Suurbritannia kaitseministeerium tühistas 2011. aastal naiste allveelaevadel teenistamise keelu, kuid esimene neist sai allveelaeva meeskonna liikmeks alles 2013. aastal. Täna ei ole enam võimalik teada saada, kas see oli spetsiaalselt ära arvatud "13" jaoks või oli see rock (mis on saatus), aga nii see juhtus.
Ja siis läks üldtuntud reegli järgi: "Naine pardal - hätta jääda."
Vanguard -klassi Briti tuumaallveelaevast HMS Vigilant vallandati üheksa sõjaväelast. Seda tüüpi nimetatakse prohvetlikult "avangardiks" - see, mis neil toimub, on tõesti eesrindlik. Sellega lõpetame põneva sukeldumise maailma, mis on suletud kuninglike "yadryon-leibade" kandjate sees.
Viimane skandaal üheksa vallandamisega puhkes eile - ja see on allveelaeval, mis on üks neljast tuumaallveelaevast Briti mereväes, mis on varustatud tuumarakettidega Trident. Vallandati pärast positiivset kokaiini testi.
"Me ei salli teenindustöötajate narkootikumide kuritarvitamist. Need, kes ei vasta meie kõrgetele standarditele, on teenistusest kõrvaldatud," võitles paranoiline Briti mereväe pressiesindaja vahuna.
Narkoskandaal langes peaaegu kokku teise skandaaliga. Selgus, et allveelaeva komandöril Stuart Armstrongil ja tema asetäitjal olid "sobimatud suhted" oma naiskolleegidega otse töökohal. Üks neist hoidis abieluvälist suhet pardainseneri, teine otsese alluvaga.
Kuid neil on vabandus - kuhu nad saavad allveelaevalt minna?
Teine leitnant Rebecca Edwards teenis tuumaallveelaeval HMS Vigilant inseneritöö ohvitserina. Kõigile meeldis (või meeldis?):
Sama meeskonna ühte madrust kahtlustatakse seksuaalses prostituudiga basseinis otse tuumaallveelaeva pardal. Teine sõjaväelane astub tribunali ette oma "tüdruksõbra" loata puudumise tõttu.
Noh, vähemalt mitte poisile.
Suurbritannia kaitseminister oli nördinud viimase skandaali üle, mis tõi kaasa nõudmised kogu laevastiku uimastitestide tegemiseks. Kuigi uimastite osas tuleks igakuiselt kontrollida, kellel on juurdepääs tuumarelvadele. Sest naiste tulekuga kõrgliigas läks see ainult hullemaks.
2014. aastal kahjustas tuumaallveelaev S 92 Talent (Trafalgari tüüpi) osa nahast, kui see põrkas kokku "vene laeva" jälgides ujuva jääga ja see sai teatavaks alles 2015. aasta aprillis.
Briti meedia andmetel tekkis tekimajja auk, mille läbimõõt oli üle 2 m.
2015. aastal suurenesid Suurbritannia uusimate Astute-klassi tuumajõul töötavate mitmeotstarbeliste allveelaevade tuumaelektrijaamaga seotud intsidentide arv. Võrreldes 2014. aastaga on sedalaadi juhtumite arv kasvanud peaaegu kaks korda - 12 juhtumilt 21 -le.
20. juulil 2016 põrkasid Briti tuumajõul töötavad mitmeotstarbelised allveelaevad S 120 Ambush (teine Astute-klassi seerias, kasutusel alates 2013. aastast, ülem Alan Daveney), olles periskoobi sügavusel Gibraltari lähedal rahvusvahelistes vetes "kaupmehega" laev "ja sai tõsiseid kahjustusi:
Vaid nelja aasta jooksul teatati 69 vahejuhtumist ehk keskmiselt 17 juhtumist aastas (üks juhtum iga kolme nädala tagant). Need andmed avalikustas Ühendkuningriigi kaitseministeerium vastavalt Ühendkuningriigi teabevabaduse seadusele. Juhtumite olemust pole täpsustatud. Kuid me räägime "sündmustest, mis võivad viia tuuma- ja kiirgusohutuse taseme languseni".
Noh, lubatud kirss tordil. Lahingulaeva esimene naiskapten Sarah West kamandas fregatti Portland kaks aastat. Kirjutati kaldale alluvatega seksimise eest. Ajakirjanduse andmetel määrati vangi tuumaallveelaev Vanguard (hoidke kõvasti kinni). Lendati Vanguardilt kaldale alluvatega seksimise eest.
Üldiselt, pärast seda, kui kuningriigi välisministeerium pöördus ÜRO poole palvega muuta rasedate naiste kaitset käsitlevas seaduses (transsooliste inimeste õiguste kaitse) naiste sõna “inimesteks”, ei tasu imestada, mis on toimumas. Peagi hakkab Suurbritannia tuumanuppu juhtima "keskmine sugu".
P. S. Viimane lugu (Sarah Westi kohta Vanguardis) on aga seni avaldatud ainult viitega Valgevene allikale ja sellel suurel ookeanivõimul pole tõenäoliselt usaldusväärset teavet kaugel mahajäetud saarel toimuva kohta.
