Roomikveokite maastikusõiduk TGM 3T (Valgevene)

Roomikveokite maastikusõiduk TGM 3T (Valgevene)
Roomikveokite maastikusõiduk TGM 3T (Valgevene)

Video: Roomikveokite maastikusõiduk TGM 3T (Valgevene)

Video: Roomikveokite maastikusõiduk TGM 3T (Valgevene)
Video: Відкриття шоуруму Kolchuga Home у м. Київ 2024, November
Anonim

Transporditeel kasutatav maastikusõiduk TGM 3T on ette nähtud kiireks manööverdamiseks (personali liikumiseks) ebatasasel maastikul ja varustuseta teedel.

Roomikveokite maastikusõiduk TGM 3T (Valgevene)
Roomikveokite maastikusõiduk TGM 3T (Valgevene)

Valgevene ettevõte "Minoton -Service", mis on spetsialiseerunud lahingumasinate projekteerimisele, loomisele ja tootmisele roomikbaasis, asutatud 1991. aastal, ettevõte tegeleb sõjatehnika tarnimisega oma põhiklientidele - Venemaa ja Valgevene sõjaväeosakondadele.. Lisaks on Minoton-Service praegu ainus Valgevene ettevõte, mis hooldab ja remondib Vene sõjaväeosakonna korraldusel jälitusbaasis sõjatehnikat.

2003 aasta. Araabia Ühendemiraatides toimunud rahvusvahelisel näitusel "IDEX" esitasid oma tooteid umbes 825 ettevõtet ja ettevõtet üle maailma. Jälgitaval alusel esitleti Valgevene sõidukit - TGM ZT. Auto valmis uskumatult lühikese ajaga. Disaineritel kulus sellise masina loomise ideest kuni selle metalli rakendamiseni umbes 6 kuud. See oli TGM ZT esimene ametlik meeleavaldus. Autot esindas Minotor-Service peadirektor V. Grebenštšikov, tema viis läbi näidissõidu. 2005. aastal esitleti TGM ZT -d IDEX -is, mis toimus ka AÜE -s.

Pilt
Pilt

TGM ZT huvitava versiooni esitas "Minotor-Service" 2009. aastal Valgevene pealinnas Minskis toimunud viiendal rahvusvahelisel näitusel "Milex-2009". See tutvustas oma tooteid kaheksast riigist - 145 varustuse ja relva mudelit. TGM ZT esitatud modifikatsioon on omamoodi avatud mitmeistmeline ja maastikul jälgitav "kabriolett". Tähelepanuväärne on see, et auto sisemus on valmistatud nahast, mis andis autole uskumatu individuaalsuse. Tootja esindajate sõnul saab TGM ZT-d valmistada erinevates versioonides, omada relvi või kaitset, soomust või suurendada murdmaasõidu võimet.

Pilt
Pilt

2011. Eelmisel aastal osales Valgevene näitusel MILEX-2011 Valgevene maastikusõiduk TGM ZT nimetusega “Mosquito” aktiivselt sõjatehnilises demonstratsioonesinemises. Etendusel osalesid Valgevene Vabariigi relvajõudude viienda eriüksusbrigaadi sõjaväelased. Performance skript:

- väidetava sõjalise konflikti ajal laseb vaenlane alla "meie" vägede lennuki;

- piloot katapulteerub ja maandub vaenlase territooriumil;

- piloot on "tabatud";

- "meie" luurerühm vabastab piloodi vangist.

Vaenlane saabus pilooti tabama standardse "UAZ" -ga, luurerühm kasutas liikumiseks transpordirööbast TGM 3T "Moskit". Etendus toimus väikesel demonstratsioonplatsil ning TGM 3T suutis näidata oma kiirust, maastikku ja manööverdusvõimet.

Pilt
Pilt

Transpordimaasturid TGM 3T osalevad regulaarselt rahvusvahelistel relvanäitustel ja Valgevene relvajõudude üksuste õppustel. Kuid tänaseni pole selline maastikusõiduk ühegi armeega maailmas teenistusse astunud. Praegu jätkavad ettevõtte disainerid maastikusõidukite arendamist ning uus sõiduk saab TGM ZT omadustega ja ehitatakse uue põhimõtte kohaselt, kasutades uusi tehnoloogiaid ja lahendusi.

Valgevene maastikusõiduki seade ja disain

TGM ZT on varustatud diiselmootori, automaatkäigukasti, hüdrostaatilise tüüpi pöörlemismehhanismiga, mis tagavad suurema kiiruse ja manööverdamisomaduste saavutamise. Lisaks juhile mahutab maastikusõiduk 5 varustust täis sõjaväelast. Maastikusõidukisse paigutades saavad reisijad oma ümbrust 360 kraadi juhtida. Kerge kaal ja tihedus võimaldavad maastikusõidukil ületada kõik veetakistused sõidusuunas, kerides jälgi vees. On võimalik (nõudmisel) toota maastikusõidukeid, millel on paigaldatud veejoa propellerid (või propellerid). TGM ZT paigutus - üksuste ühtlane jaotumine kogu masinas. See on Valgevene maastikusõiduki eristav ja individuaalne omadus, mis võimaldab saavutada optimaalse kaalujaotuse. Elektrijaam asub kere keskosas. Sinna on paigaldatud mootor ja automaatkäigukast. Kere esiosa on paigaldatud hüdrostaatiline pöörlev mehhanism. Jahutussüsteem on jaotatud kere tagaküljele mööda masina külgi. Võimalik on toota lahingumasinaid erinevate paigaldatud relvadega. Järgmiste relvade kasutamist on edukalt testitud kasutamiseks erinevates relvajõudude üksustes:

- automaatne granaadiheitja "AG-17" kaliiber 30 mm;

- raske kuulipilduja NSV-12,7, 12,7 mm;

- tankitõrjeraketikompleks "Baby";

- tankitõrjeraketikompleks "Metis";

- tankitõrjeraketisüsteem "Fagot";

- tankitõrjeraketikompleks "Konkurs";

- kaasaskantav õhutõrjeraketisüsteem "MANPADS".

Peamised omadused:

- kaal - 4 tonni;

- kasulik koormus - 0,9 tonni;

- pikkus 4,7 meetrit;

- laius 2,5 meetrit;

- kõrgus 1,6 meetrit;

- kliirens 34,5 sentimeetrit;

- rada 2,2 meetrit;

- pöörake umbes 1,1 meetrit;

- kiirus max / keskmine - 80/40 km / h;

- kütusekulu 100 km / 30 kg;

- sõiduulatus kuni 400 kilomeetrit;

- rullimis- / tõusunurgad - 21/30 kraadi;

- veetakistuste ületamise kiirus 5 km / h.

Soovitan: