Millest Iisraeli õhujõud vaikivad? Kuum kohtumine Venemaa õhutõrje kerge versiooniga: Euroopas nad "tunnevad" ja Süürias "saavad"

Sisukord:

Millest Iisraeli õhujõud vaikivad? Kuum kohtumine Venemaa õhutõrje kerge versiooniga: Euroopas nad "tunnevad" ja Süürias "saavad"
Millest Iisraeli õhujõud vaikivad? Kuum kohtumine Venemaa õhutõrje kerge versiooniga: Euroopas nad "tunnevad" ja Süürias "saavad"

Video: Millest Iisraeli õhujõud vaikivad? Kuum kohtumine Venemaa õhutõrje kerge versiooniga: Euroopas nad "tunnevad" ja Süürias "saavad"

Video: Millest Iisraeli õhujõud vaikivad? Kuum kohtumine Venemaa õhutõrje kerge versiooniga: Euroopas nad
Video: Cub Cadet 53 SPB V HW iseliikuv muruniiduk 2024, Aprill
Anonim
Pilt
Pilt

VÕIMALIKU LÄHENEMISE LÄHENEMISVIISIDE TEGEVUSLIKU TINGIMUSE KORRALDAMISEST

Läbi paksu loori murettekitavatest ja kohati traagilistest sündmustest, mis on meie inimesi tabanud alates 2018. aasta veebruarist, on selle viimase vooru stsenaarium, mille aluse on meie ülemere- ja Lääne -Euroopa "partnerid" ette valmistanud alates 4. aprillist 1946, kui ta päästis maailma fašismi eest, hakatakse üha selgemini nägema. Suurriigile asus kohe vastu kaasaegse sõjaajaloo suurim sõjalis-poliitiline blokk-Põhja-Atlandi Lepingu Organisatsioon (NATO), mis vormistas sõjajärgse maailma ümber eskaleerumiseelse pinge ja absurdi valdkond, mida oleme jälginud 72 aastat. Praeguseks on USA relvajõudude Euroopa väejuhatus ja NATO ühiste relvajõudude operatiivjuhtimine (viimase struktuur hõlmab enamikku Lääne -Euroopa riikide armeede peastaabist) allianss) on praktiliselt lõpetanud löögi "rusikate" moodustamise mitmes operatsioonisuunas korraga, sealhulgas Musta mere, Läänemere ja Karjala. Peamised õhukomponendid Venemaa lennundusjõudude sõja- ja tööstusrajatiste ning õhukaitsesüsteemide vastu Lõuna- ja Lääne sõjaväeringkondades täna strateegilise lennundusründeoperatsiooni läbiviimiseks on:

- 52. USA õhuväe taktikalise hävitaja tiib; omab kogemusi operatiivsel üleviimisel Saksa Spangdali lennubaasist Poola lennubaasi Redzikovo ja teda esindab 25 F-16C / D Block 50 eskadrill, samuti 2 AN / TPS-75 Tipsi varajase hoiatamise radarit, mis tagavad tõhusama jõudluse ülesanded õhu üleoleku vallutamiseks ja taktikaliste õhutingimuste kontrollimine; on samuti spetsialiseerunud õhutõrje mahasurumise ja vaenlase strateegiliselt oluliste maapealsete sihtmärkide hävitamise ülesannetele, kasutades vastavalt radarivastaseid rakette AGM-88E AARGM ja AGM-158B JASSM-ER;

- USA õhujõudude 48. taktikalise hävitaja tiib Lukenhaesis, mida esindavad kaks eskadroni kaasajastatud taktikalisi hävitajaid F-15E "Strike Eagle", kes hiljuti said võimaluse kasutada samu kaugmaa õhk-maa rakette JASSM-ER ja on juba ammu kohandatud taktikaliste rakettide AGM- kasutamiseks. 84H SLAM-ER, mis on varustatud täiustatud segamisvastase IKGSN-iga, kasutades ATA sihtimise korrelatsioonimeetodit ("Atomatic Tagerting Acquisition"), mida iseloomustab suurenenud mürakindlus, mis sunnib tanki ja mootoriga vintpüssiüksuste maksimaalset küllastumist sõjalise iseseisevusega. uue põlvkonna liikuvad õhutõrjesüsteemid ja aktiivsed kaitsekompleksid, kuna "varustus" SLAM-ER näeb ette kõrvalasuvate lahinguelementide kasutamise PVT;

- Poola õhuväe teine taktikaline tiib, koosneb 36 täiustatud mitmeotstarbelisest hävitajast F-16C Block 52+ ja 12 kahekohalisest F-16D Block 52+ versiooni sõidukist, mis on paigutatud samaaegselt 2 lennubaasi (Poznan ja Lask); 1920. aastate esimesel poolel saavad need sõidukid USA kaitsekoostöö agentuurilt (DSCA) välismaise sõjalise müügi (FMS) kaudu 70 laiendatud ulatusega tiibraketti AGM-158B; jaanuaris 2017 alustasid esimesed JASSMi variandid, mille lennuulatus oli 370 km, koos 31. taktikalise lennubaasiga Poznanis.

Eelnimetatud NATO ühiste õhujõudude elemendid ei ole ainsad komponendid selles massiivses raketilöögis meie sõjalise, energeetilise ja tööstusliku infrastruktuuri vastu. Ta kaalub ka Ameerika hävitajate URO klassi "Arleigh Burke" kasutamist, mis on "laetud" laskemoonaga RGM -109E "Tomahawk Block IV", samuti tuumaallveelaevade "Ohio" - SSGN lööke, mis on varustatud 154 strateegilise laskemoonaga tiibraketid "Tomahawk". Ja see kirjeldab vaid väikest osa nendest õhurünnakurelvadest, mida NATO liitlasväed saavad kasutada Venemaaga piirkondliku konflikti ägenemise korral, sest seal on ka Saksa õhujõud, mis on relvastatud mitmeotstarbeliste hävitajatega Typhoon, mis on varustatud ülitäpsed tiibraketid KEPD 350 TAURUS. Põhja-Atlandi alliansi eelseisvat agressioonikatset võib näha ka Ida-Euroopa tavapärase operatsiooniteatri "pumpamises" maapealsete raketitõrjesüsteemidega, et korvata vastulöök Venemaa rakettidega Kh-101 ja 3M14K / T Mere- ja kosmosesõjaväed.

Kõige ebameeldivam hetk on see, et näiteks Rumeenia kaitseministeerium sõlmis USA ettevõtetega Raytheon ja Lockheed Martin 9 miljardi suuruse lepingu 7 Patriot PAC-3 raketitõrjesüsteemi ja 168 MIM pealtkuulamisraketi ostmiseks. 104F laskemoonana.. Need õhutõrje juhitavad raketid on varustatud aktiivse millimeetrise Ka-vahemiku radari sihtimispeaga, millega seoses saab NATO riikide õhuruumi tunginud tiibrakette Kh-101 kinni püüda ka väljaspool raadiohorisondi; lõppude lõpuks saadakse sihtmärk mitte ainult aku juhtimis- ja juhtimiskeskuselt, vaid ka kolmanda osapoole õhusõiduki AWACS-seadmetelt raadiokanali Link-16 kaudu. 9M82MV pikamaa-õhutõrjeraketites (kompleks S-300V4) on teoreetiliselt võimalik teostada tööd horisondi kohal olevate sihtmärkide jaoks koos kolmanda osapoole sihtmärgiga, praktikas pole seda kinnitatud, mida võib öelda S-400 kompleksi rakettide 9M96E / E2 kohta.

KUIDAS HEL HAAVIR MÄRGIS SIIRIA õhukaitsest …

Kui Euroopa sõjategevuse teatris "kontrollitakse" meie kaitsepotentsiaali ainult Global Hawks'i ja strateegilise RER RC-135V / W "Rivet Joint" lennukite sagedaste luurelendude ajal, andes VKS-i juhtkonnale aega vastumeetmete võtmiseks, siis Lähis -Ida operatsiooniteatris Venemaa lennundusjõudude ja Süüria armee sõbralike üksuste töövõimet kriisiolukordades testitakse "täielikult" ja mitte luurevahendite abil, vaid agressiivsete jõuliste meetoditega. Üheks selliseks juhtumiks võib pidada Iisraeli õhujõudude (Hel Haavir) hiljutist massilist raketi- ja lennuliiklust Süüria Araabia armee strateegiliselt olulistele objektidele (sealhulgas lennubaasile T4, kuhu on paigutatud UAV -de Iraani õhutiib). osales üks kord koosseisude optilises-elektroonilises luures IS), liikumise Hezbollah allüksustes, samuti islami revolutsioonilise kaardiväe objektides.

See ei ole Iisraeli taktikaliste hävitajate F-16I "Sufa" ja F-15I "Ra`am" esimene õhurünnakuoperatsioon Süüria valitsusvägede ja pseudokalifaadi vastu võitlemiseks lähetatud IRGC üksuste vastu, sest suvel aasta rahvusvahelisel Herzliya konverentsil juhtis Iisraeli sõjaväeluure juht kindralmajor Herzi Halevi tähelepanu Tel Avivi vaieldamatutele eelistele ISISe tegevusest Süürias, samas kui üks kõige võitlusvalmis Iraani ja Iraani-meelsemaid väed (IRGC ja Hezbollah) ainult kiirendasid ISISe enklaavide langemist. Hoolimata asjaolust, et Iraagi territooriumile ei tehtud massilisi raketirünnakuid Fatech-110 ja Fatech-313 rakettidega Süürias asuvast IRGC-st, oli Tel Aviv esimene, kes kasutas provokatiivsete löökide taktikat, ja kasutab seda seekord tõsiselt. valesti arvutatud.

Vastuseks Iisraeli põhjalennupiiri väidetavale rikkumisele Iraani UAV poolt, mille 10. veebruaril tulistas alla ründekopter Apache Hel Haavir, sisenesid kaks lendu F-16I Sufa multirole hävitajatega (8 sõidukit) raketi stardijoonele. sihtmärgid Süürias. tavaline nutikas taktika (kasutades õhuruumi üle Liibanoni-vastaste mäestike), tungides samal ajal jultunult Süüria õhuruumi Damaskuse ja Palmyra lähedal. Ilmselgelt arvutati asjaolu, et jagatud radari jälgimis- ja juhtimissüsteemide Buk-M1 / 2E, S-125 Pechora-2M, S-200 ja Pantsir-S1 kanal on kriitiliselt üle koormatud mitukümmend vedrustusest F käivitatud kanaliga. -16I ülitäpsed relvad ja "sihtmärkide seadmise -püüdmise" protsess sõna "vale" otseses tähenduses "Sufah" -le paigaldatud elektrooniliste sõjapidamissüsteemide toimimise taustal. Selle tulemusena ootasid Iisraeli piloodid Süüria õhukaitse raketisüsteemide täielikku demoraliseerimist, eeldades, et radarinäitajatel 9S35M1 / 2, SNR-125M, 5N62V ja 1PC2-1E "Kiiver" asemel sihtmärgid, nähtavad segamisvõitlejad oleksid ainult elektroonilised sõjapidamised. Hiljem aga selgus, et nad eksisid väga!

Ilmselt, tundes end Süüria taeva olukorra peremehena, otsustasid Iisraeli F-16I "Sufa" piloodid mitte kinni pidada XXI sajandi lennuoperatsioonide põhireeglitest arenenud õhutõrje- / raketitõrjealade üle. tsoonid A2 / AD - lennud madalal kõrgusel maastiku jälgimise režiimis. Võimalik, et see otsus tehti seoses hirmuga sattuda Süüria õhutõrjesuurtükiväe ja MANPADSi piirkonda (mulle meenus õppetund 20. novembril 1983, kui Kfir C.2 võeti pealt vastu lennukite suurtükikompleks). Seekord usaldasid iisraellased oma saatuse täielikult pardakompleksi REP ja individuaalse kaitse SPJ-40 "Elisra", kaasaegse universaalse kiirgushoiatusjaama (SPS) SPS-3000 ja ründava IR tuvastamise kompleksi jaoks. -tavalised raketid PAWS-2, mis peaksid tuvastama enamiku raketitüüpide väljasaatmise põleva tahke raketikütuse või vedelate laengute põlemisest. Loomulikult sõltub õhku lastud raketi suund PAWS-2 abil (foto allpool) peamiselt selle mootori tõukejõust ja kiirgusest.

Pilt
Pilt

Arvukate Süüria ja Iisraeli allikate andmetel peeti üks sõiduk kinni pärast esimese massiivse raketi- ja õhurünnaku (MRAU) valmimist. Võimsa ja plahvatusohtliku lõhkekeha lõhkekeha oli Süüria õhuruumist lahkumise ajal (Golani kohal) F-16I tagumisel poolkeral (järelejõudmiskursil). Ja tuginedes arvukatele pealtnägijate fotodele, mis jäädvustasid 5V27 õhutõrjejuhitavate rakettide "läbipõlenud" võimendusastmeid ja raketitõrjesüsteemi 3M9 rususid, hävitas hävitaja kas täiustatud S-125 Pechora-2 õhutõrjeraketisüsteem või Cube'i kompleks ("Square").

Samuti on kinnitatud S-200V kasutamine, kuna 5V28 õhutõrjeraketi keskne segment leiti ka maapinnalt, kuid Sufa tulistati alla ühe ülaltoodud kompleksi tõttu, kuna see suutis ületada rohkem kui 100 km, võttes arvesse ühe mootoriga elektrijaama, millel on palju vähem vastupidavust kui F-15I kahemootorilisel mootoril. Õhutõrjerakett 5V28 on varustatud võimsa 217-kilogrammise plahvatusohtliku lõhkekehaga, mille 120-kraadine levinurk on 37 000 löögielementi, mis tekitaks mootori natselleri ja kogu F-16I "Sufa" purilennuki täielikult keerdudes. metallihunnikusse, kuid sõiduk jäi ellu ja suutis lendurid kohale toimetada kuni kibutsu Hardufi piirkonda. On ilmselge, et võitleja kõrval plahvatas kas pealtkuulamisraketi (Pechora-2 kompleks) 72-kilogrammine lõhkepea või 3M9 (sõjaväekompleks Cube) 57-kilogrammine lõhkepea 3N12.

Veel huvitavam detail Damaskuse provintsi lääneosa kohal taevas juhtunu kohta on see, et Iisraeli F-16I võeti kinni mitte Petserimaa või Kuuba 15–23 km ulatuses, vaid kaugemal. 8–12 km. kuna järelejõudmisrajal (arvestades, et raketid ei ole nii kiired: 2M 3M9 puhul ja 2, 3M 5V27 puhul) oli võimalik saavutada ainult selline kaugus. Sellest tulenevalt kujunesid rongikompleksi PAWS-2 jaoks ette soodsad tingimused ründavate rakettide avastamiseks: õhku laskva õhutõrjeraketi põleti oli tuvastatav sõna otseses mõttes koheselt, kuid IR-andurite tõhusus jättis soovida. Kiiritushoiatusjaam SPS-3000, mis kas ei teatanud F-16I meeskonnale oma võitleja tabamisest Petserimaa või Kuuba valgustusradari abil, oli samuti täielikult töövõimetu või juhiti raketti optiline-elektrooniline vaatlusseade passiivses režiimis. takistades SPS-3000-l kompleksi vallandamise fakti tuvastamist.

Nagu näete, on hävitajate F-16I "Sufa" õhutõrjekompleksi (BKO) keerulised tehnoloogilised probleemid, mis viisid meeskonna ebaõnnestumiseni varase raketitõrje manöövri tegemisel. Iisraeli relvajõudude esindajad üritasid sellises olukorras teravatest nurkadest kenasti mööda minna, öeldes, et süüdi oli rongisisese elektroonilise sõjavarustuse kasutamise vale konfiguratsioon esimese õhurünnaku ajal. Kuidas aga saaksid seda lubada piirkonna kõige arenenumad ja kogenumad õhujõud? Õhutõrjevahenditest läbimurdmise taktika väljatöötamine on Hel Haaviris kestnud ju Iraagi tuumareaktori "Osirak" hävitamise operatsiooni ajast saadik; Veelgi enam, enne hiljutist operatsiooni Hel Haaviris olid nad hästi kursis Süüria uuendatud õhutõrje ülesehituse ja tehnoloogiliste omadustega. Kuid see pole kõige huvitavam osa.

Esimese massiivse raketi- ja õhurünnaku ajal Süüria Araabia Vabariigis sõjalistele sihtmärkidele kasutasid üksused F-16I "Sufa" Hel Haavir vähemalt 26 taktikalist õhk-maa-tüüpi raketti, mille peegelduspind oli 0,05 m2. Ja hoolimata asjaolust, et Elisa SPJ-40 elektroonilised vastumeetmed F-16I pardal olid tõenäoliselt aktiveeritud, suutsid Süüria õhu- ja raketitõrjesüsteemid neist 19 hävitada. Siin saab kõik eelised ohutult omistada õhutõrjerakettidele ja suurtükiväesüsteemidele Pantsir-S1, mis katavad Petserimaa ja Kvadratovi "surnud tsoonid". Need kompleksid, mis on varustatud mitte ainult X-vahemiku juhtradaritega 1PC2-1E "Kiiver", vaid ka autonoomsete optoelektrooniliste moodulitega 10ES1-E infrapuna- ja televisiooni vaateväljast, võimaldavad hävitada ülitäpseid vaenlase relvi EPR-ga kuni 0,01- 0,02 kV … isegi kõige keerukamas segamispaigaldises (elektroonilise sõjalennuki EA-18G "Growler" kasutamisel jne). Pole raske arvata, millega F-16I taktikalised hävitajad silmitsi seisavad kokkupõrkes võimsamate õhutõrjesüsteemidega S-300V4.

Soovitan: