See artikkel räägib filibusteerijate suure ajastu viimasest "kangelasest" - John Robertsist, rohkem tuntud kui Bartholomew Roberts või Black Bart. Ta oli julm mees, kuid samal ajal, jumalakartlik ja pigem haritud, teetotaler ja hasartmängude vastane, armastas ta head muusikat (ja isegi hoidis muusikuid oma laeval). 2008. aasta Forbesi kõigi aegade edukaimate piraatide edetabelis oli ta viiendal kohal, edestades Henry Morgani (9.) ja Edward Teachi (10).
Roberts alustas oma piraadikarjääri 1719. aastal ja lõpetas selle 1722. aastal - Elevandiluurannikul Aafrikas. Selle kolme aasta jooksul õnnestus tal vallutada üle 400 laeva (teadlased nimetavad seda numbrit vahemikus 456 kuni 470) ja ta sai rüüstamist 32–50 miljoni naela ulatuses. Tal õnnestus isegi kirjutada oma versioon "Piraatide koodist" (teiste "piraatkoodi" versioonide autorid olid Henry Morgan, George Lauter, Bartolomeo Portugalis - kõik need koodid olid kohustuslikud ainult nende meeskondade liikmetele) kes sellele lepingule alla kirjutas).
John Roberts: reisi algus
Nagu Morgan, oli ka Roberts kõmri keel - ta sündis 1682. aastal Pembrokeshire'is. Robertsi perekond ei saanud kiidelda ei aadli ega rikkusega. Seetõttu oli John 13 -aastaselt kajutipoisina sunnitud tööle saama kaubalaeval. Ilmselt õnnestus tal siiski mingisugune haridus saada, sest tulevikus töötas ta erinevatel laevadel navigaatorina. Aastal 1718 näeme teda Barbadose saarel väikese lohaka kapteni assistendi ametikohal ja aasta hiljem on ta kolmanda tüürimehena Londoni sadamasse määratud laeval "Princess", mis transportis orje Aafrikast Ameerika.
Sama aasta juuni alguses kohtus Ghana ranniku lähedal tema laev ja ta vallutasid kaks piraatlaeva - Royal Rover ja Saint James. Piraatide komandör osutus kummalise kokkusattumuse tõttu kelmlaseks Pembrokeshire'ist Howell Davisiks, kes ilmselt emotsioonidest võttis kaasmaalase oma meeskonda. Kuid Roberts, nagu mäletame, oli ka navigaator ja selle eriala meremehed võisid alati loota heale vastuvõtule korsaarlaevadel.
Kapten Davis näib olevat olnud suurepärane originaal, sest ta jagas oma laevade meeskonnad "isandateks" ja "kogukonnaliikmeteks" (ühelgi teisel piraatlaeval sellist jaotust polnud). Roberts sattus tänu oma erialale "isandate" hulka. Just siis muutis ta oma nime, võttes "pseudonüümiks" kuulsa ja autoriteetse filibuseri bukaani Bartholomew Sharpi nime. Piraadid lühendasid selle uue nime "Bartiks", lisades sellele epiteedi "Must" - mitte julmuse pärast, nagu paljud arvavad, vaid juuksevärvi pärast.
Kaasaegsete tunnistuste kohaselt leidsid Davis ja Roberts kiiresti ühise keele ning piraatide seas kasvas Barti autoriteet sõna otseses mõttes meie silme all.
Vahepeal suundusid piraatide eskadroni laevad Principe saarele (Guinea laht).
Teel vedas neil: neil õnnestus tabada Hollandi briga, mis muu kauba kõrval osutus 15 000 naela kullaks. Kuid teisest küljest andis üks laevadest tõsise lekke - "Saint James", mille meeskond pidi "Royal Roverile" üle minema. Saarele jõudnud Davis kutsus Portugali kuberneri oma laeva juurde, lootes teda seal hoida ja lunaraha nõuda. Kuid kõik ei läinud piraatkapteni stsenaariumi järgi, kes selle tagajärjel hukkus järgnevas tulevahetuses. Uue kapteni valimisel hääletasid "isandad" (meeskonna kõige autoriteetsemad liikmed) ootamatult Robertsi poolt, kes viibis nende laeval mitte rohkem kui 6 nädalat. Üllatunud Roberts keeldus esialgu sellisest „kõrgest auastmest”, kuid ütles seejärel, et „kuna ta määras käed määrdunud vees ja peab olema piraat, on parem olla kapten kui lihtne meremees”. Korsarid ei pidanud oma otsust kahetsema. Uus kapten andis kohe käsu Fort Principe'i suurtükipommitamiseks, mille eesmärk kuulutati surnud Davise kättemaksuks. Pärast seda lahkus "Royal Rover" ebasobivalt saarelt merele, kus üsna ruttu piraadid tabasid veel ühe Hollandi brigaadi ja inglise laeva, mis kandis musti orje.
Kapten Bartholomew Roberts
Nagu mäletame, oli Nassau piraatvabariik juba lakanud olemast ja saak tuli maha müüa, nii et Bart saatis oma laeva Brasiilia kaldale. Septembris 1719 lähenesid piraadid Bahia provintsi rannikule, kus nad nägid ootamatult Portugali laevastikku: 42 kaubalaeva, mida valvasid kaks fregatti. Käsk seda karavani rünnata tundus paljudele enesetapuna, kuid öösel võeti üks väikelaevadest kinni ja seejärel lõigati üks sõjalaevadest, mis pardale võeti, põhirühmast ära. Laudamismeeskonda juhtis Roberts ise.
Selle laeva pardal oli muude väärisesemete kõrval ka teemantidega kaunistatud kuldrist - kingitus, mis oli mõeldud Portugali kuningale.
Hiljem tabati Rhode Islandilt pärit kaupmeheloop, kellelt kaptenilt saadi teavet rikkaliku lastiga siia suunduva brigantiini kohta. Pannud tabatud lohku 40 inimest, läks Roberts seda laeva otsima.
Selgus aga, et mitte kõigile meeskonnaliikmetele ei meeldinud uustulnukate valimine: näiteassistent Walter Kennedy kuulutas end kapteniks, lubades ülejäänutel rikka saaki õiglaselt jagada, et nad saaksid „laiali minna” kuhu iganes nad lähevad. Ta võttis Royal Roveri ära ja seejärel lubas Roberts, et ei lisa kunagi oma meeskonda ainsatki iirlast.
Kennedy lõpetas oma elu, nagu enamik piraate: ta hukati Londonis.
Aga tagasi meie kangelase juurde. Kutsudes kinni püütud lohku "Õnneks" ("Õnn" - ilmselt saatusest hoolimata), läks Roberts sellega kaubalaevu jahtima. Õnn oli tõepoolest algaja korsaari poolel: ta vallutas veel mitu laeva ja müüs saagid ohutult Uus -Inglismaa sadamates. Sealt sõitis ta 1720. aasta suvel Newfoundlandi rannikule, kus vallutas väga kiiresti 26 laeva. Nad ütlesid, et rünnaku ajal mängivad tema laeva muusikud kindlasti mingit sõjavat meloodiat - kas mäletate, et Roberts oli suur muusikasõber?
Barti maine oli juba sel ajal selline, et kui tema 10 -püssiline loik (sama - "Luck") muusika saatel Trepassey lahte (Newfoundland) sisenes, hüppasid seal seisnud 22 laeva madrused lihtsalt vette, andes talle võimalus rahulikult ja aeglaselt oma laevu rüüstada. Siin tabas Roberts 18 relvaga vaalapaadi ja Prantsuse fregati, mille pardal oli 28 relva, mille ta tegi oma eskadroni lipulaevaks, andes sellele nime "Royal Fortune" ("Royal Fortune").
Black Barti Kariibi mere seiklused
Põhja -Ameerika kallastelt tahtis Roberts minna Aafrikasse, kuid ebasoodsad ilmastikutingimused ja magevee puudumine sundisid teda tagasi pöörduma. 1720. aasta sügisel tuli ta Kariibidele, õnn saatis teda jälle ja kuulsus saavutas oma piiri.
Esiteks ründas ta St. Kittsi sadamat, vallutas seal ühe laeva ja põletas mitu teist.
Siis, juba merel, vaid nelja päevaga - 28. kuni 31. oktoobrini - vallutas ja röövis ta 15 Prantsuse ja Briti laeva. Julguselt püüdis Roberts vallutada Prantsusmaa Martinique'i saare, kuid maandumisoperatsioon ebaõnnestus. Prantsuse Martinique'i ja Inglise Barbadose kubernerid ühendasid jõud, püüdes tabada tabamatut korsaari. Roberts oli nende ametnike "ülbuse ja jultumuse" üle nii nördinud, et vahetas oma laeval lipu: nüüd oli see must lõuend, mis kujutas piraati, kes seisis kahel kilpkonnal, millest üks sümboliseeris Martinique'i kuberneri ja teine - Barbados.
1721. aasta alguses astuti Madalmaade lipu all sõitva 32 relvaga orjafregati pardale. Ta saatis selle laeva Martinique'i, pidades silmas sadamat, edastasid tema inimesed lippude abil kutse Saint Lucia saarele, kus väidetavalt toimub orjade müük ülimadalate hindadega. Robertsi lootused prantsuse istutusmasinate ahnusele täitusid: merele läks 15 laeva, mille piraatide eskadron vallutas või põletas. Eriti väärtuslik "auhind" oli 18 relvaga laev "Brigantine", millele Roberts andis õigustatult uue nime - "Suur õnn".
Aprillis 1721 vallutas Bartholomew Roberts Martinique'i kuberneri 50 relvaga fregati, mille ta oma lubadust täites lõnga külge riputas. Sellest laevast sai piraatide eskadroni uus lipulaev. Barti lipulaeva nimi jäi muutumatuks: "Royal Fortune".
Viimane reis Aafrikasse
Aafrika tõmbas Robertsi ikkagi ligi ja ta läks kohe pärast kuberneri fregati vallutamist selle kallastele. Tema käsutuses oli 2 suurt laeva: "Royal Fortune" 228 -liikmelise meeskonnaga, kellest 48 olid mustanahalised, ja "Great Fortune", mille pardal oli 140 meremeest, sealhulgas 40 musta. Ja siin kordus ootamatult ühe laeva meeskonna mässu lugu: "Suure varanduse" kapten, Howelli Davisilt päritud Robertsi meeskonna veteran Thomas Anstis võttis oma laeva temalt ära. Bart jällegi ei jälitanud reetureid, ta jätkas oma teed ja õnn ei vedanud teda alt: vallutati neli laeva, millest kolm põletati, neljas, nimega "Väike metsavaht" ("Väike tramp"), asendas Enstis laeva..
1721. aasta juunis lähenesid mereröövlid Aafrika kallastele, siin vallutati veel üks fregatt, samuti nende eskadroni juurde. Roberts oli ilmselt väsinud vallutatud laevade uute nimede väljamõtlemisest ja võib -olla otsustas, et sellele fregatile on võimatu anda paremat nime kui "Royal Fortune". Ja nüüd oli tema eskadrillis kaks kuninglikku varandust. Nigeeria ja Elevandiluuranniku lähistel vallutati 6 orjalaeva ja veel Benini ranniku ääres 11. Ühest äsja tabatud fregatist sai eskaadri uus lipulaev - Roberts pani talle nimeks "Ranger".
Tõenäoliselt mäletate, et Barti esimese Daviselt päritud laeva nime - "Royal Rover" võib tõlkida kui "Royal Tramp". Nüüd oli Robertsi eskadronis koguni kaks "Tramps", mis võib viidata selle piraadi mõningasele sentimentaalsusele.
Roberts ei röövinud enam tabatud laevu, vaid võttis kaptenitelt lunaraha. Ainult üks nende laevade omanikest, teatud portugallane, keeldus maksmast ja kaks tema laeva põletati. 1721. aasta augustis õnnestus piraatidel vallutada isegi Onslow linn (praeguse Libeeria territooriumil), mis oli Aafrika Kuningliku Kompanii peakorter.
Roberts kavatses juba Brasiiliasse jäädvustatud väärtusi ellu viia, kuid tema õnnetuseks lähenesid kaks Briti sõjaväefraati Aafrika kallastele. Üks neist - "Pääsuke" ("Pääsuke") jäädvustas piraatide eskaadri lipulaeva - "Ranger", kes ründas hoolimatult britte, pidades teda kaubalaevaks. Roberts ei olnud "Trampis": "Royal Fortune'is" ründas ta sel ajal teist "kaupmeest". Kuid see oli kuulsa korsaari viimane edu.
Suure ajastu viimase kangelase surm
Tõenäoliselt mäletavad paljud iroonilist "Laulu joobeseisundist" nõukogude koomiksist "Aarete saar":
Isandad, härrad, eakaaslased, Teadke proportsioonitaju
Vältige joobeseisundit -
Sa oled lõksus.
Tee pole lähedal
Ja mida tugevam on viski
Nii palju lühem on teie päev, söör."
Pääsukese ilmudes olid enamik piraate purjus. See asjaolu tekitab mõningast hämmeldust, sest mäletame, et Roberts oli "tervisliku eluviisi" pooldaja ja keelas oma laevadel joomise. Seda vastuolu on lihtne seletada: piraadid jõid kaldal, kus kapteni võim oli oluliselt nõrgenenud. Ta võis mõne eriti "kuritahtliku" kaldale jätta, võttes tema asemele uue meremehe, kuid tema võimuses polnud keelata oma alluvatel väljaspool stressi "paraneda stressist".
Algul pidasid purjus piraadid isegi Pääsukesega aru, et Kiskja naaseb koos röövsaaga. Olles kaotanud väärtuslikku aega, läksid kolm ülejäänud piraatlaeva siiski merele. Räägitakse, et Roberts läks oma viimasele lahingule punase jopega, siidist põlvpükste ja nutika punase sulega mütsiga. Tema rinda kaunistas kuldkett, millel oli teemantidega ristitud rist, mõõk käes, kaks püstolit vöö taga. Paraku tabas brittide teine volle kaptenisillal seisnud Black Barti. Kui mitte tema varane surm, oleks ehk lahingu tulemus olnud teistsugune. Robertsi surm, keda seni peeti haavatamatuks õnnelikuks, demoraliseeris tema alluvad.
Kaptenita jäänud piraadid alistusid peagi brittidele, kuid enne seda, Barti viimast tahet täites, pakkisid nad ta keha lõuenditüki sisse ja viskasid vette. Vangistusest pääsesid mõned "Väikese trambi" piraadid, kes koos kapteniga jõudsid paadiga rannikule. Ülejäänud viidi Ghanasse, kus kohus mõistis neist 44 hukkamisele, 37 saadeti raskele tööle, kuid 74 mõisteti mingil põhjusel õigeks - tõenäoliselt õnnestus neil tõestada, et nad on “värvatud” teistelt laevadelt piraatlaev jõuga ja midagi eriti ebaseaduslikku neil polnud aega pühenduda. Mustad piraadid, kes, nagu mäletame, olid ka Robertsi meeskonnas, müüdi orjusesse. Pääsukese kapten Chaloner Ogle ülendati selle lahingu eest rüütliks, hiljem aga admirali auastmesse.
Nii suri Bartholomew Roberts, kes olevat olnud Kariibi mere ja Atlandi ookeani korsaaride "kuldaja" viimane suur piraat.
Romaani "Aarete saar" XI peatükis ütleb L. Stevenson selle kohta:
“Mul amputeeris jalg õppinud kirurg - ta läks ülikooli ja teadis kogu ladina keelt peast … Teda tõmmati üles nagu koera päikese käes kuivama … teiste kõrvale. Need olid Robertsi inimesedja nad surid, sest muutsid oma laevade nimesid. Täna kannab laev nime "Royal Happiness" ja homme on see kuidagi teisiti. Ja meie arvates - nagu laev ristiti, tuleks seda alati nimetada. Me ei muutnud "Kassandra" nime ja ta tõi meid turvaliselt Malabarist koju pärast seda, kui Inglismaa vallutas India asekuninga. Ei muutnud oma hüüdnime ja "Walrus", Flinti vana laev"
Filibusteerijate ajastu hakkas järjekindlalt lõppema. Asustamata ja ühegi riigi võimude kontrolli all olevaid maa -alasid oli järjest vähem. Üha rohkem sõjalaevu ilmus Kariibi merele ja Mehhiko lahele. Meri lakkas olemast külalislahke ja maa mitte ainult mandril, vaid ka Lääne -India saartel põles juba sõna otseses mõttes korsaaride jalge all. Igal aastal jäi neid üha vähemaks, kuni lõpuks sai piraatlusest kiireks hävitamiseks määratud isikute hulk. Aga mis sai Nassaust ja teistest saarestiku saartest pärast seda, kui Suurbritannia võttis New Providence'i kontrolli alla?
Bahama pärast piraate
18. sajandi lõpus ründasid New Providence'i, nagu ka teisi saarestiku saari, hispaanlased, kes okupeerisid 1781. aastal Bahama, kuid juulis 1783 taastasid britid nende üle võimu.
Nassaut ründasid ka ameeriklased, kes 1776. aasta märtsis, isegi enne iseseisvusdeklaratsiooni vastuvõtmist, ründasid seda linna eesmärgiga haarata Virginia võimude poolt sealt evakueeritud relvi ja püssirohtu.
Seda rünnakut peetakse esimeseks USA merejalaväe operatsiooniks USA -s. Tema auks anti Nassau nimi erinevatel aegadel kahele USA sõjalaevale.
Ameerika vabadussõja ajal kolis Bahamale umbes 7000 lojaali.
1973. aastal sai Nassau linnast uue riigi - Briti Rahvaste Ühenduse liikmeks oleva Bahama Ühenduse - pealinn.
Praegu elab Nassaus umbes 275 000 inimest. Linn võtab vastu arvukalt turiste, eriti "kuival" hooajal - novembrist aprillini. Lisaks dokivad Nassau sadamas peaaegu iga päev tohutud kruiisilaevad. Vaid väike piraadimuuseum George'i ja Marlborough tänava nurgal meenutab nüüd Nassau ja New Providence'i rahutut minevikku.
Nassau piraadimuuseumis:
Teine populaarne struktuur, mida tavaliselt seostatakse filibusterite ajastuga - Fort Charlotte ehitati tegelikult palju hiljem - George III ajal, 1788. aastal.