Alates eelmise sajandi keskpaigast on Lõuna -Aafrika armee relvastatud tankidega Centurion Mk.5, mida nimetatakse Olifant Mk.1 (elevant). Nende lahingumasinate esimene moderniseerimise etapp algas 1970ndate lõpus ja selle viis läbi Lõuna -Aafrika ettevõte Armscor. Töö tulemusena loodi Olifant Mk.1A modifikatsioon. Järgmine paagi moderniseerimise etapp viidi läbi, alates 1985. aastast, selle tulemusel esitati uus mudel - Olifant Mk.1B. Esimene selline tank võeti kasutusele 1991. aastal. Mahuti Olifant Mk.1B projekteerimisel võeti arvesse Lõuna -Aafrika looduslike ja kliimatingimuste ning teeomaduste nüansse. Ainult paagi torn ja kere jäid muutmata ning passiivne kaitse paranes. Kogu erivarustus, elektrijaam, relvad ja enamik muid üksusi loodi praktiliselt nullist.
Lõuna-Aafrika tank Olifant Mk.1B kujutab endast Centurioni tanki kõige põhjalikuma ja ulatuslikuma moderniseerimise tulemust võrreldes kõigi varem teostatud tankidega. Lisaks eelmisele Olifant Mk.1A modifikatsioonile juba tugevdatud relvastusele paigaldati uuele tankile täiesti uus juhtimissüsteem, paigaldati uus mootor, tugevdati soomuskaitset radikaalselt, vahetati käigukasti ja vedrustust.
Tanki soomuskaitse tugevdamiseks on torni ja kere esiosadele paigaldatud täiendavad võimsad soomusplaadid, samal ajal kui kere esipaneel on oluliselt tugevdatud mitmekihiliste soomustega. Kere ja šassii küljed on täielikult kaetud soomuskatega, mis koosnevad mitmest osast, mis on palju mugavam dünaamilise šassii hooldamisel ja hooldamisel. Kere põhi sai täiendavat kaitset ka täiendavate soomusplaatidega tugevduse näol. Täiendava soomuse lisamisel võeti arvesse torni tasakaalu, mille tulemusel on see palju paremini tasakaalustatud kui Centurionsi varasematel mudelitel ja selle täielikuks pööramiseks on vaja palju vähem vaeva.
Paak Olifant Mk.1B on relvastatud 105 mm L7A1 kahuriga, millel on ejektor ja spetsiaalne klaaskiust soojusisolatsioonikate. Püstol on stabiliseeritud ja töötab kahel juhttasapinnal; paigaldatud on elektrohüdraulilised juhtimisseadmed. LMS sisaldab täiesti uut tulistaja periskoobi sihikut koos integreeritud vaatevälja stabiliseerimisega, samuti sisseehitatud laserkaugusmõõtjat ja ainulaadset ballistilist arvutit. Täiendav relvastus sisaldab koaksiaalset 7, 62 mm kuulipildujat, mis asub kahurist vasakul, ja kahte täiendavat 7, 62 mm kuulipildujat Browningi süsteemist meeskonnaülema ja laaduri luukide kohal.
Veermik oli täielikult ümber varustatud, milles kasutati iga teeratta jaoks individuaalset torsioonvarda vedrustust, mille maksimaalne dünaamiline käik oli 290 mm. See võimaldas oluliselt parandada tanki murdmaasõitu, sealhulgas suurtel kiirustel. Igale üksikule vedrustusele paigaldati hüdrotihendid. Parandati ka juhtimisruumi ergonoomikat, juhile paigaldatud kaheleheline luuk asendati uue monoliitse lükandkatusega.
TTX paak Olifant Mk.1B:
Meeskond - 4 inimest.
Võitluskaal - 58 tonni.
Üldmõõtmed: kliirens - 510 mm, kõrgus torni ülaosas - 2940 mm, pikkus - 10200 mm, laius - 3390 mm.
Relvastus: 105 mm Denel GT7 kahur, Browning M1919A4 7,62 mm koaksiaalkuulipilduja, kaks Browning M1919A4 7, 62 mm õhutõrje kuulipildujad, kaheksa suitsugranaadiheitjat.
Soomuskaitse: kere otsmik - 118 mm, külg - 51 mm, ahtriosa - 38 mm, torn - 30-152 mm. Kere ja torni täiendav soomustamine.
Laskemoon: 68 relva, 5600 padrunit.
Sihtjuhtimisseadmed: laskuri periskoobi sihik laserkaugusmõõtjaga, ülema periskoobi sihtimisseade.
Mootor: ZS, 12-silindriline V-twin turbolaaduriga diisel; võimsus 950 hj
Maksimaalne kiirus on 58 km / h.
Käigukast: Amtra III täiustatud hüdromehaaniline automaat (4 +2).
Jõuvaru on 500 km.
Veermik: 6 kahekordset kummeeritud maanteeratast kummalgi küljel, 4 kahekordset ja 2 ühekordset kummeeritud täiendavat tugirulli, avatud liigendiga rööpad, laius - 610 mm, veoratas eemaldatavate hammasratastega tagumises asendis, tühikäiguratas.
Takistuste ületamine: kraavi laius - 3,35 m, tõusunurk -300, seina kõrgus - 0,91 m, fordi sügavus - 1,45 m.
2003. aastal sõlmis BAE Systems England 27,3 miljoni dollari väärtuses lepingu Olifant Mk.1B tankide järgmiseks uuendamiseks uuele Mk.2 standardile. See on Armscori viimase 12 aasta kõige olulisem leping. Käsu täitjaks saab BAE - Land Systems OMC Lõuna -Aafrika filiaal. Tööde teostamiseks sõlmis Land Systems OMC täiendavad lepingud üksikute osade, elementide ja seadmete tarnijatega - Lõuna -Aafrika ettevõtetega Delkon, IST Dynamics ja Reutech Defense Logistics. Paagi moderniseerimine on järgmine: GE AVDS-1790 diiselmootori jaoks on paigaldatud uus turbolaadur ja täiendav vahejahuti võimsusega 1040 hj. ettevõtte Delkon arendustegevust, parandati tulejuhtimiskompleksi täpsust ja täiustati Reunerti toodetud dünaamilisi torniajamiid, mis võimaldasid teha liikumises lasku ja suunata üldine süsteem sihtmärgile. Kompleksi peamine eristav omadus on see, et see on loodud mitmesuguste sihtmärkide avastamiseks ja summutamiseks päeval ja öösel. Kompleks sisaldab ballistilist arvutit, termokaamerat ja stabiliseeritud vaateplatvormi koos sihikuga. Tankide kaasajastamise tööd jätkusid aastatel 2006-2007. 13 seadet varustati uuesti.
Täna on Lõuna -Aafrika armee relvastatud 172 tankiga Olifant Mk.1A / B ja Mk.2. Täiustatud paagid on kasutusel kuni 2015. Praegu kaalub Lõuna-Aafrika armee juhtkond välismaiste tankide ostmist. Võimalike valikute hulgas kaalutakse Challenger 2E ja Leclerc Tropik. Kokku on plaanis osta 96 lahingumasinat.
