… Teade rünnaku algusest ei tekitanud esialgu erilisi muljeid. Plymouth oli lahingutsoonis juba kolmandat nädalat ja järgmist kohtumist vaenlasega tajuti nüüd asjade loomuliku käiguna.
Peaasi, et laps pole täna üksi. Abeam Plymouth on tänapäevane õhutõrjehävitaja Sheffield ja veidi kaugemal, uduloori taga nähtamatu, lainetel ümber veereb Yarmouth, Briti juhtiva üksuse teine fregatt.
- Teavitav radaripost "Tüüp 993", kaks kiiret sihtmärki lõunasuunas, kaugus 10, kõrgus 150 jalga.
Ärev pilk sillalt näidatud suunas - seal pole midagi, ainult valkjas pihustusloor ja kaldus vihmajoad …
- On vaja kontrollida. Võtke ühendust Sheffieldiga. Ilm täna selgelt ei lenda, torm on 7, horisontaalne nähtavus alla 800 jardi.
„Härra, Shaffield ei vasta. Sihtmärgid lähevad meile otse, lennuaeg on alla 1 minuti.
- Pagan võtaks! Kas nad on seal kurtid? Noh, me peame ise tegutsema.
… Fregatt kaldus järsult ühele küljele, purustades oma kõrge küljega lainete harjad - meremeestel õnnestus Plymouthi ahtrit lendavate rakettide poole pöörata, minimeerides selle projektsiooniala nii palju kui võimalik. Corvuse kanderaketid ragisesid nagu trummipõrin, värvides õhku passiivse sekkumise ilutulestikuga - fregatt kadus raketitelt dipoolse helkurite päästvas pilves.
Esimene Argentina Exocet tuiskas mööda ja kadus keset raevukat ookeani. Aga teine rakett …
„Härra, Sheffield põleb!
Varandus annab mõnikord liiga palju, kuid mitte kunagi piisavalt
Briti fregatist HMS Plymouth sai 1982. aasta Falklandi sõja üks tõhusamaid ja edukamaid laevu. Vaenutegevuse alguseks oli Plymouthi jaoks kõige sobivam koht teenindus "teises liinis" - "koloniaalristleja" vaikne postitus kusagil Lääne -Indias. Kuid elu määras teisiti: vananenud fregatt pidas Maa serval ägedaid merelahinguid. Mitte sugugi edu lootmata varustasid britid selle "vanni" kampaania jaoks ainult Tema Majesteedi laevastiku ülipuuduse tõttu - kõik, kes suutsid relva käes hoida, saadeti Atlandi ookeani lõunaossa.
Tulemuseks on mereväe uudishimu:
Pisike vananenud fregatt demonstreeris mitmekülgsuse ja tõhusa kasutamise imesid, purustades sihtmärke maapinnal, merel ja õhus, pakkudes kombineeritud relva- ja mereoperatsioone, olles korduvalt tuletõrje, evakueerija ja päästelaev oma vähemõnnestunud kolleegidele. Ta istutas "täpsed" ründejõud, kasutati eriüksuste rühmade transportimiseks.
Samal ajal pidas "Plymouth" iga kord seda hävitades meeleheitlikult vastu ja vaatamata kõigile Argentina jõupingutustele selle ime põhja saatmiseks naasis fregatt sõjast, kaotamata oma meeskonnast ühtegi meremeest. Talle tehti edukas kapitaalremont ja veel kuue aasta pärast teenis ta erinevates maailma paikades "Briti kolooniaristeerijana".
Fregati lahingukasutuse kroonika väärib tervet lennukikandja moodustist.
Tema Majesteedi fregatt "Plymouth":
a) üks esimesi, kes saabus lahingutsooni, Foggy Albioni kaldast 12 000 km kaugusele;
b) osales Argentina allveelaeva "Santa Fe" hävitamises;
c) väldis osavalt tema poole lastud laevavastast raketti Exocet;
d) oma 4, 5 -tollise suurtüki abil "õõnestas" ta Argentina positsioonid Falklandil ja Lõuna -Gruusia saarel, tulistades üle 900 mürsu 114 mm kaliibriga.
e) väidab, et hävitab kaks Argentina õhujõudude "pistoda" (Briti allikate kohaselt ulatub fregati poolt alla lastud lennukite deklareeritud arv viie ühikuni);
Lõpuks leidis auhind oma kangelase - 8. juunil 1982 sattus Plymouth Argentina lennunduse tohutu rünnaku alla. Soovides fregatti kõigist pattudest vabastada, istutasid Argentina õhujõudude piloodid sellesse neli 500 -naelist "kingitust" - AGA mitte ükski Plymouthi kere sisse jäänud pomm ei plahvatanud!
Justkui lummavalt lappis fregatt haavu ja jätkas oma missioone Lõuna -Atlandil.
Kismet, nagu inglased ütlevad. Rokk. Palju. Õnn.
Plymouth oli kindlasti saatuse lemmik. 34 000 miili pikkune matk üle Atlandi ookeani, kaks kuud sõjapiirkonnas "Furious Fifties", igapäevased rünnakud ja lahingukahjustusi ähvardavad lahingukahjustused - kui paljud tänapäeva mereväeosad peavad sellele vastu? Kuid isegi olukorras, kus palju suuremad ja arenenumad laevad partiidena ümber hukkusid, jäi vana fregatt rahulikuks ja jätkas oma ülesannete täitmist, hoolimata väiksusest, arhailisest disainist ja sobivate relvade puudumisest.
Sellised lood on mis tahes mereväe kaunistused. Legendaarne Vene brigaad "Mercury", Briti miinipilduja "Bengal" ja lõpuks "Plymouth" … Meeleheitel julgus, professionaalsus ja tilk õnne - mõnikord annab see täiesti uskumatuid tulemusi.
Tehniline viide
HMS Plymouth on üks 14 Rothesay-klassi fregatist, mis on ette nähtud saatemissioonide, allveelaevade vastase kaitse tagamiseks konvoide ja sõjalaevade koosseisude jaoks rannikuvööndis, avamerealadel ja suurtes ookeanides. Lisaks Suurbritannia kuninglikule mereväele opereeris Rothesay-klassi fregate Lõuna-Aafrika ja Uus-Meremaa merevägi.
Täielik veeväljasurve - kuni 2800 tonni;
Meeskond - 152 (eelnõu) kuni 235 (pärast moderniseerimist);
Elektrijaam: 2 katelt, 2 auruturbiini koguvõimsusega 30 000 hj.
Täiskiirus - 28 sõlme;
Fregati 400 -tonnise kütteõli mahutavusega kütusepaagid pakkusid 5200 miili sõiduulatust majandusliku kiirusega 12 sõlme;
Relvastus:
- 114 mm kaliibriga universaalpaar Mark VI mereväe relv;
- 2 Limbo allveelaevavastast pommi (kaliiber 400 mm, laskeulatus kuni 900 m)
-väikese kaliibriga õhutõrjekahur: 40 mm Boforsi paigaldus või mitu 20 mm ründerelva Oerlikon;
- allveelaevade vastane / mitmeotstarbeline helikopter "Wasp", maandumisplats taga, angaar.
Esiplaanil on kolmekordse pommiheitja Limbo ja helikopter herilane. Pealisehitise tagaosas kummaline mänguasjataoline konstruktsioon pole midagi muud kui õhukaitsesüsteem Sea Cat
1970. aastate lõpus teostatud moderniseerimine hõlmas ühe Limbo rajatise demonteerimist - fregati asemel paigaldati mereväe õhutõrjesüsteem Sea Cat ja kaasaegsed tulejuhtimissüsteemid. Samuti oli laeva enesekaitseks uusimate hävitamisvahendite-Nõukogude laevavastaste rakettide-eest passiivsete häirete pilvede paigaldamiseks fregatile paigaldatud kaks 8-torulist seadet "Nebworth / Corvus".
Projekti jaoks kavandatud 12 533 mm torpeedot ei paigaldatud kunagi tegelikkuses.
Plymouth ise pandi maha 1958. aastal, lasti vette 1959. aastal ja võeti 1961. aasta alguses vastu Briti mereväkke.
Piisab isegi põgusast pilgust Plymouthi omadustele, et tunnistada, et 1980. aastate alguseks oli laev täiesti vananenud ja väärtusetu. Eriti piinlik on õhutõrje, mis koosnes õhutõrjesüsteemist Sea Cat, paaris universaalpüstolist ja Teise maailmasõja paarist Oerlikonist.
Samal ajal piirdus ootuspäraselt 114 mm Mark VI püstoli laskesektor nina nurkadega. Ja "hirmuäratav" õhutõrjeraketisüsteem "Sea Cat" oli oma võimalustest halvem isegi "Stinger" MANPADS -ile - "Stinger" -l oli raketi kiirus vähemalt 2 korda suurem kui helikiirus, samas kui Briti ime "Merekass" vallandas alahelikiirusega (!) SAMi.
Kõike eelnevat arvesse võttes oli fregatt "Plymouth" õhust rünnatuna täiesti kaitsetu.
Oma "peaerialal"-allveelaevade vastase kaitse pakkumisel ei tundunud "Plymouth" sugugi vähem nõrk-pole vaja 1980. aastate algul pidada Limbo kolmepüstolist mörti tõhusaks allveelaevade vastaseks relvaks. Puuduvad raketitorpeedod ja selle arsenalis pole ka allveelaevade vastaseid torpeedosid. Ainsad arusaadavad vahendid - kerge helikopter "Wasp", aga oodake sellelt "dragonfly" -lt max. stardimassiga 2,5 tonni ei olnud ka vägitegusid.
Laevavastased tiibraketid? Radari juhtimisega automaatsed õhutõrjerelvad? Kas on tõsist konstruktiivset kaitset? Seda ei olnud Plymouthis. Briti meremehed riskisid tõsiselt oma eluga, käies selle "ämbri" peal lahingute paksuses.
Võitluse kasutamise statistika
Olles edasi liikunud kampaaniasse, oli "Plymouth" vähemalt kümne päevaga töörühma 317 põhijõududest ees, jõudes lahingualasse juba 1982. aasta kahekümnendatel aastatel. Fregatt ei raisanud aega ning koos jäämurdja ja hävitaja Entrimiga osales ta kohe "puhastamises" ning naasis Briti kontrolli alla Lõuna -Gruusia saarele (väike tükk maad avamerel, Falklandi ida pool) Saarestik).
Kuuma sõjalist operatsiooni selles piirkonnas ei kavandatud - kummalgi poolel oli tagasihoidlik jõud, seega piirdus asi erivägede rühmade üleviimisega helikopteritega ja Juži ranniku lühikese mürsutamisega. George, mille järel viskas Argentiina poolteissaja inimese garnison välja valge lipu.
Garnisoni ülem kapten de Corbeta Alfredo Astitz allkirjastab fregatti Plymouth palatis alistumisakti
Lühikese kokkupõrke ajal Yuzhis. George'il õnnestus brittidel hõivata (hävitada) selle väljaku ainus Argentina laev - Santa Fe allveelaev, mida kasutati tugevduste tarnimiseks. Rünnakust võttis osa ka Plymouth-missioonile saadetud helikopter tulistas Santa Fe väikeste laevavastaste rakettidega AS-12, kahjustades lõpuks paati ja sundides selle alistuma. Paat oli aga vana - Ameerika ehitusega "Balao", Teise maailmasõja ajal, pealegi oli see kohutavas tehnilises seisukorras ja kaotas sukeldumisvõime. Argentiina merevägi sai aga esimese kaotuse. Plymouthi soojendus oli edukas.
Olles lahendanud probleemi Lõuna -Gruusiaga, liikus fregatt 500 miili läände, Falklandi saartele - sealt algas tõeline sõjategevus. Uus lahingmanööverdamispiirkond asus Argentina lennunduse tegevuspiirkonnas ja iga Briti laev oli iga minuti tagant õhust löögi ohus. Ja nii juhtuski - 4. mail 1982 kohtus Briti radaripatrull Argentina "wunderwaffe" - ülehelikiirusega raketikandjatega "Super Etandar", mis olid relvastatud laevavastaste rakettidega AM39 Exocet.
Väike "Plymouth" avastas ohu õigeaegselt ja peitis end turvaliselt dipoolhelkurite "vihmavarju" alla. Briti meeskonna professionaalsus + tilk õnne töötas. Erinevalt õhutõrjehävitajast Sheffieldist, kelle ülem lootis halba ilma ja lülitas otsinguradari välja (töötav radar segas satelliitside kanaleid). Selle tagajärjel põletas Sheffieldi lõhkemata rakett, meeskond kaotas 20 hukkunut ja hävitaja nimi on igavesti mereväe uudishimude nimekirjas.
Mis puutub imekombel pääsenud Plymouth'i, ainus, kelle tegevus praeguses olukorras õigeks osutus … ajakirjanduses polnud sellest sõnagi, sest laev ei saanud lahingukahjustusi, meeskond oli terve … siin polnud sensatsiooni.
Plymouthi meeskonna õnneks ei olnud fregatil võimalust kohtuda AM39 Exocetiga. Vaenlast nähti vaid lühidalt - Argentina lennukite tumedad varjud kihutasid üle vee enda.
… "Ardent", "Antilope", "Coventry", "Broadsward", "Entrim", "Glasgow", "Sir Galahad", "Sir Lancelot", "Atlantic Conveyor" … "papist" laevad Britid muutusid üksteise järel lõõskavateks varemeteks, mai lõpuks hõrenes Tema Majesteedi eskaader kolmandiku võrra.
Plymouth laseb Argentina positsioone
Hämmastavalt oli väike Plymouth endiselt vigastamata. Õhutõrjekahurid tõrjusid regulaarselt Argentiina lennunduse rünnakuid, paraku lendasid kõik Argentina lennukid mööda, nagu ka merekaasikompleksi vabastatud õhutõrjeraketid … Sõjajärgsed uuringud näitasid, et ükski Argentina õhujõudude kaotustest võib usaldusväärselt omistada Plymouthile - tundub, et kõik välja lastud raketid läksid "piima" või nende lahingüksused töötasid liiga suurel kaugusel, et vaenlasele surmaga lõppeda. Mida aga veel oodata õhukindlustussüsteemilt "Sea Cat" koos alahelikiirusega rakettide ja rakettide käsitsi juhtimisega sihtmärgil?
21. mail evakueeris Plymouth Tema Majesteedi fregati Argonaut - see õnnetu laev sai taevast kaks lõhkemata pommi. Plahvatusohtlike katelde, katkise radariantenni ja õhutõrjemoona keldris tekkinud tulega kaotas "Argonaut" täielikult oma lahinguvõime ja võlgneb oma päästmise ainult "Plymouthi" õigeaegsele saabumisele. Plymouthi meremehed aitasid leegid alla saada ja tõmbasid kahjustatud Argonauti sõna otseses mõttes vaenlase rünnakute alt välja.
Kaks nädalat hiljem tabab sama saatus Plymouthi ennast - neli lõhkemata pommi! Hmm … tundub, et saatusel on hea huumorimeel.
Hoolimata ebaõnnestunud kaitsmetest põhjustasid pommid tõsise hävingu ning sügavuslaengud plahvatasid tagant ja puhkes tõsine tulekahju. "Plymouthi" meeskond sai aga seekord hädadega hakkama, kaotamata ühtki inimest.
14. juuli 1982 "Plymouth" jõudis oma jõuga tagasi metropoli, jättes 34 000 meremiili tahapoole.
Vana fregatt lõpetati lõplikult alles 1988. aastal. "Plymouth" seisis 16 aastat eksponaadina Clyde'i jõel (Glasgow), kuni sõjaväe eelarve järjekordne kärpimine tekitas küsimärgi selle edasises saatuses. 2012. aastal oli teavet Plymouthi müümise kohta lammutamiseks, potentsiaalsete ostjate seas vilksatas argentiina nimi … küüntel. Viimaste andmete kohaselt saab Türgist siiski "Falklandi veterani" ostja.
Võidelda kahjustustega
"Roostes ämber". HMS Plymouth täna
