Kosmose kamikaze. 45 aastat tagasi kosmoselaeva Sojuz esimene edukas lend mehega pardal

Kosmose kamikaze. 45 aastat tagasi kosmoselaeva Sojuz esimene edukas lend mehega pardal
Kosmose kamikaze. 45 aastat tagasi kosmoselaeva Sojuz esimene edukas lend mehega pardal

Video: Kosmose kamikaze. 45 aastat tagasi kosmoselaeva Sojuz esimene edukas lend mehega pardal

Video: Kosmose kamikaze. 45 aastat tagasi kosmoselaeva Sojuz esimene edukas lend mehega pardal
Video: Kuidas käib koroonaviiruse proovi andmine? 2024, Mai
Anonim
Kosmose kamikaze. 45 aastat tagasi kosmoselaeva Sojuz esimene edukas lend mehega pardal
Kosmose kamikaze. 45 aastat tagasi kosmoselaeva Sojuz esimene edukas lend mehega pardal

26. oktoobril 1968 juhtis laeva ebatavaline kosmonaut- juba Nõukogude Liidu kangelane, NSV Liidu austatud katselendur, Suure Isamaasõja osaleja, eriti lahingud Kurski kühmul, 47-aastane vana põliselanik Donetski oblastist Georgi Beregovoy.

Georgi Timofejevitši aumärkide ja saavutuste aunimekirja selle üliohtliku stardi jaoks olid määravaks sõnad austatud katselendur, st väga kogenud.

Kuni hetkeni, mil Beregovoy lõpuks käegakatsutavalt Maale naasis, pidasid kolleegid teda enesetaputerroristiks.

Mitu korda kuuleb seda kohutavat sõna Ruslan Božko ja Aleksander Ostrovski imelises filmis „Kosmosekamikaze. Kosmonaut Beregovoy ründenurk (stsenaristid A. Ostrovsky ja A. Merzhanov). Ja see pole lööklause. Miks teadlikud inimesed nimetasid Beregovoid enesetaputerroristiks? Sest nad teadsid tõesti, et teine kosmonaut lendab hukule määratud laeval: enne seda tapeti järjest neli Sojuzi. Esimesed kolm on mehitamata. Üks plahvatas stardiplatvormil, kaks teist tunnistati ebaõnnestunuks. Neljandas, Sojuz-1, 1967. aasta aprillis tõusis Vladimir Komarov teist korda elus kosmosesse. Maandumisel tekkis rike ja esimesed põlenud killud piloot-kosmonauti surnukehast leiti alles tund aega pärast laskumissõiduki maasse kukkumist; mõne aja pärast leiti teisi, nii et kaks korda Nõukogude Liidu kangelane V. M. Komarovi kaks hauda: Kremli müüris ja Orenburgi stepis …

Pole midagi ohtlikumat kui laastamine milleski märkimisväärses ja olulises, mis alles hiljuti äratas imetletud kaasaegsete tähelepanu. Just sellises olukorras sattus kosmosetööstus, mis, nagu selgus, tugineb ainult väljapaistvatele isiksustele - alates peadisainerist kuni täiesti ebatavalise meistrina tehases, mis valmistas rakette ja laevu filigraansete osadega (tema kohta), meistri kohta kirjutas ta hiilgavalt omal ajal publitsist Anatoli Agranovski). Aga inimesed on surelikud. 1966. aasta alguses, veidi enne Maa esimese kosmonaudi, Juri Gagarini, viienda aasta möödumist, lahkus meie seast geniaalne peadisainer Sergei Pavlovitš Koroljov, keda eristas ka uskumatu raskusaste, isegi põnevus. Ja kosmosetööstus värises, oli segaduses ja võiks öelda, et laskis käed alla. Ebaõnnestumised järgnesid üksteisele.

Katselendur Beregovoy kosmoseteost käsitlevas filmis VGTRK öeldakse järgnevate sündmuste kohta järgmiselt:

„60ndate teisel poolel, pärast esimeste aastate kõrvulukustavat triumfi, sattus Nõukogude kosmonautika tupikusse. Siis õnnestus kahel väliselt väga sarnasel inimesel ta päästa. Ühel oli jõudu, teisel oli annet katsetada …"

Ja nende perekonnanimed olid mõnevõrra sarnased. Esimene neist kahest oli Leonid Iljitš Brežnev, teine Georgi Timofejevitš Beregovoy.

Brežnev kohtus Beregoviga 1961. aastal, kui ta polnud veel kommunistlikule troonile tõusnud, ehkki tal oli märkimisväärne positsioon Nõukogude ülemastmes. NSV Liidu Ülemnõukogu diplomite esitamisel juhtis ta tähelepanu pikale ja julgele ukrainlasele, kes oli üllatavalt sarnane temaga (kaheksa aasta pärast päästab see sarnasus ootamatult Leonid Iljitši teda püüdnud ebapiisava leningraderi kuulide eest - haavasid nad juhti surmavalt ja klaasikild kriimustab piloodi-kosmonauti Beregovoy, kes sõitis Kremlisse vastuvõtule autokolonni esimeses autos). Ja kui peasekretärile, kes astus sellele ametikohale oktoobris 1964, teatati kosmoselaeva Sojuz käimasolevatest raskustest, ütles ta: "Noh, teie salgas on katselendur …"

Beregovoy registreeriti kosmonautide korpusesse samal 1964. aastal. Nooremad kolleegid tervitasid teda vaenulikult: "Vana lemmik tuli au pärast." Need tähendasid, et Beregovoy teenis kunagi silmapaistva väejuhi Nikolai Kamanini juhtimisel, kes hoolitses tulevaste kosmonautide eest.

Jah, ainult Beregovoi hiilgust ei tohtinud hõivata. Kord küsis ta piloot-kosmonaudilt Žolobovilt: "Vitalka, mis aasta sa oled?" "1937," vastas ta. "Ja ma olen seda peakomplekti kandnud alates 37. Pärast Jenaki aeroklubi lõpetamist koos oma vanema vennaga (Mihhail Timofejevitš, nüüd kindralleitnant-insener, osales filmi filmimisel oma nooremast vennast), sai Georgyst professionaalne piloot. Alates Suure Isamaasõja esimestest päevadest võttis ta osa õhulahingutest. Ta lendas ründelennukiga Il-2, mida sakslased nimetasid "katkuks", see tähendab. "Must surm", kui sõna otseses mõttes. "Lendav tank" oli visa ja selle elujõu tõttu on see kõikjal olemas ning seetõttu ütles meie kangelane IL-2 kohta: "Igat tüüpi relvad töötavad tema vastu."

Beregovoi piloot osutus leidlikuks. Kord, nähes vaenlase kõrgemaid vägesid, käskis ta tiivalastel lülituda habemeajamisrežiimile ja nad vajusid tõesti pooleteise kuni kahe meetri kõrgusele (!) Päevalillevälja kohal, nii et nad raseerisid täielikult kõrgeimate päevalillede pead - aga eskadron jäi ellu! Siis ütlesid tema seltsimehed talle: "Zhorka, sa saad sinuga elada ja võidelda."

Ta lasti kolm korda alla, kuid ta pääses surmast. 23 -aastaselt sai temast Nõukogude Liidu kangelane.

Rindel ei jaganud Georgy Beregovoy NSV Liidus ilmunud ameerika piloodi Jimmy Collinsi raamatust "Test Pilot" ja pärast sõja lõppu sai temast ise katselendur. Esimene - ja paljude teiste väga tõsine test - oli MiG -15. Lennukit jälitas õnnetus. Ta langes sabavõrku teistest erinevalt, pilootidele täiesti ootamatult. Beregovoi sai esimesena aru reaktiivlennuki olemusest ja pälvis hüüdnime … Seltsimees Korgitser. Sellest ajast alates hakkasid kõik sõjaväepiloodid lendama Beregovoy teadusega. Georgy Timofejevitši astronautikaõpetaja, temast 13 aastat noorem, tunnustatud piloot-kosmonaut, kaks korda Nõukogude Liidu kangelane Aleksei Arkhipovitš Leonov ütles filmis tema kohta järgmiselt: "Tema jaoks olid tiivad tema käepikenduseks."

Nii et Beregovoy ei tulnud kosmonautikasse kuulsuse pärast. Nüüd võime öelda, et saatus ise tõi ta - kes peale tema oleks "Liidu" iseloomu ära arvanud?

Juri Gagarin mängis ootamatult traagilis-müstilist rolli Beregovoy enda, seega ka Sojuzi ja kogu meie kosmonautika saatuses. Millegipärast ütles ta Georgi Timofejevitšile: "Kuni ma elan, ei lenda te kosmosesse." Sellele on äärmiselt ebameeldiv mõelda - me ju kõik armastasime rõõmsameelset Gagarini ja austasime tõsist Beregovoyt väga -, aga täpselt nii juhtuski. Piloot-kosmonaut Gagarin suri 68. aasta kevadel ja sama aasta sügisel otsustati saata katselendur Beregovoy kosmosesse.

Enne algust filmis näidatud Georgy Beregovoy fotol on ta nii rõõmus, nii rahul, et teda on raske ära tunda. Nagu keegi kirjutaks talle näkku: "Sa ei saa meid kätte!" - kuigi tegelikult rääkis ta teisiti: "See on kõik, nad ei võta mind enam kinni." See tähendab, et neid ei eraldata lendudest, neid ei peatata.

Hea algus. Sisenemine maa-lähedasele orbiidile. Esimene ring. Läheneb mehitamata kosmoselaevale, et dokkida … Ja - ebaõnnestumine. Dokkimiskatse kordamine osutus võimatuks - maandumiseks jäi vaid kütus.

Ta ei teadnud, et kõigi kosmosetööstuses osalejate jaoks oli tassi lause „Kõik kosmoseaparaadi süsteemid töötasid normaalselt“juba võit, mille saavutas see sugugi mitte tõeline sõjalise taustaga noor katselendur.

Beregovoi ei saanud kohe aru, mis kosmoses juhtus. Ja siis mõistis ta mõningase vaistuga, et laev lähenes droonile tagurpidi - esialgu ebatavaline kaaluta olek ei võimalda astronaudil kosmoses orienteeruda. Kuid ta tegi väga üksikasjaliku aruande lennu ja võimalike puuduste kohta laeva kujunduses.

Hiljem nimetaksid insenerid esimese silmuse juures dokkimise korraldust rumalaks, kuid Georgy Timofejevitši jaoks oli see vähene lohutus. Kuni oma päevade lõpuni tundus talle, et ta "ei täitnud ülesannet".

Kuigi tegelikult ületas ta selle. Meditsiiniteenistuse kindralmajor Vladimir Ponomarenko ütles filmis: "Tema, Beregovoy, oli esimene kosmonaut, kes ei kartnud disaineritele öelda, mida ta pidas kosmoselaeva projekteerimisel ebaõnnestunuks." Ta ei vabandanud - ta otsis põhjuseid. Ta leidis Soyuzi, mida tänapäevani peetakse kõige usaldusväärsemaks kosmoseaparaadiks, kaasdisaineriks ja sai temast tegelikult ka disainer.

Laev on suurepärane ja ka lugu tema maine päästnud mehest on suurepärane. Kummitab vaid üks küsimus: miks nii ilusti tehtud, nii vajalik näiteks vähemalt teistele, noorematele inimestele, et nad mäletaksid kosmonautika riiklikku tähtsust, näidati filmi pärast südaööd, viis minutit enne riigihümni esitamist? Vastust pole…

Soovitan: