Venemaa mereväe kohaloleku tugevnemine maailmamerel vastas meediaväljaannete kõrgetasemeliste sõnumite vooga: intervjuud, küsimused, prognoosid, kommentaarid ja hinnangud kodu- ja välismaistele ekspertidele. Sündmuste peamine "täht", nagu tavaliselt, on tuumajõul töötav raketiristleja "Peeter Suur"-maailma suurim õhutõrjelahing, 26 000-tonnine monumentaalse keiserliku ristlejaga hiiglane ja kolmsada raketid pardal.
Iga kord, kui nime "Peeter" mainitakse, hakkavad foorumid seda võrdlema sarnase klassi ja otstarbega välislaevadega. Loomulikult pole kodumaise TARKRi otseseid analooge - see ristleja on ainulaadne omalaadne tehniline meistriteos. Kuid mitmete parameetrite järgi on võimalik rivaale korjata: Petra õhutõrjesüsteemi võimeid võrreldakse tavaliselt Ameerika Aegise ristlejatega (või hävitajatega - mis on aga sama asi). Ja siit saab lõbu alguse …
Õhutõrjeraketikompleksi S-300F käivitamine
- Ristleja kannab pardal üle 200 õhutõrjeraketi, sellest piisab kõigile, kuulutavad patrioodid enesekindlalt.
- Ei! - karjuvad Ameerika -meelsed kodanikud, - lahinguteabe süsteem "Aegis" ("Aegis") on väärt kogu maailma. Teie ristleja on vaid kutsikas võrreldes tõestatud Ticonderoga või Orly Burke'iga.
- Mine kuradile! - kodumaise laevastiku toetajad lähevad endast välja - meie ristlejal on kaks kompleksi S -300 - proovige lihtsalt nina torgata!
- Tulista, odav! - vastake neile ookeani tagant - jänkilaevad suudavad madalal maa orbiidil sihtmärke tabada - just seal on tõeline, mitte eputav jõud!
Konstruktiivne dialoog ei toimu enne, kui üks valvsatest kodanikest märkab Vene ristleja välimuse veidrusi: - Härrased, miks näevad Peetri pealisehitised pärast õnnetust välja nagu Tšernobõli mets?
Fantastiline siluett, mahukad püramiidmastid, radarite ja sidesüsteemide antenniseadmete "oksad" laiuvad igal pool … Üks selle "loomaaia" nimekiri võib naeratuse tuua: radarikompleks tähendab "Peeter Suur" ka radareid "Voskhod", "Frigate M2", "Tackle", "Positive", "Volna", 4R48 faasitud antennimassiiviga, antennipost 3R95, suurtükitule juhtimisradar MR184 "Lev", lõpuks kaks navigeerimisradarit "Vaygach-U" ".
Lisaks üldisele ebaratsionaalsusele ja raskustele nii suure hulga raadioseadmete töö koordineerimisel suurendab "Peetri" lohakas välimus oluliselt selle nähtavust - ristleja särab vaenlase radarite ekraanidel nagu säravaim täht. Kindlasti mängisid teatud rolli "mahajäänud bolševistlikud tehnoloogiad" … Aga mitte samal määral!
Kui kena ja kaasaegne näib pärast seda olevat Ameerika Orly Burke tüüpi hävitaja Aegis - puhtad pealisehitiste jooned, mis on tehtud, võttes arvesse "stealth" tehnoloogiat, minimaalselt väliseid dekoratsioonielemente, ainus mitmeotstarbeline tuvastusradar fikseeritud PAA lõuendid. Ameerika "Burke" näeb välja nagu külaline teistest maailmadest - selle välimus on Vene mereväe laevadega võrreldes nii ebatavaline.
Orly Burke-klassi hävitaja
Aga kas see on tõesti nii? Millised "lõksud" on Ameerika hävitaja stiilse välimuse taga peidus? Ja kas meie "Peeter Suur" on nii vananenud, kui esmapilgul tundub?
Kõrgtehnoloogia glamuuris või kooner maksab kaks korda
Ameerika laev on ehitatud ümber lahinguteabe ja juhtimissüsteemi Aegis, mis ühendab endas kõik avastamisvahendid, side, relvad ja süsteemid, et võidelda laeva elujõulisusele tekitatud kahju vastu. Universaalsed hävitajad-robotid on võimelised omasugustega teavet vahetama ja ülema eest otsuseid langetama. Sellise süsteemi loomiseks kulus jänkidel 20 aastat - tõeliselt tõsine areng, mis sisaldab kaasaegse merelahingu kõige edumeelsemaid ideid: esirinnas on sihtmärkide avastamine ja kohene valimine. Ameerika laev teeb esimesena otsuse, tulistab kõigepealt ja hävitab kõigepealt vaenlase. Pentagon nimetab Aegise hävitajaid siiani parimaks mereväe õhutõrjesüsteemiks.
Süsteemi põhielement on radar AN / SPY-1, mis on kombinatsioon neljast lamefaasilisest antennimassiivist, mis on paigaldatud hävitaja pealisehitise külgedele. "Spioon" suudab automaatselt otsida asimuudi ja kõrguse järgi, tabada, klassifitseerida ja jälgida sadu õhu sihtmärke, programmeerida õhutõrjerakettide autopiloodid trajektoori algus- ja ristlõikudel.
Faasitud antennimassiivi radar AN / SPY-1D
Ühe multifunktsionaalse radari kasutamine võimaldas lihtsustada teabe kogumist ja analüüsimist, samuti välistada vastastikused häired, mis tekivad teistel laevadel, kui töötab suur hulk radarijaamu.
Kuid SPY-1 näilise eelise taga on keeruline tehniline probleem: kuidas õpetada radarit samaaegselt tõhusalt tuvastama sihtmärke pikkadel ja lühikestel vahemaadel? Detsimeetrilised lained ("Spy" töötab S -sagedusalas) peegelduvad merepinnalt hästi - segavate hoogude tõttu on raske üle vee ise tormavaid rakette ära tunda, muutes hävitaja täiesti kaitsetuks ülehelikiirusega laevavastaste rakettide vastu. Lisaks lühendab SPY-1 antennide madal asukoht niigi lühikest madalalt lendavate sihtmärkide avastamisulatust, võttes laevalt ära väärtuslikud sekundid, mis on vajalikud ohule reageerimiseks.
Keegi maailmas ei julgenud Ameerika trikki "ühe multifunktsionaalse radariga" korrata - teistes riikides loodud sõjalaevade projektidel on see lisaks üldisele avastamisradarile alati ette nähtud spetsiaalse radari paigaldamiseks madalate tunnuste tuvastamiseks. -lendavad sihtmärgid:
- Briti "Daring" (detsimeetri uuring S1850M + sentimeetri SAMPSON)
- Prantsuse-Itaalia "Horizon" (S1850M + sentimeetri EMPAR)
- Jaapani "Akizuki" (kahesageduslik FCS-3A koos aktiivsete ESITULEdega. Tegelikult- kaks radarit (C ja X vahemik), ühendatud ühise nime all).
Aga kuidas on arvutikeskuse avastamisega Venemaa tuumajõul töötaval ristlejal?
Peeter Suure radarid
Vene laeval on kõik täiuslikus korras - õhu sihtmärkide tuvastamine on määratud kolmele radarijaamale erinevatel eesmärkidel:
- võimas seireradar MR -600 "Voskhod" (asub eesmasti ülaosas - esimene mast laeva vöörist);
-kolme koordinaadiga radar MR-750 "Fregat M2" koos faasitud antennimassiiviga (asub järgmise, alumise põhimasti ülaosas);
-spetsialiseeritud kahe koordinaadiga radar MR-350 "Podkat" madalalt lendavate sihtmärkide tuvastamiseks (kaks antenni asuvad esipaneeli külgedel). Jaama peamine omadus on spetsiaalne kiirgusmuster kitsendatud "külgsagaratega" (skaneerimine väikese tõusunurga all) ja kõrge andmete värskendussagedus.
See on selline radar, mis ameeriklasel Aegise hävitajal puudub.
Esimasti ülaosas on Voskhodi seireradari antenn, veidi madalam, masti külgedel asuvatel platvormidel on näha kaks Podkat -radari antenni. Ees, pealisehitise katusel, radari OMS S-300FM "Fort-M" faasitud antennimassiiv
TARKR Peeter Suure pealisehitise üldvaate skeem, vaade parempoolselt:
1 - võitlusmoodul ZRAK "Kortik"; 2 - PU SG1PP PK -10; 3 - käsumoodul ZRAK "Kortik"; 4 - AP raadio suunaotsija; 5 - telerisüsteemi stabiliseeritud post lähedase väliskeskkonna "Rotan" jälgimiseks; 6 - AP radar "Vaygach"; 7 - roolikamber; 8 - Kristall -BK kompleksi AP; 9 - AP astrokorrektor; 10 - roolikambri optiline periskoobivaade; 11-AP-radar SU "Fort-M" SAM S-300FM; 12 - jooksusild; 13 - kontuuritorni optiline periskoobi vaatlusseade (GKP); 14 - operatiivjuhtimisruum; 15 - Privod -V süsteemi AP; 16 - AP radar "Voskhod"; 17 - süsteemi Privod -V AP; 18 - AP radar "Voskhod"; 17 - elektroonilise sõjapidamise vahendite kompleksi "Cantata -M" AP; 18 - AP kompleks "Coral -BN"; 19 - AP radar "Podkat"; 20 - kummist sfäärilised sildumispiirikud; 21 - AP radar "Fregat -M2"; 22 - AP radar SU "Fort" SAM S -300F; 23-kompleksi Udav-1 RBU-12000; 24 - RTPU PARK "juga" latchport; 25 - AP -radar SUAO "Lev"; 26 - AP radar SU SAM "Dagger"; 27 - helikopteri maandumise (stardi) juhtimispunkt; 28 - 130 mm AU AK -130.
Kuid avastamine ei tähenda hävitamist. On vaja võtta sihtmärk eskortiks, suunata relv sellele ja juhtida kogu raketi lendamise protsessi sihtmärgini.
USA laeval teeb seda nagu tavaliselt AN / SPY-1 multifunktsionaalne radar koos kolme sihtvalgustusega radariga. Superradar "Spy" on võimeline samaaegselt jälgima kuni 18 … 20 õhutõrjeraketti: määrama nende asukoha ruumis ja edastama korrigeerivad impulsid automaatselt SAM-i autopilootidele, suunates need soovitud taevasektorisse. Aegise süsteem jälgib aga hoolega, et raketite arv trajektoori viimases lõigus ei ületaks kolme.
Trikk on selles, et enamus kaasaegseid mereväe õhutõrjesüsteeme (sealhulgas "Standerd" ja S-300F) kasutavad poolaktiivset juhtimismeetodit: spetsiaalne radar "valgustab" sihtmärki, raketipea reageerib peegeldunud "kajale". See on lihtne. Kuid samaaegselt tulistatud sihtmärkide arvu piirab valgustusradarite arv.
Nagu eespool märgitud, on Ameerika hävitajatel ainult kolm radarit AN / SPG-62. Raja nurgad on kaetud ühega, tagumised nurgad kahega, küljelt - kõik kolm koos. Vene tuumajõul töötaval ristlejal on põhimõtteliselt erinev olukord: kaks spetsialiseeritud radarit tegelevad komplekside S-300F ja 300FM juhtivate rakettidega, millest igaüks toetab rakette alates nende käivitamisest kuni sihtmärgini jõudmiseni:
- 4P48 faasilise massiivi radar (lame "plaat" Peeter Suure pealisehituse ees). Erinevalt Ameerika AN / SPG-62-st, mis võimaldab üheaegselt valgustada ainult ühte sihtmärki, moodustab kodumaine süsteem kuus juhtkanalit: ainult 4P48 on võimeline juhtima samaaegselt kuni 12 raketti kuue õhu sihtmärgi juures!
- teine radar - 3R41 "Volna", mis sai mereväes iseloomuliku välimuse tõttu hüüdnime "tit" (see on selgesti nähtav pealisehitise tagumises osas). Tegelikult kavatseti sellesse kohta paigaldada kaasaegne 4P48, kuid paraku piisas ristleja ehitamise ajal vahenditest ainult "rindadeks" ning kaasaegsed 4P48 -d müüdi välismaale ja paigaldati Hiina hävitajate pardale. Liuzhou klass.
Selle tulemusel suudab "Peter" ahtri poolelt suunata vaid 6 raketti kolmele sihtmärgile - kuid igal juhul on see parim tulemus võrreldes Ameerika Aegise hävitajaga.
Lisaks suuremale juhtimiskanalite arvule pakub kodumaine tulejuhtimisskeem, mis põhineb spetsialiseeritud radaritel 3R41 ja 4R48, palju usaldusväärsemat ja segamisvastast raketi juhtimist marssisektoris, võrreldes Ameerika multifunktsionaalse AN / SPY-1-ga.
Erinevalt Ameerika hävitajast Aegis, kus igat tüüpi õhutõrjerakette (Standerd-2, 3, Sea Sperrow, ESSM) juhib üks tulejuhtimissüsteem (SPY-1 + kolm SPG-62), oli Vene ristleja varustatud kahte tüüpi õhutõrjesüsteeme koos individuaalsete juhtimissüsteemidega. Lisaks S-300F / 300FM tsooni õhutõrjesüsteemidele on "Petri" pardale paigaldatud õhutõrje enesekaitse Dagger, 128 lühimaaraketti, mis on mõeldud laevavastaste rakettide rünnakute tõrjumiseks.
"Daggeril" on oma antennipost 3P95, mis asub pealisehitise ahtris, koaksiaalse suurtükipüstoli kõrval. Õhutõrjekompleksis kasutatakse 4-kanalilist raadioside juhtimissüsteemi, mis võimaldab samaaegselt juhtida kuni 8 raketti neljal õhu sihtmärgil 60 ° x 60 ° sektoris.
Tuumajõul töötava ristleja "Frunze" ("Admiral Lazarev") õhutõrjeraketisüsteemi "Dagger" käivitamine 1980. aastate lõpus
"Peetri" viimase kaitseliini moodustavad kuus õhutõrjekahurikompleksi "Kortik" - iga lahingumoodul on 30 mm paariskuulipilduja (tulekahju koguhulk 10 000 p / min) koos lühikese plokiga -tavalised õhutõrjeraketid 9M311. Lisaks oma radariseadmetele saab "Kortiki" sihtmärgi kahel positiivse radarijaama antennipostil.
Sel juhul on Ameerika ristlejad ja hävitajad palju kurvemad-Orly Berksi pardale on parimal juhul paigaldatud paar automaatset õhutõrjerelva Falanx, mis on komplekt kuue toruga 20 mm kahurit ja kompaktne tulejuhtimisseade ühele püstolikandurile paigaldatud radar. Seoses katsetega vähendada nende ehitamise kulusid on USA viimase aja seeria USA mereväe hävitajad üldiselt ilma igasugustest õhutõrjekaitsevahenditest.
Tegelikult on "Orly Burke" ilma jäetud paljudest asjadest - fantastilistel Aegise hävitajatel, mille Pentagon on paigutanud parimaks õhutõrje- / raketitõrje sõjalaevaks, pole spetsiaalset radarit NLC tuvastamiseks ega piisavat arvu sihtvalgustuse radareid.. See seletab nende pealisehitiste meeldiva välimusega "siledust" ja "lisa" antennide puudumist.
Epiloog
"Fragat", "Tackle", "Wave" … Igal radaril on oma konkreetne eesmärk ja see on keskendunud mõne konkreetse ülesande täitmisele. Nende ühendamine üheks universaalseks jaamaks on atraktiivne idee, kuid praktikas raskesti rakendatav: loodusseadused seisavad inseneride ees - iga juhtumi puhul on eelistatav töötada teatud lainepikkuste vahemikus.
Pole juhus, et üks arenenumaid arenguid merenduse avastamise valdkonnas tähendab paljutõotavat kolme aktiivse faasimassiga AN / SPY -3 radarit, mis on kavandatud paigaldada Ameerika hävitajale Zamvolt, algselt. kahe radari süsteem: sentimeeter AN / SPY-3 madala kõrgusega sihtmärkide otsimiseks ja AN / SPY-4 (detsimeetri lainepikkuste vahemik) mõõtmiseks. Seejärel loobus Pentagon rahaliste kärbete all AN / SPY-4 paigaldamisest sõnastusega „hävitaja eesmärk ei ole pakkuda tsoonilist õhutõrjet“. Lihtsamalt öeldes ei suuda superhävitaja Zamvolt tõhusalt tabada õhu sihtmärke kaugemal kui 50 km (erinevalt Burkist, mis suudab kosmosesatelliite alla tulistada, on Zamvolt ideaalne madalalt lendavate rünnakute tõrjumiseks laevavastased raketid).
Jänkid, nagu te teate, on suured standardimise ja ühinemise fännid - laske neil nüüd valida, kumb on parem …
Erinevalt ameeriklastest Aegisest ja Zamvoltsist kannab Vene tuumajõul töötav ristleja pardal täiskomplekti avastamis- ja tulejuhtimisseadmeid, et haarata õhu sihtmärke igal kaugusel. Isegi praegu, võttes arvesse selle omaduste tahtlikku nõrgenemist, on tuntud poliitiliste ja majanduslike sündmuste tõttu endiselt raske tuumaraketiristleja Peeter Suur tugevaim lahinguüksus, mille õhutõrjevõime on võrdne kahe või kolme ameerika Aegisega hävitajad.
Selle hiiglase disainil on tohutu potentsiaal-asendada vananenud Voskhodi radar kaasaegse radariga, millel on aktiivne faasimassiiv, sarnaselt Euroopa S1850M-iga, ja varustada laev S-400 rakettidega, asendades osa laskemoona õhutõrjeraketitega. aktiivsete sihtimispeadega - muudab ristleja vallutamatuks merekindluseks …
