5. oktoobril 2012 toimus Indoneesia pealinnas Jakartas sõjaväeparaad, millele järgnes Indoneesia relvajõudude poolt kasutusele võetud erinevate relvade avalik eksponeerimine. Seal demonstreeriti esmakordselt Brasiilia ettevõtte Avibras loodud mitmeotstarbelist moodulmoodulit MLRS ASTROS II Mk 6.
Indoneesia pole varem kusagil Brasiilia MLRS -i ostmist reklaaminud. Lepingu alusel saab Brasiilia 42 ASTROS II Mk 6 sõidukit ning nendega seotud seadmeid ja masinaid. Lepingu maksumus on 405 miljonit dollarit. Esimesed eksemplarid jõudsid Indoneesiasse septembri lõpus. Uued süsteemid varustavad kahte uut diviisi, millest igaüks sisaldab 18 ASTROS II Mk 6. Kaasasolevad süsteemid on spetsiaalselt kavandatud Indoneesia relvajõudude vajadusteks. Kanderaketid on paigaldatud Tatra šassiile, millel on rataste paigutus 6X6.
Omadused ASTROS II Mk 6
- kaal - 24 tonni;
- pikkus - 9,9 meetrit;
- laius - 2,8 meetrit;
- kõrgus - 3,2 meetrit;
Tulekahju ulatus - 85 kilomeetrit;
- lahingumeeskond - 4 inimest.
MLRS-i põhimudel võib kasutada mitut tüüpi RS SS-30/40/60/80. Eriti Indoneesia kliendi jaoks oli ASTROS II Mk 6 standardmoonaks 300 mm SS-80 RS. Rakett on varustatud lõhkepeaga, mis kannab 52 kumulatiivse killustatuse tüüpi laskemoona. Rakett kannab 4 raketti. Lisaks osteti koolituse eesmärgil 70 mm kaliibriga SS-09, mis on praktiline laskemoon. Praktilise SS-09 laskeulatus on 10 kilomeetrit. Need on paigutatud spetsiaalsesse 32 laadimispakendiga käivitusseadmesse.
Baasmudel, nimega Astros-2, on seeriatootmises alates 1983. aastast. Arendaja ja tootja on Brasiilia ettevõte Avibras. Sel ajal tutvustati MLRS -i loomisel mitmeid uusimaid tehnilisi lahendusi. See puudutab peamiselt arvuti disaini. Ristiti tulega "Kõrbetormis".
Peamised eelised:
- suurenenud liikuvus;
- seadmete ja süsteemide hea turvalisus;
- kõrge tule tihedus;
- võime tulistada igal ajal päeval või öösel;
- rakettide tõhususe paremad omadused;
- raketi juhtimisprotsessi automatiseerimine.
Süsteemi "Astros-2" koostis:
- PU "AV-LMU", mis on ühendatud mitut tüüpi rakettide tulistamiseks;
- ТЗМ "AV-RMD";
- rakettmürsk, sõltuvalt kliendi vajadustest;
- KM "AV-VCC", et tagada kuni 3 patarei töö;
- mobiilne hooldustöökoda;
- ACS "AV-UCF".
Peamiseks šassiiks olid kolmeteljelised sõidukid (10 tonni), mille rattavalem oli 6X6. Paigaldatud mootor - diisel "Mercedes -Benz" 280 hj. Maksimaalne kiirus on kuni 90 km / h. Käivitajatel on täiendav relvastus 12,7 mm õhutõrje kuulipilduja.
