuid stabiliseerimisoperatsioonide käigus tuleb need ümber korraldada, kuna tavaliselt ei ole neil piisavalt võimekust kõigi ülesannete täitmiseks. vajalikud rutiinsed inseneriülesanded. Samuti, kuna nõuded EOD toele (Explosive Ordnance Disposal - Explosive Ordnance Disposal - hävitamata lõhkemata laskemoona, lõhkekeha) on sageli mööduvate operatsioonide ajal oluliselt kõrgemad kui lahingutegevuse ajal, on vaja rohkem EOD võimalusi.
Märkused semantika kohta (sõna tähendus)
Combat Manual FM 3-34, millel see artikkel põhineb, tutvustab mõningaid olulisi muudatusi mitmetes nende kirjeldamiseks kasutatud traditsioonilistes mõistetes ja väljendites. Eelkõige hõlmavad need järgmist:
- "lahingutööde süsteemide" asendamine "lahingufunktsioonidega" ja sellele järgnev lahingutegevuse liikuvuse, vastase liikuvuse ja ellujäämise süsteemide jagamine lahingufunktsioonide "liikumine ja manööverdamine" ja "kaitse" vahel;
- mõiste "lahinguruum" kaotamine ja sellele järgnev "insenerlahinguruumi funktsiooni" asendamine lihtsalt lahingu-, üld- ja georuumilise inseneri "insenerifunktsioonidega";
- mõiste "väekaitse" väljajätmine, välja arvatud mõiste "vägede kaitsmise tingimused" (FPCON), mis on osa võitlusfunktsiooni terrorismivastasest elemendist;
- mõiste "garanteeritud liikuvus" moodustamine, et määrata kindlaks protsessi, tegevuste ja võimete raamistik koos tehnilise lahinguvõime aktiivse integreerimisega;
- Terminite "lahing", "lahingutoetus" ja "vägede toetamine lahingus" kaotamine vägede, tegevuste ja võimete kategooriate kirjeldamisel.
See artikkel selgitab uut semantikat, keelt ja väljendeid, mis võivad mitte-USA sõjaväe lugejatele tunduda mõnevõrra ootamatud.
Tehniline planeerimine
Planeerimise, ettevalmistamise, teostamise ja pideva hindamise ülesandeid erinevates teatrites on palju ja erinevaid. Insenerivägede peakorter peab osalema operatsioonides igal lahingutegevuse tasandil: strateegilisel, operatiivsel, taktikalisel. Inseneritööde välistamine mis tahes tasemel võib negatiivselt mõjutada töö tõhusust.
Strateegiline tase
Inseneritegevus strateegilisel tasandil hõlmab vägede ja varade planeerimist, keskendudes peamiselt relvajõudude loomise, loomise, hooldamise ja taastamise varadele ja võimalustele. Lisaks on infrastruktuuri arendamine vägede paigutamise ja säilitamise kriitiline aspekt ning määrab suurema vajaduse insenerivarade järele. Inseneride korpus annab strateegilisi nõuandeid topograafia ja infrastruktuuri kohta, sealhulgas mere- ja maandumislennujaamad, vägede moodustamine, tehnilise toe prioriteedid, sidetrassid, lennubaasi- ja lennuväljaoperatsioonid, baaslaagrite planeerimine ja kasutuselevõtt, ühine sihtimine, välismaine humanitaarabi, keskkonnakaalutlused, insenerivägede koostoime, lahingutegevuse reeglite kehtestamine, vägede kasutamise reeglid ja kaitse tagamine. Keskkonnaküsimused võivad olla strateegilise tähtsusega ja mõjutada lahingumissiooni edukust ning pealegi võib loodusvarade kaitse olla riigi ülesehitamiseks tõeliselt oluline strateegiline ülesanne.
Operatiivne tase
Operatiivtaseme inseneriteadus keskendub geograafilise ja vägede lähetamise infrastruktuuri mõjule lahinguülema operatiivplaanidele. Insenerivägede planeerimisorganid peaksid kindlaks määrama lahingu juhtimiskontseptsioonile esitatavad nõuded seoses mobiliseerimise, lähetamise, töölevõtmise ja toetamisega. Operatiivplaneerimine ühendab edu saavutamiseks ühendatud jõudude operatsiooniplaani (OPLAN) või operatiivkorralduse (OPORD), määratud inseneri eriülesanded ja olemasolevad inseneriväed. Ühisjõudude inseneride planeerijad peavad mõistma ka teenistuse iga haru inseneride võimalusi ja piiranguid.
Enamik strateegiliste toimingutega seotud inseneritegevusi viiakse läbi ka operatiivtasandil. Inseneride korpus hindab lahinguala ja keskkonda ning teeb ohu analüüsimiseks koostööd luureametnikega. Insenerid kavandavad ja kavandavad vajalike baaslaagrite ja muude struktuuride ehitamist, arendavad georuumilisi tooteid ja teenuseid ning annavad soovitusi ühiste tulekahjude ja kaasatud jõudude ellujäämise kohta. Lingina taktikalisele inseneride integreerimisele tagab operatiivplaneerimine, et lahingutehniliste tuginõuete täitmiseks on tagatud piisavad insenerivõimekused.
Taktikaline tase
Inseneritegevus taktikalisel tasandil keskendub lahinguelementide (üksteise ja vaenlase suhtes) toetamisele, paigutamisele ja manööverdamisele, mis on vajalikud lahinguülesannete täitmiseks. Taktikalist planeerimist teostab iga sõjaväe haru; insenerioperatsioonide kontekstis tähendab see üleminekut põhirõhule lahingutehnilistele ülesannetele ja lahingute koosseisude planeerimisele.
Operatiivsed planeerijad määravad taktikalisel tasandil tulemuste saavutamise tingimused, hindavad vajadusi ja tagavad võimaluste kättesaadavuse. Tavaliselt keskendub taktikaline inseneriplaneerimine lahingmanöövrite toetamisele, ellujäämisele ja pidevale toele, mida ei juhi kõrgema astme ülem.
Ehituse planeerimine taktikalisel tasandil keskendub tavaliselt turvalisuse ehitamisele, et pakkuda lahingu „kaitse“ja „tugifunktsioone“. Taktikalisel tasemel inseneriplaneerijad kasutavad operatiivplaneerijate pakutavaid insenerirajatisi, et toetada nende toetatavatele lahingmanööverüksustele määratud taktikalisi lahinguülesandeid.
Taktikalised ülesanded on keerulised ja planeerimisel tuleks arvesse võtta sümmeetriliste ja asümmeetriliste ohtude tunnuseid. Erilised kaalutlused hõlmavad maastikuanalüüsi teostamist nende ohuomaduste mõistmisega. Insenerluure (taktikaline ja tehniline) on lahinguülema jaoks taktikalisel tasandil kriitiline võimekus. Ohuteave peab olema väga konkreetne. Miinide ja improviseeritud lõhkeseadeldiste (IED) tõus nõuab inseneridelt pidevalt uusi vastumeetmeid. Lõhkematerjali hävitamisvõime taktikaline integreerimine muutub üha hädavajalikumaks nõudeks.
Saksa KODIAK šassiil LEOPARD 2 on lahingutehnika kaasaegne näide
Insenerifunktsioonid
Insenerifunktsioonid on seotud insenerivõimete ja -toimingute kategooriad, mis on koondatud, et aidata komandöridel inseneritegevusi integreerida, sünkroonida ja juhtida. Kolm funktsiooni on lahingutehnika, üldtehnoloogia ja georuumiline insener.
Briti sõdurid 26. inseneripataljonist, mis kuulub 24. insenerirügementi, ehitavad Afganistanis Delhi operatsioonibaasi lähedale äsja ehitatud maanteesilla. Taastamistöö on Afganistani elanike elukvaliteedi parandamiseks ülioluline, eriti töö transporditeedega, mis elavdavad kaubandust ja parandavad juurdepääsu riigi kaugematele piirkondadele.
APOBS (personalivastaste takistuste rikkumissüsteem) on kasutusvalmis. APOBS kasutab raketisüsteemi, et toimetada 108 seeriaga ühendatud granaati, mis plahvatavad üle sihitud takistuse.
Lahingutehnika on määratletud kui need insenerivõimekused ja tegevused, mis toetavad maaväe manööverdamist ja mis nõuavad nende vägede otsest tuge. Lahingutehnika koosneb kolme tüüpi võimetest ja töödest: liikuvus, liikuvus ja ellujäämine (M / CM / S).
Üldiste inseneritegevuste all mõistetakse neid insenerivõimeid ja muid tegevusi peale lahingutehnika, mis muudavad, säilitavad või kaitsevad füüsilist ruumi. Näited hõlmavad infrastruktuuri, rajatiste, kommunikatsiooniliinide ja aluste ehitamist, remonti, hooldust ja hooldust; loodus- ja kultuurivarade kaitse; maastiku muutmine ja taastamine ning teatud lõhkekehade kõrvaldamise tööd.
Kahtlustatud saastatud alade uurimine nõuab erivarustust ja väljaõpet
Georuumiline inseneriteadus on kunst ja teadus, kuidas kasutada georuumilist teavet, et mõista sõjaliste operatsioonide füüsilist ruumi. Kunst on võime mõista METT-TC-d (missioon, vaenlane, maastik ja ilm, väed ja tugi, olemasolev aeg ja tsiviilkaalutlused) ning olemasolevat georuumilist teavet, sealhulgas kasutamise kavatsusi ja piiranguid, et hinnata selle sõjalist tähtsust maastikku ja luua georuumilisi otsuseid. See teadus on võime kasutada ruumilist teavet ruumiliselt täpsete toodete loomiseks mõõtmiste, kaardistamise, visualiseerimise, modelleerimise ja igat tüüpi maastikuanalüüside jaoks.
Inseneriteadus, ehkki mitte eraldi insenerifunktsioon, on iga inseneriülesande oluline osa.
Lahingutehnika
Lahingutehnika on kombineeritud relvaüksuste manööverdamisvõime lahutamatu osa. See keskendub lähivõitluste toetamisele. Võitlusinsenerid suurendavad vägede tugevust, luues füüsilise ruumi, et võimalikult tõhusalt kasutada ruumi ja aega, mis on vajalik löögi ja kiiruse loomiseks, takistades samal ajal vaenlase manöövreid. Suurendades allüksuse manööverdamisvõimet, kiirendavad lahinguinsenerid lahinguvarade koondumist, suurendavad vaenlase kriitilise haavatavuse ärakasutamiseks vajalike vägede kiirust ja tempot. Suurendades füüsilise ruumi loomulikke piiranguid, piiravad lahinguinsenerid vaenlase võimet luua tempot ja kiirust. Need piirangud suurendavad vastase reageerimisaega ja vähendavad füüsilist ja psühholoogilist tahet võidelda.
Lahingutehnika pakub tehnilist tuge lahingutegevusele (ründav ja kaitsev), stabiilsusoperatsioonidele või abistab tsiviilisikuid. Seda saab aeg -ajalt täiendada üldiste inseneritööde toetamisega, kuid rõhk jääb siiski insenerivõimete integreeritud rakendamisele, et toetada kombineeritud relvaüksuse manööverdamisvabadust (liikuvus ja vastuliikuvus) ning ellujäämist.
Parvlaev MZ veab üle jõe iseliikuvat suurtükiväeüksust AS90
Poola armeeinsenerid töötavad Afganistani tsiviilehitusprojekti kallal
Liikuvus
Vilgas sõjapidamine sõltub liikumisvabadusest ja püüab vältida vaenlase jõu kasutamist, et võimaluse korral keskenduda oma nõrkustele. Vaenlane kasutab tulejõudu, maastikku ja inimtekkelisi takistusi, et võtta meilt ära manööverdamisvabadus. Esiteks püüavad nende väed sellistest takistustest mööda minna; see ei pruugi aga alati valikuvõimalus olla. Rasked ülesanded, mis piiravad manööverdamist, tuleb ületada. Selles kontekstis määratletakse mobiilsed operatsioonid takistuste tõhususe vähendamisena lahingu- ja inseneriüksuste poolt, vähendades või kõrvaldades olemasolevate või kindlustatud takistuste mõju. Eesmärk on säilitada lahinguüksuste, relvasüsteemide ja kriitiliste varude liikumisvabadus.
Käikude tegemist, sealhulgas väravate, aedade või seinte läbipääsu linnakeskkonnas ja takistuste ületamist, kasutatakse vilgas lahinguvõime taastamiseks. Puhastustegevusi, sealhulgas marsruutide või alade puhastamist, kasutatakse olemasolevate või vahelduvate takistuste kõrvaldamiseks. Lahinguteed ja -rajad pakuvad taktikalist manöövrit ning lennunduskonstruktsioonide ehitamise inseneritöö loob mobiilset tuge taktikalisele manöövrile SKP, maandumisalade ja nende hooldamiseks vajalike rajatiste näol.
Liikuvusoperatsioonid, kombineeritud relvaüksuste ülesanne, kasutavad lahinguvõimu rakendusena manöövrit. Liikuvust toetavad toimingud hõlmavad enamat kui ainult insenere. Näiteks manööverdusvõime ja liikuvuse tagamine toetab neid sõjaväepolitsei ülesandeid, mida täidetakse, et tagada ja säilitada ülema manööverdamisvabadus ning suurendada nende varade manööverdusvõimet kõikides keskkonnatingimustes. Tööülesanded hõlmavad marsruudi tutvumist ja tutvumist, tarneteede reguleerimist ja jõustamist, ajutiste marsruutide määratlemist, jõeületuste tagamist ning rändurite ja pagulaste kontrollimist. Teine näide on marsruudi tutvumine.
Vastupidavus
Liikumisvastane töö peaks kindlustatud takistuste abil takistama vaenlase manööverdamisvabadust. Kindlustatud takistused on maastiku tugevdamise komponent, mis hõlmab maastiku arendamist takistuste abil, et vähendada vaenlase liikuvust või suurendada oma vägede ellujäämist, ehitades lahingupositsioone ja varjualuseid.
Vasturändeoperatsioonide peamised eesmärgid on vaenlase aeglustamine või kõrvalejuhtimine, sihtmärgi saamise aja suurendamine ja relvade tõhususe suurendamine. Liikumisvastane töö hõlmab sissesõidu kontrollpunktide ja muude tõkete ehitamist, et keelata vaba juurdepääs alalistele töökohtadele. Kiiresti kasutusele võetavate kaugjuhitavate võrguseadmete tulek võimaldab tõhusaid vastasmootoriga operatsioone nii ründe-, kaitse- ja stabiilsusoperatsioonide osana kui ka nende operatsioonide vahelise ülemineku ajal.
Enamik takistusi võib piirata liitlasvägede vabadust koos vaenlase jõududega. Seetõttu on oluline, et insener mõistaks selgelt olemasolevate insenerivägede vasturännet ja piiranguid ning kaaluks hoolikalt eri tüüpi tõkete kasutamise riske. Samuti peaks insener kavandama takistuste kõrvaldamist sõjategevuse lõppemisel ning minimeerima tõkete mõju tsiviilelanikkonnale ja keskkonnale.
Inseneri põhifunktsioonid ja nende alarühmad
Elujõud
Ellujäämisoperatsioone määratletakse kui kaitsepositsioonide, näiteks muldkehade, kaevikute, ülevalt varjualuste ja vastaseirevarustuse väljatöötamist ja ehitamist, vähendades vaenlase relvade tõhusust.
Ellujäämisvõime mõiste tänapäeva lahingukeskkonnas hõlmab kõiki personali, sõjatehnika, varustuse ja infosüsteemide kaitse aspekte, samal ajal vaenlast eksitades. Ellujäämisvõimalused kehtivad lahingupositsioonide, eelpostide, edasitöötlusbaaside ning paljudel juhtudel vastuvõtva riigi toetuse ja muu infrastruktuuri toetamisel. Ainuüksi lahingu- ja kaitsepositsioonide ehitamine ei suuda kõrvaldada personali ja ressursside haavatavust. Kuid see piirab kaotusi ja vähendab vaenlase tegevusest tulenevat kahju.
Kaitselahingupositsioonide väljatöötamise kaks peamist tegurit on esiteks õige asukoht ümbritseva maastiku suhtes ja teiseks põhiliste relvasüsteemide, nagu tankitõrjeraketid ja meeskondade teenistuses olevad relvad, kõige tõhusam kasutamine. Kaitsepositsioonid hõlmavad, kuid mitte ainult, side- ja juhtimispunktide, kriitilise varustuse (sh radarite), laskemoona- ja varustusladu või ajutiste hoiukohtade ja muude rajatiste ehitamist, mis võivad olla peamiselt vaenlase rünnakute sihtmärgiks. Samuti võib osutuda vajalikuks kaaluda ohtlike materjalide ja kütusehoidlate kaitset, mis ohustavad personali, kui säilitusmahutid on kahjustatud või hävinud.
Nende elementide jaoks tegelikult ette nähtud kaitseaste põhineb aja, relvade ja ressursside olemasolul. Täiendavad kaalutlused on tabamise või rünnaku tõenäosus või oht ning iga saidi ja struktuuri hinnanguline risk. Konstruktsioonid, mis kiirgavad tugevat elektromagnetilist signaali või olulisi termilisi või visuaalseid allkirju, võivad vajada täielikku kaitset vaenlase võimalike rünnakute eest. Elektroonilised vastumeetmed ja desinformatsioonimeetmed on kõigi kaitsetegevuste kavandamise kohustuslik ja lahutamatu osa.
Üldine inseneriteadus
Üldtehnikat saab teostada lahingutegevuse toetuseks, mis võib viia ebaselguseni puhtalt lahingutehnika ja üldiste inseneritööde eristamisel taktikalisel tasandil.
Üldisi insenerivõimeid ei seostata tavaliselt lähivõitlusega. Operatiivtasemel suurepärased üldised insenerivõimed rakendatakse teatritegevuse toetamiseks vajaliku infrastruktuuri loomiseks ja hooldamiseks. Mõnikord võib sõjalist operatsiooni laiendada üldise tehnilise toega, et taastada operatsioonipiirkonna infrastruktuuri struktuurid, energiasüsteemid ja elutoetussüsteemid või suurendada vastuvõtva riigi tehnilist võimekust.
Üldinsener on kolmest inseneriülesandest kõige mitmekesisem ja moodustab tavaliselt suurima osa kogu operatsioonile antavast tehnilisest toest. Lisaks sellele, kuna see viiakse läbi kogu lahingualal, kõigil tasanditel ja sooritatakse igat liiki sõjaliste operatsioonide ajal, võib see hõivata kõiki insenerirügemendis saadaolevaid erialasid. Üldised inseneriülesanded võivad hõlmata olemasolevate logistikarajatiste, kommunikatsiooniliinide ja muude varustusteede (sealhulgas sildade ja teede ehitamine), lennuväljade, sadamate, veekaevude, elektrijaamade ja jaotusjaamade, kütuse- ja veetorustike ning baaside ehitamist ja remonti laagrid ja laagrid. Tuletõrje ja veealused toimingud on kaks aspekti, mis võivad nende ülesannete jaoks kriitilised elemendid olla. Üldtehnikat saab teostada ka ühiste inseneriüksuste, tsiviiltöövõtjate ja vastuvõtva riigi relvajõudude või rahvusvaheliste inseneriüksuste kombinatsiooni kaudu. See võib hõlmata ka katastroofiks valmisoleku planeerimist, reageerimist ja taastamist.
Üldiste inseneritööde jaoks on tavaliselt vaja palju ehitusmaterjale, mis tuleb õigeaegselt planeerida ja tarnida.
Georuumiline inseneriteadus
Georuumiline inseneriteadus tegeleb maastiku kohta täpse teabe genereerimise, haldamise, analüüsi ja levitamisega, mis on teatud määral seotud maapinnaga. See tegevus pakub missioonipõhiseid andmeid, otsustusabi ja visualiseerimistooteid, mis määratlevad lahinguülema jaoks piirkonna olemuse. Georuumilise inseneri väljakutse peamised aspektid on andmebaasid, analüüs, digitaalsed tooted, visualiseerimine ja trükitud kaardid. Nii ruumidesisesed kui ka täiendavad georuumilised insenerivõimalused teatri, korpuse, diviisi ja brigaadi tasandil vastutavad georuumilise inseneriteaduse eest.
Georuumiline insener võimaldab ülemal ja personalil lahinguruumi visualiseerida, kogudes ja töödeldes georuumilist teavet ning luues pilte. Lisaks annab georuumiline insener põhiteavet, mis võimaldab välja töötada tõhusamaid ja funktsionaalsemaid lahendusi, mis võimaldavad kiiremini mõista üldist lahinguruumi kõikidel ešelonidel, säästes sellega olulist ajaressurssi.
Georuumilised insenerivõimalused on organisatsiooniliste muudatuste, doktriinide uuenduste, tehnoloogiliste edusammude ja vajalike tavade tulemusel saanud kogemuste põhjal olulisi täiustusi. Georuumilisel inseneril on kõrgeim ajaline ja ruumiline eraldusvõime täiendavatest anduritest (anduritest) ja platvormidest, mis võimaldab rohkem teavet ja keerulisemaid andmeid. Uued meetodid ja tehnoloogiad pakuvad lisafunktsionaalsust ja võimalust tõhusalt töötada laias partnerite ja liitlaste koalitsioonis.
Uuel USA armee SPARK demineerimissüsteemil on kolm rulli, mis katavad täielikult masina kogu laiuse.
Inseneriinstruktor 326. inseneripataljonist koolitab Iraagi insenere soomusbuldooseri juhtimiseks
Inseneriteadus
Vastutus luure läbiviimise eest ei lasu ainult spetsiaalselt organiseeritud üksustel. Igal allüksusel on ette nähtud ülesanne teatada teavet abi, tsiviiltegevuse, enda ja vaenlase käitumise kohta, hoolimata selle asukohast lahingualal ja põhifunktsioonist.
Sellest hoolimata ja kuigi luure põhineb peamiselt inimressursil, mitte tehnilistel vahenditel, võib olukord nõuda tehnilise teabe kogumist kõrgemal tasemel kui spetsialiseerimata üksustel. Näiteks tuleks piirkond, kus kahtlustatakse mürgiste tööstusmaterjalide saastumist keemiliste ja bakterioloogiliste ainetega, määrata uurimiseks üksuste poolt, mis on varustatud kahjulike ainete tüübi ja taseme kindlakstegemiseks. Toetusüksustel (näiteks inseneri-, keemia-, sapöör- ja sõjaväepolitsei) on erivõimekus koguda tehnilist teavet, mis täiendab vägede üldist luuretööd. See on vajaliku taktikalise ja tehnilise teabe kogumine, mis määrab kindlaks inseneri luurevõimekuse.
Enamik taktikalise inseneride luurevõimalusi võimaldab koguda lahingutehnika funktsiooni toetavat tehnilist teavet. Mobiil-, vasturobiil- ja stabiilsusoperatsioonide toetamiseks viib luure läbi peamiselt inseneride luurerühm, mis koosneb lahinguinseneridest ja keskendub taktikalise ja tehnilise teabe kogumisele, et tagada manööverdamisvabadus ning liitlasvägede ja varade ellujäämine. Mõned inseneri luure spetsiifilised ülesanded hõlmavad järgmist, kuid mitte ainult:
- takistuste tutvumine, keskendudes takistuste ületamisele või möödumisele, et saada teavet takistuste kohta;
- marsruudi tutvumine, mis keskendub marsruudi puhastamise operatsioonidele;
- Piirkonna luure, mis keskendub plahvatusohtlikele esemetele, nagu miinid ja lõhkemata laskemoona, mis nõuavad ala puhastamist;
- ületuskohtade tutvumine, keskendudes takistuste ületamise nõuete kindlaksmääramisele;
- marsruudi luure, mis keskendub lahinguteede määratlemisele;
- Takistuste tutvumine, sealhulgas takistuste hävitamine, keskendus oma takistuste püstitamisele koos tulega.
USA mereväe lahingutehnikud ja sillaehitajad ehitavad Afganistanis Helmandi provintsis talasilla
Inseneritegevused
Garanteeritud liikuvus
Garanteeritud liikuvus on protsesside, toimingute ja võimete alus, mis tagavad kombineeritud jõudude võime lahinguülesande täitmiseks paigutada ja manööverdada, kus ja millal vaja, ilma katkestuste ja viivitusteta. Assured Mobility keskendub ennetavale liikuvusele ja vastastikusele liikuvusele ning integreerib selle rakendamiseks kõik tehnilised funktsioonid. Garanteeritud liikuvust saab rakendada strateegilisel tasandil (sadamad, raudteed ja teed), operatiivtasandil (alalised marsruudid ja tugilennuväljad) ning taktikalisel tasandil (ülema manööverdamisvabadus). Kui insener mängib garanteeritud liikuvuses peamist rolli, siis teised üksused ja relvad tagavad selle integreerimise ja täidavad olulisi ülesandeid.
Garanteeritud liikuvuse aluspõhimõtted on prognoosimine, avastamine, ennetamine, vältimine, neutraliseerimine ja kaitse. Need põhimõtted toetavad garanteeritud liikuvuse kontseptsiooni rakendamist.
Ennustada - Insenerid ja teised planeerijad peavad täpselt ennustama oma liikuvuse takistusi, analüüsides tehnikaid, meetodeid ja tehnikaid, võimalusi ja arengut. Prognoosimine nõuab lahinguolukorrast pidevalt ajakohastamist.
Määratle - Insenerid ja muud planeerimisteenused määravad luure-, vaatlus- ja luurevahendite abil kindlaks looduslike ja kunstlike takistuste asukoha, ettevalmistused takistuste tekitamiseks ja paigutamiseks ning võimalikud vahendid nende tekitamiseks. Nad määravad kindlaks tegelikud ja võimalikud takistused ning pakuvad välja võimalusi ja alternatiivseid meetmeid nende võimaliku mõju minimeerimiseks või kõrvaldamiseks.
Hinder - Insenerid ja teised planeerijad rakendavad neid põhimõtteid, et kõrvaldada vaenlase võime liikuvust mõjutada. Seda täiendavad jõud, mis toimivad ennetavalt enne tõkete paigaldamist ja paigaldamist. See võib hõlmata agressiivseid tegevusi vaenlase ressursside ja võimete hävitamiseks, enne kui neid saab kasutada tõkete loomiseks.
Vältima - Kui takistus ebaõnnestub, paigutab ülem oma väed ümber, et vältida liikuvuse segamist, kui see skeem on manöövri raames elujõuline.
Neutraliseerida - Insenerid ja teised planeerijad kavatsevad takistused ja takistused võimalikult kiiresti neutraliseerida, nõrgendada või ületada, et luua sõjaväele piiramatu manööverdamisvõimalus.
Kaitsta - Insenerid ja muud elemendid kavandavad ja rakendavad ellujäämisvõimalusi ja muid kaitsemeetmeid, mis võtavad vaenlaselt võimaluse kahjustada, samal ajal kui nende endi jõud teevad manöövri. See võib hõlmata liikumisvastaseid missioone vaenlase manöövri eitamiseks ja nende vägede kaitsmiseks.
USA merejalaväe lahinguinseneride saidi ettevalmistamine
Insenerid lahingus
Võitlusinsenerid on esirinnas, sest nad võitlevad koos mobiilsete üksustega, keskendudes lähivõitlusele. Võitlusoperatsioonide läbiviimisel peavad nad olema valmis võitlema ja oma lahingukogemust rakendama, kasutades oma inseneriülesande täitmiseks tulekahju ja manöövreid. Kaasaegsel lahinguväljal saab vaenlane insenerid kiiresti tuvastada ja hävitada olenemata nende asukohast. Selle tagajärjel on kõik lahingutehnikud organiseeritud, koolitatud ja varustatud vaenlasega võitlemiseks ja hävitamiseks lisaks oma esmastele kohustustele lahingutehnikas. See võib mõjutada insenere lähivõitluses, organiseeritud võitlema inseneridena ja korraldatud võitlemiseks jalaväelastena.
Võitlevad inseneridena
Võitlusinsenerid osalevad lähivõitluses oma lahinguülesannete täitmiseks ja:
- tagama liikumise kontakti saamiseks või ründamiseks osana väeosa manöövrist selle üksuse lahinguülesande täitmiseks;
- võidelda ühendvägede selliste operatsioonide ajal läbisõiduväena;
- aidata toetatud organisatsioonil üllatusrünnakut tõrjuda;
- Kaitske lõhkamiseks ettevalmistatud olulist eset, mille kaudu saate läbida nii kaua, kui teie väed on võimelised taganema;
- säilitada ohutus töökohal;
- Kaitske end kogunemisalal või marsil.
Üld- ja georuumilised inseneriüksused on valdavalt relvastatud väikerelvadega ning neil on piiratud arv relvasüsteeme, mida hooldavad meeskonnad. Nad ei ole organiseeritud liikuma kombineeritud relvastuse koosseisudes ega kasutama tuld ja manöövreid, kuid nad on võimelised tule ja manöövriga osalema lähivõitluses, peamiselt kaitsvas rollis.
Lahingutegevuse ajal on lahinguinseneride üksused liikuvatele üksustele ülesandele orienteeritud ja integreeritud kombineeritud relvastusse. Insenerüksus loodi selleks, et kombineeritud relvajõududel hävitamine, läbipääsud ja takistuste kiire ületamine. Insenerüksus võib kasutada relvasüsteeme ka otsetuleks, aidates kaasa takistuste hävitamisele ja läbimisele. Sõltumata lahinguülesandest on soomustatud insenertehnika lahingumasinad ja pakuvad seega kogu sõjaväeosa lahinguvõimu olulist jaotust.
Kallaletungis osaledes võitlevad insenerid ründekohas mahakantud. Siiski keskenduvad nad läheduses asuvates kaitsesüsteemides läbipääsude tegemisele, samuti positsioonide ja kinnistunud sõidukite hävitamisele. Lõhkelaengud mõjutavad oluliselt kaitsjaid ja hävitavad olulisi positsioone, sõjalist vara ja lahingumasinaid.
Kaitsealas reservi sihtmärkide hävitamisega tegelevad lahinguinsenerid viivad peamiselt läbi rajatise hävitamise tagamiseks vajalikud tehnilised protseduurid. Lõhkamisseadmete rühm reageerib aga kontaktile vaenlasega. Ta aitab korraldada objekti turvalisust, et tagada selle hävitamine. Inseneride korpus saab aidata kaitsta sihtmärke, istutades tankitõrje- ja isehävitavad jalaväemiinid [USA ei ole allkirjastanud rahvusvahelist lepingut, mis keelab jalaväemiinid], et luua kaitseplaan.
Tõkete paigaldamisega tegelevad lahingutehnilised üksused tagavad oma kohaliku turvalisuse. Parimate võimaluste piires kasutavad nad rünnakute vastu lähivõitluse põhimõtteid, et tagada paisu lõpuleviimine. Üldised ja georuumilised inseneriorganisatsioonid pakuvad ka oma turvalisust, kuid võivad vajada lahinguüksuste tuge sõltuvalt sellest, millises sõjapiirkonnas nad asuvad. Nad osalevad vajadusel põhiobjektide kaitsmisel. Nad loovad kohalikke kaitsemehhanisme ja võitlevad ümber perimeetri kaitsepositsioonidelt. Samuti moodustavad nad reaktsioonijõud, mis suudavad peavägede moodustamisest läbi murda üritavaid vaenlase vägesid tõrjuda või hävitada.
Võitlus jalaväena
Insenerivägede ajalugu arvestades näeme, et lahingu läbiviimine jalaväena oli teisejärguline ülesanne, tavaliselt juhtus see koos teiste lahinguüksustega. Organisatsiooni puudujääkide hulka kuulub vähene tugi tule-, sidevahenditele ja meditsiinitöötajatele. Kui inseneripataljon oli määratud võitlema jalaväe (manööverdatava üksusena), siis vajab ta lahinguülesande täitmiseks sama tuge ja võimalusel ka teiste lahinguelementide (näiteks tuletõrje- ja soomusmasinatega) integreerimist oma struktuuri..
Iga lahinguinsenere juhtiv ülem on volitatud kasutama neid jalaväena, kui ei ole sätestatud teisiti. Ülem peab aga sel juhul hoolikalt kaaluma, kogudes jalaväe tugevust inseneritoetuse kaotamise vastu. Inseneridel on oma esmases võitlusülesandes palju rohkem lahinguvõimet kui jalaväelaste moodustamisel. Inseneritöö peatamine võib vähendada ülema kõigi lahingujõudude lahinguvõimet. Insenerüksuste ümberkujundamine jalaväeks nõuab hoolikat kaalumist ja see tuleks tavaliselt usaldada operatiivtaseme juhtkonnale.
Briti kuningliku armee insenerid valmistavad Ebola ravikeskuse jaoks ette saidi
Pildil on Briti armee uus insener -sõiduk AVRE TROJAN, mis kannab paelu. TROJAN põhineb CHALLENGER tanki šassiil, see on mõeldud takistuste kõrvaldamiseks ja lahinguväljal läbipääsude tegemiseks. Seda saab varustada kaevetööde jaoks mõeldud buldooseriga, täissuuruses miinisahaga, samuti võib see transportida paelu ja visata need kaevikutesse.
Suurbritannia insenerikorpuse CAT -kahveltõstuk on hangitud kiireloomulise operatiivse asjakohasuse (UOR) programmi raames kasutamiseks Afganistanis
Insenerid rünnakul
Ründetegevust toetavad inseneritööd hõlmavad lahingu-, üld- ja georuumiliste insenerivõimete samaaegset kasutamist sünkroniseeritud lahingufunktsioonide kaudu ja kogu lahinguala sügavuses. Mobiilseid vägesid tihedalt toetavad lahinguinseneride operatsioonid on keskendunud peamiselt ründeoperatsioonidele; siiski rakendatakse mingil määral kõiki kolme funktsiooni korraga. Põhitähelepanu tuleb pöörata sellele, et see aitaks manööverdada ja edasi liikuda.
Võitlusinsenerid valmistuvad ühendama oma insenerivarad oma toetatava peakorteriga, keskendudes lahingumissiooni täitmisele. Insenerüksused loovad eelnevalt ühendused nende toetatavate mobiilsete üksustega. Kui lahinguinseneride üksus on ründetegevuseks valmis, keskenduvad nad kombineeritud relvajõudude kontrollimisele ja väljaõppele. Ründejõudude väljaõppe eesmärgil korraldatakse takistuste ja takistuste ületamiseks kombineeritud relvaüksusi.
Ründe- ja taktikaliste sildade ehitamine viiakse ümber rühmitamise aladele ning võimalusel viiakse läbi ülekäigukohtade tutvumine. Ettevalmistus võib hõlmata lahinguteede või edasitranspordialade loomist. Kui eeldatakse, et töö teeb marsruudi selgeks, siis korraldatakse kliimameeskonnad ja nad keskenduvad kombineeritud relvajõudude kontrollimisele ja väljaõppele. Võitlusinseneride väljaõpe toimub tihedas koostöös ja kokkupuutel liikuvate jõudude ettevalmistustööga.
BOZANA 4 on Way Industriesi uusim miinide puhastamise masin
Plahvatusohtlik laskemoona puhastamise koolitus Iraagi armee sõduritele
Oluliste töömahtude korral võivad ettevalmistustööd nõuda rohkem tehnilist ja tehnilist uurimist, et hõlbustada asjakohast projekti planeerimist, sealhulgas vajadusel ehitusmaterjalide tarnimist. Teatud ülesannete täitmiseks võib vaja minna ka spetsiaalseid insenerivahendeid.
Operatiivtasandil ei saa üldisi insenertehnilisi operatsioone kombineeritud relvavõitluse raames korraldada, kuid need tuleb siiski täielikult kooskõlastada lahinguala eest vastutava lahinguülemaga. Need üldised inseneritööd viiakse peamiselt läbi lahinguüksuste pideva toe pakkumiseks, kuid võivad olla olulised ründeoperatsiooni ettevalmistamisel.
Ründeoperatsioonide ajal on lahingu- ja relvasüsteemide jaoks lahingu- ja kaitsepositsioonide väljaarendamine minimaalne, rõhk aga vägede liikuvusel. Kaitsmine ja ründamine (ehkki pigem kaitsvalt) võib nõuda suurtükiväe, raketitõrje ja logistiliste positsioonide kaitsepositsioone. Fikseeritud juhtimis- ja juhtimisstruktuurid vajavad kaitset, et vähendada nende haavatavust. Ründepeatuste ajal, samal ajal kui maastiku kasutamine pakub kaitset, peaksid üksused looma võimalikult palju kaitstud positsioone suurematele relvasüsteemidele, juhtimispunktidele ja kriitilistele varudele, lähtudes üksuse ohutasemest ja haavatavusest. Näiteks paigutatakse asjakohased väljakaevamised või parapetid, et olemasolevat maastikku parimal viisil ära kasutada. Maastikuanalüüsi meeskonnad saavad varajases planeerimisetapis anda teavet maapinna tingimuste, taimkatte ja voldikute kohta marsruudil, et suurendada vägede ellujäämist. Iga positsiooni skeemis tuleb algusest peale arvesse võtta kamuflaaži ja meetodeid vaenlase eksitamiseks nii palju kui olukord ja aeg seda võimaldavad.
Ründeoperatsioonide sooritamisel püüavad manööverväed vältida takistuste sattumist ründeteedele. Manööverdusjõud saavad takistusi aktiivselt vältida, vastandudes mobiilseadmete kasutuselevõtule või passiivselt, tuvastades, märgistades ja neist mööda minnes. See hinnang võimaldab teil hakata rakendama otsuseid, mis on tehtud takistuste ületamiseks või möödumiseks. Kui vähegi võimalik, eelistatakse lahendusi ja neid saab edasiseks täiustamiseks edastada järgnevatele inseneriüksustele. Samamoodi tuleks rünnakusildade juhised võimaluse korral asendada taktikaliste sildade või sidetrasside asjakohaste juhistega, säilitades samal ajal võimaluse juhtida rünnakusildu tulevikus. Nii kiiresti kui võimalik tehakse tehnilise taseme hindamiste maksimaalne kogus, et teha kindlaks võimalikud ja asjakohased kommunikatsiooniliinide täiustused.
Merejalaväelased teevad inseneripataljoniga koostööd raketi paigaldamiseks uude läbisõidukisse (muudetud ABRAMS šassii). Raketit kasutatakse piklike C4 lõhkelaengute paigutamiseks, mis plahvatavad kõigi miinide ja IED -de lõhkamiseks.
Kaitseinsenerid
Kaitsepositsiooni toetavad inseneritööd hõlmavad lahingu-, üld- ja georuumiliste insenerivõimete samaaegset kasutamist sünkroniseeritud lahingufunktsioonide kaudu ja kogu lahinguala sügavusel. Kaitseoperatsioonide keskmes on lahinguinseneride operatsioonid, mida toetavad otseselt manööverdusjõud; kõiki kolme funktsiooni kasutatakse aga mingil määral korraga.
Kõigi kolme tüüpi kaitseoperatsioonide (õhutõrje, liikuv kaitse ja taandumine) puhul on lahinguinseneride põhirõhk kombineeritud relvatõkete integreerimisel (vastuliikuvus) ja nende vasturünnaku- või ümberpaigutusjõudude liikuvuse tagamisel.
Töö hõlmab positsioonide ehitamist, et suurendada juhtimispunktide, suurtükiväe, õhutõrjesüsteemide ning relvade ja reservide ellujäämisvõimet, samuti individuaalsete ja meeskonna teenindatavate lahingupositsioonide ning varjualuste ja positsioonide ettevalmistamist, kasutades lahingumasinate maastikuomadusi. Kasutage tehnilisi ajakavasid ja kasutage laialdaselt mullatööseadmeid. Sel perioodil konkureerivad vasturünnakutega seotud jõupingutused ressursside ja ellujäämisega. Seetõttu on oluline, et väledad ülemad annaksid selgeid juhiseid ressursside ja tööprioriteetide kohta.
Üldine tehniline tugi täidab ülesandeid, mis ületavad lahingutehniliste jõudude võimeid, ning pakub ka laiemat toetust vasturünnakujõudude liikumiseks. Kavandatavate lahinguülesannete näideteks on: aedade ja tõkete ehitamine ja integreerimine; lahingupositsioonide ja sügavamalt ellujäämist suurendavate positsioonide ettevalmistamine; marsruutide ehitamine ja hooldamine, mis hõlbustavad vägede ümberpaigutamist kogu sõjapiirkonnas. Määratud lahinguinsenerid ühendavad ja pakuvad mobiilset tuge reserv- või mobiilsetele löögijõududele. Teabe kogumise, luure ja luurevahendid määravad kindlaks vaenlase insenerivägede võimed (eelkõige vahendid läbipääsude loomiseks, takistuste ületamiseks ja vastutulekuteks), et need enne sihtmärgi ründamist objektide nimekirja välja pakkuda ja tagada nende õigeaegne hävitamine.. Operatiivtasandil jätkuvad üldised inseneritööd, et tugevdada ja ette valmistada kaitsepositsioone struktuuride ja sõjaväebaaside jaoks. Vastutasuvuse tagamiseks võib vaja minna ka operatiivtaseme tõkkeid ja tõkkeid.
USA armee 94. inseneripataljoni topograafilise rühma sõdurid uurivad piirkonda Iraagi operatiivbaasis. Grupi kogutud andmeid kasutatakse sõjalistes ja tsiviilkaartides
Soome armee ostis SISU E15TP 10x10 šassiile üheksa LEGUAN -teljega ratasilda
Insenerid stabiliseerimisoperatsioonides
Stabiliseerimisoperatsioonid hõlmavad nii sunniviisilist kui ka konstruktiivset sõjapidamist. Nende eesmärk on luua turvaline ruum ja hõlbustada suhtlemist kohalike ja piirkondlike vastaste vahel.
Stabiilsusoperatsioonide tehniline tugi hõlmab lahingu-, üld- ja georuumiliste insenerivõimete samaaegset kasutamist sünkroniseeritud lahingufunktsioonide kaudu ja kogu lahinguala sügavusel. Üldised inseneritööd oluliste teenuste taastamiseks ja infrastruktuuri arendamiseks on stabiliseerimistööde peamine inseneritegevus; kõiki kolme funktsiooni saab aga teatud määral üheaegselt kasutada.
Sageli on elanikkonna põhivajaduste rahuldamiseks vaja stabiliseerimisoperatsioone. Insenerivägi võib olla oluline tööriist oluliste teenuste osutamiseks seni, kuni vastuvõttev valitsus või muud organisatsioonid saavad samu funktsioone täita. Inseneriülesanded keskenduvad peamiselt renoveerimisele või infrastruktuuri ehitamisele, et luua elanikkonda pakkuvad põhiteenused. Seda tööd tehakse tavaliselt koostöös tsiviilorganisatsioonidega ja lisaks ülejäänud jõududele. Infrastruktuuri arendamise sätteid saab laiendada, et aidata vastuvõtval riigil areneda.
Tehniliste jõudude põhiteenused hõlmavad toitu ja vett, varjupaika ja elementaarset kanalisatsiooni (prahi ja kanalisatsiooni eemaldamine). Võib -olla on inseneriülesanded sarnased ülesannetega, mida on vaja tsiviilvõimude abiga (vt allpool), ainus erinevus on see, et neid teostatakse välismaal.
Nexteri poolt Prantsuse armee jaoks välja töötatud keerukas moodulmiinitõrjeauto põhineb kaugjuhtimisega miinitõrjesõidukil, mis põhineb tankide šassiil AMX-30. Neist kolme sõidukit juhitakse kaugjuhtimisega VAB juhtimissõiduki juhtimisjaamast.
Insenerid tsiviilabioperatsioonides
Tsiviiltoetus hõlmab operatsioone, mis on suunatud loodusõnnetustele või inimese põhjustatud katastroofidele, vahejuhtumitele ja sündmustele. Sõjaväed viivad läbi tsiviilabi, kui katastroofi suurus ja ulatus ületab kohalike tsiviilvõimude võimekuse. Armeeoperatsioonid tsiviilvõimude abistamiseks koosnevad kolmest põhiülesandest: abi andmine katastroofide järel; tsiviilõiguskaitse toetamine; ja vajadusel muu abi osutamine.
Üldine tehniline tugi oluliste teenuste taastamiseks on inseneride peamine eesmärk tsiviilisikute abistamisel. Insenertehnilist tuge võidakse nõuda ka maavägede juhtimisel ja kontrollimisel, stabiilsuse ja kaitse tagamisel valitsusasutustel kõigil tasanditel, kuni nad saavad normaalselt toimida. Varustamisega seotud põhilised inseneritööd hõlmavad päästetöid, toitu ja vett, hädaolukorra peavarju, elementaarset sanitaartööd (prügivedu ja kanalisatsioon) ning minimaalset juurdepääsu piiramist kahjustatud aladele. Põhiteenuste taastamiseks saab kasutada võitlus- ja üldisi insenerivõimalusi. Inseneriseadmed sobivad hästi ka kivide ja prahi puhastamiseks ohtlikes piirkondades.
Insenerid ja lõhkekehade kõrvaldamine
Mitmed liitlasriigid (näiteks Suurbritannia, Prantsusmaa, Kanada ja Austraalia) õpetavad lisaks lahingutehnikute koolitamisele ka EOD (Explosive Ordnance Disposal) tehnikaid; USA sõjavägi peab insenere ja lõhkekehade hävitamist pigem kahe erineva teenistuse ja organisatsioonina. Iga roll on ainulaadne, kuid sarnane ja nõuab kaasaegses lahingukeskkonnas tegutsedes tihedat koordineerimist.
Insenerid vastutavad lahingujõudude liikuvuse tagamise, miinide avastamise ja neutraliseerimise eest kolmel viisil: miinide avastamine, detoneerimisega neutraliseerimine ja "jäme neutraliseerimine". Tuvastustehnoloogiad keskenduvad kaevanduste metallosade tuvastamisele. Lõhkeaine neutraliseerimisel, näiteks demineerimiseks, kasutatakse miinide lõhkamiseks näiteks piklikke laenguid. "Jämeda" neutraliseerimise korral kasutatakse sahkade ja rullide abil miinide lahutamist või nende survestamist. Kõik need meetodid nõuavad miinide leidmiseks luure- ja luureallikaid ning kasutavad seejärel tavapärast miinivälja neutraliseerimiseks sobivat laengute kombinatsiooni või "otsese löögi" vahendeid. Lõhkeaineid ja "jämedat" neutraliseerimist ei saa kasutada mõnes operatsioonis, näiteks linnapiirkondades.
EOD personali saab organiseerida otse mobiilseteks üksusteks, et neutraliseerida röövlõkse, lõhkemata laskemoona ja IED -sid. Võimendused on viimastel aastatel suurendanud nende "intelligentsust" ja neil võivad olla käsul elektroonilised ahelad, sealhulgas valguse-, liikumis- ja detonatsiooniandurid.
