Teeme kokkuvõtte sellest, millised soomukid on praegu kasutusel endise Jugoslaavia rusude põhjal moodustatud Balkani riikidega.
Sloveenia
Kümnepäevase sõja ajal JNA-ga õnnestus sloveenidel tabada üle 100 ühiku erinevaid soomukeid (60 M-84, 90 T-55 ja vähemalt 40 T-34-85, BMP M-80, BTR) M-60).
Sloveenia TO sõdurid trofee T-55 JNA juures
Vananenud T-34-85 ja roomiksoomukid M-60 lammutati. Samuti olid 6 amfiibpaaki PT-76, 4 BRDM-2, 19 tankitõrjepüstolit M36 Jackson, 8 122 mm SG 2S1 "Gvozdika", 6 SAM "Strela-1M", 24 ZSU-57-2 kasutusest kõrvaldatud., 12 Jugoslaavia SPAAG BOV 3, 24 M-53/59 "Prague".
T-55 sloveenid moderniseerusid Lääne abiga, määrates neile indeksi M-55S. Tank oli tornis ja kere laubal varustatud Iisraeli monteeritud lõhkekehaga "Blazer", kummist riidest külgmised kumulatiivsed ekraanid, Inglise 105 mm L7 püstol, moodulitorn Rafaeli tornil kuulipilduja DShK, uus tulejuhtimissüsteem Fotona SGS-55 (integreeritud digitaalse ballistilise arvutiga, laserkaugusmõõtjaga, SGS-55 kuulipilduja kahetasandilise stabilisaatori ja atmosfäärianduriga), komandör Fotona COMTOS-55 vaatlussüsteem, juhi periskoop Fotona CODRIS, mis on varustatud NVD-ga, kaks kuuetünnilist suitsugranaadiheitjat LIRD-lasersensorisüsteemiga 1A. Mootorit moderniseeriti, võimsus suurenes 600 hj. Rada saab varustada eemaldatavate asfaltjalatsitega. Järgmine modifikatsioon oli M-55S1 850 hj MAN mootoriga.
Sloveenia tank M-55S
M-55S eemaldatakse järk-järgult Sloveenia armee teenistusest; praegu on viimased 30 tanki reservis ja ladudes.
54 tankist M-84 jäi kasutusele vaid 19, ülejäänud on samuti reservis.
Sloveenia tank M-84
Samuti on reservis 52 Jugoslaavia BMP M-80A.
Sloveenia armee BMP M-80A
1. mail 2004 sai Sloveenia NATO liikmeks. Selle armee läheb aktiivselt üle NATO standarditele, vabanedes Nõukogude ja Jugoslaavia relvadest. Sloveenia armee peamine ratastega soomustransportöör on Valuk, mis on Austria ratastega soomustransportööri Pandur versioon, mille toodab Sloveenia ettevõte Sistemska Tehnika Armas Doo Steyr-Daimler-Puch AG Spezialfahrzeug & Co KG litsentsi alusel. kaks versiooni - soomustransportöörina (APC) ja soomustatud kiirabina.
VALUK soomustransportöör on torni paigaldatud relvasüsteemide jaoks saadaval kolme variandiga:
- raske kuulipilduja (HMG) 12,7 mm x 99 (0, 50);
- 40 mm kaliibriga automaatne granaadiheitja (ALG);
- automaatkahur 25 mm M242 Bushmaster, ühendatud 7,62 mm kuulipildujaga Iisraeli ettevõtte RAFAEL moodulis OWS-25.
Lisaks on sõiduk varustatud kere külge kinnitatud suitsu- ja killugranaadiheitjatega. Meeskonda kuulub 9 inimest - autojuht, komandör, laskur ja kuus jalaväelast. Kere ja torn pakuvad kaitset väikerelvade tule eest. Masin on varustatud mitme süsteemiga:
- automaatne liiklusjuhtimissüsteem ADM;
- juhi passiivne öise nägemise seade;
- täiendav ballistiline kaitse;
- tulekustutussüsteem, kaasaskantav tulekustuti;
- tulekustutussüsteem lahingukambris;
- kollektiivne kaitsesüsteem;
- kütte- ja ventilatsioonisüsteem;
- tsentraalne rehvirõhu süsteem;
- välis- ja sisekommunikatsiooniseadmed;
- varikatus;
- otsituled;
- suitsu eemaldamise süsteem;
- tagumine kaldtee hüdraulilise ajamiga.
Kokku on Sloveenia armees relvastatud 85 soomustransportööri Valuk.
Valuk soomustransportöör ja tank M-84 Sloveenia armee õppustel
Soomukikandja Valuk edasiarendus oli soomustransportöör Krpan 8x8. Krpanit pakuti nii Sloveenia armeele (aga kaotas konkurentsi Soome AMV -le) kui ka ekspordiks, kuid praeguste andmete kohaselt pole selle kohta tellimusi laekunud ning selle sõiduki väljavaated on ebamäärased.
Soomustransportöör Krpan
2006. aasta lõpus sõlmiti leping Soome soomukite Patria AMV 135 soomusmasina, nimega SKOV Svarun, tarnimiseks seitsmes erinevas versioonis. Samal ajal pidi enamik masinaid tootma Kochevye linna Rotise tehases ning plaanitud tarned toimusid aastateks 2008-2012. Korruptsiooni tõttu leping siiski lõpetati. Kokku aastatel 2009-2011. Laekus 30 autot, mida toodeti Soomes.
Sloveenia armee soomustransportöör SKOV Svarun
Lisaks jäid Sloveenia armee sõjaväepolitseisse 28 Jugoslaavia ratastega soomustransportööri BOV-M, mille on valmistanud TAM Sloveenia linnast Mariborist, lisaks veel 16 BOV-VP reservis. BOV-M eemaldatakse samuti kasutusest ja viiakse lattu.
Kergete soomukitena kasutatakse kiirgus-, keemia- ja bioloogilise luureauto versioonis 10 Türgi LME Otokar Cobrat (tellitud 2007. aastal, laekus 2008. aastal).
Sloveenia LME "Cobra"
Ja tutvumiseks - 42 Ameerika Hummerit (kokku viidi üle 54 sõidukit) HMMWV versioonis.
HMMWV Sloveenia armee
Horvaatia
Pärast sõja lõppu vähendas Horvaatia oma armeed drastiliselt. Niisiis, 393 soomukist, sealhulgas 232 tankist, mis kuulusid Horvaatia armeesse 1995. aasta augustis (operatsiooni Tempest alguses), jäi kasutusele vaid 76 M-84. Kõik tankid T-55 ja T-34-85, soomustransportöörid M-60 ja muud vananenud sõidukid kõrvaldati kasutusest ja lammutati. 1. aprillil 2009 liitus Horvaatia NATO blokiga ja hakkas ühtlasi moderniseerima oma relvajõude vastavalt alliansi standarditele.
Praegu on Horvaatia armee relvastatud 76 tankiga M-84, mis on varem Horvaatias Slavonski Brodi linnas toodetud firma Djuro Djakovic poolt ja täiendatud Snajperi variandile M-84A4. Paak M-84A4 on täiustatud versioon tankidest M-84A ja M-84AB, selle väärtuslikud omandused on uus tulejuhtimissüsteem, sihtimisseadme ja peapüstoli parema stabiliseerimismehhanismi paigaldamine ning laserkaugusmõõtja. Soomukid, mootor, käigukast ja lõhkepeade paigutus M-84A4-s jäid samaks kui M-84A / M-84AB-s. M-84A4 saab varustada kahe erineva võimsusega mootoriga. Nõrk V46-6 mootor on 780 hj ja võimas V-46TK on 1000 hj, mis võimaldab saavutada kiirust 65 km / h. V-46TK on vesijahutusega 12-silindriline neljataktiline mitme kütusega mootor. Põhikütuseks on diisel, kuid tankida saab ka bensiiniga, mille oktaanarv on kuni 72, ja reaktiivkütusega.
Huvitav on märkida, et soomustatud šassii M-84A4 põhjal tegid Horvaatia spetsialistid kraanaga varustatud tanki M95 Cobra ebatraditsioonilise prototüübi, millele paigaldati sihikud koos tankitõrjeraketitega.
Edasine arendus oli variant M-84D. See on varustatud uue 1200 hj mootoriga. koos. (895 kW) ja uus dünaamiline kaitse RRAK. M-84D saab varustada Iisraeli ettevõtte Rafael toodetud kaugjuhtimisega lahingumooduliga Samson või Kongsbergi toodetud mooduliga Protector M151, samuti Fotona toodetud digitaalse ballistilise arvutiga Omega. Torn on elektriajamiga kiireks tulekahju ülekandmiseks ning uus haavatava tsooni kaitsekomplekt kaitseb meeskonda bioloogiliste, keemiliste ja tuumaohtude eest. Täiustatud termokaamera võimaldab töötada halva nähtavuse tingimustes - hämaras, öösel, udus, suitsus jne. Kõik uued tankid M84D ja M84A4 on varustatud Racali uusima kommunikatsioonikomplektiga. M-84A4 ja M-84D sõiduulatus on 700 km, maksimaalne kiirus 65 km / h. Automaatlaaduri täiustamine suurendas tulekiirust 8 -lt 9 raundini minutis, efektiivsus kasvas 15%. Laskemoona riiul on kaitstud kumulatiivsete ekraanidega, tagumine mootor on täiendavalt kaitstud kettidega. Täiendava laskemoona hoidmiseks on lisatud tornikorv, mille kaitse on tugevdatud kumulatsioonivastaste ekraanidega. Paigaldatud Iisraeli tankitõrjesüsteemid LAHAT ja laserhoiatussüsteem LIRD-4B.
Kokku on M-84D variandile täiendatud 4-8 tanki M-84, kuid kõik Horvaatia tankid M-84A4 Snajper on kavas sellele täiendada. Lisaks on sellel moderniseerimisvõimalusel ka teatav ekspordipotentsiaal. Niisiis plaanis Kuveidi armee ajakohastada Jugoslaaviast tarnitud tankid M84AB standardile M-84D, kuid alates 2007. aastast see leping peatati. Samuti kavatseb Iraak oma T-72 ajakohastada M-84D tasemele või selle Horvaatia disaini Poola ja Tšehhi konkurentide standarditele.
Kogenud Jugoslaavia tanki M-91 Vihor baasil, mille eesmärk oli asendada M-84 (mille raames ehitasid horvaadid vaid 2 prototüüpi, loodi tank M-95 Degman. M-95 varustati uue MSA, BIUS ja DZ-ga, mille on loonud Iisraeli firma Elbit Systems. Tank ei ole veel tootmisse jõudnud. M-95 plaaniti paigaldada 120-millimeetrine sileraudne kahur, mis vastab NATO standarditele. Eeldatakse, et tank on võimeline tulistama Iisraeli LAHAT ATGM-e relva toru kaudu. Kokku tehti kaks tanki prototüüpi: esimene 2003. aastal, teine 2007. aastal, kuid selle edasisest arendamisest loobuti M-84D kasuks.
Kokku plaanib Horvaatia pikaajalise kaitseplaani kohaselt 2015. aastaks omada 2 tankipataljoni või vähemalt 104 kaasaegset tanki.
JNA -st saadud 128 M -80A BMP -st ootavad 104 BMP -d võimalikku moderniseerimist, lisaks veel 24 - dekomisjoneerimine või ümberehitamine.
Horvaatia armee BMP M-80A õppustel
Horvaadid on välja töötanud BMP moderniseerimise versiooni tähistusega M-80A1, millele on paigaldatud 30 mm kahur ja uus MSA. Samuti loodi BRM-M80AI eksperimentaalne versioon ja 20 mm SPAAG M80A SPAAG.
Horvaatia eksperimentaalne 20 mm SPAAG M80A SPAAG
2007. aasta oktoobris sõlmiti leping Soome Soome Patria AMV soomukite 84 tarnimiseks ja 2008. aasta detsembris veel 42. Seega on Horvaatia saanud kokku 126 soomukit. Samal ajal toodeti Soomes vaid 6 autot ja ülejäänud autode kokkupanek toimub Horvaatias Duro Dakovici erisõidukis (DDSV). Alates 2010. aasta keskpaigast on toodetud neli sõidukit kuus, kuid Horvaatia deklareeritud vajadus on 252 soomustransportööri. Seetõttu on tõenäoline, et tellitakse kolmas partii sõidukeid. Kõik sõidukid olid varustatud kere raske põhikonfiguratsiooniga - varustatud täiendavate soomustega (nagu Soome armee soomustransportöör XC360) ja neil puudub ujumisvõime. Patria AMV-d on relvastatud Ameerika M151 "Protector" kaugjuhitavate lahingumoodulitega, millest 36 varustatakse tankitõrjeraketisüsteemidega Spike ER ja 24 40 mm granaadiheitjatega, 24 on varustatud 30 mm toruga tornidega. ER-i tankitõrjeraketisüsteemid (või Konensberg või Raphael), ülejäänud 6 on soomustatud kiirabiautod ja relvata soomukid.
Patria AMV soomustransportöör koos juhitava lahingumooduliga M151 "Protector"
2012. aastal esitlesid lahingumooduleid valmistav Norra ettevõte Kongsberg ja Horvaatia valdusfirma Đuro Đaković (Djuro Djakovic) uut lahingumoodulit Patria ettevõtte Horvaatias toodetud AMV lahingumasinatele. Võitlusmoodul PROTECTOR Medium Caliber RWS (MCRWS) on varustatud 30 mm kahuriga ja PROTECTOR M151 lahingumooduliga 12,7 mm kuulipildujaga. Seega on rakendatud mitme kanaliga relvasüsteem.
Luureks ostis Horvaatia armee 93 Itaalia kergesoomukit Iveco LMV, millest 10 sõidukit tarniti 2007. aastal, veel 84 peaks tarnima 2017. aastaks.
2007. aastal annetas USA armee horvaatidele 12 hummerit, 2008. aastal veel 30 ja seejärel 2009. aastal 30 hummerit, mida kasutab peamiselt Horvaatia kontingent Afganistanis, kuid osa neist asub Horvaatias. 2011. aastal said horvaadid 40 uut soomustatud M1151, et osaliselt asendada vananenud M1114, ja veel 13 tarniti 2012. aasta veebruaris. Praegu teenistuses Horvaatia armeega on 84 "haamrit".
"Horvaatia hummerid Afganistanis"
2014. aasta juulis annetas USA armee 40 MRAP International MaxxPro, millest 10 asuvad Afganistanis ja 30 Horvaatias.
Samal ajal andsid ameeriklased üle ka 20 RG-33 6x6 rataste paigutusega.
2012. aastal JNA-st püütud 18 Nõukogude BTR-50PU kasutusest kõrvaldati ja asendati Soome Patria AMV-dega.
Horvaatia BTR-50PU
Sarnane saatus tabas sõja ajal 10 Poolast tarnitud MT-LB-d.
Nende põhjal loodud 54 Jugoslaavia soomustransportööri BOV-VP ja 37 iseliikuva ATGM BOV-1 saatus on ebaselge. Mõnede aruannete kohaselt on need kasutusest kõrvaldatud ja lattu viidud. Teiste sõnul kasutab neid Horvaatia sõjaväepolitsei, sealhulgas Afganistanis.
Horvaatia soomustransportöör BOV-VP Afganistanis
72 Horvaatias toodetud LOV kergratastega soomustransportööride ja neil põhinevate sõidukite edasine saatus on samuti ebaselge, mõnede allikate kohaselt on need teenistusest kõrvaldatud, teiste sõnul mitte.
Kõik allikad nõustuvad siiski, et 44 ZSU BOV-3 on endiselt Horvaatia armees teenistuses.
Samuti on kasutusel Jugoslaavia armee veoauto TAM-150 šassiile paigaldatud 9 (teistel andmetel 12) Saksamaalt saadud Nõukogude õhutõrjesüsteemi 9K35 Strela-10 kanderakett, mis sai soomustatud isetehtud soomuskere. terasest. See "toode" sai nimeks Arrow 10 CROA1. Kompleks on praegu kaasajastamisel ja katsetamisel, tõenäoliselt paigaldatakse see manööverdusvõime suurendamiseks soomustransportööridele Patria AMV
1991. aastal JNA-st püütud 9 122 mm SG 2S1 Gvozdika plaanitakse sel aastal asendada 12 Saksa 155-mm iseliikuva Panzerhaubitze 2000 haubitsaga, mis tarniti Horvaatia armee vastavusse viimiseks NATO standarditega.
Horvaatia 2S1 "Nelk"
