Kolmekümnendate aastate alguses NSV Liidus tehti tööd nn. keemilised soomukid, mis on võimelised saastama ja degaseerima alasid või paigaldama suitsukatteid. Varsti tekkis nn. eemaldatav paagi suitsuseade TDP-3, mille abil oli minimaalse vaevaga võimalik korraga luua mitut tüüpi keemiatankid. Mõned neist suutsid armees ekspluateerida.
Toode ТДП-3
Keemiasoomukite varasematel projektidel oli märkimisväärne puudus. Nad pakkusid välja ehitusseadmeid nullist või valmisproovide olulist muutmist, mis ei võimaldanud tootmist lihtsustada. Sellega seoses ilmus peagi uus kontseptsioon, mis näeb ette universaalse keemilise seadme valmistamise, mis sobib paigaldamiseks erinevatele platvormidele.
1932. aastal (teiste allikate kohaselt alles 1933. aastal) lõi Moskva tehas "Kompressor" esimese sellise varustuse komplekti nimega "tankisuitseseade TDP-3". Kogu komplekt kaalus 152 kg ja selle maht oli võimalikult väike. See võimaldas selle paigaldada mis tahes olemasolevatele paakidele või sõidukitele. Erinevad operaatorid võivad saada kas ühe või kaks komplekti. Viimasel juhul oli ette nähtud väike torujuhtmete töötlemine.
Seadme TDP-3 põhielement oli silindriline metallist silinder mahuga 40 liitrit, mis oli ette nähtud kõigi lubatud tüüpide vedela "kasulikku koormust" hoidma. See kasutas surugaasiballooni kemikaalide varustamiseks surve tekitamiseks, pihustusseadet, torude komplekti, manomeetreid jne.
TDP-3 lihtsaim versioon nägi ette kõigi seadmete paigaldamise suurimale silindrile. Samuti oli lubatud komplekti ümber paigutada, paigaldades osad kokku või üksteisest kaugemale - sõltuvalt kandemasina omadustest.
Masina silindrist või kompressorist surugaasi abil loodi süsteemis töörõhk 8 kuni 15 kgf / cm2. Selles rõhuvahemikus piisas 40 liitrist vedelikust 8-8,5-minutiliseks tööks. Kiirusel 10-12 km / h sõites suudaks keemiline soomuk 40 liitrise seguga töödelda kuni 1600-1700 m pikkuse lõigu.
Nagu teisedki komplektid, võib ka TDP-3 kasutada erinevaid vedelikke. Selle seadmega oli võimalik pihustada CWA -d või degaseerimisvedelikku. Suitsukatete loomiseks kasutati ka kompositsiooni. Sõltumata vedeliku tüübist olid seadme põhimõtted samad.
Keemiapaak HT-18
Komplekti TDP-3 esimene kandja oli kemikaalipaak KhT-18. Selle proovi lõi 1932. aastal Keemiakaitse Instituut inseneride Prigorodsky ja Kalinini juhtimisel. HT-18 ehitati, varustades seeriapaak uue universaalse seadmega.
Kerge jalaväe tank T-18 / MS-1 mod. 1930 Sel ajal oli see üks Punaarmee peamistest soomukitest ja tehti ettepanek kasutada seda erinevatel eesmärkidel. Projekt HT-18 säilitas peaaegu kõik paagi komponendid ja sõlmed ning lisas uusi. Suitsuseade TDP-3 asetati ülemisele talale nn. saba. Keemiavarustus asus ahtriplaadi taga ja tanki kere kattis selle eesnurkade rünnakute eest.
Võitlusruumis, ülema töökohal, paigaldati lihtne juhtpaneel. Pihustite käitamiseks kasutati hoovaga sektorit, mis vastutas aerosooli emissiooni intensiivsuse eest.
Keemiapaak KhT-18 kaotas tornis 37 mm kahuri; kuulipilduja relvastus jäi samaks. Muidu oli see võimalikult sarnane alusega T-18. Tänu sellele ei erinenud keemia- ja lineaarsed mahutid üksteisest liikuvuse, kaitse jms poolest.
1932. aastal ehitas Keemiakaitse Instituut Kompressori tehase kaasabil esimese ja ainsa katsepaaki HT-18. Ta saadeti käsunduspersonali keemiliste täiendõppekursuste teadusuuringute keemilise testimise alale (NIHP KKUKS).
XT-18 läbis testid ja näitas põhilisi jõudlusomadusi baasmudeli tasemel. TDP-3 testide kohta pole täpseid andmeid. Tõenäoliselt sai suitsuseade oma ülesannetega hakkama, kuid selle omadused olid piiratud. HT-18 kandis ainult 40 liitrit kemikaale, samas kui teistel kogenud tolleaegsetel soomusautodel oli varusid 800–1000 liitrit.
Katsetulemuste kohaselt ei saanud kemikaalipaak XT-18 vastuvõtmiseks soovitust. Samas peeti tema sihtvarustust sobivaks kasutamiseks uutes projektides ning peagi hakati neid ideid ka ellu viima. Tuleb märkida, et sel perioodil pidi suitsuseade silmitsi seisma konkurentsiga: paralleelselt loodi ja katsetati ka teisi sarnase eesmärgiga komplekte.
Kogenud T-26 TDP-3-ga
1933. aasta jaanuaris pakkus kompressoritehase SKB välja kaks varianti TDP-3 seadmetega keemiatankidest. Kaks uut mudelit ehitati erinevatel alustel ja neil oli sarnane sihtvarustus. Esimene uutest soomusmasinatest pidi olema ehitatud kahe torniga konstruktsiooni kerge paagi T-26 baasil. See proov ei saanud oma nimetust ja jäi ajalukku kui "T-26 keemiapaak koos TDP-3 seadmega".
Juulis 1933 sai nime Spetsmashtresti katseline tehas. CM. Kirov lõpetas kogenud T-26 kokkupaneku TDP-3-ga. Töö lõpetati võimalikult lühikese ajaga, kuna paaki ei olnud vaja oluliselt muuta. Tavaline relvastus eemaldati kogenud T-26 tornidelt, poritiibade ahtrile paigaldati kaks TDP-3 komplekti ja võitlussektsiooni paigaldati juhtimissektorid.
Keemilisi seadmeid kasutati nende esialgses konfiguratsioonis. Riiuli külge oli kinnitatud silinder, millel asusid ülejäänud osad, sh. pihustid. Paari toru abil ühendati TDP-3 paagi mehitatud sektsiooniga; neis oli juhtkaabel. Kahe ballooni olemasolu kemikaalidega võimaldas pihustamise kestust või intensiivsust suurendada.
Paagi tööomadused ei ole pärast muutmist üldiselt muutunud. Kahe komplekti paigaldamist kogumassiga üle 300 kg kompenseeris osaliselt relvade puudumine. Liikuvuse, kaitse jms jaoks. T-26 koos TDP-3 instrumentidega ei jäänud põhikonfiguratsioonis alla sarnastele masinatele.
Eksperimentaalse T-26 sõjalised katsed kahe TDP-3-ga jätkusid kuni oktoobrini 1933. Punaarmee spetsialistid ei soovitanud seda mudelit kasutusele võtta. Tõenäoliselt peeti standardsegu silindrite mahutavust jällegi ebapiisavaks. Lisaks oli märkimisväärne probleem silindrite lahtine paigutus, mida erinevalt HT-18-st ei katnud kandepaagi soomus.
Keemiapaak HBT-5
Paralleelselt T-26 ümberkorraldamisprojektiga töötati välja keemiaseadmete paigaldamine uusimale ratastega roomikutega paagile BT-5. Selle masina modifikatsiooni nimi oli HBT-5. Projekt ei olnud nagu varemgi raske.
Keemiapaak KhBT-5 sai kaks suitsuseadet TDP-3, mis asetati taas poritiibade ahtrisse. Komplektid olid avatud ja ilma broneeringuta. Lisaks leidsid nad end väljaspool kere ja torni esiosa. Seadmed TDP-3 ühendati paagi võitlusruumiga juhtkaablitega torude abil. Kuna BT-5 kasutas samu keemilisi seadmeid nagu T-26, jäid saastumise või degaseerimise omadused ning suitsu väljalaskeava samaks.
Katsepaagi HBT-5 ehitamise käigus eemaldati olemasolevalt BT-5 sõidukilt standardne kahurirelvastus. Kiigeva tornikinnituse sisse jäi vaid kuulipilduja DT. Kahuri eemaldamine ja suitsuseadmete paigaldamine tõi kaasa sõiduomaduste säilimise.
Samal 1933. aastal katsetati paaki HBT-5 NIHP KhKUKS. Tänu platvormile BT-5 kujul ületas selline masin liikuvuse osas teisi mudeleid, kuid TDP-3 näitas taas piiratud võimalusi. Kõige selle juures peeti HBT-5 sobivaks edasiseks arendamiseks, et see kasutusele võtta.
1936. aastal muudeti veidi HBT-5 esialgset disaini, misjärel alustati lineaarsete paakide järjestikust ümberkorraldamist. Maaväed said mitmeid TDP-3 tooteid; nad pidid need iseseisvalt olemasolevatele tankidele paigaldama. Erinevate allikate andmetel sai selliseid seadmeid mitte rohkem kui paar tosinat lineaarset BT-5.
Seeria HBT-5, mis ehitati ümber sõjaliste töökodade poolt, jäi kasutusele kuni Suure Isamaasõja alguseni. Saksa rünnaku ajal oli Punaarmeel selliseid sõidukeid umbes 12-13. Nagu teist tüüpi keemilised soomukid, osalesid nad lahingutes kahurite ja kuulipildujate relvastuse kandjatena ega kasutanud keemilisi seadmeid.
Uued proovid
Samal 1933. aastal paigaldati TDP-3 seade eksperimentaalselt T-35 tankile ja tulemused olid jällegi oodatust kaugel. Juba tuntud probleemid ilmnesid uuesti, piirates uue mudeli väljavaateid. Samal ajal andis kandepaak mõningaid eeliseid.
TDP-3 toode ja selle kasutamise varustus pakkusid Punaarmeele vähe huvi. Mitmete keemiapaakide testide tulemusel tekkis nõue luua uus täiustatud omadustega komplekt ja peagi esitas tööstus sellise projekti. T-35 peal testiti paagi suitsuseadme uut näidist ja saadi huvitavamaid tulemusi.
