Paljud on ilmselt märganud, et viited erinevatele relvasüsteemidele ilmuvad "lainerežiimis". Näiteks eelmisel sügisel oli järjekordne kõnelaine rasketest leegiheitesüsteemidest TOS-1 "Buratino" ja TOS-1A "Solntsepek". Nagu alati juhtub, imetlesid mõned inimesed nende masinate võitlusomadusi - mitmekordne stardiraketisüsteem koos termobaarilise raketi lõhkepeaga tundub isegi oma kontseptsiooni järgi väga hirmutav. Teised seadsid kahtluse alla TOS-1 ja TOS-1A võimalused raketi lühikese laskeulatuse ja juhtploki halva soomuse tõttu. Sügisel oli leegiheitesüsteemide järgmise arutelu põhjus nende kasutamine õppustel. Nüüd peaks ootama uut vooru vähem optimistlike eeldustega.
Transporditehnika projekteerimisbüroo Omsk töötajad, kus töötati välja kodumaised iseliikuvad leegiheitjad, on praeguse olukorra tõttu kahjumis. Fakt on see, et mitte nii kaua aega tagasi väitsid Venemaa maaväe väejuhatuse esindajad, et sel aastal tellitakse teatud arv uusi komplekse TOS-1A Solntsepek. Uudis tegi Omski disainerid ja juhid õnnelikuks, kuid siis hakkas olukord arenema mööda mõnda mitte täiesti selget rada. Izvestia, viidates KBTMi esindajatele, kirjutab, et sel aastal on Solntsepeksi tarneid. Kaitseministeerium aga tellis mitte komplekteeritud kompleksid (lahingumasin, transpordi- ja laskemoona), vaid ainult transpordilaadurid. Lisaks väidab üks nimetu Izvestia allikas, et sõjavägi on valmis saadud sõidukite eest maksma vähem kui nende tootmiskulud. Teatatakse, et selles küsimuses on praegu menetlus käimas, kuid tellimus valmib siiski aasta lõpuks.
Kahjuks viitab Izvestia, nagu uudistesfääris sageli juhtub, mõnele anonüümsele allikale Omski KB -s. Sellest tulenevalt ei tasu juhtumi üksikasju oodata. Sellegipoolest võib praegust olukorda arvestades teha mõningaid järeldusi. Võtame näiteks teabe ainult transpordilaengute (TZM) tellimise kohta. Avatud allikatest on teada, et kompleksi TOS-1 TPM viidi läbi veoautode KrAZ-255 baasil. Omakorda on TZM kompleksi TOS-1A aluseks tanki T-72 šassii. Seega on kõigil "Solntsepeki" masinatel, erinevalt "Buratino", murdmaavõime ligikaudu võrdne. Samuti on teada, et praktikas ei olnud lahingumasina TOS-1 (30 juhendit) kanderakett peaaegu kunagi täielikult laetud. Tänu sellele vähendati TOS -1A juhendite arvu 24 -ni - ülemine rida eemaldati pakendist. Võib öelda, et TZM TOS-1A ühildub lahingumasinaga TOS-1. Mis puutub laskemoona, siis need on leegiheitja süsteemi mõlemas modifikatsioonis ühesugused.
Selle teabe põhjal võime järeldada, et kaitseministeerium ei pea mingil põhjusel praegu vajalikuks suurendada kasutusel olevate raskete leegisüttesüsteemide arvu, vaid soovib parandada "kvaliteeti", asendades vana TPM uued. Praegu on mõlema leegiheitesüsteemi maksimaalne stardivahemik 3,5-3,6 kilomeetrit. Seetõttu on "Buratino" ja "Solntsepek" sunnitud tegutsema vaenlase positsioonidest ohtlikult lähedal. Sellest tulenevalt tuleb ka kanderaketti laadida sõna otseses mõttes kahuripaugu kaugusel. Soomustatud transpordilaadur näeb selles osas palju parem ja kasulikum välja. Lisaks, nagu juba mainitud, on lahingu- ja transpordivahendid, mis põhinevad ühel šassiil, taktikaliselt ja tehniliselt mugavamad - neil on sama murdmaavõime ning hooldus muutub ühinemise tõttu odavamaks.
Kuid endiselt jääb küsimus: kuidas on lood TOS-1A lahingumasinatega? Kui Izvestia avaldatud teave on õige, siis võib Solntsepeki saatus olla väga erinev. Sündmuste kõige tõenäolisem areng tundub aga selline variant, mille puhul sõjavägi lahingumasinaid veel ei osta ja peatub TPM -is. Rööbaversioonil olevad transpordilaadurid saab kasutusele võtta ratastega šassiil olevate vanade asemele ning hiljem saab alustada "täisväärtuslike" komplektide ostmist. Seda kaitseministeeriumi aeglust saab seletada asjaoluga, et raskete leegiheitjate süsteemide taktikaline nišš on väga spetsiifiline. Lühikese laskeulatuse tõttu ei saa neid pidada täieõiguslikeks MLRS-ideks ning spetsiaalne termobaariline laskemoon kujutab endast teatud ohtu sõidukile endale. Juhendite paketil on ainult kuulikindel broneering, mis võib aidata kaasa lõhkepeade süttimisele, kui vaenlase mürsk neid tabab. Lisaks on juhitavate rakettide termobaariline lõhkepea efektiivne ainult vaenlase personali ja hoonete vastu. Need tegurid kokku vähendavad oluliselt TOC-1 ja TOC-1A võimalikku kasutamist. Meie sõjavägi on sellest juba ammu aru saanud, mille tagajärjel on vägedel hetkel mitte rohkem kui kaks tosinat "Buratino" süsteemi ja nende arvu suurenemine on vaidluste teema.
