2015. aasta mais sõlmisid Türgi ja Indoneesia lepingu paljutõotava kaasaegse keskmise kaaluga tanki (MMWT) ühise arendamise kohta. Järgneva paari aasta jooksul koostasid FNSS ja PT Pindad projekteerimisdokumentatsiooni, ehitasid ja katsetasid katseseadmeid ning korraldasid masstootmist. Uue mudeli esimesed tootmismahutid anti hiljuti Türgi armeele. Lähiajal tarneid jätkatakse ja Indoneesia saab oma varustuse kätte.
Testi tulemuste järgi …
Tuletame meelde, et Türgi-Indoneesia leping ilmus 2015. aasta kevadel ja 2016. aasta sügisel näitasid arendusettevõtted esmakordselt tulevase tanki paigutust. 2017. aasta mais toimus täieõigusliku prototüübi demonstratsioon. Peagi saadeti auto katsetamisele, mis kestis üle aasta.
2018. aasta septembris teatas FNSS suurte kontrollide lõpetamisest. Eelkõige kinnitas tank täielikku vastavust Indoneesia armee nõuetele. Lähitulevikus oli oodata lepingu allkirjastamist esimese tootmispartii kokkupanekuks. Järgma pidi uusi korraldusi.
2019. aasta mais sõlmisid arendusettevõtted täiendava lepingu MMWT seeriatootmiseks. See nägi ette üksikute komponentide vabastamise ja seadmete kokkupanemise korra kahes riigis. Välismeedia teatel oli lepingu üheks peateemaks mitmete tehnoloogiate üleandmine Indoneesia ettevõttele PT Pindad.
Sel ajal puudus esimene leping Indoneesia kaitseministeeriumiga. Armee tellis kuni 20 tanki koguväärtusega 135 miljonit dollarit. Hiljem ilmus ametlik tellimus 18 sõidukile. Selle varustuse tarnimine on planeeritud 2020-21.
Eelmisel aastal sõlmiti leping ka Türgi armee tankide tootmiseks. Eeltoodang ja esmakordselt toodetud soomukid nõuti kliendile üle andmist aastatel 2019-2020. Oodatakse uusi tellimusi suurtes kogustes seadmeid.
Tank tootmises
Arendus- ja tootmiskokkuleppe tingimuste kohaselt toimub uute seadmete väljaandmine kahes riigis. Türgi MMWT mahutid peaks kokku panema FNSS. Neid võetakse kasutusele nime all Kaplan (ringkäik. "Tiger"). PT Pindad tarnib vastavalt Indoneesia armeele varustust. Need tankid said nimeks Harimau (indoneesia keeles "tiiger").
Detsembris 2019 andis FNSS Türgi armeele üle kahe Kaplani tanki tootmiseelse partii. 2020. aasta veebruari alguses teatas ettevõte FNSS masstootmise alustamisest ja sõidukite peatsest tarnimisest vägedele. 23. märtsil teatas sõjaväeosakond esimese kuuest tankist koosneva partii kättesaamisest. Lähitulevikus saab armee veel mitu Kaplani. Seejärel alustatakse tööd uute lepingutega. Türgi armee üldnõuded keskmiste tankide arvule pole veel täpsustatud.
Kehtiv Indoneesia leping näeb ette 18 kohaliku Harimau seeriapaagi tarnimist. Viimaste kuude uudiste kohaselt on PT Pindad seda korraldust juba täitma hakanud, kuid varustus pole veel valmis vägedele üleandmiseks. Esimesed paagid tarnitakse 2020. aasta jooksul ja teise partii tarnimine on planeeritud 2021. aastasse.
Tulevased tarned
Arendamise ja tootmiseks ettevalmistamise erinevatel etappidel väideti, et Türgi ja Indoneesia võivad tellida kokku 200–400 MMWT / Kaplan / Harimau keskmist tanki. Vajaliku varustuse täpset arvu pole veel nimetatud ja on täiesti võimalik, et seda pole veel isegi kindlaks määratud.
Kahe riigi tellimuste kogumaht sõltub nii nende soovidest ja plaanidest kui ka majanduslikest võimalustest. Türgi ja Indoneesia seisavad silmitsi teatud probleemidega, mistõttu ei saa nad kogu soovitud sõjatehnikat üheski koguses soetada. Tegelikud tootmismahud selguvad alles tulevikus. Siiani räägime vaid kümnetest autodest.
MMWT projekt töötati välja Indoneesia ja Türgi armee nõuete alusel, kuid see võttis arvesse tulevaste eksporditarnete võimalust. Möödunud aastate näitustel uurisid välisarmeede esindajad uut tanki ja andsid sellele hinnangu. Ühel või teisel kujul on auto vastu huvi tundnud mitu riiki. Tulevikus võib see kaasa tuua uute lepingute tekkimise.
2018. aasta sügisel, pärast testide lõpetamist, avaldasid Bangladesh ja Filipiinid huvi MMWT vastu. Siis hakkas Brunei auto vastu huvi tundma. Aasta pärast seda, 2019. aasta sügisel, astus Ghana armee potentsiaalsete klientide ringi. Võimalik, et uudised masstootmise käivitamisest köidavad teiste riikide tähelepanu, kes soovivad oma soomuslaevastikku uuendada.
Kuid siiani on MMWT tanke tellinud ainult nende väljatöötamist alustanud armeed. Muud lepingud puuduvad ja läbirääkimisi kolmandate riikidega ei teatata. Seega on Kaplani / Harimau tegelikud ekspordiväljavaated ebakindlad. Huvi tehnika vastu on olemas, kuid see pole veel reaalsete tellimuste tasandile nihkunud.
Ilmselt on see sündmuste areng tingitud mitmest tegurist. Esiteks võib kliente hirmutada seadmete kõrge hind. MMWT maksab rohkem kui 6-6,5 miljonit dollarit - arengumaade jaoks liiga palju. Lisaks on rahvusvahelisel turul juba mitu sarnast keskmist tanki ja kliendil on valikuvõimalus. Samas pole potentsiaalseid ostjaid liiga palju, mis suurendab konkurentsi.
Uus meedium
Türgi-Indoneesia MMWT sõiduk kuulub tänapäevaste keskmise mahutite tavapärasesse klassi. See on keskmise massiga sõiduk (mitte üle 32-35 tonni), millel on piiratud kaitsetase, suur liikuvus ja maksimaalne võimalik tulejõud. Seda tehnikat peetakse nüüd alternatiiviks põhitankidele, mis on kohandatud madala intensiivsusega konfliktide tingimustele.
Ühine arendus "Tiger" tehti Türgi varasemate projektide lahendusi kasutades. See on sõiduk, millel on kuulikindel soomus (4. tase vastavalt STANAG 4569 -le) ja võimalus paigaldada 5. taseme kaitse. Kavandatakse samade tasemete miinitõrjet.
Suure liikuvuse tagavad 711-hobujõuline Caterpillar C13 diiselmootor, automaatkäigukast ja torsioonvedrustusega roomikveermik. Maksimaalne kiirus maanteel on 78 km / h, kruiisiulatus 450 km.
MMWT paagi torn on varustatud 105 mm Cockerill CT-CV 105HP kõrgsurve sileraudse kahuriga automaatlaaduriga. Lubatud on kõik 105 mm ümmargused ringid, mis vastavad NATO standarditele. Kasutati kaasaegset digitaalset juhtimissüsteemi, mis võimaldab otsida ja lüüa sihtmärke päeval ja öösel. Deklareeritakse jahimees-tapja põhimõtte rakendamist. Kahur on täiendatud koaksiaalkuulipildujaga.
Kavas on paigaldada tankitõrjeraketisüsteem. Türgi esimesed seeria Kaplanid on varustatud Vene tankitõrjeraketisüsteemiga Kornet-E. Tulevikus on kavas kasutada Türgi OMTAS kompleksi. Indoneesia armee Harimau tankid peaksid saama sarnaseid relvi.
Kolme liikmelisel meeskonnal on igakülgne nähtavus, selle ohutuse tagab kollektiivse kaitse süsteem massihävitusrelvade eest. Deklareeritakse mitme protsessi automatiseerimine, mis vähendab tankerite koormust.
Lahinguväljal peab MMWT tank võitlema tööjõu, kaitsmata ja kergelt soomustatud sõidukite ning erinevate struktuuridega. Pakutakse võimalust vananenud mudelite keskmiste ja peamiste paakide hävitamiseks. Kaasaegsete MBT -dega võitlemise potentsiaal on väga piiratud, kuid selliseid lahinguolukordi põhikontseptsioon ette ei näe.
Plaanid tulevikuks
Praegu võib MMWT programm kiidelda märkimisväärsete õnnestumistega, kuigi kõik ei lähe ideaalselt. Seadmete seeriatootmine mõlemale arenguriigile on alanud ning üks neist on juba esimesed tankid kätte saanud ja valdab neid. Teine hakkab parki uuendama alles selle aasta lõpuks. Ekspordi väljavaated on endiselt ebakindlad.
Türgi ja Indoneesia on ühisprojekti põhitulemuse juba kätte saanud. Tankid lähevad sõjaväkke ja suurendavad selle valmisolekut tänapäevasteks ohtudeks ja väljakutseteks. Oodatud edusammud rahvusvahelisel turul on meeldivaks täienduseks meie enda relvastusele.
