Ainulaadse "Meteoriit-A" uus elu

Ainulaadse "Meteoriit-A" uus elu
Ainulaadse "Meteoriit-A" uus elu

Video: Ainulaadse "Meteoriit-A" uus elu

Video: Ainulaadse "Meteoriit-A" uus elu
Video: Tundmatu - Kütuse hind tõuseb 2024, Märts
Anonim
Ainulaadse "Meteoriit-A" uus elu
Ainulaadse "Meteoriit-A" uus elu

Rahvusvaheline lennundusnäitus MAKS, mis toimub igal aastal Žukovski linnas, on korduvalt muutunud platvormiks ebatavaliste õhus olevate relvasüsteemide demonstreerimiseks. Õhunäitus MAKS-2007 polnud erand. Selle peamine näitus oli lennunduse ülehelikiirusega tiibrakett Meteorite-A (SKR). Rakett, mis töötati välja indeksi 3M-25 all MTÜ-s Mashinostroeniya akadeemik V. N. juhtimisel. Chelomeya sai rohkem kui 25 aastat tagasi täna uue elu. "Meteoriit-A", hoolimata oma täielikust tehnilisest valmisolekust, ei käivitatud kunagi masstootmisse, kuid mitmete sõjaväeekspertide sõnul tuleks seda projekti taaselustada, arvestades kasvavat edu elektroonika valdkonnas. Rakett "Meteorite-A" erineb kontseptuaalselt paljudest teistest strateegilistest tiibrakettidest, mis on loodud 70ndatel ja 80ndatel, lennates sihtmärgile äärmiselt madalal kõrgusel alahelikiirusel. Üle 6 tonni kaaluv rakett pidi ületama vaenlase õhutõrjesüsteemid maksimaalsel kõrgusel 22-25 kilomeetrit kiirusel 2700-3240 km / h. Ebatavalise raketi disainerid nägid ette võimaluse tabada määratud sihtmärki stardipunktist kuni 3-5 tuhande kilomeetri kaugusel. Samuti eeldati, et erivarustus moodustab TFR-i taha märkimisväärselt ioniseeritud õhu jälje, mis takistab maapealsetel õhutõrjeraketitel seda täpselt sihtida.

Raketi ajalugu on järgmine. Vastuseks Ameerika Ühendriikide neljanda põlvkonna tiibrakettide kasutuselevõtmisele tehti MTÜ-le Mashinostroyenia ülesandeks töötada välja kaugeulatuslik TFR, mis oleks üks peamisi vahendeid sel ajal olemasolevate strateegiliste tuumajõudude tasakaalu säilitamiseks. Varustatud ainulaadse "luurega", mis võimaldab teil teha igasuguseid manöövreid trajektooril, kus on äärmiselt täpne väljapääs määratud sihtmärgile, muutuks see rakett vaenlase õhutõrjesüsteemidele praktiliselt haavamatuks.

Olles silmitsi uute tehniliste probleemidega, sealhulgas deklareeritud nõudega pikaks lennuks atmosfääris ülehelikiirusel, leidsid mittetulundusühingute spetsialistid uusi lahendusi aerodünaamilise struktuuri, elektrijaama, konstruktsioonimaterjalide ja termilise režiimi tagamisel. Riigi juhtivad teadus- ja disainimeeskonnad olid kaasatud täiesti uutel põhimõtetel põhinevate juhtimissüsteemide väljatöötamisse. Kompleks loodi peainseneride nõukogu valvsa kontrolli all professor V. N. Chelomeya. Veepõhise kompleksi esimese eskiisprojekti kaitsmine toimus 1978. aasta detsembri keskel ja õhupõhine-kuu aega hiljem, 1979. aasta jaanuaris.

Pilt
Pilt

Äärmiselt lühikese aja jooksul viidi läbi tohutu hulk maapealseid katseid. Nende testide käigus tõestati katseliselt, et kõik tehnilised lahendused olid õiged. 20. mail 1980 viidi läbi SKR -i esimene käivitamine maapealsest katsestendist ja 1982. aasta jaanuari lõpus esimene vettelaskmise võimalus veealusest stardiplatvormist. Veealuseks platvormiks valiti projekti 667A ümberehitatud allveelaev. Lennukipõhiselt saidilt käivitati spetsiaalne kandelennuk Tu-95MA.

Raketi Meteorite-A lennukatsetuste käigus viidi läbi 70 õhku-50 maapealsest stendist, allveelaevast ja PSK-st ning 20 lennukist Tu-95MA. Ülipikamaaraketi esimesed katsetused seadsid tehnilisele juhtkonnale hulga uusi ülesandeid. Esiteks, nagu selgus, ei piisanud Kapustin Yari lahingupiirkonna laskeulatusest sellise ulatusega raketi katsetamiseks. Selleks, et kompenseerida vahemaa puudumist lennuteel Balkhashist Volgani, oli vaja läbi viia 180 ° pöörde manööver, mis on ainulaadne sellise kiirusega lendava raketi jaoks. Raketid viidi läbi ka selleks, et hinnata raketi kaitset õhukaitsesüsteemide eest, mille jaoks kasutati kahte kaasaegset õhutõrjesüsteemi. Kuid hoolimata asjaolust, et lennutrajektoor ja stardiaeg olid teada, suutsid pardal olevad kaitsesüsteemid ja manööverdamisprogrammid välja lülitades vabastatud õhutõrjeraketid hävitada TFR-i alles alates teisest stardist.

Oma taktikaliste, tehniliste ja lahinguomaduste poolest ületas rakett Meteorite-A oluliselt kõiki tol ajal saadaolevaid strateegilisi mere- ja õhupõhiseid tiibrakette. Kompleksi loomisel töötati välja mitmeid ainulaadseid süsteeme. "Meteoriit-A" polnud aga määratud kasutusele võtma. Selle põhjuseks oli 80ndate alguses tehtud otsus varustada olemasolevad strateegilised pommitajad teise seda tüüpi raketiga - 1982. aastal Raduga disainibüroos loodud rakett Kh -55, mis võeti kasutusele 1983. aasta lõpus. paigaldamiseks strateegilistesse lennunduskompleksidesse. Tu-95MS ja seejärel moderniseeritud Tu-160. Kohutav "meteoriit" on jäänud prototüübi tasemele, kuid võib -olla olukord muutub lähitulevikus.

Soovitan: